港務公司兩度蟬聯「中央政府推動建立員工學習制度獎勵」優等獎殊榮，由教育部常務次長林騰蛟(左)頒獎，由港務公司副總經理兼基隆分公司總經理高傳凱(右)代表受獎。 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司繼2023年之後，於今(2024)年再度榮獲教育部頒發「中央政府推動建立員工學習制度獎勵」優等獎，此殊榮不僅肯定了港務公司在人才培育上的卓越表現，更彰顯了其對員工成長與企業永續發展的重視。 港務公司自2012年成立以來，始終秉持「員工是企業永續經營的基石，人才永續是支持企業運作的根本」的信念，積極投入人才培育。在10月12日的頒獎典禮上，教育部常務次長林騰蛟親自頒獎予港務公司副總經理兼基隆分公司總經理高傳凱，再次肯定了港務公司在員工學習制度上的傑出成就。 面對港口產業的快速變遷與全球化競爭，港務公司早已超前部署。透過「TIPC人才永續策略圖」為員工量身打造了一套完善的學習發展藍圖，涵蓋核心職能、專業技能與管理素養等多個面向。此外更不定期舉辦國內外專業訓練，鼓勵員工取得相關證照，並提供進修補助，以提升員工的專業能力。 臺灣港務公司新進人員教育訓練，圖中為李賢義董事長。（港務公司提供） 隨著全球對環境、社會及治理（ESG）議題的重視，港務公司不僅規劃了多項ESG相關課程，更舉辦綠色能源及港口智慧化等主題的展望講座，讓員工掌握產業最新趨勢，並培養其永續發展的意識。 除了專業能力的提升，港務公司更重視員工的整體福祉。透過導入員工協助方案（EAP），提供心理諮詢、法律諮詢等多樣化服務，協助員工解決工作與生活中的問題，同時也定期舉辦健康促進活動及通識講座，創造友善工作環境，留住人才。 港務公司表示，將持續推動多元學習與發展機會，並購置線上學習資源，營造全方位無縫隙的學習環境，廣拓員工自我學習的管道。透過不斷創新與精進，持續打造一個主動學習型組織，讓員工與公司共同成長，共創美好未來。

記者李錫銘／台北報導 由基隆市和平島釣魚協會主辦、台灣港務公司基隆港務分公司協辦之:基隆港東岸防波堤釣魚比賽活動上週末(10/12)日圓滿落，主辦單位感謝廣大釣友的支持與共襄盛舉，期許來年能更擴大舉辦規摸，以服務更多的釣魚愛好者。 為響應行政院「向海致敬」政策，主辦單位在基隆港東岸防波堤舉辦大型釣魚比賽盛會，籌辦期間獲得各界釣友不斷的諮詢及踴躍報名參加。本次活動共有170名參賽者同場競技，現場並配置八位專業裁判及記分員，針對指定魚種及體長進行評分。比賽以四個競技點輪流競釣方式進行，釣魚愛好者展開了激烈角逐，最後比賽前三名釣魚者分別獲得8000元、5000元、3000元的獎金及獎座以資鼓勵，為讓活動增添熱鬧氣氛，主辦單位也在會場舉辦了抽獎活動，比賽結束後，主辦單位為前三名的釣魚愛好者舉行頒獎典禮。 基隆港務分公司及主辦單位共準備了近200項的獎品提供本次活動摸彩，主辦單位感謝廣大釣友的支持與共襄盛舉，期許來年能更擴大舉辦規摸，以服務更多的釣魚愛好者。 附圖為基隆港東岸防波堤釣魚比賽活動現場情況。(基隆港務分公司提供)

記者李錫銘／台北報導 針對昨(十四)日﹁鈺洲啟航輪﹂碰撞基隆港岸上橋式起重機事故，台灣港務公司基隆港務分公司說明指出，現場無人員傷亡，橋式機亦非屬港務公司財產。(見圖，基隆港務分公司提供) 基隆港務分公司指出，.本次事件為當日排定13時進港靠泊基隆港西20碼頭之鈺洲啟航輪，該輪載運三部橋式起重機，靠泊後預計卸下一部中櫃公司新購之橋式起重機207號，在靠泊時船上橋式起重機207號碰撞岸上橋式起重機206號後，206號橋式機倒塌。 經港警、港消回報現場無人員傷亡，另現場回報堆置區初步估計有四支空櫃、一支重櫃及吊架壓損。 目前受影響貨櫃船席為基隆港西20、21號碼頭，基港分公司原已依中櫃公司申請，排定該兩座碼頭供該輪卸載橋式機作業(10/14-10/18)，為因應本次事故，中櫃所屬靠泊作業船將改排西19或港公司空檔碼頭以碼頭支援協定方式作業因應。另該橋式機造價約三億，為中櫃公司所有，非屬港公司財產。

記者李錫銘／台北報導 裕民航運散裝船隊再添生力軍！6.4萬載重噸極限靈便型 (Ultramax)節能新船「裕發」輪(M.V. "Asian Prosperity")正式入列。 遠東集團旗下九大上市公司之一的裕民航運子公司裕民航運（新加坡）私人有限公司，委託新大洋造船有限公司建造四艘6.4萬載重噸極限靈便型(Ultramax)散裝貨輪，其中第三艘『裕發』輪(M.V. "Asian Prosperity")昨日(10月14日)在揚州舉行命名接船儀式。 典禮由遠東集團董事長徐旭東親自主持，並邀請香港商克麗絲汀迪奧公司台灣分公司總經理范玉慧女士(Stephanie Commin)為『裕發』輪命名。典禮在徐旭東董事長、命名人以及眾多賓客的觀禮見證下順利圓滿完成。裕民也在當天與蘇美達船舶旗下新大洋造船有限公司再簽署四艘6.4萬載重噸同型散裝貨輪新船建造合約，與新大洋造船建立穩固長久的合作關係。(見圖，裕民提供) 裕發輪船長199.90公尺，船寬32.26公尺，載重噸64,000公噸，是新大洋造船廠與裕民航運首次合作，全新設計打造的6.4萬載重噸Ultramax系列中的第三艘，貫徹了裕民堅持的節能環保理念，船舶效率設計指數(Energy Efficiency Design Index, EEDI)超前國際海事組織(IMO)第三階段的節能要求。該輪於海上公試前完成外板Hempel X8高性能塗料，在航行過程能有效減少生物附著及船體阻力，進而提升燃油效率，與傳統的外板防污漆相比，節約5%至8%的燃油消耗。同時運用裕民開發的船隊安全管理系統(FSM, Fleet Safety Management)，透過船聯網將船舶運行及氣象數據同步傳送回公司岸端分析與監控，進一步提升船舶能效、降低故障率及增加營運效率，此系統不僅取得日本NK、挪威DNV、台灣CR、法國BV等船級社之智能船舶認證(SMARTShip Notation)，也獲得新加坡海事局海事安全大獎殊榮。此外，裕發輪亦獲得ABS船級社核發的LNG-Ready船級符號，顯示其具備未來改裝為使用液化天然氣(LNG)作為燃料的潛力，這將有助於進一步降低碳排放，滿足未來更嚴格的環保要求。 為響應「國際海事組織」（IMO）設定的2050年溫室氣體淨零排放目標，裕民不僅持續進行船隊汰舊換新，致力於推動船隊的環保轉型，更希望在擴展船隊的同時，運用節能環保理念設計新船，以減少碳排放並提升營運效率。此外，裕民也積極研究與開發可持續的燃料替代方案，確保未來營運更加綠色與環保。 裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Ultramax、水泥專用船、超大型油輪(VLCC)、超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型，自有船隊加上合資及在建船舶，裕民船隊運力合計為71艘，總載重噸位為877萬噸，若加上這次簽約建造的四艘新船，則運力可達75艘，總載重噸位達902萬噸。裕民海外設有新加坡及香港、廈門等子公司，國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。

2024臺灣港務盃花蓮鯉魚潭環潭路跑賽」鳴槍起跑。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 為進一步結合運動觀光經濟，臺灣港務公司偕同花蓮縣體育會整合在地人力與資源所籌備規劃「2024花蓮港務盃鯉魚潭環潭路跑賽」。 於12日在花蓮名勝-鯉魚潭-盛大開跑，賽事從早上5點開始至10點結束，現場共吸引1500餘名在地鄉親及外地路跑愛好者參加，交通部及花蓮縣政府代表均親自到場致意並為參賽者加油。 此次活動設有「勇敢催下去10K組」與「花蓮依舊美5K組」兩個項目，總獎金高達29萬3千元，其中10K組、5K組冠軍分別可獲得新台幣18,000元、10,000元獎金。另每位參賽者亦可獲得面額300元的振興獎券，可於花蓮當地多家商店使用，攜手在地業者共襄盛舉，藉由健康活動促進地方經濟的效益 。 港務公司董事長李賢義表示：「我們希望舉辦此次路跑賽事，能以運動作為媒介，喚起社會大眾對花蓮的關注，為花蓮觀光產業注入新活力，今天讓我們一起用腳步探索花蓮的美，感受這片土地的熱情與力量，未來我們亦秉持振興初心，以實際行動持續支持花蓮地方經濟的復甦。」 位處臺灣東部的花蓮自接連遭受到地震及颱風侵襲影響後，當地的旅遊環境和經濟都面臨了極大衝擊，臺灣港務公司積極響應交通部振興花蓮災後旅遊的號召，日前已辦理太平洋公園-員眷健走活動三梯次，共計創造1500餘名之振興人流，並提供參加者在地名產伴手禮；另鼓勵公司內部及相關子公司前往花蓮舉辦各類公務會議、業務交流及觀摩活動等不勝枚舉，藉以活絡當地交通、旅宿，其綜合振興效益已逾千萬元。

美國生活旅遊雜誌Conde Nast Traveler日前公布2024年讀者大獎(Readers’ Choice Award)，長榮航空由讀者評選為全球最佳航空公司(The Best Airlines in the World)第九名。(長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 美國生活旅遊雜誌Conde Nast Traveler日前公布2024年讀者大獎(Readers’ Choice Award)，長榮航空由讀者評選為全球最佳航空公司(The Best Airlines in the World)第九名，展現長榮航空穩定且優異的服務品質深受全球旅客的信賴與肯定。 Conde Nast Traveler為全球高端旅遊權威雜誌，提供讀者全球各地高品質的旅遊體驗資訊，自1987年創刊以來即舉辦讀者大獎(Readers’ Choice Award)，該獎項同時也是設立最久、最具公信力的至高榮譽。今年讀者大獎調查問卷於4月到6月間發放給全球超過數十萬名讀者，評選範圍涵蓋世界各地最佳的航空公司、機場、飯店等各種與旅遊相關的產業，長榮航空於2023年獲評為全球最佳航空公司(The Best Airlines in the World)第九名、全球最佳機上餐飲(The Best Airlines for Food)及北美地區最佳國際航空(Best International Airlines)第八名。 長榮航空致力於提升旅客飛行體驗，持續與國際知名主廚聯手推出以在地及當季新鮮食材製作的新穎餐食，自今年7月起更攜手乾杯集團推出特定航線全艙等燒肉餐點。另外，在德國舉辦的WTCE(World Travel Catering Expo)中獲得英國運輸雜誌《Onboard Hospitality》頒發「最佳商務艙過夜包」的皇璽桂冠艙Giorgio Armani過夜包，本月將推出全新設計款式，從台北出發的航班將提供品牌經典設計的黑色鵝卵石壓紋硬殼包，內附Giorgio Armani零錢包；由國外返台航班則提供黑色仿皮紋的復古醫生包，並附Giorgio Armani鑰匙圈，兩款過夜包均內含澳洲純淨護膚品牌Jurlique的經典保養品。此外，與知名設計師吳季剛合作的皇璽桂冠艙睡衣，新一代全套為淺灰底色，並根據不同尺寸搭配勃根地紅或深松綠的對比色設計，以滿足不同身形旅客的需求。 長榮航空以「安全、服務、永續」作為企業經營核心價值，在堅守飛安的前提下，努力為旅客提供更舒適的飛行服務，同時朝2050年實現淨零碳排的目標邁進，打造一個旅客信賴的永續品牌，且長期在國際上獲獎連連，今年榮獲多項服務及永續的國際獎項，包括SKYTRAX評選為五星級航空公司、全球十大最佳航空公司－第8名、全球及亞洲區最佳豪華經濟艙餐飲－第1名等16個獎項、Travel and…

GWO Safety & Training Forum and Awards 2024由該組織執行長 Jakob Lau Holst頒發「GWO亞太區最佳團隊」獎項予臺灣風訓公司蔡明格總經理。（風訓公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司（簡稱臺灣風訓公司）以培育在地風電人才為核心，引進國際風能組織（Global Wind Organization, GWO）訓練模組，今（2024）年更首度榮獲「GWO亞太區年度最佳團隊」，訓練品質深受國際青睞。臺灣風訓公司為持續優化訓練環境，已向英國購置造浪系統，最快將於今年第四季亮相，打造海上情境訓練泳池，增加訓練互動並強化訓練學員海上求生相關知能。 國際風能組織今（2024）年10月8、9日於美國奧蘭多舉辦GWO Safety &Training Forum and Awards 2024論壇，臺灣風訓公司由蔡明格總經理代表與會，該公司已三度入圍，本年度首次榮獲「GWO亞太區年度最佳團隊」殊榮。蔡明格總經理表示，臺灣風訓公司成立初衷是以人為本，支持臺灣在地人才進入離岸風電產業，致力於離岸風電人才培育，非常榮幸能夠獲得「GWO亞太區年度最佳團隊」國際獎項的肯定。 臺灣風訓公司為讓參訓學員可實地感受離岸風電現場情境，位於臺中港之訓練中心設有22米高空訓練塔及6米深水訓練池，並已導入GWO安全及技術等超過 24 項訓練模組，成立至今已培訓超過3,000名風電技師，2020及2021年GWO發證數亞洲第一。 為進一步優化訓練環境，臺灣風訓公司向英國設備商購置泳池造浪球，預計今年第四季完成安裝，屆時訓練池將具備造風、雨、浪等海上情境模擬功能，為離岸風電技師、海事工程，以及救難人員提供擬真的訓練環境，加強人員求生技能以提升現場作業安全目標，也期待與其他海事相關業者及單位合作開辦其他類型之海事安全及訓練課程。 臺灣風訓公司除提供GWO訓練課程外，亦為Nautical Institute認證之船舶動態定位系統操作員（DPO）訓練機構以及國內職業訓練機構，另與各風電業者合作開辦如救援演練、裝備檢驗、手工具操作等客製化訓練課程，致力打造一站式訓練服務。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞推出全新進口清關自助平台，協助台灣企業簡化流程並提升營運效率。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞表示，該公司推出「聯邦快遞進口清關自助平台」這項創新解決方案運用先進技術，回應台灣日益繁複的國際貿易需求，透過自動化一站式工具改善進口流程，為台灣進口商提供更透明的「端到端」整體流程，使進口流程更加簡化與高效。該平台主要功能包括： -統一自助服務平台透過集中文件管理與貨物追蹤簡化運輸流程。 -儀表板功能提高貨物進口各階段的可視性。 -主動通知功能加速清關流程盡可能降低延誤風險。 -全天候貨物監控服務使發貨方與進口商都可在取件後至多90天內追蹤貨物狀況。 聯邦快遞亞太地區總裁裴佳華（Kawal Preet）表示，隨著業務節奏日益加快，聯邦快遞進口清關自助平台的推出恰逢其時，彰顯其為客戶創造的價值。借助直觀的數位化解決方案，進口商可以隨時獲取即時資料，這意味著供應鏈效率的重大提升。這項服務簡化了供應鏈規劃、優化運輸流程，從而讓客戶能夠節省更多時間，專注於業務增長，並優化其他關鍵營運環節。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示，針對臺灣日益增長的空運需求及國際貿易的複雜性，聯邦快遞致力於提供創新解決方案。聯邦快遞進口清關自助平台專為簡化並加速清關流程而設計，助力台灣企業更有效管理進口業務，相信這項工具將進一步提升台灣客戶的整體使用體驗。 亞太地區預估於2024 年成為進口增長最快的地區，對於簡化清關流程的需求將不斷增加。根據財政部統計，台灣進口量持續成長， 2024年上半年進口總額達到1,889.1億美元，相較去年同期增加7.8%。聯邦快遞進口清關自助平台目前已在台灣推出，有助客戶減少海關文件處理、關稅計算和法規遵循等流程的人工工作量。 聯邦快遞致力於為每個人打造更智慧的供應鏈，持續開發數位解決方案，幫助客戶預見挑戰並在瞬息萬變的全球市場中保持競爭力。聯邦快遞還提供其他數位工具，包括FedEx Ship Manager(tm)，幫助小型企業和電子商務客戶有效在線上管理貨物運輸。客戶也可以通過FedEx Ship Manager Lite在行動裝置上安排出貨。聯邦快遞應用機器學習等先進技術，為客戶提供四小時收件貨時間視窗，並持續利用技術優化其網絡，為客戶提供保持領先競爭力的工具。如欲了解FedEx 進口清關自助平台更多詳情，請瀏覽 fedex.com。

記者李錫銘／基隆報導 臺灣港務公司基隆港務分公司與在地及周邊消防、救護、醫療單位跨界合作簽署合作備忘錄，可說是建立港區合作新模式的創舉。 基隆港務分公司所轄港區「災防及救護整合合作備忘錄」簽署典禮，上週(10/11)由基隆港務分公司高傳凱總經理及新北市政府消防局陳崇岳局長、基隆市衛生局張賢政局長、基隆市消防局游家懿局長致詞揭開典禮序幕，簽署儀式共有十家合作單位共同參與，包含內政部消防署港務消防大隊、基隆市消防局、新北市政府消防局、臺北醫學大學附設醫院、基隆長庚紀念醫院、基隆市立醫院、衛生福利部基隆醫院、衛生福利部臺北醫院、臺北榮民總醫院蘇澳分院、立偉電子股份有限公司，並邀請交通部航港局北部航務中心、臺灣港務港勤公司以及港區CIQS相關單位代表一同參與典禮，以奠定港區災害搶救及緊急醫療資源合作基石，建置救護醫療網絡，提升整體醫療能量及救護效率。 高傳凱總經理主持儀式時提到，港區作業首重安全與應變，鑒於過去的裝卸事故、工程施作工安事件、包括五年前的南澳大橋斷橋事件、三年前COVID-19疫情的警戒，這些型態不同的事件，都考驗港區多元的災防以及應變處理能力。因此，國際商港要維持關鍵基礎設施的韌性，不能只靠傳統港務警消的協助，而是要擴大到周邊的醫療以及救護資源，形成多元、多層級的聯防網絡，才能提升整體的醫療能量及救護效率，確保國際商港災防應變的品質。 基隆港務分公司不僅整合市、港的消防、維安以及緊急應變單位，更結合了中央、地方以及私人的醫療救護資源，透過「港區災防及救護整合合作備忘錄的簽署，彼此資源合作，全面建置整合港區災防救護與醫衛資源的跨域聯防網絡。是國內港口的創舉，未來應再持續推廣以強化港埠防救災體系。 基隆港務分公司指出，本次合作備忘錄，為國營事業首次整合港區及消防、救護、醫療單位共同簽訂，希望未來就防災領域相關資訊互相學習及合作，強化港區災防整備及救護資源的整體韌性，落實聯合國SDGs永續發展目標，達到「災害預防、有效應變」及「共創港安、健康雙贏」的願景。 https://www.cdns.com.tw/wp-content/uploads/2024/10/b4696857-9825-42ed-bb2b-9d80ea74cc04.mp4 值得一提的是，簽署合作儀式特別安排由沙畫家現場製作沙畫作簡報，附圖為基隆港務公司總經理高傳凱主持儀式及與十家消防、救護、醫療單位簽署醫療合作單位：新北市政府消防局陳崇岳局長、基隆市消防局游家懿局長、臺北榮民總醫院蘇澳分院李副院長麗珠、基隆長庚紀念醫院吳俊毅主任、衛生福利部臺北醫院游秉勳主任、內政部消防署港務消防大隊戴國仰副大隊長、衛生福利部基隆醫院林三齊院長、臺北醫學大學附設醫院王偉副院長、 基隆市立醫院林涵薇主任、立偉電子股份有限公司胡志強總經理等合影。(李錫銘攝)

紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程永續啟航記者會，左一：紙風車執行長張敏宜，左二：超捷集團董事長蔡登俊 右一：紙風車劇團團長任建誠，右二：紙風車掌門人吳靜吉（超捷集團提供） 記者陳瓊如／台北報導 超捷集團持續致力於支持本土藝文活動，10月10日贊助紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程第二輪最終場於高雄永安演出，並參與紙風車「永續啟航」的第三輪首演記者會。超捷集團熱情贊助紙風車368工程最後五個鄉鎮演出，包含臺東鹿野、臺東太麻里、新北烏來、新北石門、高雄永安，讓這些地區等待超過10年的孩子都能順利看戲。 紙風車文教基金會於10月7日舉辦記者會，由紙風車掌門人吳靜吉、基金會董事蔡登俊、執行長張敏宜、紙風車劇團團長任建誠共同宣布，第三輪368兒童藝術工程「永續啟航」即將啟動，並首播由金馬獎導演楊力州拍攝的宣傳影片，以及「在地故事」《天若光》段落原唱蕭煌奇的祝福影片。第三輪巡演將融入聯合國永續發展目標，在內容中加入環境、平等、包容及科技等重要議題，進一步為孩子們打造永續的世界觀。 高雄市長陳其邁（左一），紙風車劇團創辦人李永豐（左二）及超捷集團董事長蔡登俊（右）（超捷集團提供） 緊接著10月19日「368鄉鎮市區兒童藝術工程」將於兩廳院藝文廣場展開首演，預計動員200位演員，帶來《台灣幻想曲》特別版精彩演出，正式啟動第三輪的「永續啟航」。超捷集團董事長蔡登俊表示：“368藝術工程多年來的努力，為全台灣的孩子們帶來了難得的藝術體驗；從319到368，我深感榮幸能夠參與其中，看到孩子們的笑容是我支持這項活動最大的動力，期許能為孩子們帶來更多笑聲與歡樂。” 第三輪的「永續啟航」10月19日將於兩廳院藝文廣場演出，歡迎大家一起來共襄盛舉。 大合照。（超捷集團提供）