記者李錫銘／台北報導 臺灣有36座燈塔，為海上的來往船隻指引方向，你知道臺灣最古老的燈塔在哪裡嗎? 交通部航港局公布答案-是建於1778年的西嶼塔燈(即今日的漁翁島燈塔)，漁翁島燈塔在1987年的時候被列為國定古蹟，且是目前國內唯一一座採用人工操作點燈的燈塔，利用重錘鋼索帶動齒輪，並利用水銀槽式旋轉透鏡機來轉動燈具，現在已經很少有這樣運作的燈塔。(見圖) 如想去參觀漁翁島燈塔，航港局建議民眾可訂船票出發去澎湖島，感受漁翁島燈塔的古老風華。

交通部長王國材致詞希望今年來台國際旅客回復到疫情前水準。（民航局提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部長王國材於民用航空局局慶中宣示，台灣在疫後全力衝刺國際市場行銷，希望今年來台國際旅客回復到疫情前水準。民航局長何淑萍也呼應強調，民航局會在安全、永續基石上，和民航業者一起提供優質服務、再創佳績。 王國材部長與本週甫上任的民航局長何淑萍頒獎表揚績優與資深民航從業人員。王國材於致詞時指出，疫後復甦一年多來，國際空運需求暴增，航空公司增班、復飛或新闢航點，國際航班已經恢復至疫情前8成。他也向民航業者喊話，強調台灣在疫後全力衝刺國際市場行銷，去年來台國際旅客已逾640萬人次，今年更要力拼來臺的國際旅客回復到疫情前的水準，希望業者及民航局持續拓展航線及航網，優化民航服務，一起合作增加來台旅客人數。 民航局長何淑萍頒獎表揚績優與資深民航從業人員(民航局提供) 王國材在鼓勵業者穩定開拓運量之餘，也希望業者做好勞資關係，航空公司要如何兼顧營運與員工的照顧，是非常重要的事，怎樣經營勞資關係，其實有賴航空業領導人的智慧與用心，勞資雙方往往差距並不大，需要密切的溝通。根據民航局資料，去年我國各機場總旅客量達到5,204萬人次，恢復到疫情前108年的7成2，國籍航空公司營業額也屢創新高。何淑萍期許航空產業透過和諧的勞資齊力合作及溝通，長遠地共創豐收績效。她也提醒業者，務必遵循國際規範、注重航空駕駛員養成、適職性及疲勞管理，塑造全員飛安文化，才能確保民航持續發展。 何淑萍表示，交通部次長林國顯去年在局長任內，民航局去年完成台中機場既有航廈整建工程，營造優質候機空間；台東機場空側道面改善工程完工，則可供A320等大型航機起降；高雄機場新航廈計畫，也在去年底東側立體停車場統包工程發包後啟動；並已點交約86公頃桃園機場第三跑道第一階段工程用地給桃機公司。 在飛航服務設施方面，何淑萍指出，松山、臺東機場終端航管雷達均已汰換，並新設桃園機場第2套場面搜索雷達。她強調，機場建設全面啟動，為迎接疫後大量旅客服務奠下良好基礎。  在對外構建航網方面，何淑萍表示，國際航線已陸續恢復及增加到122條，今年民航局將和航空公司持續共同努力構建綿密的國際航網，尤其中、南部或東部國際航線航班也請業者可持續擴增，為民眾提供更優質便利的服務。 此外，上路即將4年的遙控無人機管理機制，目前正在蒐集各方意見，何淑萍希望今年可以順利完成修法；而2050淨零排放已是國際共識，台灣也必須與國際接軌，在ICAO確定採取的COSIA機制下，民航局會全力輔導、協助業者，透過各種減碳途徑，達成共同目標。

（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司特別挑在高雄港疫情爆發兩週年的日子，邀集14家南部地區的知名醫療業者簽署醫療合作備忘錄，宣示一起提升港區醫療量能的決心！ 港務公司基於落實聯合國SDGs永續發展目標，並鑒於港區建設與海運業務發展有賴港區各界公、私部門同心協力方能造就今日榮景，為深化與港區鄰近醫療院所之醫療衛生合作，並祈能強化港區各公、私部門從業人員醫療照護及服務量能，展現各單位同心協力推動港區醫療照護躍升之決心，並向所有港區從業人員及家屬過去的辛勞致敬。 「醫療合作備忘錄」簽署典禮，由該公司董事長李賢義及執行副總經理王錦榮，及高雄市衛生局副局長潘炤穎致詞揭開典禮序幕，共有14家醫療院所共同參與：高雄地區：高雄長庚醫院、高雄醫學大學附設中和紀念醫院、高雄榮民總醫院、義大醫院、阮綜合醫院、高雄醫學大學附設高醫岡山醫院、高雄巿立大同醫院、高雄巿立小港醫院、高雄巿立旗津醫院；台南地區：奇美醫院、台南巿立醫院、新樓醫院；嘉義地區：衛生福利部朴子醫院；澎湖地區：衛生福利部澎湖醫院。 會中也邀請高雄市政府衛生局潘副局長、高雄巿政府勞工局、高雄巿政府勞工局勞動檢查處、勞動部職業安全衛生署南區職業安全衛生中心代表、交通部航港局南部航務中心、臺灣港務港勤公司、港區CIQS相關單位代表以及港區重要公協會理事長及總幹事、高雄港區各公會從業人員及家屬超過120人一同參與典禮。未來將逐步與各醫療院所磋商推動具體之「合作協議」，透過創新多元合作計畫，建構完整健康醫療服務網絡，確實達成員工照護與港區醫衛資源服務量能提升之目標，預估可提升醫療照護能量，並造福該公司員工(含退休員工)及眷屬、港區業者數萬人之醫療服務量能。

(張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運攜手張榮發基金會捐贈屏東長榮國小「太陽光發電系統暨緊急備用電源設置計畫」，19日舉行完工啟用儀式。長榮海運董事長張衍義、張榮發基金會執行長鍾德美、屏東縣府教育處督學林淑真、長榮百合國小校長陳世聰、禮納里部落當地耆老、三地門鄉長曾有欽及各界代表均出席此典禮。 長榮海運董事長張衍義致詞時表示：「呼應聯合國全球2050淨零排放目標，同時為地球未來共同努力，長榮海運特別與張榮發基金會捐贈屏東長榮百合國小、雲林樟湖國中小兩所偏鄉學校建置太陽光電系統，希望能為環境永續盡一份心力，讓環境教育課程內涵更加完整、全面、平衡，讓學生對於環境議題有更廣擴的視野。」 張榮發基金會執行長鍾德美則指出，本月初日本能登半島發生規模7.6的大地震，致部分災民需要集中到規模較大的避難所。此次捐贈兩所偏鄉學校新建置的太陽光電系統啟用之後，學校亦可變身緊急避難場所守護社區居民，提供50人必要電力與救災通訊聯絡。 長榮百合國小校長陳世聰提及學校與附近的禮納里部落，當時即因莫拉克風災才迫使部落離開原居地。除感謝張榮發基金會及長榮海運公司此次的捐贈，已完成太陽光電設置95.55kW及備災儲能電池之設置，後續將規劃校內微電網，努力朝臺灣第一所RE100綠色能源部落小學的目標發展。 據了解，長榮百合國小舊有太陽光電系統已建置12年，因設備老化及故障以致發電效能大幅下降，本次優化及更新設備，範圍包含行政辦公室、藝能科教室、操場司令台等處屋頂，成功打造綠能校園，預計每年可減少60.79公噸碳足跡，效益等同種植6公頃森林，並將發電量提升至71,000度。此外，每年售電收入提升為近60萬元，將用於學生環境教育教學、課程研發、弱勢學生學習輔導、改善學校教學環境及設備、環境維護人力支援及水電費挹注等。

記者李錫銘／台北報導 能源管理及自動化領域的數位轉型業者法商施耐德電機Schneider Electric宣布其位於印度海德拉巴的工廠被世界經濟論壇（World Economic Forum）評選為永續發展燈塔工廠（Sustainability Lighthouse）。(附圖由施耐德提供) 此為施耐德電機第三度獲選，先前世界經濟論壇分別於2021年和2022年肯定了施耐德電機位於美國肯塔基州萊星頓市以及法國勒沃德勒伊的工廠，並給予永續發展燈塔工廠的殊榮。 施耐德電機表示，海德拉巴工廠生產關鍵電機設備，採用先進、基於雲端且由物聯網設備支援的製造系統進行營運管理，並運用即時資料和預測分析來實現智慧決策過程。四年來成功減少59%能耗、改善64%廢棄物處理、降低61%二氧化碳排放量、減輕57%用水量。 為了提高能源效率，從而減少二氧化碳排放量，海德拉巴團隊首先從工廠中兩大耗能設備著手，分別為空氣壓縮機和冷水機。在空氣壓縮機中安裝可支援物聯網Equalizer 4.0 作為調節，從而提高其效率；在冷水機組中配備閉環控制的資料驅動能源管理系統，可持續、即時監控和調整能耗，優化能源效率。 施耐德電機供應鏈執行長Mourad Tamoud表示，永續發展始終是施耐德電機的企業核心宗旨與使命。施耐德電機期待透過海德拉巴工廠案例，鼓勵企業大規模、快速地投資第四次工業革命尖端技術。如此一來，將能夠幫助企業加速實現永續發展，也提高了其工廠整體營運效率。 海德拉巴工廠為施耐德電機全球智慧工廠和配送中心計畫中的一部分，此計畫約涵蓋250家工廠和物流中心、遍布40多個國家，同時也是施耐德電機STRIVE計畫的一部分。STRIVE是施耐德電機供應鏈轉型的下一步，目標是打造敏捷、創新、以地球和客戶為中心的供應鏈。

理事長黃啟洋偕同該會會務委員會主任委員盧寶隆，副主任委員蔡京川及呂文祺、林子傑委員一行，赴財團法人計志文聖道基金會附設主恩兒童之家，捐贈航運盃慈善高爾夫球聯誼賽所募善款。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市船務代理公會善盡社會責任不遺餘力，十九日由理事長黃啟洋偕同該會會務委員會主任委員盧寶隆、副主任委員蔡京川及呂文祺、林子傑委員一行，赴財團法人計志文聖道基金會附設主恩兒童之家，捐贈航運盃慈善高爾夫球聯誼賽所募善款，並由該基金會執行長徐華強代表接受，基金會並致贈公會感謝狀獎牌。 理事長黃啟洋在致詞表示，感謝執行長及基金會持續進行這樣的工作，雖然因政府法令有些限制，但基金會仍鍥而不捨，每次到基金會聽到分享的故事，就覺得溫馨快樂，收到的比付出的多很多，公會也會傳播分享出去，讓會員可以感受到，公會可以說與主恩之家共同成長，不但看到小朋友成長，也受到會員認同公會開心參與。並期盼執行長及基金會熱情愛心本著初衷，持續奮鬥下去，帶領社會往前走。 北市船代會理事長黃啟洋（左）捐贈善款，由主恩兒童之家執行長徐華強（右）代表接受。（記者陳瓊如攝） 徐華強執行長表示，感謝每年公會資助基金會往前進，現在照顧二十二個小朋友，能幫助就儘量幫助他們，協助害羞、自閉及陌生小朋友，建立自信心，發展才藝。基金會公關主任周家如也在簡報中指到該會113年工作計畫／自立方案，包括個案服務、提供自立宿舍、生活費補助、助學金補助、提供獎學金、自立培力課程，幫助小朋友自信心提升，有自己目標夢想，生活過得充實。 北市船代公會除捐贈財團法人計志文聖道基金會附設主恩兒童之家外，另還捐款臺北市小愉兒社會福利基金會、創世社會福利基金會基隆分院，熱心公益帶給社會溫暖。

驗船中心講師針對ISPS CODE相關內容進行精闢講解。（驗船中心提供） 記者陳瓊如／台北報導 驗船中心(CR)於113年1月17日至19日與法國驗船協會(BV)，共同舉辦國際船舶及港口設施保全章程(ISPS CODE)之公司保全員(CSO)訓練課程，船舶於全球貿易運輸是不可或缺的角色，對世界各國經濟有重要影響，其航行過程以及停泊世界各港口時，極可能遭遇海盜攻擊或偷渡客登輪等危及船舶保全之議題，近期商船遭受武裝攻擊的紅海危機事件仍是進行式，進一步使船東增加運輸成本，為降低船舶保全之風險，加強相關人員之海事保全意識尤為重要。 本次課程內容包含ISPS CODE相關規章及條款介紹、船舶保全評估及計畫綱要制訂、緊急應急計畫準備及船舶保全查驗程序及重點剖析等，另特別邀請刑事警察局偵五隊之專業教官，針對課程中有關辨識危險物質裝置，以及認識爆裂物之觀念授課，講師結合了自身多年檢驗與稽核實務經驗，不僅提供學員知識面之資訊，另也特別針對實務面進行深入探討與應用，使參加學員獲益良多，進而回饋至學員所服務之國內航運產業。 自2004年ISPS CODE生效以來，驗船中心與法國驗船協會即共同合作舉辦公司保全員(CSO)訓練課程，學員參加此課程，可取得兩船級協會所核發之結業證書，本次課程計有陽明海運、萬海航運、台灣航業等多家海運公司派員參訓，課程互動熱絡。 本課程固定於每年1月及8月舉辦各舉辦一場次，8月份於高雄舉辦之公司保全員(CSO)訓練課程，現正開放報名中，歡迎各界踴躍報名參加，課程相關資訊請參考CR網站(www.crclass.org)。

彰化榮家住民長輩獲頒勤學獎。（張榮發慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 張榮發慈善基金會攜手彰化榮譽國民之家共同辦理『長榮愛起飛 榮家藝起動』住民作品成果展，國軍退除役官兵輔導委員會副主任委員吳志揚、彰化榮譽國民之家主任史浩誠、田中鎮鎮長蕭淑芬，以及張榮發慈善基金會董事長吳景明等嘉賓均蒞臨參加，現場更湧入彰化榮家的住民長輩和住民家屬，總計超過上百人共同欣賞這場精彩的成果展覽。 為刺激長輩的感官及知覺，增進人際關係互動，豐富生活內涵，張榮發慈善基金會與彰化榮譽國民之家推動多元長照藝術課程，課程涵蓋了紙藝剪紙、創意黏土、撕畫創作、粉蠟筆推畫；還有DIY手作烘焙，如包肉粽、水煎包、製作鳳梨酥及手工餅乾等，甚至也安排了「狗醫師」寵物治療課程，與長輩一起互動。此外，鄰近的幼兒園小朋友也受邀共同參與活動，讓年幼的孩子學習與長輩相處，也讓老人家有親近、陪伴的對象，實現老幼共學、共融，促進跨世代的交流和連結。 現場共展出了近六百件作品，完美呈現了去年一整年長輩參與的努力成果，每件作品都顯現出長輩的專注和投入。值得一提的是，彰化榮家忘我園區的失智長輩們也積極參與課程，在課程老師及照服員細心指導之下，逐步完成作品，過程十分不易，也令人驚豔。 國軍退除役官兵輔導委員會副主任委員吳志揚表示，這次成果展讓外界看到榮家長輩對於藝術的熱愛，也看到他們在藝術課程中所展現的專注及創造力。感謝張榮發慈善基金會提供資源，不僅提升了長者的生活品質，也為他們的身心帶來活力。 張榮發慈善基金會吳景明董事長提到，運用多元教材為長輩量身打造學習方法非常重要，不僅讓他們擁有豐富快樂的樂齡生活，也提供了充滿創意和互動的學習環境，幫助長輩建立自信，有助於降低或延緩老化失智現象。 彰化榮譽國民之家史浩誠主任則表示，去年榮家共辦理25堂藝術課程，參與人數超過千人次。許多長輩起初會覺得課程難度較高，甚至想要放棄，因此需要不斷鼓勵他們和調整課程內容，讓他們能夠從中獲得成就感，進而喜歡上課。這些作品展現了長輩們的創意和潛力，同時促進了他們的手眼協調，有助於身心紓壓。 78歲的住民長輩李長海也發表感言，表示感謝張榮發慈善基金會和彰化榮家提供有趣的課程，讓日常生活充滿樂趣。老師們也非常有耐心的指導，每當完成作品時，自己的內心都會充滿喜悅及成就感。 未來，張榮發慈善基金會將持續致力於推動長照藝術課程，為長者們營造更豐富、有趣的樂齡生活，讓他們在學習中找到歸屬感，創造一個充滿活力和溫馨的社會環境。

記者李錫銘／台北報導 全球首艘700TEU純電池動力貨櫃船"中遠海運綠水01"輪的姊妹船"中遠海運綠水02"輪，近日由揚州中遠海運重工碼頭開航至儀征捷水道水域開展為期三天的試航。(見圖) 該系列船舶設計總長119.8米，電池容量57600kWh，是全球電池容量最大的純電船型，使用國際首創的多集裝箱之間換電方式，配載36只可更換式船用集裝箱式電池作為動力源，推進功率達到2*900千瓦。該船型還運用智慧運維、智慧輔助駕駛、視覺化航道預警等智慧化技術，提高船舶安全航行能力。 儀征捷水道有潤揚河口、大寨河口、十二圩河口等多個通江河口，沿線分佈多家碼頭、船廠，下端有潤揚長江大橋（北汊）橋和揚四取水口飲用水源保護區。

記者李錫銘／台北報導 邁入2024新年新氣象，陽明海運重慶大樓外牆櫥窗更新，突顯該集團承載客戶每一天的美好，提供日夜不間斷且精緻化的運輸服務企業精神。(見圖，李錫銘攝) 陽明海運重慶大樓櫥窗以明亮的視覺設計，傳遞陽明海運集團為承載客戶每一天的美好，提供日夜不間斷且精緻化的運輸服務。該公司整體設計強調致力於提供高品質的貨櫃運輸服務的同時，積極推動淨零碳排，也為保護海洋生態不遺餘力，用實際行動支持珊瑚復育維護海洋生物多樣性，以實踐綠色承諾，繼續「船」遞幸福，航向永續。 值得一提的是，在疫後國旅重振之際，陽明海運重慶大樓亦成為旅行業遊覽車主要上車集合點之一及地標，全新櫥窗設計為該公司企業形象再一次行銷