Lalamove推出母親節慶祝專案可在App內簽領禮盒

記者李錫銘/台北報導一年一度溫馨的母親節即將到來,Lalamove特別推出母親節慶祝專案,即日起至5/12以前,不限新舊用戶每天都可在App內簽到領取母親節禮盒,完成指定訂單任務可領更多驚喜。(附圖由Lalamov提供)新用戶於5/12前下載App並完成註冊,首筆訂單輸入專屬優惠碼「LAMOM」,可享首次「跨城」訂單72折優惠,輕鬆將禮物送到外縣市。4/30前加入 Lalamove 「獎勵計劃」新會員,加入即領 500 Lala 點;完成登錄活動,更可於每筆訂單中額外多賺取 512 Lala 點 ,可兌換多項精選獎勵。即時貨運平台 Lalamove 表示,母親節前兩週起平台需求量逐漸上升,至節日前一週到當天為 Lalamove 訂單高峰期,單週需求增加約25%,其中跨城市的長途運送訂單更有超過30%的成長幅度。母親節因適逢周末假日,民眾不論送鮮花、蛋糕或禮物,往往須提前許多作準備,又會擔心遇到部分商品容易碰撞損壞或時效性商品難以保存、假日物流不配送或店家忙碌無法外送等困擾。24小時即時貨運平台 Lalamove 不受節假日影響,具備全天候即時媒合與快速配送的特性,且提供多種車型運送,包含機動性更高的機車和運送更安全的四輪車種,能配合民眾多元的母親節配送期待。加上App一鍵就能下單以及配有GPS貨態追蹤,可即時查看運送位置與取收件情形,讓不少消費者喜愛使用 Lalamove 在特殊節日送禮獻愛、傳遞驚喜。

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台灣鎧俠公司獲頒AEO證書

(臺北關提供)記者陳瓊如/台北報導台灣鎧俠股份有限公司於113年3月經財政部關務署臺北關認證並取得安全認證優質企業(AEO)資格;該公司董事長兼總經理山本教博率AEO小組成員至臺北關領證,由該關關務長趙台安頒發證書並表達恭賀之意。台灣鎧俠股份有限公司成立於2017年,主要業務為各類記憶體產品銷售。該公司董事長兼總經理山本教博表示藉由導入AEO過程可檢視公司安全體質,改善作業流程,提升服務品質,善盡企業社會安全責任,並持續致力於提升供應鏈安全及促進貿易便捷化,以達成永續經營之最終目標,亦期使國際供應鏈更趨堅實完整與安全。臺北關表示,海關持續與其他國家簽署AEO相互承認協議,使我國貨物在他國亦能享受快速通關便捷之有利環境。目前我國已與美國、新加坡、以色列、韓國、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭及瓜地馬拉完成AEO相互承認協議之簽署,凡是我國安全認證優質企業業者之貨物出口至上述國家,均可享有降低進口貨物查驗比率等快速通關優惠。該關進一步表示,業者導入AEO制度,除可全面檢視公司作業程序及提升安全風險預防對策外,亦使公司各項安全機制更臻完備,提升企業形象與競爭力,歡迎優質供應鏈業者加入AEO認證行列。業者如需進一步瞭解申辦優質企業相關規定,請洽該關業務二組服務課(03)383-4265轉分機363、364及368,或瀏覽該關網站(https://taipei.customs.gov.tw)「優質企業AEO專區」。

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海關籲請出入境旅客攜帶行李物品 應遵守申報規定以免受罰

(基隆關提供)記者陳瓊如/台北報導基隆關表示,因應疫後各國鬆綁邊境管制規定,基隆港郵輪出入境旅客人數持續增加,籲請民眾攜帶行李物品依相關規定申報,以免不諳規定致延誤通關,甚而受罰。基隆關說明,依據入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法第7條、第11條規定,入境旅客攜帶管制或限制輸入的行李物品,與攜帶下列物品應填報「中華民國海關申報單」向海關申報,並經紅線檯查驗通關:(一)年滿18歲旅客攜帶酒超過1公升(不限瓶數)、年滿20歲旅客攜帶捲菸超過200支或雪茄超過25支或菸絲超過1磅。(二)外幣現鈔或有價證券總值超過等值美幣1萬元。(三)新臺幣超過10萬元。(四)黃金價值超過美幣2萬元。(五)人民幣超過2萬元,超過部分,入境旅客應自行封存於海關,出境時准予攜出。(六)水產品及動植物類產品。(七)有不隨身行李。(八)攜帶總價值超過等值新臺幣50萬元且有被利用洗錢之虞物品(超越自用目的之鑽石、寶石及白金)。(九)行李物品總值超過完稅價格新臺幣2萬元(十)其他不符合免稅規定或須申報事項或依規定不得免驗通關。倘未主動向海關申報,逕行經綠線檯通關遭海關查獲者,將依規定處罰。出境旅客如有攜帶上述超額貨幣現鈔、有價證券、黃金及有被利用洗錢之虞物品,應依規定主動誠實申報。基隆關提醒,入境時亦應注意攜帶的自用藥物、農畜水產品、環境與動物用藥等是否逾免稅或免證的限額或限量,且切勿攜帶豬肉及豬肉製品等應施檢疫物,對於申報如有疑義,可於海關入境紅線檯或出境服務檯向海關洽詢,或至關務署網站(網址:https://web.customs.gov.tw/,路徑:首頁/點選旅客通關)查詢,俾利順利通關。

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鄭樹人分享IATA世界貨運會議 數位/安全/永續三大主軸

鄭樹人主委參加IATA世界貨運會議。(空攬公會提供)記者陳瓊如/台北報導第18屆國際航空運輸協會(IATA)簡稱國際航協所舉辦的世界貨運會議於2024年3月12日到3月14日於香港召開,全世界約有1,900名會員參與此次盛會,本次代表台北市航空貨運承攬公會與會的常務理事也是教育委員會主委鄭樹人,分享這次參加IATA心得。這本次世界貨運會議(IATA World Cargo Symposium),由國際航協貨運總經理Mr. Brendan Sullivan 主持開幕。Sullivan 在致詞時說道:「航空貨運量現已回到疫情前的水平,並持續穩定的增長。目前的挑戰是確保航空貨運能夠在實現高效、安全和2050年淨零碳排放目標之下保持成長。」研討會三大主軸包括數位(Digitalization)、安全(Safety) 及永續(Sustainability),一、數位:目前航空貨運業最大的機會是啟動數位化。IATA目前推動「ONE RECORD」語言信息交換標準,呼籲所有航空貨運業者及資訊平台供應商能共同積極參與、支持變革,努力完成這一全球數據新標準協定。此議題已由國泰航空及德國漢莎航空參與運作,並在會中發表進程報告。據其個人了解,未來「ONE RECORD」的啟用,可取代目前業界採用的Cargo IMP及Cargo XML的語言標準協定,實施運輸數據的交換。但其進程發展,仍有待國內各航空業者的審慎評估採用。另外,生成式人工智慧(GEN AI)的運用,受到業界的重視與廣泛討論。美國達美航空(Delta Air Lines) 正運用此程式,來增強其客戶服務的能力。在航空貨運方面,與會專家一致認為,這一模式在銷售(Sales)、運輸管理(Transport Management)及客戶支持(Customer Support)三方面,可展現重大變革與進展。在此「數位」議題的討論上,與會的論壇各代表一致強調,航空貨運業所有利害關係人的協同合作(Collaboration) 將是關鍵成功因素。二、安全:「安全」議題是航空貨運重中之重的議題。2023年是航空貨運界的安全紀錄創歷史新高的一年。未來關注重點是「鋰電池」的運送,與其相關的進程發展計劃:(1) 阻燃式空運貨櫃的測試標準正待批准。(2) 90多家航空公司通過國際航協全球航空數據管理計劃(Global Aviation Data Management, GADM),共享危險品事故數據。(3) 各國政府民航單位應遵循ICAO第18號附約(ANNEX 18)的最新要求,明確規範安全運送危險品。三、永續:航空公司和託運人對「永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF) 」釋出其強烈的需求信號,以大幅降低碳排量。IATA預計於2024年推出可以精準計算營運碳排量的工具(CO2 Connect),以供業界運用。另外也推出了環境評估認證方案(IEnvA),現已獲得航空業界的普遍支持,持續邁向低碳運輸的目標。以貨運承攬業者的觀點而言,多數全球性大型公司其系統已經具備計算碳排量的衡量工具。託運人所交付使用的運輸模式(例如:海、空、卡車運輸)。2023年電子商務其交易模式主要是總貨運量80%以空運為主,其他運輸模式佔20%,預估2027年,其貨運量佔比總貨運量30%,突顯了航空運輸中跨境電商的重要性。

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海大傑出校友梁克勇感念恩師 設高額獎學金激勵學弟妹

海大傑出校友梁克勇親自頒發獎學金予海大學弟妹。(海大提供)記者陳瓊如/台北報導國立臺灣海洋大學2007年度傑出校友梁克勇4月23日特地從美國返回母校,並親自頒發獎助學金予成績優秀的學弟妹,本年度共頒發6位同學,每人可獲得5萬元獎勵金,總計發出新臺幣30萬元。梁克勇為感念電機工程學系創系主任的貢獻於2014年設立「劉達度主任獎學金」,迄今捐贈金額已逾新臺幣670萬元。梁克勇於1972年畢業於海大電機工程學系,曾任友訊科技股份有限公司總裁及達創科技股份有限公司董事長,也曾為Rockwell、西門子、易利信的工程管理、電機電子工程協會(IEEE)會員。達創科技是一家營業額高達新臺幣2億5,000萬元的非上市公司,專注於乙太網路交換器級無線網路產品之設計和製造。梁克勇也特別拜會海大師長,許泰文校長、莊季高副校長、電機資訊學院卓大靖院長及傑出校友聯誼會王光祥理事長見到學長都非常開心,並轉贈教育部捐資興學獎牌予梁學長。梁克勇學長嘉惠海大學子,奉獻堪崇。在事業成功時不忘關懷母校與人才培育,持續的支持與鼓勵學弟妹,間接為學生打開更多的大門,也因為有學長提供的獎助學金,讓同學能勇於築夢、參與更多學術活動,並獲得更多發展機會。梁克勇並在卓大靖院長的陪同下回到母系與師生座談,分享他在通訊產業數十年的經驗。

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交通部舉辦智慧物流國際論壇 聚焦海空物流科技創新趨勢

( 交通部提供)記者陳瓊如/台北報導交通部為深化海空物流產業交流,並推動創新科技帶動產業發展,昨(23)日在交通部集思會議中心舉辦「2024智慧物流國際論壇」,由行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材為活動致詞揭開序幕。論壇也特別邀請香港貨運站執行董事李曉溦、安特衛普-布魯日港豐曉雲代表等近150位國內外專家齊聚一堂,聚焦「空運智慧物流發展趨勢與機場貨運規劃」及「國際港口智慧物流數位創新趨勢與應用」等議題,擘劃海空物流發展願景。行政院鄭副院長致詞表示,近年國際政經情勢變化快速,在政府積極推動「五加二產業創新」、「六大核心戰略產業」政策下,讓臺灣去(112)年整體GDP成長1.4%,去年世界銀行針對139個國家與地區所發布的全球物流績效指數(Logistics Performance Index, LPI)評比,我國也在總體排名與日本、法國並列第13名,展現我國卓越及完善的跨境物流運輸能力。行政院為持續厚植海空物流發展基礎建設,指示交通部積極推動桃園航空城計畫,其中亮點之一即為擘劃113公頃的新貨運園區及74公頃的第二自由貿易港區,同時也核定「國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)」,投入638億元推動綠色港口及航港智慧化建設。交通部王國材部長致詞說明,去年桃園機場總貨運量達到211萬噸,在全球機場排名第10,亞太區域排名第4;臺灣港群總貨櫃量為1,360萬TEU,其中高雄港貨櫃量排名世界第17;而6海1空自由港區進出口貿易值近2兆元則創下歷史新高。為引進電子物流產業發展,去年7月桃園航空自由港區4棟加值廠房啟用,成功吸引國際AI晶片大廠輝達(Nvidia)、超微(AMD)將其亞太成品倉儲中心設於此地,美商聯邦快遞(FedEx)也加碼投資擴建快遞轉運中心;高雄港首座全自動化、智慧化的第七貨櫃已中心於去年8月開始第一階段的營運,今年7月更將全面啟用,每年貨櫃裝卸量可達450萬TEU,長期更可成長達到650萬TEU。交通部強調,在王部長任內為鏈結交通科技治理並帶動產業創新,已開放海空港場域,讓民間與政府合作進行各項新興科技的試煉,並有多項智慧創新及服務應用的豐碩佳績,今日論壇也特別對傑出貢獻的民間業者及合作單位頒發「交通科技創新應用服務獎」,包括神通資訊與民航局合作「One ID智慧通關系統」榮獲智慧機場應用服務獎、工研院與機場公司合作「桃園國際機場5G自駕技術」榮獲智慧接駁應用服務獎、遠雄航空自由港區公司「航空自由貿易港區智慧門禁系統」榮獲智慧物流應用服務獎、訊達電腦與航港局合作「iMarine航港發展資料庫」榮獲航港大數據應用服務獎、中華電信與港務公司合作「橋式機貨櫃作業AI影像辨識」榮獲智慧港口應用服務獎,中華電信與中華郵政合作「郵務用車衛星定位管控系統」榮獲智慧郵政應用服務獎。交通部表示,智慧物流國際論壇在聽取國際講者分享之國外經驗及產官學研各界集思廣益建言下,已勾勒未來桃園機場新貨運園區與第二自由貿易港區之發展藍圖,並擘劃海空物流產業智慧科技發展之新契機,交通部將加速機場與港埠相關建設,持續導入智慧化創新科技提升物流效率,並積極招商引資,以提升我國海空物流國際競爭力,並促進國家經濟與產業發展。

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臺中關舉辦今年度第1次自主管理業者專責人員在職訓練講習暨企業服務廉政平臺座談

關務署副署長陳世鋒蒞臨會場。(臺中關提供)記者陳瓊如/台北報導臺中關舉辦2場次之「自主管理業者專責人員在職訓練講習暨企業服務廉政平臺座談」,關務署副署長陳世鋒於活動當天特別蒞臨會場,向自主管理業者表達其對海關業務支持的感謝,並呼籲業者在追求合理、合法利潤之餘,應更重視企業誠信以利永續經營,同時強調透過海關企業廉政服務平臺運作,將使通關更為便捷安全。本次座談會由臺中關同仁擔任講師,針對保稅倉庫法規與實務、貨棧及貨櫃集散站業者實施自主管理作業規定及關稅法第86條規定裁罰原則等主題進行討論交流。另為引導企業重視誠信治理及法令遵循,該關政風室利用本次座談活動,與自主管理業者溝通企業誠信觀念,希望藉由公私協力,提升國家整體競爭力與發展。與會單位包括中國貨櫃運輸股份有限公司、長榮國際儲運股份有限公司、萬海航運股份有限公司、建新國際股份有限公司、台灣村田股份有限公司、台灣賓士股份有限公司、巨大機械股份有限公司、榮輪科技股份有限公司及億昇倉儲股份有限公司等計25家業者熱烈參與。

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東方海外跨太平洋拉丁大西洋航線TLA1/2服務升級

(東方海外提供)記者陳瓊如/台北報導東方海外宣布,從2024年5月起,亞洲-南美洲東海岸(ECSA)網絡將進行服務升級。將通過航線優化和增加運力來進一步加強其在該網絡上的服務。跨太平洋拉丁大西洋航線TLA1/ 2 將提供亞洲和巴西/拉普拉塔河流域之間的直達航線,為貨物提供富有競爭力的服務和船期選項。從中國到巴西的運輸時間僅需26天,極具吸引力,為客戶提供了具有競爭力和可靠的運輸選擇。同時,為配合南美洲東部海岸市場需求的增長,自2024年5 月起,在TLA2航線服務的所有船舶規模將增至14,000TEU。新的運力部署可以滿足從南美洲東海岸到亞洲的更多冷藏集裝箱需求。TLA1服務掛靠次序:上海 – 寧波 – 鹽田 – 香港 – 新加坡 – 里約熱內盧 – 桑托斯 – 納韋根特斯 – 蒙得維的亞 – 布宜諾斯艾利斯 – 巴拉那瓜 – 桑托斯 – 新加坡 – 香港 – 上海TLA2服務掛靠次序:天津 - 青島 - 上海 - 寧波 - 蛇口 - 新加坡…

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桃園機場響應世界地球日 邀學童認識綠色機場

響應4月22日世界地球日,邀學童認識綠色機場,機場公司助理副總經理余崇立(圖中後)與大園圳頭國小師生合影。(機場公司提供)記者陳瓊如/台北報導桃園國際機場響應4月22日世界地球日,邀請大園圳頭國小29位師生參與環保手作DIY活動,利用機場回收紙製成紙漿植入種子,打造屬於自己的綠色地球,寓教於樂方式認識綠色機場,也善盡企業社會責任。機場公司舉辦「親子永續月-世界地球日」一共5場活動,邀請桃園台灣國際兒童村及機場周邊竹圍國小、沙崙國小、圳頭國小、?林國小的師生共126位參與。由專業導覽師帶領同學實地認識機場運作,也在最受小朋友歡迎的樂高桃園機場積木展一窺機場之美,了解機場推動節能減碳、保護地球所做的努力。同時機場公司也與在地擅長利用循環資源的團體「韻手作」合作環保手作DIY課程,利用機場回收紙張製成紙漿,再加入植物花草種子,打造會發芽的種子地球,讓參與的小朋友在玩樂中學習,也讓愛護環境的種子在心中萌芽茁壯。機場公司助理副總經理余崇立表示,保護現在的地球,就是守護小朋友的未來,桃園機場「親子永續月-世界地球日」活動,透過從小培養的綠色環保教育,帶小朋友走出教室實際參訪和親身體驗有趣的課程,很高興邀請到機場周邊的學校一起參與,期盼小朋友透過了解機場推動環保、永續的行動,一起為愛護家園、守護地球盡一份心力,也祝小朋友們不虛此行,留下美好回憶。機場公司期盼透過活動,埋下綠色教育種子,並持續與地方團體和教育機構合作發揮「共好」精神,關懷地方並協助在地產業發展。未來也將持續致力於減碳及環保工作,持續建構綠色機場,並與社會各界攜手合作,打造綠色、永續的未來。

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園管局助攻廠商低碳轉型 瑞儀光電樹立典範整廠節能率近50%

園管局助攻廠商低碳轉型,節省約2546萬電費,瑞儀光電樹立典範整廠節能率近50%,園區淨零服務團入廠協助瑞儀光電節能診斷。(經濟部提供)記者陳瓊如/台北報導經濟部產業園區管理局(簡稱園管局)為提升園區廠商低碳轉型之能量,結合領域專家及學研單位籌組淨零服務團隊,針對園區廠商提供節約能源診斷及輔導,截至目前為止已達成實質節電量每年可達753萬3,840度電(約節省2,546萬元)與減碳量逾3,657噸CO2e,其中,瑞儀光電為此次低碳節能輔導最具成效之業者,整廠節能率近50%,節約用電可達113萬度電(約節省382萬元)。園管局表示,為打造綠色低碳之產業園區,於112年正式推動為期四年之「產業園區跨區低碳轉型整合推動計畫」,籌組淨零服務團隊並提供專業的「能源效率評估」、「能源管理諮詢」、「電力需量診斷」等技術支援服務,目前已協助園區8家業者進行能耗狀況的診斷,其中瑞儀光電為此次低碳節能輔導最具成效之業者。瑞儀光電成立於1995年7月,是國內第一家專業從事背光模組研發與製造之廠商,主要業務內容為背光模組之設計、製造、組裝及銷售。近年來持續投資增加機器設備,配合客戶擴產腳步積極擴充產能。在生產線方面,除了背光模組組裝線之外,亦建置了完整之模具廠及成形廠,掌握多項關鍵技術,成功切入關鍵零件導光板之生產,隨著2050淨零趨勢,為強化集團低碳轉型量能,此次藉由節能輔導逐步進行設備更新,以回應2050淨零與氣候變遷議題。故此,在能源電力的使用上相對較以往提升。在全球淨零排放的趨勢下,供應鏈客戶已開始提出減碳之要求。為此,瑞儀光電公司向園管局反映希請協助輔導,園管局旋即指派淨零服務團進廠辦理減碳工作坊與軟硬體工程改善建議,並針對廠內設備進行能耗狀況診斷及量測,將原廠區老舊冰水主機改為永磁變頻一級能源效率冰水機組,以提高能源使用效率,改善後搭配集中監控及記錄管理系統(能源管理系統),建置完善的系統效率值,集中監控及紀錄之管理系統,除穩定供應冰水外,還可主動調配冰水主機群運轉,以最佳耗能指標運行,除降低公司投資回收年限,更加速實質減碳之成果與效益。透過園管局協助,瑞儀光電成功於112年申請通過經濟部節能補助,並順利實施改善專案,改善後整廠節能率近50%,節約用電可達113萬度電(約節省382萬元),每年減量562噸CO2e排放,節能效率優化成果卓著。園管局強調,透過瑞儀光電的案例分享,可以讓同為園區內的廠商了解,目前全球對產業淨零轉型的推動壓力以及對節省能源等作為之重視,有了這些作為實質改善能耗的狀況,進而達到降低碳排的目標,如此面對世界各國陸續開徵碳邊境稅的挑戰下,我們企業也能持續維持市場的競爭力,為地球環境永續貢獻一份心力。

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