記者李錫銘／台北報導 陽明海洋文化藝術館歡慶廿週年，除本週末(12月7日、8日)免費參觀，今年特別策劃「嗨港人20：陽明海洋文化藝術館20週年展」，該館並於基隆國門廣場舉辦「基隆好港生活節」。(附圖由陽明海運文化基金會提供) 本次廿週年活動由財團法人陽明海運文化基金會主辦，中國貨櫃運輸公司、東方超捷國際物流公司、捷盛聯運公司、華盛國際聯運公司、聯盛物流公司、聯興國際物流公司協辦，台驊國際控股公司、立洋貨櫃企業公司、交通部航港局、第一銀行、華南商業銀行七堵分行等單位參與。 陽明海洋文化藝術館自2004年12月28日開館啟用，至今已達20年的光陰，隨著時代的嬗遞，文化館透過文教擔負起回饋社會的責任，並傳承與轉譯海洋文化。「嗨港人20」展覽，經由在地百工百業的縮影-陽明海運職人、陽明海洋文化藝術館職人、文化藝術職人、基隆港職人、基隆生活職人等五大類共20位海洋職人的話語，與20位藝術家的創作轉譯，以與海港連結頗深的帆布為載體，希冀從文字、圖像、材質等三面向，既勾勒基隆港的今昔變遷，也邀請民眾對未來提出展望與期許，一起邁向下一個20年。 今年適逢陽明海洋文化藝術館成立廿週年，陽明海運文化基金會特別擴大舉辦「2024好港生活節」，以基隆港自廿世紀中葉以來特有的美式經典為主軸，規劃美式餐車市集、音樂會、限定飲食等精彩活動，並於本月7日、8日於國門廣場舉行，期待透過美食、音樂、手作、互動，帶給大家一場既復古又當代的體驗，期待民眾在享受美食與音樂的同時，能沉浸在美式經典的氛圍中。 陽明海運文化基金會表示，2024好港生活節市集以「美式餐車」為亮點，有多款的經典美式飲食供民眾選購，如漢堡、咖啡、美式捲餅、熱壓三明治等，而民眾也能參加集章活動，只要集滿四個章，就能兌換限定美食，如展現臺美文化交融的吉古拉披薩、KEELUNG 1915海港主題創意車輪餅、沙茶咖哩玉米脆片等。此外，只要年滿20歲，出示身分證並於陽明海洋文化藝術館打卡按讚者，就能獲得百威贊助的限量啤酒一瓶，在歡快的美式氛圍中，舉杯慶祝陽明文化館20週年。 除美食與啤酒，美式經典音樂也是本次好港生活節的重頭戲，表演風格橫跨爵士、龐克、雷鬼、流行，用音樂回應基隆港邊的文化交織，所以特別邀請才華洋溢的創作歌手163braces、體內流著純正美式龐克血液的擊沈女孩、擅長復古搖擺爵士風的台北秘密酒店、帶來加勒比海熱情的Kora雷鬼樂團、融合歐非美的雷鬼音樂風格Higher Rootz、演奏原汁原味美國爵士樂的黑帽爵士四重奏、作品跨越音樂疆界的香草巧克力Vanilla Chocolate、熟稔歐亞美音樂交織而具獨特風味的芭菈園La Paradisia等，透過一首首好歌，引領民眾沉浸於美式經典氛圍中。 今年的好港生活節，有吃又有拿，民眾可透過每日限量的手作，得到具海洋元素的皮革小物、絹印手帕、造型汽球，將港邊的感動永久收藏。亦可以參加加碼抽獎，在美食兌換處填寫表單，即可參加抽Air Pods的活動。「2024好港生活節：美式經典 風味再現」，期待大家一起來參與，初冬時節，在基隆港邊涼爽的風中，享用美食、啜飲啤酒、聆賞音樂，發現專屬基隆在地的美式經典風華，也可以在KEELUNG 1915裝置藝術與印地安重機特別借展的美式重機前，按下快門，留下精彩的好港生活節記憶。

東方紫荊花號”是東方海外訂造的十艘全新16,000 TEU貨櫃船中的第一艘。（東方海外提供）   記者陳瓊如／台北報導 東方海外貨櫃航運有限公司（“東方海外”）欣然宣布其首艘全新16,828 TEU貨櫃船——“東方紫荊花（OOCL Bauhinia）”號在大連中遠海運川崎船舶工程有限公司（“大連中遠海運川崎”）船廠舉行命名儀式。這艘船是東方海外訂造的十艘全新16,000 TEU貨櫃船中的第一艘，也是公司近十年來首艘“新巴拿馬型”貨櫃船*。 這系列船舶是東方海外首次以花卉為名的船舶，而首艘船舶冠以香港區花-紫荊花之名，對於紮根香港55年的東方海外來說更是意義非凡。香港作為全球海運中心，以其卓越的地理位置優勢和充滿活力的航運業而聞名。東方海外在慶祝新船命名的同時，亦表達了對香港的深厚情結。 命名儀式於2024年12月3日在大連中遠海運川崎船廠舉行。（東方海外提供）   這艘船長366.99米，寬51.0米，深30.2米，設計吃水為14.5米，載箱量為16,828個標準箱，是能夠通過巴拿馬運河新船閘的最大規模船舶之一，為船舶調配增添了靈活性。作為新一代的新巴拿馬型貨船，它不僅符合當前最新的環境法規要求，還通過融合最新的技術創新和智能解決方案，在環保設計、能源效率、數字智能、運營安全和船上舒適性等領域建立了新的標準。 東方海外邀請了中遠-國際貨櫃碼頭（香港）董事總經理及亞洲貨櫃碼頭副董事總經理馬小莉女士為該船命名及送上祝福，同時還榮幸地邀請到了禮德齊伯禮律師行有限法律責任合夥的高級合夥人李連君為榮譽嘉賓。儀式在眾多嘉賓、合作夥伴和客戶的見證下圓滿完成。 東方海外貨櫃航運有限公司董事及執行委員會成員潘仲明在儀式上向大連中遠海運川崎表達了謝意：“我特別感謝大連中遠海運川崎，繼交付24,000 TEU系列新船後，你們再次憑借優異的工藝為東方海外打造了新一代的16,000 TEU貨船。這艘船具備環保節能、大裝載量和高智能化等特點，綜合優勢達到當今世界一流水平。隨著新船投入運營，東方海外將進一步提升航運效率、降低碳排放，為可持續發展貢獻力量。” “東方紫荊花號”將服務於泛太平洋PCC1航線，連接亞洲與美國西岸 ,靠岸次序為: 寧波 / 上海 / 釜山 / 長灘 / 釜山 / 寧波 / 上海，航行周期為42天。

海大於12月3日舉辦友好高中合作備忘錄(MOU)續約儀式。（海大提供）   記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學於12月3日舉辦友好高中合作備忘錄(MOU)續約儀式，海大教學研究領域具有獨特性，全國各高級中等學校紛紛與海大合作結盟，至今包含海大附中已串聯全臺30所高中職，涵蓋北北基、竹苗、臺中、馬祖及金門地區，簽約儀式現場來自各校的代表交流十分熱絡，也深化了各校間的鏈結。海大充分發揮大手牽小手的教育精神，與高中職學校共同培育永續海洋新世代人才。 許泰文校長表示，海大在教學課程、設備、專業訓練及資源與友好高中職學校共享，合作成果豐碩，不僅強化了高中端的教學品質，還為學生提供多元的學習機會，深化高中與大學之間的學術銜接。許校長並強調，有關離岸風電、海洋工程、海洋資源調查及智慧養殖等領域的人才需求日增，透過與高中端的合作，期待培育出更多具國際競爭力的海洋專業人才。 海大以「教師面」、「學生面」及「校務資源發展面」等三大面向鏈結高中職學校，教師端設有生物科、數學科、通識科與雙語學科班等學科社群，由海大教授規劃增能研習，協助教師掌握最新教學資源與技能。學生培育方面，海大推出「藍海拾貝多元發展培育課程」及磨課師線上學習資源，並於寒暑假舉辦海洋科學營、領袖營與各學系特色營隊，幫助學生探索興趣、接觸海洋相關專業，並提昇海洋保育概念，培養學生親海、知海、愛海的理念。並開放實驗室與專業設備，安排學術講座與參訪，提供高中生生涯規劃的啟發與指引。 此外，海洋大學將持續優化與高中職學校的合作模式，以因應產業發展及教育需求的變化。在教師增能方面，將針對數學科設計符合素養命題與課綱的教學資源，並協助生物科教師更靈活運用實驗室進行專題與科展指導。同時，通識科將結合AI科技與環境變遷議題，開拓教學內容，雙語學科班也將進一步配合國家雙語教育政策，提供更完善的教學資源。藍海拾貝的「海洋科學」主題課程也因應國家產業發展及AI人力需求的擴增，將拓展AI方面的教授加入，提供更多元的學習資源與銜接管道。 海大與海大附中計有29所友好高中職學校，分屬北北基、竹苗、臺中、馬祖及金門地區，包含基隆高中、基隆女中、中山高中、暖暖高中、安樂高中、八斗高中、二信高中、輔大聖心高中、基隆商工、光隆家商、培德高職、基隆特殊教育學校、秀峰高中、瑞芳高工、金山高中、雙溪高中、時雨中學、中華商海、三民高中、南港高中、南湖高中、內湖高中、大安高工、新竹高商、苗栗建臺高中、華盛頓高中、馬祖高中、金門高中及金門農工，透過本次續約進一步鞏固與各校的夥伴關係，共同推動臺灣海洋教育發展，培育永續海洋的新世代人才。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）推出海事網路安全相關電子學習課程，日本海事協會在其培訓與教育服務「日本海事協會學院」（ClassNK Academy）推出新的電子學習課程，聚焦於海事網路安全相關主題。 該協會表示，隨著船舶更加智能化以及航運業進一步發展，網路攻擊所導致未經授權的系統侵入、資訊外洩和數據竄改的風險也相應增加。有鑑於此，防止船舶系統遭受網路攻擊的第一步是讓參與船舶營運的人員充分了解網路安全知識。 此次推出的三門新課程都有助於加深對網路安全的理解： -船上海事網路安全基礎課程 - 針對全體船員和甲級船員 -船上海事網路安全進階課程 - 針對負責人員 -海事網路安全技術課程（網路攻擊對策）- 針對岸上負責人員 上述課程現已開放報名並標明定價，確保所有感興趣者皆能選擇適合自己的課程。此項新舉措反映出該協會對支持航運業專業發展需求的承諾。報名網址如下：https://academy-en.classnk.or.jp/。 附圖為課程教材範本（摘自「船上海事網路安全基礎課程」，日本海事協會提供）

英國在台辦事處鄧代表與太空總署訪團拜會海委會。（海委會提供）   記者陳瓊如／台北報導 英國在臺辦事處代表鄧元翰及英國太空總署訪團至海洋委員會進行拜會，主任委員管碧玲親自出席歡迎。管碧玲指出，臺灣在海洋保育監測及海上安全戰略需發展全方位策略，未來期待推進與國際間的多元實質合作，朝向海洋永續發展。 管碧玲主委表示，臺灣目前正處於全面發展海域意識整合的關鍵時期，英國在太空領域的豐富經驗與創新技術將為臺灣的海洋科技發展帶來寶貴的經驗。也盼透過雙方交流與合作，將先進技術應用於提升海洋監測、海域管理及海上安全，進而促進臺灣在海洋科技領域的發展。 此次訪問，雙方就衛星應用於海事領域與提升海域意識、海洋保育、灰色地帶行動的監測等相關議題進行交流，英國也分享了英國太空生態系，與英國太空總署協作，英商在衛星通訊、 海事、 觀測、系統整合的實力。海巡署與國家海洋研究院亦全程參與，共同探討如何藉由先進的衛星技術，提升臺灣海域感知能力，強化海洋永續管理與安全保護。 管碧玲對英國代表團的來訪表達誠摯的感謝，並表示此次交流不僅加深了雙方的理解與友誼，更為海洋的未來奠定了堅實的基礎。海洋委員會將持續致力於推動國際合作，促進海洋科技的進步與應用，為臺灣的海洋產業創造更多發展機會。

記者李錫銘／台北報導 愛達郵輪（Adora Cruises）攜手﹁上海移動﹂打造“愛達·花城號”海上數智文旅新體驗。(附圖取自愛達郵輪) 愛達郵輪與中國移動通信集團上海公司（上海移動）簽署策略合作協定，宣佈雙方將基於5G通信技術進行合作，為第二艘國產大型郵輪愛達·花城號提供創新數位化及智慧化網路通信服務，將其打造為全球領先的智慧郵輪，旨在為賓客帶來更加便捷的海上通信體驗。 通過此次合作，愛達郵輪與上海移動將攜手實現通訊技術在郵輪應用上的新突破。屆時，愛達·花城號將搭載全球領先技術，驗證以 700MHz 5G 為首的基礎通信、數位傳輸、物聯網、直播等功能，並在郵輪衛星通信方面實現更高效靈活的傳輸服務，為郵輪海上通信打造示範標杆。此外，雙方還將充分發揮科創與產業結合的優勢，聯合打造新技術研發與應用在郵輪領域的創新示範專案，推動產學研的穩步前行，共同助力構建郵輪的生態系統。未來，雙方還將通過數智化技術，強化大資料運用，為賓客打造個性化服務，進一步優化郵輪上網體驗。 愛達郵輪表示，隨著5G、人工智慧、物聯網等技術的不斷發展，創新的數智技術將提供更多元的文旅體驗，創造更多應用場景。繼與上海電信率先部署愛達·魔都號5G網路運營服務後，非常榮幸能與上海移動達成策略合作，為愛達·花城號的建設注入科技新動力，共同推動海上文旅產業的數智化轉型。未來也將繼續探索，力求將最前沿的科技融入郵輪服務和體驗之中，以滿足更多賓客在郵輪旅行中對網路服務多樣化、高品質的需求，打造出更秀美、更科技、更中國的高端郵輪度假體驗。 上海移動表示希望為用戶提供優質的通信服務和數位化體驗，此次與愛達郵輪的合作將是探索5G與智慧科技應用的新起點，將充分發揮數智領域優勢，攜手愛達郵輪開拓郵輪行業的科技創新之路，助力其打造具有國際競爭力的中國郵輪旗艦品牌。 目前，愛達郵輪旗下營運的兩艘大型郵輪-首艘國產大型郵輪愛達·魔都號和“藝術之船”愛達·地中海號，總計已服務近40萬國內外賓客。第二艘國產大型郵輪愛達·花城號也已進入總裝搭載的加速期，計畫於2026年底完成交付並在廣州南沙開啟國際航線。

（高雄關提供）   記者陳瓊如／台北報導 財政部關務署高雄關將於113年12月12日下午2時，在該關關本部5樓教室辦理113年第11次充公私貨及逾期貨物通信標售，對象不限廠商或個人，歡迎踴躍投標。 本次標售貨物為鐵礦、平紋梭織布、收銀台（材質：合板）、基礎建材－飾面板、實木茶几、家具櫃、羊毛地毯、地板貼（木紋）（材質：PVC）、瓦片（UNGLAZED）、平瓦（UNGLAZED）、精品（鞋、包、衣及配件）、緊固件（自攻螺絲M8X50）、混凝土磚、大理石餐桌（僅桌板）、衛生紙、工業用零附件、襪子、COUPLER CORE、雙人床架、沙發床及床墊，相關公告內容及規定，請至該關網站（網址：https://web.customs.gov.tw/kaohsiung/）「資訊公開標售公告」瀏覽。 該關提醒有意標購民眾請備妥身分證件及私章，於12月6日及9日至11日上午9時至12時或下午1時至4時30分至該關私貨倉庫、各貨櫃場、第一郵聯海運快遞貨物專區或萬海海運快遞貨物專區看貨（TEL：07-8122648、07-8122641、07-8213685#113、07-8111026#103）。另為配合臺灣港務股份有限公司加強國際商港管制區進、出人員及車輛管制與管理，有意看貨民眾請先電洽該關（TEL：07-5628334、07-5628339）協助登錄相關資料後，自行線上申請當次人員車輛通行證，俾憑進入商港管制區。 投標者請備妥以財政部關務署高雄關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票且應為即期之票據；押標金總額未逾新臺幣5,000元者，得繳納現金，於今年12月9日至11日上午9時至12時或下午1時至4時至該關關本部3樓法務緝案組（高雄市鼓山區捷興一街3號，王小姐電話：07-5628334；許小姐電話：07-5628339）辦理押標手續。 （高雄關提供）

（陽明海運） 記者李錫銘／台北報導 陽明海運業績攀高，推展運動風氣亦不遺餘力獲肯定，該公司二度獲教育部體育署「體育推手獎」贊助類銅質獎與「運動企業認證」標章。 陽明海運呼應聯合國永續發展目標SDG 3-健康與福祉，透過多樣化的企業內部員工身心照護活動，打造健康職場環境，並響應推廣運動產業政策，贊助國內重要運動賽事與培育年輕優秀運動選手，今年二度榮獲「運動企業認證」標章，並再度獲頒「體育推手獎」贊助類銅質獎肯定。 陽明海運推動員工健康運動風氣，辦理多元體育保健活動，包括體適能競賽、健康講座、年度健行活動及多元化運動社團，鼓勵員工強化體能及健康。近年來亦舉辦多項球類聯誼賽事，為員工及官產學各界運動愛好者提供互動平台，達成健康且正向的跨領域交流，透過多種管道的運動推廣，陽明海運二度榮獲「運動企業認證」，突顯公司活力且積極的企業文化。 除此之外，陽明海運亦將推動體育發展理念延伸至贊助國內外重要賽事，如高雄羽球大師賽、台北羽球公開賽等，並持續進行優秀體育選手贊助，以定期定額資助方式，支持優秀且具潛力之體育選手專注於運動職涯。「陽明海運體育選手贊助計畫」迄今贊助人數已達66人次，並涵蓋多項競技運動賽事，包括田徑、羽球、武術、花式滑冰、桌球、游泳、跆拳道、滑輪溜冰、擊劍與競技體操等；各選手均持續挑戰自我，如世界排名25的桌球選手高承睿、羽球好手李雨璇、在長跑界不斷突破的田徑選手徐立紘等。陽明海運希望藉由長期贊助計畫，得以為選手之專業訓練及職涯發揮助力，具體落實社會人才培育與企業社會責任，協助更多體育界新星爭取更佳賽事成果並邁向國際舞台。 陽明海運未來仍將秉持「運動成就健康，健康成就未來」的理念，持續推廣健康、福祉及運動風氣，與社會邁向永續美好的未來。(附圖由陽明海運提供)

星宇航空台中-沖繩剪綵儀式，由左至右：沖繩縣產業振興公社台北事務所上江洲辰德所長、台中市觀光旅遊局陳育正副局長、台中航空站張瑞澍主任、星宇航空張國煒董事長、交通部陳世凱部長、立法院蔡其昌委員、立法院何欣純委員、民航局何淑萍局長、立法院黃健豪委員隨行秘書陳顗。（星宇航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 星宇航空12月2日正式啟航台中-沖繩航線，每週四班往返，航向離台灣最近的旅遊勝地-沖繩，為中台灣旅客提供飛航新選擇！首航航班JX302於2日下午13:15自台中啟航，帶領旅客飛往琉球王國。 在首航航班JX302出發前，星宇航空於台中國際機場出境大廳舉行盛大的剪綵儀式，由星宇航空張國煒董事長、星宇航空翟健華執行長、交通部陳世凱部長、立法院蔡其昌委員、立法院何欣純委員、民航局何淑萍局長、台中市觀光旅遊局陳育正副局長、台中航空站張瑞澍主任及沖繩縣產業振興公社台北事務所上江洲辰德所長出席，為星宇航空台中-沖繩首航揭開序幕。 星宇航空翟健華執行長表示，台中是星宇航空在台灣的重要據點，星宇航空持續耕耘台中航線，此次新開的台中-沖繩航線，不僅能為中部旅客提供更便利的出遊選擇，也期望吸引更多沖繩的旅客到訪台中，進一步促進中台灣與沖繩之間的觀光與文化交流。星宇航空自成立以來，始終致力於為國內外旅客提供舒適、安全的飛航服務，並將持續以台中機場為第二飛航基地，開拓更多國際航線，為中部旅客帶來更多更豐富的航線選擇。 首航現場除剪綵儀式外，星宇航空還準備了拍照背板與手拿板，邀請旅客與空服員及來自沖繩的觀光大使「小真」合影留念。此外，星宇航空特別為台中-沖繩首航準備了首航禮，每位旅客都可獲得星宇航空的沖繩首航杯，而搭乘商務艙的旅客更享有韓國智慧家電品牌 LG 提供的 「TONE Free 真無線藍牙耳機 T90S」。 沖繩距台灣僅兩小時飛行時間，是台灣旅客最愛的海島旅遊勝地之一。沖繩擁有壯麗的自然景觀和獨特的文化，別具特色的景點如波上宮、首里城、國際通、玉泉洞、青之洞窟及美國村等，讓旅客能充分體驗當地歷史與文化。而白色的沙灘搭配碧海藍天也是沖繩的一大亮點，舒服的躺在沙灘上，聆聽汩汩的海浪聲，享受悠閒的時光，亦是在沖繩旅遊的精髓所在。 星宇航空自今年3月底開闢台中出發航線，目前營運澳門、高松、富國島航班，現再添台中-沖繩航線，每週四班飛航。詳細航班資訊可至星宇航空官網www.starlux-airlines.com 瞭解更多。

（AWS） 記者李錫銘／台北報導 Amazon Web Services（AWS）與專門從事經濟影響研究的全球知名市場調查與諮詢公司電信諮詢服務（Telecom Advisory Services）發布三項新研究顯示，雲端對全球GDP的貢獻預計將在未來六年超過12兆美元。(見圖，AWS提供) 該項研究指出，評估雲端運算的經濟影響力、人工智慧（AI）的採用方式以及上雲所能提升的能源生產力，去(2023)年企業上雲對全球國內生產毛額（GDP）的整體貢獻超過一兆美元，在雲端使用AI則為GDP貢獻逾980億美元，對於未來發展，其中一項研究預測2024年到2030年間，上雲所產生的全球GDP將突破12兆美元，而在雲端使用AI將再額外貢獻1.5兆美元。 從各個區域來看，2023年雲端運算在美國和加拿大創造逾4,340億美元GDP，其中560億美元來自在雲端使用AI。歐洲國家有逾3,210億美元GDP來自雲端運算，在雲端使用AI貢獻了其中的300億美元。亞太國家（APAC）的這兩項資料分別為1,520多億美元和70多億美元。 未來六年，使用雲端運算和AI預計為全球帶來更加可觀的經濟效益。至2030年，上雲預計將為美國和加拿大創造逾5.6兆美元GDP，其中8,420億美元將來自在雲端使用AI。在歐洲國家，這兩項資料約為2.7兆美元和4,340億美元。在亞太地區，上雲有望產生逾2.7兆美元GDP，其中在雲端使用AI將貢獻逾2,020億美元。 資料中心和雲端運算已經融入我們的日常生活。為實現互聯互通，AWS為全球客戶提供遍布34個地理區域（Region）的108個可用區域（Availability Zone），以及本地區域（Local Zone）、Amazon CloudFront和數百個連接點。許多人都在不知不覺間使用著雲端運算，無論是線上聯絡親友、網路購物、查看銀行帳單、點外送、叫車，或是欣賞串流影片、節目和音樂，一切都是由資料中心和雲端來實現。 三項新研究中，有一項調查了上雲對能源生產力的影響。能源生產力是指單位能耗（兆瓦時）所創造的經濟價值（GDP）。該研究顯示，能源生產力的提升能讓企業使用相同數量的能源，產出更多的商品和服務，進而降低各行各業的生產成本。由此可見，雲端運算發揮的作用極為顯著。當一國的上雲比例提升10%，其能源生產力就會隨之提高，各行各業就能以相同數量的能源產出更多商品和服務。一國的能源生產力增幅可達每兆瓦時14.57美元，該國企業就能透過採用雲端運算服務，在消耗同等數量的能源資源的前提下，產出更多商品和服務。能源生產力的提升可以降低成本，讓企業將省下的資金重新投入到創新和業務拓展。照此計算，能源生產力的提高可為全球經濟多帶來約2,168億美元GDP。 AI目前已成為AWS旗下擁有數十億美元營收運轉率的業務，來自各行各業的十萬多家客戶都在使用AWS的AI和機器學習服務來重塑客戶體驗，包括adidas、紐約證券交易所（New York Stock Exchange）、輝瑞（Pfizer）、瑞安航空（Ryanair）和豐田（Toyota）等。此外，許多領先的生成式AI模型也在AWS上訓練和運作。