萬海慈善2023【讓愛閃耀】捐贈儀式，71個中小型社福單位獲得補助。（萬海航運慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運慈善基金會2023【讓愛閃耀】勸募專案，昨（10）日於台大醫院國際會議中心舉行捐贈儀式，71個中小型社福單位經過初審、實地訪視審查及決審會議後通過補助，預計最高補助20,082,060元。【讓愛閃耀】勸募專案於2016年開辦，過去七年來，已累計投入1.15億元、支持全台逾300間社福單位穩定推展服務，讓在地弱勢族群無後顧之憂的生活與成長。 在【讓愛閃耀】捐贈儀式上，聚集了約兩百位服務兒少、身障、婦女、老人、病友等社福界從業人員以及企業貴賓；愛心大使阿喜、藝人張洛君、許蓁蓁也共襄盛舉。莊斐斐執行長表示：「台灣有上萬個社福單位坐落於城鄉，中小型社福單位幫助我們在各地播撒種子，因此萬海慈善不設限族群，希望把愛傳送到需要的地方。今天的捐贈儀式也別具意義，邀請企業與社福界分享，萬海慈善如同橋梁，期望能串聯不同領域的經驗，使社福界了解企業從事社會公益時注重的要點，企業也能理解社福界的資源需求，未來進一步攜手合作，協力往社會共好的方向努力，產生更多美好的漣漪。」 有鑑於全台各地中小型社福單位面臨知名度不高、人力不足等因素，向來資源募集不易，萬海慈善深知其募款困境，每年於【讓愛閃耀】勸募期間辦理藝文活動，以及邀請名人、藝術家舉辦公益畫展，所得不扣除成本，全數用來幫助中小型社福單位，一路以來也感謝許多來自社會大眾的善心支持。擔任2023年愛心大使的阿喜說：「全台社福單位眾多，萬海慈善扮演把關者的角色，找出需要幫助的中小型社福單位，讓捐款人能有管道認識各類型單位。而當我創作的畫作義賣出去時，那一筆錢能幫助真正需要的人，讓我很感動！」 在捐贈儀式後，緊接著由三間多次獲得補助且執行成效良好的社福單位：台灣全癌症病友連線、中華基督教以琳關懷協會、台中助扶關懷協會，分享在服務癌友、中輟兒少、弱勢兒少上，與萬海慈善同行後帶來的改變。台灣全癌症病友連線齊秀惠秘書長說：「許多癌症病友在生病後，往往面臨生活節奏的變化及心理調適。全癌連運用社群媒體的傳播特性，製作廣播節目，除帶給病友身心靈的撫慰，亦提供病友參與培訓與錄製節目的機會，藉由生命影響另一個生命。因為有【讓愛閃耀】的資源挹注，使服務觸及更廣且深。」 另外一間服務中輟生的以琳關懷協會邱銘國執行長說：「每一天有近百位的高關懷少年和家庭站在我們面前，這些孩子從小就有巨大傷痕，使他們成長越來越偏激，以琳認為，沒有一個孩子不值得愛，沒有一個孩子應該被放棄，他們生命潛能非常大。曾經有位少年跟家人感情不睦，觸法遭收容，但因為我們的陪伴，現在是旅遊業的工作者，收入也很好，最重要的是也和父親和好。謝謝萬海慈善【讓愛閃耀】與我們一起陪伴他們往前走，讓他們的人生扭轉，重新再出發。」 除了社福單位分享，三間知名企業：李長榮化工、南寶樹脂、中鋼運通，也針對企業執行ESG案例，向現場社福單位以及企業利害關係人進行交流，期望使環境永續，實踐社會共好。下午時段的論壇中，萬海慈善因應社會趨勢，邀請專家、學者談論AI人工智慧在社福的運用，期待在科技輔助下能為社福界帶來嶄新的改變。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）宣布完成管理階層改組，強化成為客戶與業界最佳夥伴的承諾 日本海事協會本(四)月初已完成高階管理階層的定期改組，強調其致力於協助航運業渡過重大轉型的承諾。該協會會長暨執行長坂下広朗（Hiroaki Sakashita）以及副會長（SEVP）飯田潤一郎（Junichiro Iida）續任現職，常務理事（EVP）菅勇人（Hayato Suga）則榮升為副會長（SEVP），有馬俊朗（Dr. Toshiro Arima）、松永昌樹（Masaki Matsunaga）與山口欣弥（Dr. Yoshiya Yamaguchi）則成為新任常務理事，其中山口欣弥曾任台灣總經理。 坂下會長致詞中強調該協會正身處於一個以推動脫碳發展及利用數位技術為重大指標的業務轉型時代前沿，且海事領域中的各種不同倡議也持續增加。在不斷提升其驗證服務是否符合既定標準的責任，同時也持續擴展服務，藉此支援客戶的業務轉型，以提升安全性與促進能源轉型，推廣永續發展的重要性，目標是成為攜手建設未來的合作夥伴。 在新的架構下，飯田副會長負責監督經營策略，菅副會長掌管公司策略及日常營運事宜。新上任的三位常務理事則同時兼任本部長身分：開發本部長-有馬俊朗；技術本部長-松永昌樹；認證本部長-山口欣弥。   本次改組管理階層團隊合影左至右分別是：山口欣弥（Yoshiya Yamaguchi）、有馬俊朗（Toshiro Arima）、飯田潤一郎（Junichiro Iida）、坂下広朗（Hiroaki Sakashita）、菅勇人（Hayato Suga）、松永昌樹（Masaki Matsunaga）。(日本海事協會提供)

長榮航空及長榮航勤再次獲得國際航空運輸協會 (IATA) 醫藥冷鏈運輸國際認證 (CEIV Pharma)，是台灣唯一、全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司。（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空及長榮航勤再次獲得國際航空運輸協會 (IATA) 醫藥冷鏈運輸國際認證 (CEIV Pharma)，此項認證涵蓋長榮航空及其在桃園國際機場地面服務及空中運輸業務，是台灣唯一、全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司。 IATA為提供全球醫藥運輸需求的一致性及標準化，規範並協助空運供應鏈建立安全可靠之物流標準，CEIV Pharma（Center of Excellence for Independent Validators）認證被視為冷鏈運輸行業的最高標準，每3年需要重新取得認證，企業除了投入大量資金來升級現有或建設新的冷鏈設施，同時也要依CEIV認證要求，安排員工接受專業培訓並建立完善的品質管制系統，以符合運輸、儲存國際標準規範，特別是處理特殊醫藥產品對於溫度敏感的貨物，更是強調需要具有嚴格的標準及設備。 長榮航空表示，長榮航空與長榮航勤冷鏈運輸的服務，特別重視醫藥冷鏈運輸的風險評估與管理，無論在運送前的場站能量分析評估、人員訓練、處理程序等皆有完善規劃，在認證過程中深獲IATA肯定。2021年長榮航空及長榮航勤首度取得醫藥冷鏈運輸國際認證，近年導入藥品冷鏈運輸業務年均成長率達30%，今年再度取得認證，有助於增進冷鏈運輸業務，對於台灣生技產業與世界鏈接具有正面的效益。 長榮航空因應冷鏈物流嚴苛溫控運送條件，自2018年即成立專案小組，與國內、外多家溫控載具供應商合作，提供冷藏、低溫、極低溫等運輸服務，最低溫的溫控載具甚至可在無須乾冰使用情況下，利用物理化學反應特性，最長可達144小時，並結合監控裝備追蹤運送產品的溫溼度，提供安全、多元、便捷、迅速的冷鏈運送服務。在過去COVID-19疫情期間，依不同疫苗特性分別提供極低溫、低溫、冷藏等對應的快速空運服務，先後承載過Moderna、AZ…等各式疫苗進口，也載運國光生技疫苗出口，為社會醫療防疫網貢獻出力。 冷鏈市場的發展和完善不僅是經濟發展的需要，在面對不可知的疫情時，健全的冷鏈運輸更可保障關鍵物資的即時供應；長榮航空及長榮航勤再次榮獲IATA CEIV Pharma認證，除可提昇企業本身形象、獲得客戶信賴外，並成為全球醫藥冷鏈運輸堅強的後盾。

長榮航空及長榮航勤再度獲得國際航空運輸協會 (IATA) 醫藥冷鏈運輸國際認證，可依不同疫苗特性分別提供極低溫、低溫、冷藏等對應的快速空運服務，是台灣唯一且全球少數空、地勤業務同時獲得此項認證的航空公司。（長榮航空提供） 記者傅希堯／台北報導 長榮航空及長榮航勤再度獲得國際航空運輸協會 (IATA) 醫藥冷鏈運輸國際認證 (CEIV Pharma)，認證內容涵蓋長榮航空及其在桃園國際機場地面服務及空中運輸業務，使長榮成為全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司。 IATA為提供全球醫藥運輸需求的一致性及標準化，規範並協助空運供應鏈建立安全可靠之物流標準，CEIV Pharma（Center of Excellence for Independent Validators）認證被視為冷鏈運輸行業的最高標準，每3年需要重新取得認證，企業除了投入大量資金來升級現有或建設新的冷鏈設施，同時也要依CEIV認證要求，安排員工接受專業培訓並建立完善的品質管制系統，以符合運輸、儲存國際標準規範，特別是處理特殊醫藥產品對於溫度敏感的貨物，更是強調需要具有嚴格的標準及設備。 長榮航空表示，長榮航空與長榮航勤冷鏈運輸的服務，特別重視醫藥冷鏈運輸的風險評估與管理，無論在運送前的場站能量分析評估、人員訓練、處理程序等皆有完善規劃，在認證過程中深獲IATA肯定。2021年長榮航空及長榮航勤首度取得醫藥冷鏈運輸國際認證，近年導入藥品冷鏈運輸業務年均成長率達30%，今年再度取得認證，有助於增進冷鏈運輸業務，對於台灣生技產業與世界鏈接具有正面的效益。 長榮航空因應冷鏈物流嚴苛溫控運送條件，自2018年即成立專案小組，與國內、外多家溫控載具供應商合作，提供冷藏、低溫、極低溫等運輸服務，最低溫的溫控載具甚至可在無須乾冰使用情況下，利用物理化學反應特性，最長可達144小時，並結合監控裝備追蹤運送產品的溫溼度，提供安全、多元、便捷、迅速的冷鏈運送服務。在過去COVID-19疫情期間，依不同疫苗特性分別提供極低溫、低溫、冷藏等對應的快速空運服務，先後承載過Moderna、AZ等各式疫苗進口，也載運國光生技疫苗出口，為社會醫療防疫網貢獻出力。 長榮航空表示，冷鏈市場的發展和完善不僅是經濟發展的需要，在面對不可知的疫情時，健全的冷鏈運輸更可保障關鍵物資的即時供應。

（臺灣港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司為順應國際永續發展趨勢，除專注發展港埠核心業務外，亦積極邁向ESG企業永續治理目標，持續落實推動環境保護及社會責任，並積極推動溫室氣體減排、碳盤查、使用節能設備及執行能源管理措施等。港區設置之水泥圓庫設施提供國內水泥業者儲放及進出口各式水泥物料使用，港務公司為因應全球低碳環保趨勢，就現有港區已完成建置水泥圓庫再活化運用，除供國內水泥業者儲放一般水泥品項外，亦希望能滿足國內業者為環境貢獻一份心力之目標，朝改以儲轉使用低碳水泥之需求。低碳水泥除可降低碳排量外，亦可降低礦物使用，兼顧提供建築產業永續資材，同時減少溫室氣體排放，達到與環境永續共榮發展。 臺灣港務公司為支持環境友善並增加港區設施利用價值，由高雄港務分公司規劃辦理73號碼頭後線水泥圓庫招商作業，本次招商標的包含4座水泥圓庫(總容量共6萬噸)，暨發貨機房、後勤行政辦公室及洗車設備等附屬設施，並配合業者營運需要，於招商條件納入業者更新水泥機電、輸送設備之條件，以鼓勵業者投資更有效率之新式機電及岸電設施，租用年期可達20年。 高雄港務分公司表示，本次招商標的位於高雄港73號碼頭後線場地，該水泥圓庫儲存容量為高雄港區水泥儲體最大，可充分提供業者因應市場環境、產業變化及外銷需求儲放各式水泥，加上73號碼頭之良好碼頭設施及水深條件，都可提供進駐業者優質運輸使用條件。本招商案預計於113年4月底前啟動招商作業程序，竭誠歡迎業界評估參與投標，高雄港務分公司期與業者攜手共同打造綠色低碳港區環境。

（長榮海運提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運公告三月份單月合併營收301.09億元，較上個月減少0.6億元(減幅0.2%)，較去年同期增加82.05億元 (增幅37.46％)，其中三月份平均運價較上月略減，貨量則逐步回溫、較上月增加。 今年度平均運價受到地緣政治影響，帶動長榮第一季營收表現，累計營收為886.31億元，年增32.63%。

記者李錫銘／台北報導 台驊國際投資控股公司宣佈取得ISO 27001資訊安全管理系統認證。 台驊投控表示，該公司重視資訊安全物流，公司團隊致力於建立和維護一個全方位的資訊安全管理系統，通過定期的審核和持續改進，不斷提高集團的資訊安全水準，將資訊安全視為企業成功的基石。 台驊指出，ISO 27001是一個國際認可的標準，其對於建立、實施、運行、監控、審核、維護和持續改進資訊安全管理系統（ISMS）進行了制度規範，這是該公司對資訊安全的承諾和不懈努力的肯定，也代表其在維護資訊安全方面的重大成就，確立全面的資訊安全保障標準，堅定承諾保護客戶、供應商及投資人相關資訊的保密性、完整性和可用性。通過ISO 27001認證僅是集團維護資訊安全的一個開端，未來將繼續努力，由內而外的確保系統和流程符合最高的資訊安全標準，並透過嚴格的內控管理、教育訓練及稽核制度讓資訊安全不僅深入每位員工的作業規範中，更落實在生活行為裡，具體的將資訊安全意識融入在員工、客戶、供應商及投資人往來行為之間，確保企業永續發展。 附圖為台驊控股取得ISO27001授證儀式，右起：SGS知識與管理事業群經理張芸芝女士、資誠智能風險管理諮詢公司陳郁文經理、資誠智能風險管理諮詢公司張晉瑞董事長、SGS知識與管理事業群營運總監謝禎濤先生、集團總經理侯倬倫先生、集團資訊長林玉文副總經理、集團財務長游慧如女士、管理部協理黃瑞貞女士、資訊管理部資深經理鄧智誠先生、資訊管理部課長賴弘國。(台驊提供)

(長榮航空提供) 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空表示，在和煦春色，沁入一絲清新的初夏氛圍，將與您一同開啟想出國的心！即日起至4月22日23:59止推出2024春季線上旅展， 9月30日前從台灣出發指定航線，享有最低優惠75折起，數量有限，歡迎有出國規劃的民眾立即點擊https://reurl.cc/Z9pkeV了解詳情，趕快搶好康，來一趟精彩豐富的旅程。 即將於4月12日開航的高雄-香港航線，讓您“港”覺來了隨時出發，優惠價只要2,298元起(未稅)，高雄-澳門最低2,088元起(未稅)，來一趟超值的港澳旅遊再也不是夢。此外，不只有高雄出發，桃園-香港來回最低2,975元起(未稅)、桃園-澳門來回2,547元起(未稅)，長榮航空完整布局港澳航線，搭配超值票價心動就趁現在！ 多條航線提供超殺票價，迎接五月初夏的北海道，桃園-札幌來回最低只要15,621元起(未稅)；歐美航線也有驚喜優惠，即將於6月25日增班的西雅圖航線，提供桃園-西雅圖來回最低30,700元起(含稅)、桃園-洛杉磯來回最低33,320元起(含稅)與桃園-舊金山來回最低31,050元起(含稅)的超值優惠；歐洲航線則首推桃園-巴黎來回最低29,769元起(未稅)，即將迎接冬天的澳洲，桃園-布里斯本來回最低也只要16,684元起(未稅)。 長榮航空為感謝「無限萬哩遊」會員的支持，除了贈送新會員最高1,000哩外，亦可在購票後登錄卡號兌換免費機上Wi-Fi，並參加巴黎奧運主題限量商品組抽獎活動，此外，於線上旅展期間前往長榮航空官網或是EVA Mobile APP的「會員優惠購票專區」更可享有指定航線的獨家折扣，詳情可至長榮航空官網查詢www.evaair.com。 好康不只這些，為回饋廣大長榮航空官方LINE用戶與長榮航空懂跑部粉專粉絲，於2024春季線上旅展期間，登入LINE輸入關鍵字「春季線上旅展」或鎖定4月9日晚上8點懂跑部粉專貼文，即可獲得專案活動代碼。長榮航空也與星野集團合作，凡持有出發日為5月1日至6月30日的札幌航班成人個人機票，於湯桂禎國際旅行社下訂星野集團RISONARE Tomamu渡假村兩晚住宿，即可獲贈價值5,500日元的精緻晚餐券乙張，歡迎立即登入長榮航空官方LINE，輸入關鍵字「北海道」了解更多詳情。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局蘇花海運備援在本(四)月八日晚間九時50分於蘇澳港12號碼頭完成所有旅客及車輛下船作業，達成本次震災海運備援疏運任務。 航港局表示，因應0403地震導致東部鐵公路受損，該局於本月四至六日及八日緊急調度臺北快輪及新臺馬輪投入蘇花海運備援，總計開航十航次，疏運782人、載運各類車輛586輛(含501部小客車、七部遊覽車、廿部大貨車、卅部小貨車、一部重機車、26部普通機車及一輛腳踏車)。八日晚間六時35分新臺馬輪自花蓮港開出最後一個航次運送人員及車輛，晚間九時50分於蘇澳港12號碼頭完成所有旅客及車輛下船作業，達成本次震災海運備援疏運任務，，對蘇花公路中斷搶修期間東部交通維持有效發揮疏運功能。 航港局對於疏運期間各政府有關單位及民間航運業者億洋航運公司(臺北快輪)及全港通航業公司(新臺馬輪)的大力協助及投入，再次表達感謝之意，有賴於相關公私部門的通力合作，才能圓滿完成本次海運疏運備援任務。 附圖為台北快輪及新臺馬輪抵達蘇澳港海運疏運，工作人員目送新臺馬輪疏運末班船離開花蓮港，及鄭文燦副院長與交通部長王國材於花蓮港台北快輪船訪視情形。(航港局提供)

（基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，近日有廠商因進口貨物品質與原訂合約規定不符，經國外廠商同意賠償或調換貨物，並經海關核准賠償或調換補運進口貨物免徵關稅在案。然原進口貨物尚未辦理退運出口，該賠償或調換貨物即已運抵港口，因此該批貨物尚未能免徵關稅放行，此等情況廠商可申請繳納保證金先行驗放，待原進口貨物退運後，再辦理退還保證金手續。 基隆關說明，依據關稅法第51條規定，課徵關稅的進口貨物，發現有損壞或規格、品質與原訂合約規定不符，經國外廠商同意賠償或調換，進口人在原貨物進口翌日起1個月內，向海關申請核辦賠償或調換的貨物進口免徵關稅，如果是機器設備，則須在安裝就緒試車翌日起3個月內辦理。 基隆關進一步說明，賠償或調換的貨物，應自海關通知核准翌日起6個月內報運進口；如因事實需要，於期限屆滿前，得申請海關延長，至多可延長6個月。如廠商因實際需要，於海關核准前有先行報運進口必要者，得依關稅法第18條第3項規定申請繳納保證金先行驗放，經海關核准後再辦理退還保證金手續。 基隆關提醒，進口貨物如發現損壞或規格、品質與原訂合約不符，進口人應於法定期限內檢具申請書及備齊相關證明文件，及時向海關申辦及補運進口，以免耽擱時程，損及權益。相關書表可至關務署官網下載（路徑：首頁https://web.customs.gov.tw/資訊匯流/資料下載/書表下載/進口貨物賠償、調換或短裝補運進口免稅申請書）。