記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員李亞築在今年七一九水災後，便快速盤點各地區的災後損壞，要求市府積極修復。她指出，不只災後復原工作，市府推動的路平專案也要盡快在偏鄉地區推動，讓市民感受到新市府團隊的效率。 李亞築指出，台電公司近年來配合市府政策針對高雄市道路範圍經常性事故及搶修困難路段，於一○六至一○八年度辦理阿蓮區仁愛路等卅三路段，合計約卅九點七六公里纜線下地作業，今年阿蓮區仁愛路電線地下化也已經完工，希望電線地下化完工能避免往年風災停電問題，同時亦重新刨鋪柏油路面，營造用路人更完善的道路安全，也非常感謝台電和市府的用心。 李亞築表示，因為前朝政府對北高雄及偏鄉的道路很不重視，路面均未重鋪都是用補丁的方式，路面一片一片的修補痕跡，還有的補了還是不平。 李亞築以剛剛辦完全中運比賽的路竹高中前的道路為例，佈滿台電的人孔蓋還有許多裂痕、坑洞，多次會勘都未處理；阿蓮國中也一樣，校門口出來的斑馬線嚴重龜裂不堪，大社國小前的道路更是補得像拼圖，不僅家長會罵聲連連，連帶造成服務處陳情電話接不完。 李亞築表示，北高雄雖然是偏鄉，但也算高雄市，路平專案不能只有在高雄市區，學校旁、市場邊的重要道路，只要是路面嚴重龜裂的地段都要優先處理，她也要求工務局嚴格把關，讓市民持續擁有安全且高品質的道路建設。

記者鄭伯勝／屏東報導 公路總局第三區養護工程處因應中秋節連續假期龐大的交通量，將於九月十三日至十五日，連續三天實施中秋連假交通疏運計畫。 三工處預估九月十三、十四日為返鄉及旅遊高峰、十五日為收假高峰，已針對高屏地區國道十號線終點接台三線、台二十九線佛陀紀念館、台一線與台十七線水底寮路口、國道三號南州交流道與一八七乙線銜接台一線路口、，台二十六線車城、四重溪、福安宮及往國立海洋生物博物館路段，台二十六線墾丁街道、台三線與台二十八線交會之旗山路段、台二十四線三地門至霧台路段轄管省道通往鄰近風景區易壅塞路段，規劃完成相關交通疏導、管制及配套措施。 包括規劃替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等，民眾行駛替代路線時可遵循設置於轉向路口前之螢光黃綠色指引標誌指示，避開較壅塞路段，前往目的地。 三工處也針對台二十九線義大世界，護蟹活動（台二十六線三十九Ｋ至四十一Ｋ），已規劃完成疏運路線及交管作為。 民眾可以利用智慧型手機、平板及桌上型電腦連線公路總局「智慧化省道即時資訊服務網」查詢系統網站，同時查詢省道及國道最新路況。民眾亦可利用智慧型手機、平板電腦下載「幸福公路ＡＰＰ」，查詢省道即時交通資訊路況影像及最新消息。 民眾也可撥打「０八００二三一０三五」二十四小時客服專線，了解高雄市、屏東縣、台東縣省道及澎湖縣縣道交通路況及路況通報。

記者周閩生／台北報導 台北市政府一０八年參與式預算經過市府及市民共同努力，一起提出構想、討論成形及提案審議，逕予執行提案計有二十案，另i-Voting票選共產出四十四案，提案內容包括公園改造、環境復育、老幼照護、交通安全、觀光行銷及人文藝術等領域，內容相當豐富且多樣性。 民政局表示，台北市參與式預算自一０四年推動至今，提案人有個人、團體、居住、就學、就業人士等類型廣泛，完成提案數居各縣市政府之冠，執行成效良好，一０五年至一０七年北市參與式預算提案共計錄案二百三十三案，後續執行情形統計至一０八年第二季止，結案共計一百六十八案，結案率達百分之七十二。 一０七、一０八年度全市參與式預算民眾參與人數分別達十二萬一千三百三十六人及十五萬七千八百六十五人，可見參與人數逐年持續增加，公民參與之精神將更為落實。 市長柯文哲對於錄案後續的執行情形也非常重視，特別要求每一個案子的主辦機關應主動與提案人確認提案內容並儘速付諸執行，過程中也要持續溝通，使提案都能落實執行「開放政府、全民參與」的施政理念。 台北市政府為感謝參與式預算提案人、公民審議團、公民參與委員會委員、陪伴學校師資、台北市各級學校推動有功人員等及各區公所近一年來無私的付出與支持，七日下午二時三十分在萬華區行政中心大禮堂舉辦感恩茶會。

記者周閩生／台北報導 台北市政府體育局七日在台北體育館辦理「二０一九台北競技運動訓練論壇」，主題聚焦於競技運動的訓練，邀集國內運動科學的專家學者分享最新的研究成果與趨勢，共吸引一百八十名基層訓練站教練、運動防護員等相關領域學員參與，全場座無虛席。 台北運動科學論壇為體育局「競技運動訓練暨科學中心計畫」服務項目之一，二０一八年首度舉辦，廣受好評，今年延續科學與競技結合之主軸舉辦第二屆，開放報名三天便已額滿。台北市府體育局長李再立表示，期許透過辦理論壇，讓基層教練、運動醫學界、運動科學界得以跨界對話，加強學術與訓練的交流，使運動科學知識更落實於競技訓練場所。 這項論壇講題包括週期化訓練、青少年阻力訓練、過度訓練與疲勞監控等，邀請體能訓練專家何立安、臺師大教授鄭景峰，以及國立體大教授王翔星、黃啟煌進行分享，以「實用型運動科學」為理念，讓學員們了解實務的運動科學訓練及介入方法，並將科學化訓練的效益落實於選手競技表現。 體育局表示，「競技運動訓練暨科學中心計畫」為配合一０八年全國運台北市代表隊集訓，自今年五月起針對三十二項代表隊推動專案支援，包括數據監測、超負荷訓練、運動軌跡回饋、身體組成分析等科學化介入，期待能為台北市衛冕總冠軍。

  記者張誼／嘉義縣報導 中秋假期即將到來，海巡署第四岸巡隊第十三海巡隊，陸海聯合擴大威力掃蕩，展開海上查察、岸際搜索及內陸查緝等掃蕩勤務，藉此嚇阻不法，維護社會安定。 第四岸巡隊副隊長陳甘栗中校表示，中秋節期間，各式民生物資及農漁產品需求量大增，且近期大陸爆發「非洲豬瘟」疫情，為杜絕黑心貨物充斥市面，直接危害民眾健康及不肖商人伺機謀取暴利，這次聯合擴大掃蕩專案行動，對於嚇阻不肖人士意圖走私及維護市場經濟秩序，具有明顯功效，確保民眾生命財產安全，展現海巡執法決心，將走私「攔截於海上、阻絕於岸際」，以確保國家整體安全。針對轄區內易走私地點灘岸及易躲藏可疑人士之碉堡、空屋及下水道等重點區域實施搜索。 第四岸巡隊表示，第十三海巡隊針對雲林及嘉義沿海岸際等易走私及偷渡地點、岸際空屋、防風林、涵洞進行全面性地毯式的清查。另外，同步強化安檢能量，對離島航線進港貨輪加強安檢，以防範疫區豬肉及相關製品入境。同時呼籲民眾，若發現走私、偷渡等不法情事，可撥打「118海巡服務專線」。

記者張誼／嘉義縣報導 鹿草鄉學生黃秀珍在困苦環境力爭上游考上嘉義女中，引來社會暖流。慈善團體「愛無限圓夢團」七 日動員志工前來裝修貨櫃屋房間，讓黃秀珍有讀書的空間，她感激地說將來一定要回饋社會。 黃秀珍、新住民媽媽阮氏春梅及就讀國中三年級的弟弟擠在不到七坪大的漏水鐵皮屋，七年前父親過世後，全靠母親 在農場打零工每月賺約新台幣一萬元，及低收入戶補助、慈善團體濟助，一家三人才得能糊口。 黃秀珍家中生活與念書條件都不好，沒書桌只能以小折疊桌在樹下讀書做功課，但努力苦讀今年成功考上嘉義女子。她的困境經媒體報導，教育部長潘文忠特贈書桌，嘉義縣長翁章梁探望後，也允諾除了縣府資源挹注外，也將協調慈善機構包括世界展望會、家扶基金會及愛無限夢想團等相關的物資捐贈，他將會媒合社會局的社會資源彌補剩下不足的部份，希望長期協助新住民家庭的生計，並非一次性的救助。 「愛無限圓夢團」長期關注阮氏春梅一家人，每月也提供孩子獎學金，更連結貨櫃屋資源提供黃秀珍與弟弟的房間，昨動員二十五名各地志工，除裝修貨櫃屋隔間，並捐單人床、衣櫃、書桌與窗簾等設備。還增建簡易廚房及修繕漏水鐵皮屋頂，預計今天完成。 嘉義縣社會局說，阮氏春梅的公公及丈夫是台糖公司臨時工，就近承租鹿草台糖農場工作站旁鐵皮屋至今，台糖允諾未來五年鐵皮屋不用租金，減輕負擔。黃秀珍就讀嘉女，校方也承諾在校吃住不用錢，未來運用教育儲蓄專戶協助安心就學。

記者陳柏翰／台北報導 由於中國大陸限縮陸客來台，嚴重衝擊遊覽車業，交通部長林佳龍六日指出，最快十月一日起，實施一年免徵汽車燃料費，預估一輛車一年可少繳新台幣三萬元左右。交通部估計，預計國庫少收約四點三五億元。 林佳龍昨天出席交通科技產業會報成立大會時表示，陸客限制令之後，除了旅行業、飯店業衝擊很大之外，還有遊覽車業也受影響，交通部已經決定針對遊覽車實施一年免徵汽燃費，這是交通部就可以決定的政策。 交通部指出，依據一０六年遊覽車營運狀況調查顯示，遊覽車客運業的營運收入已有持續下滑現象，且遊覽車因位處觀光產業鏈最下游，業者難以透過調整租車價格吸收成本，或直接受惠政府相關觀光補助措施。 交通部表示，為讓遊覽車汽燃費減徵能上路實施，交通部已著手辦理汽車燃料使用費徵收及分配辦法第四條之一修正草案，明定於今年十月一日起至明年九月三十日止，減徵百分之百汽燃費。 交通部統計，目前全國遊覽車約有一萬六千三百五十七輛，其中數量最多的遊覽車排氣量落在七千二百零一西西到八千西西，共有六千六百三十三輛，每年需繳汽燃費二萬七千四百八十八元，其次是一萬二千零一西西至一萬三千西西，共二千七百二十六輛，每年需繳三萬九千六百元；排名第三的是一萬零一西西至一萬一千西西，共一千八百八十四輛，每年需繳三萬七千八百元。 統計資料另顯示，二０一八年度汽燃費實際徵收數約五百二十三點九億元，其中遊覽車部分，實收四點三五億元，約占實收金額百分之零點八；而遊覽車都是柴油車，依不同汽缸排氣量，每車每季徵收二千八百三十五元至一萬零三百九十五元不等，若以車輛數最多的七千二百零一西西至八千西西排氣量來看，每車每季減徵六千八百七十二元，一年減徵二萬七千四百八十八元。

記者黃必成／台北報導 有關與鴻海前董事長郭台銘會面一事，國民黨主席吳敦義昨（六）日表示，由副主席郝龍斌繼續與郭溝通，希望能夠會見。他強調，國民黨總統候選人的產生，當初各方都主張全民調，也都表達「誰勝出就支持誰」的承諾，每個人都應該守信用。 吳敦義昨日出席「二０一九台日經貿永續論壇」開幕式時致詞表示，國民黨在野時努力拚經濟，執政八年的馬政府也大力推動經濟，例如推動ＥＣＦＡ（兩岸經濟合作架構協議）等。 吳敦義說，雖然是兩岸經濟協議，但五百三十九項早收清單，包括石化、紡織、機械、車輛等，很多發動機與主要機械來自日本，可見現今的國際貿易已沒有領域限制，區域經濟非常重要。 吳指出，國民黨執政時認真與中國大陸在一中各表的九二共識基礎上，推動經濟往來，很多台商對兩岸都有貢獻。他強調，國民黨在馬政府任內有傑出表現，現在在野也希望執政的政府全心拚經濟，讓國家富足，人民有錢，這是我們共同目標。 會後針對「吳郭會」恐破局一事，吳郭義受訪指出，要雙方都同意才能見，不同意就不能見，郝龍斌還會繼續溝通，若真正有誠意，晚一天、晚一週也沒有關係。 媒體問，是否是郭台銘沒有誠意？吳則指出，他不能這樣批評，每個人有每個人做事風格，我們都尊重。 吳郭義強調，這次國民黨總統候選人的產生，各方都主張用全民調決定，大家參與時也正式表達「誰勝出就支持誰，若沒有勝出就不會競選」，這是進行全民調初選之前，彼此都有承諾，相信每個人都應該守信用。

中央社／台北六日電 鴻海創辦人郭台銘將在九月十七日前宣布是否獨立參選，工商協進會理事長林伯豐今天表示，郭台銘既然熱愛中華民國，就應該配合國民黨。 郭台銘在國民黨初選失利，擬於九月十七日連署申請截止前，對外宣布是否獨立參選。 林伯豐今天出席二０一九台日經貿永續論壇受訪表示，郭台銘是成功企業家，在企業管理上自然有其成就之處，但選舉或當國家領導人則是另一種情況；他認為郭台銘應要考慮什麼對自己最有利。 媒體詢問是否會覺得郭台銘輸不起，林伯豐回應：「不敢說他輸不起，但他既然熱愛中華民國，應該要配合國民黨。」 此外，對於郭台銘幕僚、永齡基金會副執行長蔡沁瑜表示，郭台銘與美國白宮間的溝通管道不用透過ＡＩＴ（美國在台協會），可以直達白宮的說法，林伯豐則認為，企業到國外去見其他國家領導人談企業發展、投資，都不用經過代表處，但若是講到國家政策，應該要透過代表處執行才是正確方向。

記者吳門鍵／高雄報導 高雄市長韓國瑜六日準時接見日本訪問團，卻因聯絡出差錯，導致訪問團遲到，客人頗有微詞，市府發聲明致歉。 韓國瑜上月二十二日在接見日本訪問團行程遲到二十五分鐘，引發爭議。昨天又有日本訪問團，這次韓國瑜不敢大意，上午先到高雄港香蕉碼頭餐廳，參加社團領袖交流活動，致詞完馬上趕回四維行政中心，比原定的十一時二十分提早，但日本訪問團卻十一時三十五分才抵達。 日本訪問團遲到原因後來才知曉是雙方連絡人員，原先聯絡見面地點是鳳山行政中心，臨時通知改在四維行政中心，客人才匆匆搭計程車到四維，外界卻誤以為日本訪問團遲到，令訪問團不開心。 對此，市府出面澄清並致歉，市府表示，因為負責與市府聯絡的府外聯絡人疏忽，而造成客人跑錯地方，行程延遲與日本參訪團本身無關，客人並沒有遲到，而市長事前也不知情，現場被被記者問及才有所說明。 市府指出，市長非常重要日方學者來訪，除了準時接見也正裝表示重視，此次與日本學者交流收獲很多，市長對日本學者因為與市府聯絡窗口疏失，而讓日本學者跑錯地點而延誤，表示理解，並無任何其他想法。 市府強調，市長要求今後市府團隊在安排外賓來訪，要再三與外賓聯絡窗口確認，確保此種狀況不再出現，對賓客所造成的困擾深感歉意。