（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司、高雄港務分公司及社團法人臺灣港埠協會為鼓勵同仁及社區民眾多閱讀、擴大視野，以全新觀點透視臺灣山域的過去、現在與未來，共同辦理「『To bo卓閱，益起來！』走讀活動」，帶領參與者實地走入烏山嶺水利古道，親身五感體驗自然生態，並重新認識腳下的土地，在「行走的山」之餘，豎立一座「知識的山」，用自己的心重新詮釋臺灣獨特的自然環境。 「烏山嶺水利古道」係臺南市的烏山嶺東西口越嶺步道，全長4.2公里，該古道係於日治時期興建嘉南大圳時，為預防烏山頭水庫缺水，由有「嘉南大圳之父」之稱的日本土木技師八田與一負責設計監造，在登山界又有「東西口健行」之稱。此路線坡度陡，沿途經過龍眼園、第50號曾文水庫水準點與羊蹄甲林，林下景色更是優美。 高雄港務分公司為推廣閱讀、鼓勵終身學習並提倡環境永續，活動前邀請參與者閱讀《登一座人文的山》一書，使參與者更能沐浴在山林的清新中，也理解愛護、保護山林的重要性。該書提及：「臺灣是個多山的小型海島，約有70%的土地皆歸類為山區，超過3,000公尺的高山密度更是驚人，稱為「山之島」一點也不為過。人民卻是見山不知山，無法與土地產生更深的連結。我們需要更加關懷我們僅存的原始自然，瞭解過去這座島嶼上的時代故事，並反思人類和自然的關係該何去何從。」。活動當日並於烏山嶺水利古道的優美環境中鼓勵參與者分享自己喜歡的書，發揮每人一書，多人共享知識效果。 走讀活動不僅用眼閱讀，更用腳走入山林、擁抱自然，親身體驗與山共舞之美，進而愛山、樂山。高雄港務分公司資源共享，更結合社會公益，邀請參與之社區民眾一同捐贈發票，募集的發票由社團法人臺灣港埠協會轉贈中華育幼機構兒童關懷協會，活動除體驗感受廣闊山林大愛情懷外，也將愛傳送至社會中需要關懷的角落。 有一位社區民眾開心表示：「這是我第一次來臺南烏山嶺水利古道，真的很漂亮！因為主辦單位安排的行程為單向式，不走回頭路，爬到一半的時候以為自己沒辦法走完，但是多虧身旁同伴的陪伴、鼓勵和扶持，讓我順利完成登山路線！雖然與他人互不認識，但在活動中也能感受到港務公司人員的溫馨、合作與團隊精神！感謝港務公司辦這次活動，開放名額給民眾來體驗，下次有機會，我要約朋友一起來參加！」。

(長汎提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空宣布與合作長達6年的美國職棒(MLB)洛杉磯天使隊，共同推出「全壘打慈善贊助」活動，長榮航空直營旅行社長汎假期也特別以「美國職棒(MLB)台灣日」為主軸，為球迷們量身打造「美西經典賽9日」行程，安排在視野絕佳的內野區為選手吶喊喝采，並享受入住賭城拉斯維加斯四星級飯店2晚，5月21日出發，僅此一團限量20名！ 5月備受矚目的「美國職棒(MLB)台灣日」藉由棒球運動拉近國際與台灣的距離，此次由長榮航空特別贊助，陽光正向的樂天桃猿啦啦隊「樂天女孩」也將受邀出席活動，消息一出在台、美球迷間已引起高度迴響，賽事從美東開始延伸到美西，讓身在美國的民眾也能感受滿滿的台灣熱情！長汎假期「美西經典賽9日」行程特別搭配長榮航空洛杉磯早班機，讓大家多賺一天寶貴時間，在儲備好體力後，帶領球迷們親身感受熱血沸騰的棒球文化。內容包含5月24日「天使隊」於主場對上「紅襪隊」，有機會一睹二刀流選手大谷翔平場上英姿。5月27日則在奧克蘭球場觀看衛冕軍「太空人隊」與美聯元老球隊之一「運動家隊」精采對決！除了熱血沸騰的比賽外，美西必遊的內華達山優勝美地國家公園、大峽谷西峽谷天空步道、名牌精品Barstow Outlet更是不能錯過，並且安排入住賭城拉斯維加斯2晚，讓旅客享受賭城的燦爛時光。 長汎假期7-8月將加碼推出「前進北海道野球觀賞賽5日」由日本棒球達人帶路，前往台灣旅日球員王柏融所在的火腿鬥士隊全新主場ES CON FIELD HOKKAIDO觀賞日本職棒賽事，這座2023年3月全新開幕的複合式球場，不但是日本第一座開合式屋頂的球場，看臺區設計為結合多個露臺的特殊構成，提供不一樣的觀賽體驗。長榮航空長期關注國內外體育賽事及運動選手，並投入可觀的資源，期待與台灣球迷一齊引爆內心的棒球魂！

記者李錫銘／台北報導 亞馬遜AWS(Amazon Web Services)攜手高雄市政府、國泰金控推人工智慧與雲端證照挑戰賽，培育在地數位人才對接企業需求。(附圖由AWS提供) AWS表示，高雄市政府、國泰金控與Amazon Web Services（AWS）去（111）年啟動「高雄國泰金AWS國際金融創新中心（KACIFIC）」計畫，預計三年內促成具備輸出海外潛力的創新應用，提供數百個雲端人才工作機會。現三方共推「人工智慧與雲端證照挑戰賽」，鼓勵大專院校及高中職學生透過遊戲化的方式自主學習，培育在地雲端數位人才，接軌企業需求。現場亮點還有AWS首度於高雄推出、全球有數十萬愛好者使用的AWS DeepRacer AI自駕賽車。 高雄市府經發局長廖泰翔指出，市府近年力推產業轉型，創造多元工作機會，讓有志青年在地就業，與AWS目標一致。透過引進半導體、5G AIoT、電動車、雲端科技等不同結構產業投資，提供更優質的就業機會，迎合產業發展趨勢。廖泰翔表示，感謝AWS與市府緊密合作，投注資源進行人才培育、新創合作、對接中小企業，更提供Outposts城市級雲端架構服務資源。此外，金管會預期於第三季開放金融機構部署非重大、非消金業務於境內公有雲，國泰金控亦搶先進駐亞灣成立國泰資訊開發中心。未來配合亞灣2.0計畫，市府將攜手中央引進5G、Fintech、雲端服務等多元產業進駐，帶動南臺灣發展。 AWS台灣暨香港策略方案部總監謝佳男表示，AWS致力推動技術創新和雲端數位轉型，培育新興科技人才不遺餘力。繼去年成立高雄國泰金AWS國際金融創新中心後，今年更進一步推出人工智慧與雲端證照挑戰賽，連結雲端科技人才與高雄在地企業，強化在地產業升級轉型的動能。未來亦將持續辦理雲端人才培訓課程，並攜手國泰金控對接金融科技領域的職缺，期望為南台灣產業注入更多數位人才的新血。 高市府教育局「AWS雲端技術人才培育方案」中的海青工商，共輔導四位專業教師以及七位學生考取雲端從業人員證書。經發局說明，KACIFIC計畫由國泰金控提供金融科技專業經驗及多元實習與就業機會，AWS則提供人才培育、新創支持與產業數位創新轉型及 AWS Outposts等雲端資源。人工智慧與雲端證照挑戰賽上半年首先進行線上自主學習挑戰賽和AWS DeepRacer學生聯賽，廣邀在地學子參與雲端課程並考取國際證照，進入企業實習了解產業趨勢；下半年則規劃串聯在地企業進行主題競賽，媒合參賽學生運用雲端技術針對需求提出解方，將所學進行實務應用驗證，推動創新應用及新興科技發展。

海大團隊赴越南參訪。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學活躍國際舞台，以學術研究與人才培育實力，串聯越南產業與學界資源，展現國際影響力。海大團隊由副校長顧承宇領軍，率團赴越南參訪。海大越南校友會於校友企業超捷集團設席胡志明市的晚宴中盛大成立，由海大航運管理研究所92級的陳皎麟總經理獲推舉為會長，維繫海大人在越南互助共好，引領海大精神跨海發光發亮。 海大團隊此行拜會駐胡志明市臺北經濟文化辦事處、肯特大學、胡志明交通運輸大學、中菲行越南分公司、IGC教育集團及越南勇源教育發展基金會等機構，此行有效強化臺越間的學術合作與產業鏈結，促進國際人才交流並拓展產學共榮。並獲駐胡志明市台北經濟文化辦事處處長韓國耀及組長陳和賢熱情接待，辦事處分享多年實務經驗，承諾協助並推動臺越學術交流合作。海大團隊同時運用本次機會，積極整合企業與校友資源，拜訪中菲行越南分公司總經理陳皎麟，及越南勇源教育發展基金會執行長冼文舉。 學術合作方面，海大與越南多校在長期合作的基礎上，進一步與越南肯特大學、胡志明交通運輸大學、IGC(Institute of Global Citizenship)教育集團針對人才培訓、學術推廣與研究、系所對接及產學合作等多項領域深入討論，促使雙方資源及經驗之共享效益最大化，提升國際學研活動的廣度與深度。越南肯特大學本次更有12名優秀學生，獲推舉至海洋大學深造，充分展現本校培養優秀人才的實力和決心。 海大本次參訪團成員包括顧承宇副校長、張祐維國際長、電機資訊學院卓大靖院長、航運管理學系蔡豐明主任、河海工程學系范佳銘主任、邱昱嘉助理教授及水產養殖學系李柏蒼副教授。透過與越南學術、企業、校友之交流，持續增進雙方合作關係，為拓展國際視野、培育優秀人才及推動產學合作創造更多機會，同時也建立更緊密的聯繫，提升臺灣海洋學術的國際能見度。

記者李錫銘/台北報導 交通部航港局昨(一)日宣示,「海員新星培育計畫」本(五)月一日續航開跑！航港局鼓勵學子挑戰自我成為航海王。 (附圖由航港局揚供) 航港局表示,為促進我國海運產業人才培育，該局於去(111)年五月結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作首次推出「海員新星培育計畫」，廣受各界關注及好評，同時替航商招募許多優質的海員新星，今(112)年續辦「海員新星培育計畫」昨日續航開跑，申請時間至本月31日，歡迎有興趣的青年學子們踴躍提出申請。 今年度「海員新星培育計畫」為吸引更多優質人才，持續攜手長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通、光明海運及世邦海運等7大航商，提供45個獎助名額，也透過博幼基金會輔導的偏鄉弱勢學生及結合國內各海事校院教學資源，鼓勵有興趣的青年學子們加入計畫，挑戰成為航海王。 航港局指出,112年「海員新星培育計畫」有三大特點：第一，提供就學至就業一條龍輔導；第二，除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領10萬到18萬元，第三，船員培育向下扎根，國中畢業生就讀海事職校，也可以受惠。除此之外，也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道，擔任船員，透過乙級船員訓練班密集訓練合格後，即可上船工作，增加工作機會，改善家庭環境。 此外，今年特別新增「教師研習營」及「學生體驗營」，透過身歴其境的登船及模擬機的操作體驗，讓參與學生、家長及老師們能夠更了解船員培訓及海上職場的環境與生活。 近兩年因受疫情影響，全球的經濟及產業面臨嚴峻的挑戰，但臺灣的航運業仍交出亮麗的成績單，無論在營收及航運市占率上都具有全球的競爭力，同時各大航商因為預期後續貨運需求大，開始建造新船，勢必造成後續船員的需求量增加，因此對於航運人才的需求大幅提升，也展現「海員新星培育計畫」的重要性。線上報名表單(https://forms.gle/WL5VbnDB2f51ZA5g9)

記者李錫銘／台北報導 海豐國際(SITC)在大鮮造船委建1023TEU貨櫃新造船 "海豐豐和"輪命名交船。(附圖取自SITC) 海豐國際和大鮮造船隆重舉行“海豐豐和”輪新造船命名交船儀式，海豐經紀總經理紀文光，船管中心總經理李瑞民，海豐集運韓國公司薛梅女士，大鮮造船株式會社副社長Soo Keun Lee和大鮮造船株式會社CEO JongHo Yoon共同出席該儀式。由紀文光為新船命名，新船教母薛梅女士為新船砍纜、擲香檳禮，祝福新船在遠航新征程中乘風破浪，啟歸平安，貨滿順達。 SITC在大鮮造船委建貨櫃船豐和輪命名交船 據ALPHLINER數據，SITC目前貨櫃船隊規模以 108艘、運能16.65萬TEU，排名全球第十三大，尚有廿艘、運能32338TEU3新造船訂單。

(交通部提供） 記者陳瓊如／台北報導 星宇航空看準洛杉磯為全美人口第2大城市優勢，開闢北美航點首先鎖定洛杉磯，我國籍航空扎根洛杉磯再添生力軍，北美市場後勁可期，交通部觀光局為振興疫後北美旅客來臺觀光市場，力邀美國人氣網紅搭乘星宇航空首航台北→洛杉磯航線來臺，更為「加速擴大吸引國際觀光客方案」在北美帶來第一波宣傳。 觀光局駐洛杉磯辦事處趁勝追擊，與星宇航空共同合作邀請3位網紅來臺，分別鎖定不同領域，包括網美熱搜、時尚、美食、潛水旅遊、探索產地到餐桌等疫後新興景點，並以新穎的玩法體驗具代表性的景點，如走在臺北101天際線、到「全球綠色旅遊目的地」日月潭體驗日出立槳、品嚐夜市美食到2022新出爐的米其林等。 交通部觀光局張錫聰局長表示，為達成本年600萬人次國際旅客來臺目標，觀光局動員全體海外辦事處齊力推廣，加強宣傳5月正式上路之加速擴大吸引國際觀光客方案，鼓勵外國遊客來臺自由行；觀光局駐洛杉磯辦事處主任林宜錚亦表示，疫後行銷手法已產生不同於以往的變化，自媒體、KOL的蓬勃不容小覷，此次邀請網紅即是為了開拓多元族群的閱聽眾，配合政策推廣，積極拓展疫後來臺旅遊商機，近期將於北美市場加強宣傳將抵達臺灣的非中華民國籍自由行旅客將有機會抽中新臺幣5,000 元（163 美元）的消費金。更多資訊可到交通部觀光局的官方網站(taiwan.net.tw)上查詢。

（交通部提供） 記者陳瓊如／台北報導 立法院交通委員會昨（27）日考察高雄地區交通建設，針對許智傑委員就高雄機場國際航班規劃所提加速增加航班等建議，交通部部長王國材也請民航局視國際觀光推動情形及小港機場航廈改善進度，持續滾動檢討新闢高雄航線或增加航班，促進高雄地區觀光發展。 立法院交委會許智傑委員主持，李昆澤委員、賴瑞隆委員亦到場參與考察及座談；交通部由部長王國材率交通部路政司司長林福山、航政司司長何淑萍、公路總局長陳文瑞、高速公路局局長趙興華、觀光局局長張錫聰及民航局局長林國顯等參加；高雄市政府則由交通局局長張淑娟率市府團隊出席。考察「高雄通勤月票上路」、「國道七號現況」、「促進高雄觀光發展」及「高雄國際航班」等議題推動情形。 針對高雄通勤月票部分，王部長請公路總局除持續協助高雄市城際通勤月票能於112年7月上線外，並透過公路公共運輸服務升級計畫，推動交通平權，縮小區域差距，全力支持高雄市政府提升公運路網銜接完整性。另對於高雄捷運遠期路網之推動，王部長也表示將予以支持及協助。 國道7號高雄路段計畫部分，王部長指示高速公路局積極辦理工程設計、用地取得作業並與高雄市政府密切合作，以爭取提早完工通車，並就在場委員建議規劃國7高架橋下平面道路事宜，納入評估考量。 為疫後高雄觀光做準備，交通部觀光局近年積極扶植地方特色觀光節慶活動及旅展活動，王部長也請觀光局持續與高雄巿旅行業公協會及觀光產業合作，持續協助支持辦理高雄國際旅展及相關大高雄市觀光商圈行銷宣傳，振興高雄地區疫後觀光及產業商圈的持續發展。

（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 張榮發基金會邀請長期獎助的臺北醫學大學師生到會參訪，該會目前在全臺六所大學進行長期扶助專案，提供清大、北醫、海大、高科大近50位學生，就讀大學四年期間每名每年各十萬元的學雜費補助，另也贊助黎明技術學院服飾設計系新住民第二代，與馬偕護校東部各十位學子相關就學所需。 看到一張張稚嫩的臉龐上卻洋溢著對未來理想有著堅毅的表情，張榮發基金會執行長鍾德美有感而發，鼓勵大家畢業後莫忘初心，具體落實北醫的校訓「誠樸」，以「虔誠樸實」的精神，從事各項醫學相關工作，同時與張榮發基金會一樣，共同為服務社會而獻身。當日基金會還安排北醫師生參觀所屬長榮海事博物館，這批醫療相關科系學生對海洋文化同樣抱持熱切的學習精神，除仔細聆聽導覽員的解說，也提出不少疑問，參觀結束後並於基金會咖啡廳享用美味的套餐。 當天基金會特別在十二樓文物廳舉行溫馨的見面會，先由同學分享心得，其中就讀呼吸治療系的王同學表示：「獲得這份獎助學金後，得以將打工時間轉而投入北醫楓杏社團幫助他人，後來雖升任團長，但因必需負責對外募款，更能實際體會做善事的不易。」另一位就讀牙體技術系的陳同學提到:「就讀的該科系要學雕刻技術，基金會的獎助學金幫助真的很大。」還有就讀醫學檢驗系的吳同學則感性的分享：「上月家中才發生意外事故，但因從大一開始就得到基金會的長期扶助，讓學業在家中最艱難時刻得以不中斷。」 見面會的另一亮點是安排同學在現場寫下未來的生涯願景祈願卡，並親手掛在「築夢祈願牆」上。祈願牆的設計也別有意涵，特別採用日本達摩意象，目前並只畫上左眼象徵許願中，將待學生日後達成許願成功，再由他們本人屆時畫上右眼。 據了解，張榮發基金會每年均編列兩千餘萬元助學金給全臺各大專院校，不限科系均可申請。並自2020年起已提供全臺49校約174個醫療相關科系505人次獎助學金，金額近一千五百萬元。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）公布「貨櫃船額外消防措施指導方針」（Guidelines for Additional Fire-fighting Measures for Container Carrier），此指導方針具體規範取得相關船級符號（Class Notation）需達成的種種要求。(附圖由日本海事協會提供) 日本海事協會表示，在物流量增加及船舶大型化趨勢之下，透過船舶運送的貨物特性及裝載方法也漸趨多元，為了達到更高的安全水準，各方都投注許多心力，希望能在船上實施超乎SOLAS及船級協會規定等強制要求以外的額外消防措施，。這對業務範圍涉及廣泛貨物運送的貨櫃船來說特別重要，安裝偵測與消防設備以減輕火災風險的各項考量也已在持續進行。 根據此類設備相關的趨勢研究，該協會制定了「貨櫃船額外消防措施指導方針」作為評估要求，將開始為貨櫃船授予船級符號，以顯示出額外消防措施的實行。 此外，為應對近來電動汽車的運送量持續增加，該協會已在規劃為執行額外消防安全措施的汽車運輸船，發行適用的指導方針，協會將持續致力於提供必要的指導方針及認證服務，以追求更安全航行的倡議。上述指導方針已免費提供給該協會官網 (www.classnk.com) My Page會員下載。