記者李錫銘／台北報導 上海南港首次開展"船對船"LNG燃料加注，消息指出，近日在洋山港海事局遠程監控和現場執法人員的守護下，LNG燃料加注船"海港未來"輪為停靠在上海南港碼頭的全球最大汽車運輸船"禮諾極光"輪順利加注LNG燃料1800立方，這是上海南港首次開展"船-船"LNG燃料加注。(見圖) LNG雙燃料動力滾裝船"禮諾極光"輪交付首航，該輪全長199.9米，最大載車量 9100車，擁有增強甲板和內部坡道系統，可以在14個甲板上裝載電動汽車。船舶頂層甲板上安裝1500平方米的太陽能電池板，節省30-35%的電機生產的電力，並為未來零排放港口的運營準備了岸電電力使用機制。"禮諾極光"輪是目前汽車運輸船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也成為目前全球最大、最環保的汽車運輸船，該輪首次LNG 燃料加注即選擇在上海港進行，這使得上海港LNG燃料加注作業服務範圍進一步拓展。 洋山港海事局指出，臨港沿線水流複雜、潮差較大，臨港主航道距離東海大橋距離較近，存在一定的安全風險，為保障本次加注作業的順利實施，洋山港海事局在總結前期成功加注經驗的基礎上，制定方案劃設"移動安全區"，為該輪的航行、靠泊、作業提供多重保障；指派業務骨幹登輪對船員安全和防污染措施的落實以及應急保障方案的執行情況進行檢查；通過船舶交通管理系統、船舶自動識別系統以及 CCTV 等在兩船周圍劃定"安全作業警戒區"，通過遠端監控和交通廣播防止過往船舶駛入。

花蓮GOLD美好演唱會宣傳車，將由兩位花蓮青年駕駛環島宣傳。（張榮發慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 地震影響花蓮觀光產業，張榮發慈善基金會深耕花蓮，為回應許多基層民眾的需要，特別與縣府、華納音樂攜手預計於9月27日於東大門廣場舉辦「2024花蓮GOLD美好」公益演唱會，邀請華納金曲歌手蕭煌奇、戴愛玲、新科金曲歌后孫盛希、高爾宣等6組藝人演出，希望透過演唱會經濟為觀光注入強心針，20日於麗翔酒店舉辦宣傳起跑記者會，花蓮縣長徐榛蔚、張榮發慈善基金會董事長吳景明、華納音樂代表等均出席參加。 縣長徐榛蔚表示，觀光是花蓮重要產業，花蓮依然美好、希望民眾能永續遊花蓮，找到屬於自己的難忘回憶，感謝張榮發慈善基金會與華納音樂送給花蓮的禮物，最重要的是讓鄉親感到溫暖與支持。張榮發慈善基金會董事長吳景明說，基金會深耕花蓮設有辦事處，地震後立即投入援助，快速發放補助款，前些日子餘震不斷，也聽到民眾感嘆、大家是不是忘記花蓮了，所以希望用演唱會協助產業重建，也呼籲全台民眾持續用實際行動支持花蓮。華納音樂表示，華納藝人經常到花蓮辦演唱會，早跟地方密不可分，很榮幸能盡一份力，用音樂振奮撫慰不安的心。 這次演唱會特別安排兩位花蓮青年擔任推廣大使，開著可愛俏皮胖卡車環島一周宣傳，同時也收集全台民眾祝福，不管是寫卡片、分享演唱會資訊、花蓮觀光資訊，或是傳遞讓我成為你的翅膀正能量，都是對鄉親最實質的鼓勵與幫助，最重的是喚起大家過去在花蓮的美好回憶，重新把到花蓮旅遊列為最想做的事。 演唱會預計9月27日在花蓮市東大門廣場舉辦，由華納旗下金曲歌手蕭煌奇、鐵肺天后戴愛玲、新科金曲歌后孫盛希、新生代歌手高爾宣、實力派李佳歡、阿布絲等6組人氣藝人嗨唱，令人相當期待，當天免費入場，邀請全台民眾一起同樂，也為花蓮帶來溫暖與支持。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞宣布推出FedEx Surround(r)監測和干預解決方案提升全球供應鏈可視性，即時監控和人工智能的儀表板提升客戶對貨物運輸過程的可視和可控性。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞表示，該公司推出創新的 FedEx Surround(r)監測和干預智能解決方案，為客戶提升貨物運輸過程的可控性和可視性，進而優化物流和供應鏈的管理。這項解決方案目前已在新加坡和香港導入，並將推廣至中國大陸、臺灣、日本、馬來西亞、澳大利亞、韓國等其他亞太市場。 聯邦快遞亞太地區總裁裴佳華（Kawal Preet）表示，聯邦快遞致力創新，以滿足客戶不斷改變的需求。透過數據應用的智能解決方案和FedEx Surround(r)的推出，為客戶打造出智慧物流。這些工具不僅是用來追蹤物貨物，而是能做出即時智能干預，確保貨運在監控運送，還能以主動管理降低運輸風險。這對於依靠準時交貨和進行高風險貨物運輸的企業來說是一個顛覆性的改變。 所稱FedEx Surround(r)監測和干預解決方案與聯邦快遞現有的運輸網絡無縫整合，進一步擴展聯邦快遞強大的運輸和追蹤貨物的解決方案配套。客戶可選擇Select、Preferred和Premium三個不同級別的服務，該方案支援醫療保健、航空、高端科技等多個行業，提供重要資訊更新和干預措施，確保具敏感性的貨件完整無缺地即時送達。 FedEx Surround(r) 監測和干預解決方案能為客戶提供三大關鍵優勢： 1. 靈活性和可控性 - 借助人工智能和SenseAware ID，Surround(r) 儀表板可接近即時地提供全球可視性和預測分析。 2. 更高價值 - 特殊處理代碼能幫助提升營運能力，實現優先登機和處理、冷鏈支援和貨運網絡內外的干預。 3. 安心服務 - 配合24小時全天候專家支援，確保在轉運中心、停機坪和服務站有專責小組主動進行監測和干預，包括為客戶提供客製化報告。 亞太地區的FedEx Surround(r)監測和干預物流解決方案利用先進的傳感器技術，包括SenseAware ID和近即時數據分析，為全球貨件提供持續監測和主動干預。聯邦快遞一直以來是感應物流的先驅，為緊急和高價值貨件提供先進的追蹤服務。SenseAware ID 採用輕巧的小型感應器，每兩秒透過低功耗藍牙 (Bluetooth Low Energy) 將包裹位置資料精準地傳送至整個聯邦快遞網絡中的 Wi-Fi 接入點或既有網關裝置。配備 SenseAware ID 感應器的包裹會被追蹤數百次，而使用傳統包裹掃描裝置則只有數十次，這方案能為客戶提供前所未有的貨物位置即時數據。 FedEx Surround(r) 系統中人工智能和機器學習技術的戰略性應用，彰顯了聯邦快遞對創新的承諾。這些技術能預測貨物運輸過程中的潛在阻礙，使聯邦快遞及其客戶能迅速做出明智的決策，這將改變企業管理物流的方式，增強其供應鏈的可視性與可控性。 如欲了解更多有關FedEx Surround(r) 監測和干預物流解決方案及其他創新技術的資訊，請瀏覽 fedex.com。

關貿網路由董事長張陸生(中)及總經理高國峰(右)帶領員工及眷屬進場看棒球，並捐贈善款予家扶基金會。（關貿網路提供） 記者陳瓊如／台北報導 關貿網路於8月16日舉辦「棒球家庭日」活動，由董事長張陸生邀請近700名員工員眷，一同前往天母棒球場觀賞味全龍與富邦悍將的精采對決! 面對技術快速更新與資服業界高薪競爭，為吸引優秀人才，關貿網路近年不僅持續提升各項員工福利，更著重人才培育與關懷照顧，連續獲得TCAS臺灣企業永續獎和幸福企業金獎等肯定。 有別以往，本次活動除了在現場向「財團法人台灣兒童暨家庭扶助基金會」捐贈十萬元，同時也為家扶基金會到場觀賽的小朋友們準備禮包，用實際行動鼓舞孩童們的心，也藉由球賽體驗，將對員工照顧推廣至社會公益企業責任。張陸生董事長有感而發表示：「關貿是個大家庭，這個大家庭也包括了員工個別的小家庭。職場中難免挫折，也會有榮耀，而眷屬的認同，對員工就是最大的支撐力。」自其2017年接任總經理起，深感於齊頭式平等的薪資制度難以與業界競爭，加上關貿資本規模不大，想在人才快速流動的資訊服務產業中永續發展，就必須提供可同時滿足員工生理、安全、尊重及自我實現的良好就業環境。故近年關貿積極優化員工福利，調薪不中斷，還透過員工旅遊、共識營、董事長座談會、員工持股信託以及棒球家庭日等活動傳達對人才的重視與愛惜。 在每年的棒球家庭日中，公司不僅全額補助門票及餐券(含眷屬)，並精心安排大家進入內野區的最佳觀賞位置，近距離體驗投打對決的熱烈賽事。期使同仁們能暫時跳脫工作壓力、促進部門間的交流與同樂之外，也希望員工與家人間擁有精采難忘的家庭共同體驗，讓關貿這個大家庭不僅活力滿滿，更承載著大家庭與小家庭的信心與向心力。 關貿網路表示，精采球賽來自球隊的表現；而經營也是如此，一家公司的穩定強大來自於正向循環的長期經營。員工好、服務提升、營收到位、股東便好，關貿雖沒有雄厚的資本，但在經營團隊與全體同仁一齊努力下，營收由2016年的12.48億，逐年成長至2023年的22.97億，創下營收連續7年成長、2024年上半年營收突破11.43億，較前一年度同期成長8.79%的新紀錄。從歷年精進電子報稅系統服務維持24年來零資安事故，到全國唯一連續3年獲選優良電子發票加值服務中心；一份長期值得投身的事業，不僅是財富的累積，而是把工作化為成就共好的榮耀。在持續優化員工薪獎與福利的同時，與員工攜手為社會提供便利生活，以創新服務共同打造幸福關貿。

TILSCA供應鏈協會參訪泰國物流展，左起為晟洋海運承攬/李欣洋協理、TILSCA協會/李柏峰副理事長、TILSCA協會/秦玉玲名譽理事長、沛航國際物流/王巍華經理。（台灣國際物流暨供應鏈協會提供） 記者陳瓊如／台北報導 由TILSCA台灣國際物流暨供應鏈協會秦玉玲名譽理事長與李柏峰副理事長及會員公司們，第三度飛往泰國曼谷參加8月15日~17日為期三天的第十屆 TILOG LOGISTIX物流與供應鏈管理國際貿易展覽和會議。今年TILOG 2024 以「賦能物流與供應鏈管理的未來及創新邁向卓越」為主題，旨在探索改變物流和供應鏈產業的最新趨勢、技術和解決方案。來自亞洲ASEAN及歐美的20多國160家參展物流運輸服務商及自動化設備廠商齊聚一堂，大顯身手展現其產品與服務解決方案，尤其AI智慧移動搬運及運具佔據較多展位，主力在東南亞轉運及全球連結的承攬運送業者為數眾多。 TILOG會展上邀請多國行業專家主持的高規格會議和研討會，主題涵蓋從供應鏈彈性和數位化到綠色物流與新興技術，為未來的挑戰和機會提供寶貴的見解。TILOG LOGISTIX 2024 提供無與倫比的機會與主要利害關係人建立聯繫，包括製造商、分銷商、物流服務提供者、政府代表和學術界，包括與會者可以參與商務配對面對面的會議對談，今年也持續頒獎表彰為推動物流和供應鏈實踐做出重大貢獻的公司和個人。 本次參觀TILOG物流展之外，並前往參觀AOT(Airport of Thailand)泰國機場公司聽取泰國航空貨運規模與未來六個航空站的規畫，並進入航空作業園區參觀；此外也拜訪超捷物流泰國分公司聽取泰國東部與南部經濟走廊的發展對台商的機會，前者在三個府區已開發趨向成熟，後者在泰國南方將打造兩個東西向新港口，由2026年展開，並於2030年完工，完工後泰國南部陸橋將成為連接泰國灣及安達曼海的重要替代航線。此外，南部陸橋預計將促進泰國南部經濟走廊發展，包括在春蓬府(Chumpon)及拉廊府(Ranong)各設立一座深水港，以及建立連結兩深水港之鐵公路運輸網絡，泰國交通部公路局(DOH)及國家鐵路(SRT)也在同步設計公路及鐵路系統。相關計畫發展均值得台灣國際物流服務商們的密切注意及未來商機。 秦玉玲名譽理事長表示亞洲地區由每年上半年五月的韓國、日本及新加坡物流展，到八月的越南、泰國及台灣物流展(8月21~24日)，一系列非常豐富熱絡的國際連結交流與學習國際物流供應鏈發展的趨勢，更注入運用高科技與節能減碳以提升運輸物流效能的新商業模式機會。希望持續號召台灣廠商加入國際物流與供應鏈的服務創價交流平台。

驗船中心黃建樺總驗船師及研討會講師合影，左至右分別為：吳昌政研究處副處長、黃建樺總驗船師、賴文修資深驗船師、葉德生研究處法規組組長。(驗船中心提供） 記者陳瓊如／台北報導 財團法人驗船中心(CR Classification Society，以下簡稱CR)於113年8月19日於集思北科大會議中心舉辦技術研討會，本次研討會由總驗船師黃建樺博士主持，探討「2024重點檢查活動 MLC 2006」、「IMO法規最新動態與未來趨勢」及「生物污垢準則簡介」三大主題。CR定期彙整國際航運熱門議題與法規重點，藉由資訊分享與交流，協助我國航商積極應對並佈局未來趨勢，研討會當天超過百餘位航運界高階主管與專業人士共襄盛舉，現場互動熱絡。 研討會首先CR針對本年度重點檢查活動(CIC)進行說明，東京備忘錄(Tokyo MoU)和巴黎備忘錄(Paris MoU)訂於每年9月1日至11月30日期間聯合實施重點檢查活動(CIC)。今年檢查活動著重於海事勞工公約(Maritime Labour Convention 2006, MLC 2006)對船員薪資以及船員僱傭契約的要求，旨在提醒船舶營運公司遵循MLC 2006規定執行，確保船員薪資權益。會中CR針對重點檢查問卷題目逐一說明，並提供航商應對策略與注意事項，協助航商更加瞭解檢驗重點，降低船舶遭開立缺失或留置風險。 CR技術研討會現場座無虚席。(驗船中心提供） 此外，因應IMO多項中長期減排戰略目標，以及今年三月底MEPC 81會議所達成的各項共識，CR特別彙整IMO法規最新動態與未來趨勢內容，不僅說明防止船舶污染國際公約(MARPOL)修正案內容，亦針對MEPC 81會議中採納的全生命週期溫室氣體強度準則(LCA準則)以及相關的永續性標準與第三方驗證機制進行介紹。值得一提的是，CR從今年度開始不論是MEPC或MSC會議，皆於會議舉行期間即以中文持續綜整重點，並於會議閉幕翌日立刻在CR官網、LINE以及FB上發布「CR快報」予我國航商分享，協助航商掌握第一手消息，維護我國航運競爭力。 研討會最後，有鑑於近年環境與生物保護意識抬頭，CR也針對IMO「生物污垢準則」進行簡報說明，該準則旨在提供標準化的船體表面生物污垢管理方法，以防止入侵水生物種的轉移，保護海洋生物的多樣性，保持船體清潔亦可提高燃油效率，從而減少船舶的溫室氣體排放。 CR透過本次研討會分享相關訊息，協助航商全面掌握國際上的法規趨勢與產業熱門議題，並加強與業界交流互動，CR將會持續提供優質及高滿意度的技術服務與支援，為我國航運產業貢獻心力，本次研討會資料歡迎至CR官網(https://www.crclass.org)下載。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）頒予商船三井株式會社(MOL)與韓華海洋（Hanwha Ocean Co., Ltd.）共同開發風力輔助推進系統（WAPS）LNG運輸船全球首張AiP。 日本海事協會表示對搭載硬帆風力推進系統「Wind Challenger」的薄膜型液化天然氣（LNG）運輸船頒發原則認可（AiP）證書，這也是配備風力輔助推進系統（WAPS）的LNG船獲得全球首張AiP，該船舶是由MOL和韓華海洋共同開發。 該協會指出，作為應對環境法規與降低燃料成本的解決方案，業界正在推動WAPS系統的實行。如果將該系統安裝到船舶上，預計可透過風能來有效減少二氧化碳等排放。然而，根據規模與規格不同，也可能會對船舶結構、船員和周圍環境帶來風險。為提供能適當應對這些風險的安全指導，該協會於2019年已發行首版「船舶風力輔助推進系統指導方針」（Guidelines for Wind-Assisted Propulsion Systems for Ships）來作為WAPS系統與搭載此系統船舶的依循標準。 該協會根據鋼船規則（NK Rules）與「船舶風力輔助推進系統指導方針（2.0版）」,對該船舶的概念設計進行了審查，並檢驗必要的風險評估結果，確認皆符合規定要求後，即核發了AiP。附圖為搭載WAPS系統之LNG船舶示意圖（MOL提供）

記者李錫銘／台北報導 印尼籍水泥專用船「伊莉安娜」輪脫淺成功，解除海洋汙染危機。 交通部航港局表示，印尼籍水泥專用船「伊莉安娜」輪上(七)月24日擱淺於屏東縣枋山海岸，航港局為避免造成海洋油污染，立即要求船舶所有人積極處置，先於本(八)月三日完成殘油抽除作業，並續積極督促辦理船體移除，俾利於東北季風來臨前移除船體，經航港局督促業者掌握大潮脫淺時機，順利由拖船配合潮汐成功將該船拖離擱淺區，恢復岸際海域環境及當地景觀，免除其對周遭生態之影響威脅。(見圖，航港局提供) 航港局指出，強颱「凱米」侵襲臺灣，計發生八起船舶擱淺案件，目前均已完成餘油抽除作業人員均安。其中「伊莉安娜」輪上載有20名印尼籍船員，及包含重油在內總共約245噸的油品，為擱淺難船中船員人數及載油量最多者，為避免殘油外洩衝擊屏東海岸生態，航港局啟動應變機制，由葉協隆局長召開23次緊急應變會議，督促船舶所有人儘速處理。在確保船員安全無虞，隨即展開殘油抽除作業，在進行船體安全評估後，決定採用拖帶方式移除。為免影響當地生態，葉協隆局長並至現地視察船體拖離整備狀況，特別要求業者船體移除作業以對環境影響最小為原則，避免造成當地環境二次傷害。歷經2個星期動員整備，包含專業人員及設備引進、船體艙間修補、船艏浮揚、轉向及拖帶等作業，成功將「伊莉安娜」輪拖離擱淺區，續由高港勤拖船拖帶駛往高雄港檢修。

臺灣風能訓練公司聘僱國際風能組織標準之海上求生及緊急救護培訓資格教師，進行3小時的泳池單人、團體救援等實作活動。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司（簡稱港務公司）攜手臺灣風能訓練股份有限公司（簡稱風訓公司）共同辦理「港區一般安全衛生在職教育訓練」，本次教育訓練共計20場次，各場次分別協請勞動部職業安全衛生署專業勞動檢查員或主管擔任講師，針對港埠作業從業勞工進行在職職業安全衛生教育訓練，提升其港區作業安全意識。 防止職業災害，確保員工工作安全與健康，是企業最重要的基本責任。16日首場次特別邀請勞動部職業安全衛生署中區職業安全衛生中心李文進主任授課，課程中強調工作環境或作業危害之辨識與評估、職業災害預防及承攬商作業管理，藉由案例分析及實務經驗分享，讓學員從事相關作業時「多一分預知危險，少一分意外災害！」，使事業單位及工作者確實遵守職業安全衛生規定，共同建立安全衛生文化。 港務公司行政副總經理盧展猷表示，員工在職教育訓練依《職業安全衛生法》第32條及《職業安全衛生教育訓練規則》第19條規定，雇主對勞工應施以從事工作與預防災變所必要之安全衛生教育及訓練，每三年至少三小時安全衛生在職教育訓練。而作為亞洲首家榮獲該兩項標準（ISO 45001國際職業安全衛生管理系統及符合CNS 45001國家標準之臺灣職業安全衛生管理系統）驗證通過之港口管理公司，港務公司積極辦理辦理各項教育訓練和活動，本次教育訓練不僅安排三小時實務經驗講座教學，另與風訓公司合作，融入國際風能組織(GWO)之高空作業、臨水急救、火災等實務操作，合計六小時，提升公司同仁之安全意識並加深對港區臨水環境之安全知能。 職業安全衛生事務的推動是永無止境，唯有不斷學習、多方精進，才能創造安全無虞的工作環境，港務公司透過執行「港區一般安全衛生在職教育訓練」計畫，預計今年訓練人數可達400名，且每場次將敬邀在地勞動檢查單位蒞臨講授、及結合風訓公司模擬訓練場地教學，讓參訓學員具備危安意識、留下深刻印象，期能有效降低職業災害發生，共創平安幸福職場，善盡企業社會責任，達成永續發展目標。

民眾在萬海慈善志工的鼓勵下成功捐血。（萬海慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 2024年萬海慈善「快樂捐血日」於8月14日、15日，在全台12個據點展開。兩日共計641人次參與、募得906袋熱血。萬海慈善基金會自2003年起，於每年2月及8月舉辦「快樂捐血日」活動，邀請萬海航運北、中、南營運據點同仁以及民眾、志工、關係企業等共襄盛舉。兩日的捐血活動，儘管天氣炎熱又遇午後短暫陣雨，仍不減民眾挽袖捐血的熱情。 萬海慈善為了響應環保愛地球，凡成功捐血即可獲贈萬海文創環保手提袋乙件、獅子寶寶醫療級口罩乙片，以及士林紙業股份有限公司所贊助的氧顏森活、獅子寶寶精美好禮三選一；成功捐血「500c.c.」再加碼贈送，由蜻蜓谷生態農場自產南瓜製作的南瓜麵乙包，捐血不僅能助人又有豐富好禮帶回家。 在台北公園號捐血車前，一位民眾徘迴了許久，因為不確定健康狀況是否能夠捐血，在萬海慈善志工的鼓勵下上了捐血車，成功捐血，民眾笑著說：「我許久沒有捐血，這次成功了！能夠盡一分心力，讓人延續生命，想到就很開心，以後我會定期來捐血。」而在高雄場次，一位媽媽騎著機車載著年邁母親及年幼孩子，經過捐血車時便繞進來捐血。年幼的孩子童言童語地說：「媽媽說，捐血可以幫助需要的人，如果將來有能力也要回饋社會。」捐血人用行動藉此向孩子傳遞生命教育，在12個據點發生許多像這樣的溫馨小故事。 莊斐斐執行長表示：「感謝民眾挽袖參與捐血活動，每回舉辦活動時，都會看到許多熟悉的面孔定期來捐血。您捐出的不只是一袋血液，更是向受苦難的人付出關懷，讓愛流動。」萬海慈善歷年來舉辦348個場次，逾2萬人次參與、募得31,164袋熱血，幫助需要的人得以延續寶貴的生命。