記者李錫銘／台北報導 112年第二次航海人員測驗上週(七日)在交通部航港局舉行榜示合格率為15.8%。( 附圖為交通部航港局劉志鴻副局長主持點榜與榜示典禮督導委員合影，航港局提供) 據統計，本次測驗報名人數706人，全程到考人數595人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副37人、一等管輪45人、二等船副6人、二等管輪6人，共計94人。 航港局表示，本次測驗一等船副合格通過人數較以往低，經分析主要係航海學合格率偏低，不少考生僅剩下航海學一科未能通過，非常可惜，航港局已請各海事院校協助加強該科輔導；此外，航海人員測驗歷次試題皆已公布於航港單一窗口服務平臺(MTNet)，也請考生多加利用複習，下次再爭取佳績。 值得注意的是，依據船員訓練檢覈及申請核發證書辦法的規定，112年七月一日以後之航輪科系畢業生，報名參加一等船副及一等管輪測驗需領有學校所核發，修畢航海人員訓練國際公約操作級課程學分證明文件，始符合航海人員測驗報名資格，請考生報名時注意資格條件。 航港局表示，測驗榜示後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起十日內（112年七月八日起至十七日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 112年度第三次航海人員測驗將於下(八)月26至27日舉行，採網路報名，報名時間自即日起至本(七)月17日下午5時止。詳情請至MTNet(https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201/Index)航海人員測驗管理子系統查詢。

（臺中港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務(股)公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)為因應開放垂釣區釣客需求，同時提升服務品質，依商港法辦理「臺中港北防波堤開放垂釣區販售中心土地租賃案」之公開招商，由投資業者於租賃範圍內設置貨櫃屋及行動餐車，經營北防波堤開放垂釣區釣客餐飲、釣具等相關釣客服務。 為兼顧服務品質，本案採綜合評選方式辦理，於2023年6月13日辦理第1階段資格審查、2023年6月28日辦理第2階段綜合評選會議，已評定最優投資人，預計於7月底前簽約，期藉由投資業者專業與服務，提供釣客更多餐飲品項與優質服務。 臺中港北防波堤是全國知名的釣點之一，臺中港務分公司自2019年10月1日起配合行政院政策開放臺中港北防波堤全段2,818公尺供民眾垂釣，每年進場釣客人數高達7萬人次以上，民眾參與踴躍，反應良好，釣客停留時間亦長達3小時以上，因釣客往往需耗時舟車往返至北防波堤外購買飲食，為解決飲食不便之問題，未來投資業者將以移動式行動餐車模式在北防波堤巡迴販售釣客需求之產品(如飲料及各式熟食、湯品等)，並儘量少用包裝用塑膠袋，避免造成環境負擔，營造更親近海洋之友善環境。

(花蓮港務分公司提供) 記者陳瓊如／台北報導 為提升夜間裝卸作業效率及安全，花蓮港運用智慧電網，將碼頭照明設備在迴路納入中控，管理人員可配合現場作業需求，即時從遠端(電腦、平版或手機)操控電燈開關，而無需親自到達碼頭手動操控，有效節省時間及減少人員舟車勞頓辛勞。 面對港口數位轉型，花蓮港在智慧港口升級計畫的發展架構下，2015年開始投入智慧電網的基礎建設，截至2017年總計投入0.89億元，佈建全港區電力與光纖網路，在這三年的基礎建設期間，將25座碼頭及內外港連絡道路，共計31座受電箱，築起全港區電力主幹和光纖主幹。 2020年後花蓮港以完成的基礎建設與管理系統為基礎，陸續投入人力及物力，開發港口的智慧應用效能，如CCTV畫面能即時回傳監控中心，得以全面掌控港區作業動態外，碼頭照明亦能透過手機等連網裝置來遠端控制，無需親自到達碼頭手動操控，另港區消防、廁所與電力箱溫度亦設有告警功能(以簡訊或LINE Notify回傳)，以便即時通知監控中心，立即派員查看並回報處理情況，有效提升港區作業效率及安全。 花蓮港以智慧電網基礎建設與管理系統為基礎，持續配合智慧港口政策發展升級與拓展應用，未來將持續朝向智慧港口的目標持續邁進。

記者李錫銘／台北報導 中華民國海運聯營總處完成第廿屆常務理事會改組，並在上週(七日)召開第廿屆常務理事會第一次會議通過由光明海運公司總經理郭志成(見圖)續任理事主席及秘書長。 該處第廿屆常務理事名單如下（依姓氏筆劃序）： 仇忠林、王書吉、朱兆鴻、李明輝、李俊廷、李康麟、林秋芬、林楹棟、林錦駿、柯柏仲、許健明、郭志成、陳隆富、張衍義、盧寶隆、謝敏雄、謝惠全、魏鼎耀、魏維德、蘇燈環。 其中理事主席及秘書長職務，仍由光明海運公司郭總經理志成續任；財務委員會委員名單如次：朱兆鴻、謝敏雄、林秋芬、柯柏仲。候補委員：魏鼎耀、盧寶隆。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞與遠雄航空自由貿易港區公司昨(六)日在台北喜來登飯店舉辦簽署協議儀式，擴建聯邦快遞桃園國際機場轉運中心，由聯邦快遞台灣區總經理朱興榮與遠雄代表簽署，聯邦快遞北太平洋地區副總裁JEREMY GOLDSTRICH專誠來台與遠雄航空自由貿易港區公司董事長葉鈞耀、交通部次長祁文中、民航局長林國顯、關務署副署長蘇淑貞等首長均到場共同見證歷史時刻。(見圖，李錫銘攝) 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮簡報中指出，新設施預計將於2025年投入營運，佔地面積超過1.5 萬平方公尺，為現有設施一倍以上，包括地上四層及地下一層，涵蓋辦公區域、操作區、倉儲區等總計1.9萬平方公尺的室內空間，並搭載自動化分揀系統，預計該分揀系統每小時能夠處理多達九千個包裹，分別能較現有設施提升二點五倍的進口貨件，及一點二倍的出口貨件處理效率，設施內也將融合永續發展理念採用電動化機具，落實在2040年實現全球業務碳中和營運目標。 聯邦快遞北太平洋地區副總裁JEREMY GOLDSTRICH 儀式中致詞表示，非常高興能夠與遠雄自由貿易港區達成這項重要的協議，台灣身為東亞區的貿易樞紐，尤其在半導體、電子零組件的出口上佔有舉足輕重的地位，為整個亞太地區、甚至是全球供應鏈是否能順利運作的關鍵。聯邦快遞身為深耕亞太區的國際物流供應商，致力於為整個地區，特別是北太平洋地區的客戶提供更好的服務體驗，以支持他們未來的業務成長。我們期待著在2025年見證此現代化操作設施的完工，為該地區的經濟發展做出更大貢獻。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮亦稱，這次與遠雄自由貿易港區的契約對於聯邦快遞在台灣市場的發展具有重要意義，該公司將透過這個新設施的擴建，進一步提升在物流領域的競爭力，為台灣的貿易活動提供更強大的支援，持續致力於提供優質的物流解決方案，並與台灣的客戶和合作夥伴攜手共進。聯邦快遞將能夠更好地促進台灣與全球市場之間的聯繫與合作，並採取措施來幫助減少營運中的碳排放。 遠雄自由貿易港區公司董事長葉鈞耀指出，遠雄航空自由貿易港區為台灣唯一航空自由貿易港區是台灣重大經濟發展計畫之一，也是桃園航空城前導計畫，而且位處於計畫發展的重要核心位置，總投資開發金額已逾220億元。本次聯邦快遞進駐，將投入高科技新穎的貨物分揀設備，加速貨物處理時效，同時搭配低碳排機動設備降低能資源耗損，大幅提升台灣航空貨物運輸效率並致力於環境保護，藉由雙方共同合作讓國際看見台灣航空貨運產業發展的競爭力。 聯邦快遞係於1990年在台灣桃園國際機場開始營運，目前每週有約44班、15條航線進出台灣航班，包含每日飛往美國的直航航班。擴建後的轉運中心將為包括中小企業、電子商務企業在內的進出口商提供支持，並為企業開拓國際市場提供更便捷、可靠的運輸服務。

(關貿網路提供） 記者陳瓊如／台北報導 關貿網路由財政部公告榮獲評比為「112年度優良電子發票加值服務中心」，該公司所提供之全方位便利服務，獲得客戶認同，服務量能年年成長，更連續於該評比中廣受好評，是全國唯一連兩年獲得此榮耀之加值服務中心。此外，關貿網路更積極以電子發票導入及EZWay易利委等兩大服務進行碳足跡揭露，是國內第一家通過第三方查證的資服業者，藉此帶動客戶、同業勇於揭露碳足跡。對內更身體力行，通過ISO14001環境管理系統查證、完成營運據點溫室氣體盤，堪為國內資服業者之減碳標竿。 回顧關貿網路自1999年獲核可，配合政府政策參與試辦使用電子發票及以獨立第三者擔任電子發票系統加值服務中心，不僅是國內最早一批提供電子發票服務之加值服務中心，更是台灣電子發票服務之實驗先驅，服務量在全國168家加值中心中更名列前茅，已成功服務不同產業、不同規模之客戶，並提供客製化需求；另外，清楚的單一窗口原則，能讓客戶及其供應商得到即時的客戶服務、教育訓練及輔導上線。近年更積極導入新技術，於字軌取號、空白字軌上傳、中獎清冊匯入等服務導入RPA流程自動化機器人技術；發展紙本單據OCR光學字元辨識，進行資料比對與轉換。關貿網路所提供之電子發票、金流、雲端、OCR及RPA整合服務，是全國最齊全，且兼顧便捷性與完整性的整合服務，可有效提升客戶作業效率並降低相關成本。 關貿網路配合政府大力推廣雲端電子發票政策奏效，平台服務張數由2015的3.1億張，大幅成長至2022年的9.3億張，目前共服務超過6,100家營業人、54家境外電商(佔總數41.22%)，不僅顯示企業與民眾對電子發票政策之支持與依賴，更彰顯雲端電子發票省時、省力、便利的價值。 關貿網路支持政府2050淨零碳排目標，透過電子發票協助客戶減碳，進而保護環境，落實ESG永續經營，依照財政部電子發票整合服務平台網站公告之計算方式，關貿網路2022年電子發票服務9.3億張計算，共為地球省下約18.74億張A5紙張，減少使用之紙張高度約與369棟101大樓高度相同，實踐關貿網路創立之重要目標-協助客戶服務無紙化之初衷。 關貿網路榮獲財政部評選為112年度優良電子發票加值服務中心，年開出最高9.3億多張電子發票，更為地球省下約18.74億的A5紙張。

(經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部為協助已納管工廠且繳交改善計畫及業者優化工廠改善計畫，及核定通過工廠改善計畫之業者，落實工廠設施改善並取得特定工廠登記，經濟部攜手地方政府，於勞動部勞動力發展署中彰投分署勞動學苑舉辦聯合說明會。截至目前，經濟部已分別於雲林(6月2日)、嘉義縣、市(6月13日)、臺東(6月17日)、新北(6月26日)、臺中(6月28日)及桃園(6月30日)共舉行七場聯合說明會，累計共1,500名業者參加，近千名業者現場諮詢送件。 經濟部王美花部長親自蒞臨說明會致詞表示，這幾年經濟部非常努力顧好台灣經濟，照顧中小企業。在疫後條例裡，經濟部包括工業局、中企處、中部辦公室也規劃相關輔導措施，要陪伴納管及特登工廠一步一步的往前走。部長亦鼓勵現場尚未核准改善計畫的業者積極向現場輔導團顧問提出問題及申請輔導資源，改善計畫核准了，後續的環保、消防要落實，政府也有相對應的基礎轉型補助及中小企業貸款補貼，部長期待業者早日拿到特定工廠登記，進而申請工廠合法，對企業增加訂單、環境友善、改善消防都有幫助，達成三贏局面。 經濟部表示，說明會除了輔導業者優化改善計畫、落實改善廠內設施外，特定工廠業者關心的用地變更，亦將透過輔導計畫安排專家到廠輔導，協助業者撰寫標準化用地計畫範本，以利加速通過地方政府審查；說明會也提供中小企業貸款補貼及基礎轉型補助等資訊，鼓勵業者透過智慧化及低碳化之方式，改善工廠環保及消防等設施同時降低工廠碳排放量，提升工廠的營運效能，達到「拚經濟、顧環保、穩經營」的目標。 本次說明會吸引約505家納管及特定工廠業者參加，受理諮詢輔導案共259件，現場反應熱烈，經濟部後續將在臺南市及高雄市舉辦聯合說明會，歡迎業者踴躍報名參加，相關期程請至納管及特定工廠轉型升級輔導網（https://2fr.cpc.org.tw/zh-tw）點閱說明會最新消息。

記者李錫銘／台北報導 長江三峽通航管理統計數據指出，今(2023)年一至六月三峽樞紐航運通過量達8415萬噸，比去(2022)年同期增長9.32%，據稱，三峽船閘、葛洲壩船閘半年航運通過量均創歷史新高，為促進長江"大動脈"暢通和沿江經濟社會發展提供了有力支撐。(見圖) 其中三峽船閘共運行5469閘次，通過船舶21132艘次，通過量達8158萬噸，比去年同期增長9.96%；三峽升船機發揮快速通道作用，運行2206廂次，通過船舶2232艘次，通過量達257萬噸。葛洲壩船閘共運行9527閘次，通過船舶24255艘次，通過量達8734萬噸增長11.66%。 長江三峽通航管理局表示，2023年開年以來，沿江人流加速回暖，貨物運輸高位運行，長江航運客貨運輸形勢持續轉佳，該局強化兩壩船閘、三峽升船機聯合控制、匹配運行，實施573公里水域聯動控制，過閘船舶100%安檢、差異化管理，推廣應用新版北斗終端遠端申報APP，加強對"四客一危"重點船舶和"四灘一彎一關"重點水域的安全監管，以務實舉措服務船方安全高效過壩。

（台灣國際物流暨供應鏈協會提供） 記者陳瓊如／台北報導 由台灣國際物流暨供應鏈協會(TILSCA)、中華民國物流協會(TALM)、宇柏資訊與永續國際顧問公司四方共同舉辦「ESG永續策略管理師國際證照(法國AFNOR認證)」領袖專班，已於7月5日於南京56講堂開課，上課至7月12日全程六天36小時。課程開幕式由TILSCA理事長劉詩宗、TALM祕書長鍾榮欽及永續國際顧問公司總經理任家治共同致詞。 本梯次參加的成員包括運輸物流企業人士與大專校院的老師們，目標為培訓企業之永續長及專業人員，或成為未來種子師資，讓參與學員能掌握淨零排碳的關鍵趨勢，包括組織碳盤查、碳足跡、能源管理、組織影響力、與供應鏈碳排之範疇一二三、ESG行動計畫，以及公司永續管理，為企業提升韌性與轉型的調適能力。 ESG課程師資堅強具備ESG會計師及環工碩博士之永續管理的理論與實際企業輔導實務經驗。六天課程包含「整合性(涵蓋E、S、G精髓、實務操作、永續報告書等)的培訓，有助於建立ESG整體的觀念，以及企業導入ESG的實作案例分享。 通過六天課程及分組工作坊，必須再通過筆試成績七十分合格者，方可獲得法國標準協會頒發之AFNOR國際認證的「永續策略管理師」。進入企業職場或學界將有助於成為永續組織的重要推手與成員。

(臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺北關表示，為與入出境旅客通關業務相關單位保持良性互動與雙向溝通，舉辦112年第2季通關服務暨企業服務廉政平臺宣導團活動，由該關副關務長黃漢銘主持，與會來賓包括內政部航空警察局安全檢查大隊、交通部觀光局、內政部移民署、法務部調查局桃園調查處機場調查站、臺灣桃園國際機場航空公司代表聯席會及所屬會員、中華民國觀光領隊協會、中華民國觀光導遊協會與所屬會員、中華航空公司、長榮航空公司、星宇航空公司等各界代表共同參與。 該關進一步說明，本次會中宣導多項與旅客入出境相關之規定，內容豐富且具實用性，包括：入境旅客攜帶菸酒、自用藥物、保健食品及醫療器材等自用限量規定、非洲豬瘟防護政策下農畜水產品通關規定，並近來查獲旅客大量攜帶加熱式菸品，再次重申該產品未開放旅客攜帶入境，會中亦介紹最新上線之洗錢防制物品線上預先申報系統。另關務署於今年成立企業服務廉政平臺聯繫中心，為強化與業者雙向交流，會中特請該署政風室宣導企業誠信及圖利便民區辨，冀望能引領企業重視法遵治理，增進公私部門跨域協力，共同建構透明廉潔的通關環境。 臺北關表示，本次宣導活動，與會來賓踴躍發問，反應熱烈，皆表受益良多，另宣導會簡報資料置放於臺北關網站首頁/便民服務/文宣資料/宣導資料下載/112年第2季通關服務宣導團宣導資料，歡迎下載參閱。