（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部加工出口區管理處為感謝園區廣大從業人員的付出與貢獻，勞動節前夕，於昨（27）日在高雄楠梓科技產業園區莊敬堂舉行「經濟部科技產業園區112年五一勞動節表揚大會」，表揚由各園區推薦並遴選的50名模範勞工及8名優秀國際移工，由加工處處長楊伯耕親自頒獎，為當選的模範勞工獻上祝賀；會上亦頒發優良單位等5個獎項。 加工處處長楊伯耕表示，廣大的勞工朋友們一直是園區產業發展的重要基石，園區現有近9萬名勞工朋友，58名模範勞工是萬中選出，不分國籍展現盡忠職守、敬業樂群之服務精神，深獲事業單位肯定，更感謝所有勞工在疫情挑戰下仍堅守崗位，讓園區去年營業額突破5000億元創歷史新高。 榮獲本年度全國模範勞工的許美玲，任職於潭子園區台灣佳能股份有限公司，在該公司已服務33年有餘，工作態度認真確實、主動負責，面對事情均謹慎以對，力求澈底完成任務，秉持一步一腳印的信念，發揮基層的堅實力量，帶給公司莫大的助益。平時熱心助人，人緣極佳，對公司各項宣導活動、防疫工作、安全衛生推進等均積極參與，深獲上司與同仁肯定，實為職場典範。 此外，園區模範員工代表之一的台虹科技股份有限公司副理曾煥銘，以專業技能與領導能力，帶領團隊達成極具挑戰的集團ERP系統轉型任務，成功完成集團14家公司及9項資訊平臺建置，並提出多項創新提案，協助公司降低成本，年節省費用達600萬元，此外也促進數位轉型，建立AI智能化發展團隊，培養相關技術人才；推動流程自動化技術平臺，提供穩定的數位勞動力，提升員工工作效率達80%，卓越的工作績效有目共睹，堪稱為企業的瑰寶。 在優秀國際移工方面，楠梓科技產業園區恩智浦半導體股份有限公司的國際移工裘瑟玲（Jocelyn Banico），在銲線站為全能工，不論操機、改機、更換耗損材料皆能勝任，處事細心負責，積極回饋相關問題，能靈活且有效率的執行工作，並協助訓練新進員工，擔任與移工間的溝通橋樑，大幅減少因語言產生的隔閡，並自主巡視新生機臺，曾發現產品弧度不良狀況，避免不良品流出，優異表現足為員工楷模，榮獲今年優秀國際移工。 此次活動同時頒發萬寶至馬達股份有限公司等8家勞資關係優良事業單位、高雄晶傑達光電科技股份有限公司企業工會等10家優良工會、台灣東京輕電機股份有限公司企業工會理事長張淑萍等11名優秀工會職員、台灣雙葉電子股份有限公司企業工會秘書潘淑菁等3名優秀工會會務工作人員，以及華東科技職工福利委員會慈輝社等11名熱心公益貢獻獎。 榮獲熱心公益貢獻獎的華東科技職工福利委員會慈輝社，長期關懷偏遠地區學童及弱勢家庭助養，包含捐贈偏鄉國中小營養早午餐，補助社區偏遠學校書本教具、課後輔導計畫，認養家扶中心貧童等，以實際行動力，提供學童更好的學習環境與資源。另也捐助心路基金會遲緩兒發展計畫、伊甸基金會等計97萬元，熱心公益，不遺餘力，實為園區表率。 加工處表示，感謝區內員工及廠商的貢獻，為園區創造了亮眼的績效，未來將秉持積極任事的服務精神，持續著重空間擴充、廠商輔導、低碳永續等重要工作，以全面提升園區競爭力，全力協助廠商在詭譎的時局中持續獲利，以帶動園區營運再創高峰。

(經濟部提供) 記者陳瓊如／台北報導 智慧局公布今(112)年第1季智慧財產權趨勢，我國受理3種專利申請合計17,226件，較上年同期減少2%，其中，發明專利12,486件，約為持平，而商標申請21,494件，亦減少4%。發明專利中，我國台積電申請752件，續居本國人之首，外國人以應用材料182件居冠；商標部分，本、外國人分別以統一企業102件、上汽通用五菱汽車84件最多。 我國受理申請之3種專利件數共17,226件，整體較上年同期小降2%。其中，件數最多的發明專利申請12,486件，僅略減0.4%，本國人（4,637件）及外國人（7,849件）件數變化不大（如表1）。另設計專利申請1,654件，增加1%，主要是外國人件數增加6%，新型專利則下降。 本國發明專利前十大申請人，台積電申請752件，創下各季件數之冠，以第1季而言，已連續4年高居第1；聯發科（146件）成長121%，增幅最大；另群創（101件）件數首度突破百件，並創單季歷史新高。設計專利前五大申請人中，宏碁申請24件續居第1，螞蟻創意（16件）及和太（12件）均為首度申請，即進入前五大。本國人發明專利件數，企業（3,817件）及研究機構（83件）較上年同期分別成長2%及9%，大專校院（341件）則減少。 企業之發明專利件數，大型企業（3,162件）由負轉正，而中小企業（655件）則有下滑現象。大專校院部分，成大及陽明交大同為26件，併列第一，另長庚科大（15件）為私立學校之冠，件數增加275%，成長最為迅速（如表2）。研究機構部分，以工研院（42件）領先其他申請人。此外，金融三業（34件）下降3%，以兆豐銀（6件）最多）。 外國人發明專利申請7,849件，與上年同期相當，以日本3,504件最多，超越其他國家（地區）；前十大申請人中，美國應用材料（182件）歷經9年後重返第一；中國大陸西安奕斯偉（127件）及美國元平台技術（90件），分別位居第6及第7位，均為史上最佳，前者件數亦創單季新高；南韓韓領（67件）增加168%，成長最快速。 另設計專利前五大申請人中，以美國福特環球科技49件最多，美國蘋果（36件）受上年同期基期較低影響，成長3,500%，澳大利亞菲尼克斯（24件）為首度進入前五大，而日本索尼16件，則為史上最高。 商標受理申請21,494件（27,096類），由於上年同期基期較高，使件數下滑4%。本國人（16,750件）及外國人（4,744件）之件數均為負成長。本國前十大申請人之件數大多呈現正成長，統一企業以102件蟬聯冠軍，另有半數申請人上年同期並未申請。本國人申請類別，以第35類（廣告、企業經營及零售批發服務等）3,429件最多。 外國人商標申請，以中國大陸1,099件最多。前十大申請人件數一致呈現正成長，由中國大陸上汽通用五菱汽車84件奪冠，另有多達7個申請人上年同期並未申請。外國人申請類別，以第9類（電腦及科技產品等） 921件最多。產業方面，我國受理之商標申請以「農業食材」（5,843件）為最大宗，其次是「健康醫事」（4,488件）及「商業金融」（4,484件）等。本國人申請最踴躍者為「農業食材」產業（4,901件），主要是餐廳及住宿之商標；外國人則以「技術研究」產業（1,478件）居多。今年第1季統計已置於智慧財產局網站「統計季報」下，歡迎各界參閱（https://www.tipo.gov.tw/tw/lp-167-1.html ）。

聯邦快遞參展跨境電商博覽會舉辦跨境物流講座 記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞參展跨境電商博覽會助中小企業賣向全球，並以企業50週年為主題佈置展示旗下電商解決方案，並在IEAT會議中心舉辦跨境物流策略講座。(附圖由聯邦快遞提供)。 聯邦快遞再次參展由台北市進出口商業同業公會（IEAT）主辦的「2023台灣跨境電商博覽會，在今年的展區上，聯邦快遞更以企業50週年為主題佈置，向跨境電商展示一系列電子商務物流解決方案。 IEAT舉辦的第四屆「台灣跨境電商博覽會」，以「有求必IN」為主題，集結四大展區、八大類服務廠商，協助不同規模與產業在數位模式中找到電商操作路徑與模組，博覽會安排電子商務平台、專業代運營商、行銷科技工具、開店平台等專業服務商，透過資源洽談及面對面諮詢，協助所有參加者快速做好轉型、升級電商的各項準備。 聯邦快遞除了布置展區外，也於IEAT會議中心（台北市松江路350號）舉辦跨境物流策略講座，從服務及技術面出發，介紹各項專為電商客戶打造的數位化運輸工具，幫助台灣的中小企業在變動的環境掌握全球跨境電商商機。與聯邦快遞合作搶進國際市場的「紙可拍」林秋吉執行長講座分享成功經驗，提供中小企業可借鏡的發展藍圖。 為幫助台灣的企業更快進入國際市場，聯邦快遞不斷優化及更新旗下的物流服務選項。在亞太、中東和非洲地區推出的FedEx 國際電商逸服務 （FedEx International Connect Plus），專為電子商務而設的國際託運服務，以實惠的價格和具競爭力的運送速度，確保貨件在一至五個工作天送達。FedEx 國際電商逸服務更能搭配使用FedEx Delivery Manager(r)，讓客戶彈性更改運送選項，也讓企業更能輕鬆方便地檢視和管理線上訂單。 更多關於聯邦快遞的電子商務物流解決方案，請瀏覽：https://www.fedex.com/zh-tw/shipping/industry-solutions/ecommerce.html。

記者李錫銘／台北報導 母親節將至，Lalamove推出母親節慶祝專案送禮首單75折，貨車配送鮮花、蛋糕快速又安心，精緻花藝、乳酪蛋糕界的愛馬仕、人氣網購甜點 即時貨運當日配。(附圖由Lalamove提供) 即時貨運平台Lalamove指出，母親節前五天到節日當天為Lalamove訂單高峰期，推升用戶使用物流運送鮮花、蛋糕的需求大增。Lalamove台灣總經理丁彥宇表示，身為24小時即時貨運App，平台具備快速即時、專件專送、同城一小時送達的服務特性，且保證當日配達，支援太忙沒準備禮物，或想要製造暖心驚喜給媽媽的兒女們成為其貨運神隊友。 丁彥宇稱，Lalamove提供多種車型，支援廂型貨車與大小貨車運送，運費只要140元起，四輪車種相較機車更安全，跨城市配送也OK。此外，App內皆配有GPS貨態追蹤，可即時查看運送位置與取收件情形，價格與流程非常透明，不怕物品在轉運過程中遺失，送禮獻愛快速又安心，獻愛臨時抱佛腳也不NG。 Lalamove特別推出母親節慶祝專案，即日起至5/14，輸入優惠碼LAMOM520，新用戶首單75折(限箱型貨車/貨車)；5/15前天天於App內簽到領$200，完成任務最高再領$1000；4/30前加入Lalamove「獎勵計劃」新會員，下單賺Lala點，點數翻倍送(1元=2 Lala點)，可直接兌換多項精選獎勵。 丁彥宇表示，由於商品具有體積較大、較脆弱、有時效等特性，傳統貨運無法即時支援，花藝、烘焙糕餅業者看中Lalamove的配送特質，只要App一鍵下單，就能提供高度彈性、快速即時的貨運服務。

記者李錫銘／台北報導 台灣國際造船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署第十五艘100噸級巡防救難艇HNO.1153，昨(廿六)日在台船公司基隆廠舉行下水典禮儀式，儀式由台船公司基隆廠施炎輝廠長與海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書共同主持，並請曾淑玲女士擔任擲瓶人，本次下水典禮邀請海巡署、船舶發展中心、中國驗船中心、BV驗船中心等貴賓蒞廠觀禮。(附圖由台船提供) 海洋委員會海巡署為加強巡邏台灣海域及保護漁民，特別委託台船建造100噸級巡防救難艇，這艘(第15艘)100噸級巡防救難艇係於110年七月開工，去(111)年三月安放龍骨，昨日舉行下水典禮，預計今(112)年九月完工交船。

(記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 「長榮航空城市觀光馬拉松」開放報名啦！長榮航空昨（26）日於張榮發基金會舉辦馬拉松賽事宣告記者會，由長榮航空總經理孫嘉明邀請交通部觀光局組長黃易成、台北市政府觀光傳播局局長陳淑慧、體育局副局長蔡培林、路跑協會副理事長沈鳳雲共同主持啟動儀式，向世界發出邀請函，邀請海內外跑者一起參加2023長榮航空城市觀光馬拉松，與跑者們相約2023年10月22日於總統府前開跑，即日起至5月24日下午5時開放報名，全程及半程馬拉松、10公里、3公里組共24,000個名額。 今年長榮航空向世界發出邀請函，號召久違的海外跑者前來體驗台北之美，並與台北市觀光傳播局合作，在賽事官網新增賽事沿途的景點介紹、推薦行程的功能，同時與旅行業者及景點合作推出套裝行程和優惠折扣。長榮馬拉松最佳訓練夥伴Nike Run Club(NRC)也參考知名景點推出賽前暖身跑，要讓遠道而來的海外跑者體驗最深刻、最富地方人文特色的跑旅文化。 長榮航空城市觀光馬拉松是台灣少數獲得國際馬拉松總會暨路跑協會(AIMS)國際認證賽事之一，許多國際馬拉松賽事均採納此認證作為參賽標準，跑者們若計劃進軍國際馬拉松，長榮航空馬拉松將是跑者必備賽事。 長榮航空長期贊助台灣各領域的體育選手出國征戰，包括網球、馬拉松、游泳、羽球、桌球及高爾夫球等等，也特別邀請戰績亮眼的「網球一哥」盧彥勳、上個月在東京馬拉松突破個人最佳成績的長跑好手「印帝」周庭印，以及「台灣蝶王」王冠閎來到記者會現場，分享職業選手征戰世界的點點滴滴，同時也鼓勵大家一起報名長榮航空城市觀光馬拉松，把運動融入生活中。 長榮航空去年首度推出幼苗培育計畫，以培育國手幼苗的精神，鼓勵青少年自我挑戰，今年更進一步升等為校園巡迴的「幼苗計畫2.0」，預計從5月底開始依序前往台東、屏東、雲林、基隆及外島，由兩屆奧運馬拉松國手吳文騫擔任總教練，率領最專業的跑步團隊NRC量身定制訓練計畫，以及知名運動員到場分享心路歷程和甘苦談，邀請該地區鄰近的學子參與，期盼能在孩子們心中埋下夢想的種子，以藉此宣告長榮航空馬拉松深耕校園、扶植幼苗成長茁壯的決心。 此外，去年增設10公里組的「幼苗組」獎項，希望透過長榮航空馬拉松累積賽事經驗，鼓勵孩子們成就國手的目標；今年除持續該組別外，將再增設幼苗團體組，凡介於2007年9月1日至2010年8月31日之間出生的青少年，報名後可自行揪組5人的團隊，並透過線上表單登記團體組別參與競逐，上限為20組，第一名優勝隊伍每位選手可以額外獲得NIKE跑鞋1雙。 長榮航空馬拉松專屬臉書粉絲頁「長榮航空懂跑部」，今年再度推出「懂跑訓練班」，邀請曾指導多位名人完成馬拉松賽事的NRC明星教練吳信和領軍，規劃10公里、半程馬拉松及全程馬拉松共3梯次的訓練專班，從賽前備戰到賽事當天的補給、配速，甚至是賽後的放鬆、恢復等，提供全方位的後勤支援，幫助跑者順利完賽，即日起開放報名，相關資訊可至「長榮航空懂跑部」臉書粉絲頁查詢。 長榮航空持續朝向淨零碳排方向前進，今年再次邀請國際知名運動品牌NIKE為跑者精心設計賽衣，今年賽衣選用環保纖維材質，利用塑料回收整理、並經過多道工序所生產，可幫助減少能源使用與二氧化碳釋放，減輕環境負擔，輕盈透氣的賽衣將有助於跑者跑出好成績。 長榮航空精心為全馬組別跑者準備的輕食冷餐盒，去年獲得跑者一致肯定與好評，今年長榮空廚再次進化，餐點設計主食為藜麥鮮蔬五穀飯，是以營養豐富、健康膳食、多種穀物與藜麥、毛豆彩蔬混合成的，再搭配紅椒烤雞胸、滷蛋、鮮蝦、蒲燒魚、乳酪切丁等各式優良蛋白質，能充分提供馬拉松選手所需之營養與能量。同時為符合現今環保訴求，餐盒與餐蓋使用木頭、竹子、甘蔗、蘆葦等全天然植物纖維製成的植纖餐盒盛裝，其材質耐熱、耐水、耐油且可分解。 為鼓勵跑者踴躍報名，長榮航空送出獨家的專屬好「哩」，參賽者不限組別每跑1公里，長榮航空就送無限萬哩遊100哩，最高可享4,200哩的哩程回饋。同時準備了歐美澳和亞洲區國際線不限航點機票共10張、立榮航空國內線機票共20張，以及由長汎假期所提供的萬元抵用券共3名，讓參賽者抽獎！還有長榮航空國際線機票折扣碼及樂e購專館8折等超多優惠。 相關資訊可詳見長榮航空馬拉松官網：https://www.evaairrun.com。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）發表溫室氣體排放管理工具「ClassNK ZETA–零排放過渡期加速器」最新功能，提升CII評等的監控與模擬功能。(附圖由日本海事協會提供) 日本海事協會表示，ClassNK ZETA是款能視覺化船舶二氧化碳排放量以及船舶CII評等視覺化的工具，可與支援MRV機制（如IMO-DCS與EU-MRV法規）適用的合規支援系統「ClassNK MRV Portal」連動，提供精確的CII評等現狀與模擬資料。 新公布的三大功能如下： CII基準檢閱器-透過IMO-DCS與EU-MRV數據資料的分析，用戶可根據「船舶類型‧尺寸」以及「船齡」來比較目標船與其他類似船舶的CII評等，進而確認該船的競爭力，考量是否需採取對策。 今年度CII模擬資料-用戶可模擬修改船舶的速度或其他參數後，CII評等在該年度中會如何變化，對於制定目標CII評等的營運計劃相當有幫助。 NAPA提供的效能表 （選購）-可參照NAPA最新計算所得的每艘船舶效能估算值，用戶可查看在不同天氣、海況及裝載條件下，不同引擎輸出的船速與油耗。此功能可支援用戶進行船舶營運、船體清潔等相關決策所需的適當規劃。 該協會表示，預計未來會從法規與民間框架繼續擴展船舶二氧化碳/溫室氣體排放相關的要求，包含歐盟排放交易體系EU-ETS（註1）、定期租船合約的 BIMCO CII營運條款、以及燃料的生命週期（從油井至油箱）溫室氣體排放。除了增加ClassNK ZETA的新功能來滿足這些要求，該協會也將繼續致力於工具的提升以支援溫室氣體排放管理。 下列頁面可取得ClassNK ZETA相關詳細資訊及申請表格。https://www.classnk.or.jp/hp/en/info_service/ghg/nk-zeta.html

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局完成海事稽核，最終稽核報告提送國際海事組織。 航港局表示順利完成國際海事稽核工作，最終稽核報告已透過臺加海事合作管道於三月底送交國際海事組織(IMO)秘書處，並同步提送東京備忘錄、巴黎備忘錄及美國海岸巡防隊，本(四)月下旬於MARINE LINK及MARINE TECHNOLOGY NEWS等國際海事期刊發布稽核成果。 航港局葉協隆局長說明指出，我國雖非IMO會員國，本次積極辦理稽核的目的，即是為展現參與國際事務的能力與決心，並確保海事管理作為與國際無縫接軌，以彰顯無論是國輪外輪，凡航經我國海域或進出國際港口商船，均會秉持確保航行安全、防止船舶污染的最高宗旨，持續提供國際標準的優質服務。 航港局於去(111)年邀請IMO的三位稽核員，辦理為期六天的海事稽核，透過十六個海事業務機關(構)的協力合作展現海事管理績效，獲致主導稽核員高度肯定。本次稽核是完全依循IMO程序進行，稽核員透過交互問答及現地訪查了解我國實際作為及績效，在海事公約內國法化作為、船舶檢查、船員管理、水文調查、氣象服務、搜救及海事調查等諸多領域，均進行深入探討，稽核結果顯示我國海事管理體制相當完善，此後我國仍將持續精進及履行國際公約規範。 葉協隆強調，稽核制度受世界各港口國管制(PSC)組織列為評估船舶風險的指標之一，本次稽核獲得稽核員高度肯定，有助於提升我國國輪營運競爭力，並增進我國海事管理聲譽與國際能見度。航港局將持續偕同有關機關提升我國海事管理效能，確保國際公約的內國法化作業完善，並有效掌握國際海運趨勢與動態，以善盡國際海事責任。國際海事期刊刊登網址如下：(附圖由航港局提供) https://www.marinetechnologynews.com/sponsored/pressrelease/taiwan-teams-with-comart-on-imo-compliant-plan-100222 https://www.marinelink.com/sponsored/pressrelease/taiwan-teams-with-comart-on-imo-compliant-plan-100700

(臺中港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺中港為南北長12.5公里、東西寬2.5公里至4.5公里狹長型港域且秋冬季節東北季風強勁及夜間能見度不佳，船舶進出港口尚須藉由港區陸上導航疊標(Range，下稱疊標)的輔助，供引水人協助船長操船作業時，以目視前後兩兩為一組的疊標成直線的疊合方式，即時且有效的辨識航向與路徑，確保船舶安全行駛於航道內。 臺中港務分公司總經理陳榮聰表示，近年來再生能源是世界潮流，臺中港區配合政府綠色能源政策作為離岸風電發展的重要基地，面臨能源轉型相關大型風電運維船舶、LNG船舶進出港口頻繁，航行安全至關重要，導標重建是優先要件，盤點舊有的導航疊標高度不足及燈具發光效率不佳，進而影響引水人領航船舶作業的安全性。臺中港港埠基礎建設投資未曾間斷，疊標改建工程完工啟用後，不僅提升引水人領航船舶安全視距且成為臺中港區最高建物及新地標，更象徵著臺中港蒸蒸日上的產業發展及結合觀光遊憩、綠能的永續港口。 「臺中港陸上導航疊標改建工程」由台灣世曦工程顧問股份有限公司規劃設計，揚盛工程顧問股份有限公司監造管理，並由聖大營造股份有限公司進行施工；此工程自110年9月開工～112年3月工程完竣，4月中旬驗收合格，歷經工期約18個月(514日曆天)；工程將舊有單桿式改為鋼管構架式結構，不僅提升整體強度及抗風能力，且導航LED燈規格也依照國際燈塔協會(IALA)規定將原照度由2萬1千燭光增加為15萬燭光，符合現代船隻實際航行需求，以提升夜間航行安全。 本工程歷程雖然艱辛，所謂「關關難過關關過」其中歷經了航運塞港及缺工缺料等大環境不利因素下，工程團隊齊心全力趲趕進度仍兼具整體工程效益品質；而本工程更落實營造四化：設計標準化、構件預鑄化、施工機具化及人員專業化，使施工從業人員將標準化作業導入工作場所，促進環境安全，減少進行高風險作業之危害。施工進度超前提早1個月完工臺中港航道港務設施5座《臺中港橘疊標》，自112年1月啟用LED燈試運轉，可以提升準確性確保各商船行駛安全無虞，疊標於白天黑夜均光彩奪目相當明顯，有效使導航疊標與周遭建物光線免於重疊或遭遮蔽，這是臺中港務航安設施的新里程碑，《臺中港橘疊標》是工程與藝術共同朝向未來永續領航的新篇章，臺中港務分公司將持續秉持營運管理的職責，打造最優質的港埠環境。 工程團隊更意外發現一對喜鵲悄悄地飛進疊標，或許是感受到導標結構穩固安全，喜鵲夫妻開始於樓梯平台上築巢、孕育新生命；施工團隊聽聞喜鵲於導標上築居感到十分振奮，直呼喜鵲會帶來好兆頭；適逢此工程於112年3月16日參加交通部辦理公共工程金質獎初評(工程查核)，並獲得交通部評審委員一致肯定，工程亦連續兩年工程查核獲得評等成績為85分以上的殊榮，同時將爭取工程會公共工程品質優良獎設施類第三級的競賽資格。

長榮航空今年向世界發出邀請函，邀請國內、外跑者一起參加10月22日的長榮航空城市觀光馬拉松。（主辨單位提供） 記者陳建興／台北報導 報名抽機票大獎、跑步換哩程、還有超多好康的「長榮航空城市觀光馬拉松」今天開放報名啦！長榮航空今（26）日於張榮發基金會舉辦馬拉松賽事宣告記者會，由長榮航空孫嘉明總經理邀請交通部觀光局黃易成組長、台北市政府觀光傳播局陳淑慧局長、體育局蔡培林副局長、路跑協會沈鳳雲副理事長共同主持啟動儀式，向世界發出邀請函，邀請海內外跑者一起參加2023長榮航空城市觀光馬拉松，與跑者們相約2023年10月22日於總統府前開跑，即日起至5月24日下午5時開放報名，全程及半程馬拉松、10公里、3公里組共24,000個名額，相關資訊請詳見長榮航空馬拉松官網：https://www.evaairrun.com。 今年長榮航空向世界發出邀請函，號召久違的海外跑者前來體驗台北之美，並與台北市觀光傳播局合作，在賽事官網新增賽事沿途的景點介紹、推薦行程的功能，同時與旅行業者及景點合作推出套裝行程和優惠折扣。長榮馬拉松最佳訓練夥伴Nike Run Club(NRC)也參考知名景點推出賽前暖身跑，要讓遠道而來的海外跑者體驗最深刻、最富地方人文特色的跑旅文化。 長榮航空城市觀光馬拉松將於10月22日盛大開跑，即日起至5月24日下午五點開放報名。（主辦單位提供） 長榮航空城市觀光馬拉松是台灣少數獲得國際馬拉松總會暨路跑協會(AIMS)國際認證賽事之一，許多國際馬拉松賽事均採納此認證作為參賽標準，跑者們若計劃進軍國際馬拉松，長榮航空馬拉松將是跑者必備賽事。 長榮航空長期贊助台灣各領域的體育選手出國征戰，包括網球、馬拉松、游泳、羽球、桌球及高爾夫球等等，今天也特別邀請戰績亮眼的「網球一哥」盧彥勳、上個月在東京馬拉松突破個人最佳成績的長跑好手「印帝」周庭印，以及「台灣蝶王」王冠閎來到記者會現場，分享職業選手征戰世界的點點滴滴，同時也鼓勵大家一起報名長榮航空城市觀光馬拉松，把運動融入生活中。 長榮航空去年首度推出幼苗培育計畫，以培育國手幼苗的精神，鼓勵青少年自我挑戰，今年更進一步升等為校園巡迴的「幼苗計畫2.0」，預計從5月底開始依序前往台東、屏東、雲林、基隆及外島，由兩屆奧運馬拉松國手吳文騫擔任總教練，率領最專業的跑步團隊NRC量身定制訓練計畫，以及知名運動員到場分享心路歷程和甘苦談，邀請該地區鄰近的學子參與，期盼能在孩子們心中埋下夢想的種子，以藉此宣告長榮航空馬拉松深耕校園、扶植幼苗成長茁壯的決心。 長榮航空城市觀光馬拉松今年一樣準備豐富好禮送給跑者，賽衣採用環保纖維材質，利用塑料回收整理後製成，減輕環境負擔。（主辦單位提供） 此外，去年增設10公里組的「幼苗組」獎項，希望透過長榮航空馬拉松累積賽事經驗，鼓勵孩子們成就國手的目標；今年除持續該組別外，將再增設幼苗團體組，凡介於2007年9月1日至2010年8月31日之間出生的青少年，報名後可自行揪組5人的團隊，並透過線上表單登記團體組別參與競逐，上限為20組，第一名優勝隊伍每位選手可以額外獲得NIKE跑鞋1雙。 長榮航空馬拉松專屬臉書粉絲頁「長榮航空懂跑部」，今年再度推出「懂跑訓練班」，邀請曾指導多位名人完成馬拉松賽事的NRC明星教練吳信和領軍，規劃10公里、半程馬拉松及全程馬拉松共3梯次的訓練專班，從賽前備戰到賽事當天的補給、配速，甚至是賽後的放鬆、恢復等，提供全方位的後勤支援，幫助跑者順利完賽，即日起開放報名，相關資訊可至「長榮航空懂跑部」臉書粉絲頁查詢。 長榮航空持續朝向淨零碳排方向前進，今年再次邀請國際知名運動品牌NIKE為跑者精心設計賽衣，今年賽衣選用環保纖維材質，利用塑料回收整理、並經過多道工序所生產，可幫助減少能源使用與二氧化碳釋放，減輕環境負擔，輕盈透氣的賽衣將有助於跑者跑出好成績。 長榮航空精心為全馬組別跑者準備的輕食冷餐盒，去年獲得跑者一致肯定與好評，今年長榮空廚再次進化，餐點設計主食為藜麥鮮蔬五穀飯，是以營養豐富、健康膳食、多種穀物與藜麥、毛豆彩蔬混合成的，再搭配紅椒烤雞胸、滷蛋、鮮蝦、蒲燒魚、乳酪切丁等各式優良蛋白質，能充分提供馬拉松選手所需之營養與能量。同時為符合現今環保訴求，餐盒與餐蓋使用木頭、竹子、甘蔗、蘆葦等全天然植物纖維製成的植纖餐盒盛裝，其材質耐熱、耐水、耐油且可分解。 為鼓勵跑者踴躍報名，長榮航空送出獨家的專屬好「哩」，參賽者不限組別每跑1公里，長榮航空就送無限萬哩遊100哩，最高可享4,200哩的哩程回饋。同時準備了歐美澳和亞洲區國際線不限航點機票共10張、立榮航空國內線機票共20張，以及由長汎假期所提供的萬元抵用券共3名，讓參賽者抽獎！還有長榮航空國際線機票折扣碼及樂e購專館8折等超多優惠。