記者李錫銘／台北報導 大陸「中國船舶集團」(CSSC)旗下滬東中華聯合中船貿易新簽六艘1.36萬TEU大型貨櫃船建造合約，該批訂單船東為加拿大Seaspan公司，將採用人民幣結算。(附圖取自CSSC) 據稱，此係迄今為數不多由國外船東以此種支付方式直接在中國大陸船廠簽下的造船大單，對於推進人民幣國際化頗具指標意義。同時採用人民幣結算，將有助於滬東中華減少匯兌風險，增強盈利能力，提升市場競爭力，也有利於船東降低融資成本，提高貿易效率。 該型船是滬東中華自主研發設計的又一款綠色環保型貨櫃船，最大裝櫃量14132TEU，並提供2000個冷藏櫃位。設計上採用最新理念，配備脫硫塔和節能裝置，可滿足船東後續綠色燃料改裝需求，保證低能耗、高航速與綠色環保性能。 自2021年至今，中船貿易與Seaspan公司已合作廿多艘貨櫃船、汽車運輸船等船舶，本次簽約的系列船計畫於2026至2028年間陸續完工交付。目前，滬東中華手持民船訂單全部為綠色環保和高附加值船型，部分生產條線的計畫已排至2030年之後。

（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學10月27日於位在北竿的馬祖校區舉辦了一場盛大的萬聖節聯歡活動，吸引了許多在地的大小朋友一同參加。活動由馬祖學聯會主辦，校園內布置了各式的萬聖節旗幟與裝飾，充滿著濃厚的節日氛圍，家長與小朋友也精心裝扮成各種角色參與許多的互動及闖關活動，從聆聽傳說故事到親手製作點心，校園中充斥著歡聲笑語，大家都度過了一個充滿歡樂和驚喜的夜晚，增進了校園與社區居民之間的聯繫。 各個別出心裁的趣味關卡中展現海大學生的創意，活動一開場便充滿歡笑與期待，洋溢著愉快氛圍。首先是「吸血鬼的傳說之書」故事時間，帶領孩子們瞭解萬聖節的起源，小朋友們聆聽得津津有味，彷佛置身於神秘的故事中。聽完故事後，小朋友們要依故事下方的提示繪畫萬聖節幽靈圖案，每幅作品風格各異，有的奇幻、有的可愛、有的充滿細節，充分展現了孩子們的無限創意與想像力。 接下來的「鬼魂投球」讓小朋友挑戰彈球進洞來完成關卡，透過不同難度的彈球關卡使活動更加刺激，現場充滿了歡笑與加油聲。在「魔法藥水製作」環節，孩子們在活動人員的指導之下，使用維他命C加入稀釋碘液，使液體產生化學變化，讓顏色從紅茶色逐漸變成透明，宛如故事中的女巫提煉藥水，讓孩子們驚喜不已。 最後在活動人員的教學下，大家一起親手製作巧克力棉花糖及飯糰等美味的小點心，家長們細心的將棉花糖與巧克力融合，孩子們則用稚嫩小手小心翼翼地完成棉花糖，臉上洋溢著期待與專注，大家也一起動手用豐富的配料來製作一個個圓滾滾且充滿幸福的飯糰料理，一同體驗親子互動的溫馨時光。 這場活動在孩子們的笑聲與家長們的陪伴中完美落幕，每個角落都洋溢著萬聖節的溫暖氛圍。此次活動不僅促進校園與社區的互動交流，也為孩子們的童年留下了難忘的回憶，並讓萬聖節成為了北竿居民共享幸福、增進聯繫的節慶，讓所有人都沉浸在歡樂與幸福的夜晚。

記者李錫銘／台北報導 台灣國際造船公司昨（29）日召開臨時董事會通過重大人事案：原副總經理蔡坤宗升任總經理(見圖，台船提供)，遺缺由余茂華執行長接任副總經理，即起生效。 台船公司不諱言指出，近年來由於受船價不佳、新冠疫情蔓延，與烏俄戰爭等因素影響，導致原物料採購價格、人事費用與間接成本等相關支出增加。同時配合政府政策，承攬多型原型艦公務艦艇，整體營運狀況不佳。惟自今年下半年，船價已大幅上揚，加以台幣貶值，因此，台船公司營運有望逐漸走出谷底。此外，近年持續推動之轉型計畫與多角化經營正開花結果，業績訂單已達2030年，是值得期待的蛻變契機。 台船公司在黃正弘董事長、蔡坤宗總經理及余茂華副總等新經營團隊上任後，將聚焦以下六大重點： 1. 慎選訂單，確保現有中航、萬海與潛艦後續艦訂單。 2. 恢復生產秩序，強化船東對台船公司如期如質交船(艦)之信賴感。 3. 持續深化內部改造，降低成本以提升競爭力。 4. 加強後續人力訓練與傳承，讓更多莘莘學子、專業有志之士加入台船公司集團行列。 5. 持續推動環保、應用AI與自動化、繼續開發節能環保技術。 6. 多角化經營，壯大子公司與轉投資公司。 黃正弘董事長上任後，陸續派任所屬子公司與轉投資公司之高階營運管理團隊人事，推動公司集團內部改革，更就未來可能面臨的各項艱鉅問題，制定相對應的處理策略與解決方針。他期許及要求新高階營運團隊到位後，能運用全新概念調整公司集團財務體質，及率領基隆廠、高雄廠全體同仁團結打拚，步上正常營運的軌道，朝健康永續的方向前進。 蔡坤宗總經理自民國79年進入台船公司，從基層設計工程師做起，歷練設計、物料採購、業務等單位主管，擔任潛艦國造專案督導副總職務，今年並獲得「四等卿雲勳章」，工作經驗豐富、歷練完整。余茂華副總經理是在民國82年進入台船公司，歷任船體廠、艤裝廠、企劃處、管理處及業務處等單位，目前擔任海昌專案PMO執行長，後續將接替原蔡坤宗總經理職務，負責督導後續「潛艦國造」之海昌專案執行。

長榮航空桃園－青森航班再度啟航！特別於青森機場舉行慶祝儀式，由長榮航空日本支社支社長陳啟偉(右四)與青森縣知事宮下宗一郎(左四)等貴賓共同剪綵，期盼透過每週3班的飛航服務吸引旅客前往青森縣觀光。（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空29日桃園－青森航班再度啟航，提供每週3班的飛航服務，青森縣廳特別於青森機場舉行慶祝儀式，期盼透過青森定期航班吸引旅客前往青森縣，體驗青森自然及文化之美。 長榮航空自1995年開始以包機方式經營青森航線，並於2019年7月17日改為每週二班的定期航班，旺季時最多增為每週五班，深受旅客好評。雖然2020年因疫情衝擊暫停飛航，但長榮航空與青森縣的合作未曾間斷，疫情期間還共同舉辦『青森類出國主題航班』以及『青森零距離』特展，自2022年起，青森縣廳每年參加長榮航空城市觀光馬拉松，帶來青森蘋果與跑者分享，讓大家在台灣仍可以感受到青森風采，希望藉由長榮航空便利的直飛航班，讓兩地的觀光產業及商務往來更加蓬勃發展。長榮航空桃園－青森航線以空中巴士A321-200機型飛航，機上配置有8個商務艙、176個經濟艙。 青森縣為日本本州最北部的城縣，擁有眾多自然風光及人文觀光資源，像是美不勝收的奧入瀨溪美景以及橫跨青森縣與秋田縣間的十和田湖，此外還有眾多名勝古蹟和體驗日本傳統文化的祭典活動，最知名的莫過於已有300年歷史的「青森睡魔祭」，以及800年歷史的祈禱豐收祭典「八戶柄振舞」等，青森縣的農產品項也相當豐富，四季皆有各式農作採收體驗活動，非常適合親子同樂，其中長榮航空與各大旅行社共同推出的「元氣日本PAK」團體行程，更規劃秘享睡魔暖湯延養5日，直飛青森全程入住星野飯店只要74,900元起。 長榮航空飛航日本航線今年屆滿30週年，直飛日本十大航點，包括青森、東京成田、東京羽田、大阪、札幌、福岡、沖繩、小松、仙台以及愛媛松山，提供台灣出發13條航線，每週137班飛航服務。

本次研討會由理事長翁堯賢(左三）主持，E-Freight Technology ,Inc.董事長后晨新（右三）及法規組召集人葉建明（左二）、副召集人吳俊澤（左）主講。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會10月29日於民生東路科服大樓舉行「歐盟ICS2申報、美國T86清關、FIATA焦點議題」研討會，由理事長翁堯賢及法規組召集人葉建明、副召集人吳俊澤主持。其中本次議題包括「ICS2」為歐洲進階版的預報艙單，類似美國的AMS，原先進入歐盟二十七國及挪威、瑞士與北愛爾蘭之貨品，只要求由船公司申報ICS，新規定ICS2則要求海運承攬業也要申報，此議題引起業者關注，共吸引一百七十多位會員公司與會，現場可說座無虛席。 會中E-Freight Technology ,Inc.董事長后晨新，針對歐盟海關ICS2申報規定、美國海關2024 T86新制及趨勢分析，她也提到，什麼是 ICS2 ， 就是Carriers 和 經濟運營者(EOs)發送ENS (Entry Summary Declarations) 給歐盟海關，海關基於申報的ENS數據進行安全風險評估，海關在貨物進入或過境歐盟之前進行風險處理ENS申報方責任，Carrier： 發送 ENS、 提交 arrival notificatio。Freight Forward： 提供House 信息給船東、如果不提供數據給船東，需要自己申報 ENS 相關數據。Ultimate Consignee： 提供Buyer and Seller 數據給House申報方、 如果沒有提供數據，需要自己申報 ENS 相關數據。 另外，后晨新董事長也提到， 自2024年2月15日起，美國海關要求所有T86 類型申報必須在貨物到達時First Entry Port，或之前提交，取消原先的15天寬限期。 T86 空運在Anchorage, Alaska 轉運，必須在落地前完成申報。 若申報晚於規定時間，所有House…

台北市船務代理公會113年度旅遊聯誼活動，在理事長黃啟洋率領下，一行七十九人前往宜蘭國立傳統藝術中心參訪。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市船務代理公會113年度旅遊聯誼活動，由理事長黃啟洋率領下，一行七十九人前往宜蘭國立傳統藝術中心參訪，該中心除風景秀麗，也集合了傳統藝術與生活工藝的建築，並有劇展展演文化與人文，及帶著民俗趣味的生活市集，讓此行體驗到傳統藝術的豐富多元。午餐於長榮鳳凰酒店用餐，享用包括烤鴨六吃等佳餚，飯後則漫步到保留自然生態景觀，綠意盎然的礁溪溫泉公園一遊。 黃理事長在致詞時表示，“2024年台北船代的活動在宜蘭舉行，老天爺配合，原來下了一週的雨，放晴讓我們能輕鬆的度過美好的旅程。雖然天氣不穩定，基於安全行程稍有變化，但大家興致依然高昂，充分表現航運業者的熱情活力。這次原訂活動無法完成，難免有一些遺憾，特別追加摸彩活動，在午餐中舉行，更激起所有參與人員的熱情，期待下一次活動再相見！” 藉由本次年度旅遊活動，也讓平時忙碌的船代公會會員們，放鬆壓力及輕鬆聯誼。

（臺中關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺中關於該關6樓禮堂舉辦「112年度優級保稅工廠、優良保稅業務人員及113年度績優自主管理專責人員」表揚大會，由關務長陳木生親自主持頒獎儀式，本次共有45家保稅工廠受評為優級，另遴選42名優良保稅業務人員及3名績優自主管理專責人員，以資鼓勵；並舉行廉政宣導與保稅業務人員專題講習及綜合座談，參與人員相當踴躍。 本次典禮邀請到京元電子股份有限公司李金恭董事長、高僑自動化科技股份有限公司李義隆董事長、嘉大企業股份有限公司周水來董事長、香港商永湖複合材料有限公司台灣分公司廖國廷董事長、金享車業股份有限公司董事長陳潮湖、微矽電子股份有限公司王志成副總經理、臺中市報關公會李光彩理事長，及臺中市船務代理公會陳益民理事長等貴賓蒞臨觀禮致詞，對於海關提升保稅便捷效能，持續優化保稅制度的努力，皆給予高度肯定。 臺中關表示，保稅業務人員及自主管理專責人員，在各自崗位上展現的卓越能力，讓保稅業務能順利推展；堅持不懈的精神和團隊合作信念為整個企業貢獻茁壯成長的力量。另外，海關e化保稅服務，便捷通關環境，適時鬆綁法規，增加行政輔導機制，縮短申設保稅工廠時程，亦能提升企業經營效能，共同攜手促進臺灣經濟發展。 該關進一步說明，為精進保稅工廠風險管理機制，關務署於113年7月16日修正發布「海關管理保稅工廠分級考評計分原則」第5點，鼓勵保稅工廠將保稅業務主管級人員組織層級置於非生產部門並填報自我檢查表，以提升監督效能，強化自我檢查機制，落實保稅物品管理。

（星宇航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 星宇航空27日台中出發航線再加一，每日一班往返，航向新興熱門度假勝地-富國島，為中台灣的旅客提供更為便利的飛航新選擇。星宇航空在台中國際機場大廳熱鬧歡迎旅客搭乘，首航班JX333於上午12:23啟航，攜手雅詩蘭黛集團旗下美妝品牌M·A·C，以及韓國智慧家電品牌LG為首航旅客獻上專屬首航禮！ 台中-富國島首航活動於台中國際機場大廳舉行，現場準備拍照背板及手拿板邀請旅客與空服員合影，紀錄下這別具意義的一刻。延續戀夏富國島Love in the air的粉紅泡泡氛圍，星宇航空也邀請旅客一同進行「Kiss cam拍立得」遊戲。為使旅客安心打包行李渡假並享受海島艷陽，星宇航空貼心地準備星宇小舖reSTAR餐巾布再生收納包及雅詩蘭黛集團旗下美妝品牌「M·A·C超顯白水光玫瑰乳」作為首航禮，讓旅客在富國島輕鬆的暢玩每一刻，高光展現最耀眼的自己。 為提供更貼心的服務，此次首航特別攜手韓國智慧家電品牌LG，每位商務艙旅客可獲得一組主動降噪且內建杜比全景聲（Dolby Atmos）的真無線耳機「TONE Free 真無線藍牙耳機 T90S」，不但可連結五組裝置無縫切換，更讓各種裝置及影音內容都實現杜比空間音效。隨插即用功能，在沒有藍牙的裝置上插入 T90S 充電盒即能與耳機無線連接，讓「無線」美好的旅程即刻展開。即日起至12月31日止，凡搭乘星宇航空的旅客，帶上自己的LG TONE Free T90S，於社群平台分享於機上享受無線耳機的照片，即可獲得專屬好禮！活動詳情及步驟請見LG官網活動頁：https://www.lg.com/tw/about-lg/press-and-media/starlux-airlines-cooperation-20241025 。 富國島位於越南西南方，除了是越南最大離島之外，也是唯一免簽證的越南領土，以清澈海水和潔白沙灘著稱，島上遍佈五星酒店及Villa，平易近人的價格、多樣性美景，讓旅客擁有最極致奢華享受！富國島有世界最長跨海纜車、越南最大野生動物園和遊樂園等各式繽紛景點，使其成為親子旅遊的首選。 星宇航空自今年3月底開闢台中出發航線，營運澳門、峴港、高松航班，以及今日開航的台中-富國島航線，12月將再添台中-沖繩航線，持續耕耘台灣中部市場，評估拓展台中出發航網，為旅客帶來更便利、舒適的飛航體驗。目前全球航點擴及北美三大城市：洛杉磯、舊金山、西雅圖，亞洲部分包含越南、菲律賓、印尼、馬來西亞、新加坡、泰國、日本、香港及澳門等地之多達23個城市，詳細航班資訊可至星宇航空官網www.starlux-airlines.com 瞭解更多。

（長榮交響樂團提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮交響樂團12月26日舉辦《極致淬鍊-柯林斯X瓦洛金》的音樂會，長榮交響樂團將藉三首音樂史上的偉大作品，演奏家的技術與作曲家跨越時空的巧思融合為一體，為觀眾帶來最極致的聽覺享受。以樂曲來回應人類的心靈如何突破自我的限制，創造出超越時代的傑作。觀眾可於11月24日前購票，享受早鳥五折優惠。 本場音樂會由年輕的芬蘭裔英國指揮家羅斯．傑米．柯林斯（Ross Jamie Collins）領銜指揮。在芬蘭文化基金會獎學金的支持下，柯林斯參加了許多國際指揮大師班，並得到與許多交響樂團合作的機會。柯林斯是洛杉磯科爾本音樂學院 Negaunee 指揮計畫首屆 Salonen 研究成員之一，並於2019 年成為第七屆國際約爾馬．帕努拉指揮比賽的獲獎者。2023/24年度，柯林斯擔任洛杉磯愛樂樂團的杜達梅爾研究員，以及冰島交響樂團的駐團指揮。在 2024/25樂季他也將繼續在指揮之路上更上層樓，除長榮交響樂團，許多世界級樂團也正對他招手，包括波士頓交響樂團、赫爾辛基愛樂樂團與東京交響樂團。 在《極致淬鍊》音樂會中，柯林斯將與俄羅斯鋼琴大師阿列克謝．瓦洛金（Alexei Volodin），演繹拉赫瑪尼諾夫技術難度最高的作品之一—D小調第三號鋼琴協奏曲，此曲以精湛技巧與深沉情感著稱，被視為鋼琴家最具挑戰性的經典曲目，將同時淬鍊瓦洛金的意志力與耐力。身為史坦威的藝術家、2003年蘇黎世國際蓋扎·安達音樂比賽（Geza Anda Competition）冠軍得主，鋼琴家瓦洛金以敏銳的觸鍵和精確的演奏風格聞名。早已和BBC交響樂團、新加坡交響樂團、NHK交響樂團、馬林斯基劇院交響樂團與聖彼得堡交響樂團等知名團體合作的他，對於處理繁複的樂曲有著自己的思考，展露出哲學式的美感。他將如何呈現第三號協奏曲中令人震撼的表現力，想必是值得觀眾引頸期待的看點之一。 一前一後將這首屬於二十世紀的鋼琴作品鑲嵌起來的，分別是海頓的降E大調第103號交響曲《擂鼓》以及貝多芬的降E大調第三號交響曲《英雄》。103號交響曲創作於倫敦，由一段定音鼓的低沉隆隆聲開場，因而得到《擂鼓》之名。看似陰鬱的開場，卻通往四個明快、幽默、具田園風的樂章，顯示海頓晚年仍然生機勃勃的創造力，以及古典交響曲式在此一時期的成熟。另一方面，貝多芬的《英雄》則是古典音樂史上具有劃時代意義的作品。無論在構思上、結構上都更加複雜，其長度在當時也是前所未見，將淬鍊出音樂家的精神意志，並為本場音樂會畫下完美的句點。 12月26日晚間七點半於國家音樂廳《極致淬鍊——柯林斯X瓦洛金》，誠摯歡迎觀眾蒞臨，一起透過現代眼光欣賞這場極致而豐富的音樂演出。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞公司公布年度經濟影響力報告顯示，該公司在本(2024)財務年度對全球經濟的直接貢獻超過850億美元，正透過靈活性、營運效率與智能的提升推動亞太地區及台灣的增長，其中亞太地區整體經濟間接貢獻估計為17億美元。 該公司計劃擴建位於桃園國際機場的自由貿易港區貨運園區的聯邦快遞轉運中心，這些關鍵樞紐正好滿足企業對高效、大規模運輸解決方案日益增長的需求。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示，聯邦快遞致力對當地市場經濟產生深遠的影響，在協助客戶提高業務營運效率和效能的同時，也促進當地經濟發展，著眼台灣在全球貿易中的永續未來和其在全球貿易中不可或缺的角色。透過持續投資基礎設施和營運效能，幫助該區域企業能與全球市場無縫銜接，最終創造新的成長機會。 閱讀完整的2024財政年度聯邦快遞全球經濟影響力報告，並探索聯邦快遞效應在全球各地社區和地區的影響，請前往 FedEx | Economic Impact Report。該報告由商業決策數據與分析的領先共應商鄧白氏公司協商製作，研究中強調「聯邦快遞效應」，即在加速商品和概念流通，進而推動各國和各地區經濟成長方面的影響。 聯邦快遞總裁兼首席執行長芮思博（Raj Subramaniam）表示，聯邦快遞的願景是透過先進的數據和科技，使供應鏈更加智慧進而服務客戶，並擴大觸及範圍和影響力。 聯邦快遞在2024財政年度對全球經濟的直接貢獻超過850億美元，這項活動反映聯邦快遞網路的規模以及為幫助各種規模企業與客戶連結並強化其營運，持續提升創新服務的努力。該公司擁有全球最廣泛的運輸網路，為220多個國家和地區提供服務。此外，聯邦快遞在5,000多個設施中雇用超過50萬名員工，每天平均運送1,600萬個包裹。 該公司指出，主要經濟體如中國和日本，加上如越南、泰國和印尼等發展中市場迅速增長，使得亞太地區持續成為高經濟成長機會的樞紐。聯邦快遞透過覆蓋了43個亞太國家和地區，並不斷擴大空運和地面運輸網路，在促進區域商務流通方面至關重要。在2024財政年度，聯邦快遞直接對亞太地區的運輸、倉儲和通訊領域的淨經濟產出貢獻約0.2%。此外，聯邦快遞在2024財政年度對該地區經濟的間接貢獻估計為17億美元。 聯邦快遞持續支持能促進更大市場可近性的貿易政策，推動公司連接全球人們與可能性的使命。隨著越南等國家成為科技設備、半導體、紡織品等產品的全球主要生產樞紐，聯邦快遞也強化了其在該區域內的連接，例如每週新增四班從胡志明市飛往聯邦快遞中國廣州亞太運輸樞紐的航班。新加坡建立新的區域總部，也升級深圳國際樞紐的營運能力，翻倍包裹分揀的能力。並在廣州破土新建了華南營運中心，此中心將能在每小時分揀多達25,000個包裹和文件，高於目前聯邦快遞在廣州樞紐分揀能力的三倍。(附圖由聯邦快遞提供)