台灣FIATA三公協會會員代表參加此次亞太會議，包括台北市航空貨運承攬公會曾俊鵬常務理事（右）、中華貨物通關自動化協會楊瑞如理事長（左二）、台北市海運承攬運送公會翁堯賢理事長（左三），與FIATA主席土耳其的Mr. Turgut Erkeskin (左四)、FIATA DG總幹事瑞士Dr. Stephane(左五)及日本、印尼、越南等國代表合影。 記者陳瓊如／台北報導 FIATA亞太會議(RAP)於7月11日和12日在印尼峇里島舉行，今年以「永續物流: 優先數位轉型與人力資源建置」為主題，各國與會者十分踴躍，共計16個國家地區大約200人參加。台灣FIATA三公協會會員代表連袂參加此次亞太會議，包括中華貨物通關自動化協會楊瑞如理事長、台北市海運承攬運送公會翁堯賢理事長，台北市航空貨運承攬公會曾俊鵬常務理事。 主辦國印尼相當重視此次會議，除了印尼的商會主席外，印尼交通部長親自到場參加開幕式並致詞，副總統亦錄影致意，投資部長、旅遊和創意經濟部長、運輸部長、海事和投資協調部長等皆都一一上台致詞。 今年FIATA亞太區會議( RAP)特別安排和聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(UNESCAP)一起開會，透過區域性非官方政府的平台共同討論分享各國的物流現況，聚焦於永續物流發展及各國精進交通運輸的政策計畫，第二天再接續進行相關的物流會議，此舉讓台灣第一次有機會與聯合國官員代表同時進行會議，參與聯合國官員的簡報，台灣由現任FIATA副會長楊瑞如女士與海運承攬公會翁堯賢理事長分別就台灣的現況及未來挑戰進行專題報告，藉由此次難得的機會，各國來賓對台灣自貿港區操作模式皆感興趣，提出許多討論與互動，此外會中各國代表也表示受到地緣政治及過去幾年疫情影響，港口碼頭缺工、各家船公司缺艙缺櫃導致運費大漲，大家皆想尋求更經濟有效的運輸方式，對於透過一帶一路邊境通道合作建立共識。 台灣FIATA三公協會會員代表連袂參加此次亞太會議，自左而右為台北市航空貨運承攬公會曾俊鵬常務理事、中華貨物通關自動化協會楊瑞如理事長、台北市海運承攬運送公會翁堯賢理事長。 透過國際會議與同業交流，有效激發經營思維、開拓視野，並藉此提高台灣業者能見度及國際認同。2024年FIATA 全球年會將於9月24日～26日在中美洲巴拿馬召開，會議相關資訊可上https://www.fiata2024.com.pa/.查詢，歡迎台灣承攬業者共同參赴盛會。

台電舉辦「電力ESG 綠能展新機」企業誠信座談會。（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 因應能源轉型及再生能源持續發展，如何營造良好綠能發展環境，協助企業落實法遵，成為各界關切主題。台電17日舉辦綠能發展企業誠信座談會，邀集經濟部、法務部與雙北地方檢察署等綠能發展關鍵公私單位共同針對能源轉型結合簡政服務、綠能犯罪、揭弊者保護及企業誠信經營等議題，進行跨域交流，期盼聯手防制綠能犯罪，促進產業與企業永續發展和經營。 台電今於新北板橋北南區處舉辦「電力ESG 綠能展新機」企業誠信座談會，現場由台電董事長曾文生主持開場，經濟部部長郭智輝、法務部部長鄭銘謙及綠能產業發展相關單位、企業代表貴賓共同與會。 會中由台泥副總經理暨永續長葉毓君分享該公司綠能轉型與永續發展經驗，另由臺北、新北地方檢察署檢察官說明如何防制綠能犯罪、破解綠能發展圖利與便民之差，並由法務部廉政署介紹揭弊者保護制度。後續並針對綠能永續發展主題舉行綜合交流座談，由台電副總王振勇主持，與經濟部、法務部、金管會及士林地檢署代表與談討論。 台電表示，經濟部為提供企業協調溝通有效管道，自2022年成立「企業服務廉政平臺」，台電作為推動機關之一，此次舉辦座談，期透過跨域交流了解企業廠商參與綠能發展過程中遭遇問題困境及所需協助，後續將藉以推動簡政便民措施、提升行政作業效能，共同防制綠能犯罪，促進產業與企業永續發展和經營。

（基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，113年1月至6月查獲毒品走私案件11件，總重量高達595.928公斤，較去年同期402.331公斤，增加193.597公斤，增幅高達48.12%；如以使用毒品人口每人每次吸食2公克計算，成功防止29.796萬人次吸食。 基隆關說明，海關打擊毒品犯罪向來不遺餘力，本年上半年緝獲毒品市價逾新臺幣（下同）12億元，包括第一級毒品海洛因，總重17.147公斤；第二級毒品大麻，總重171.583公斤；第三級毒品溴去氯愷他命，總重102.22公斤；第四級毒品及毒品先驅原料（如三級丁氧羰基去甲基愷他命等），總重304.978公斤，充分展現該關拒毒反毒的決心。該關特別呼籲，毒品成癮性極高，對於人體健康危害甚鉅，民眾切勿因好奇而輕易嚐試，造成自身健康及家庭損失。 基隆關強調，依據毒品危害防制條例第4條規定，製造、運輸、販賣毒品者，最重處死刑或無期徒刑；處無期徒刑者，得併科3千萬元以下罰金。另依據防制毒品危害獎懲辦法第6條規定，毒品檢舉獎金最高達1千萬元，國人可利用免付費檢舉電話：0800-306306，共同打擊不法。

基隆市長謝國樑(前排左五)、基隆市議會議長童子瑋(前排右三)、張榮發慈善基金會董事長吳景明(前排右二)、基隆長榮酒店總經理陳建郎(前排右一)、計志文聖道基金會執行長徐華強(前排左四)與畫展兒少及嘉賓合影。（張榮發慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 為讓計志文聖道基金會／主恩兒童之家的小孩子能持續展現自我才華，張榮發慈善基金會攜手基隆長榮酒店，將甫結束的台北場兒少畫展移師基隆，畫展將在基隆長榮酒店的美侖美奐寬敞空間展出，讓這些孩子們透過展示作品來表達內心世界，提升自信心，並讓他們有機會與更多人分享自己的故事和夢想。 來自各界的貴賓和朋友們齊聚一堂，共同見證這些孩子們努力的成果。基隆市長謝國樑、議長童子瑋、張榮發慈善基金會董事長吳景明、基隆長榮酒店總經理陳建郎、計志文基金會執行長徐華強，以及長期關懷主恩之家的代表及宋岡等4位書法老師等人均蒞臨參加，展現對兒少照顧及活動的高度關懷及重視。 活動由主恩兒少合唱「讓我成為你的翅膀」勵志歌曲揭開序幕，動人的旋律，簡單有力的歌詞，鼓舞每位兒少勇敢面對人生的挑戰，也讓人感受到支持陪伴的溫暖與希望，獲得與會者熱烈的掌聲。 基隆市長謝國樑致詞表示，這次畫展的作品都很優秀，都是孩子最棒的成績，感謝張榮發慈善基金會跟基隆長榮酒店攜手長期關心基隆有需要的弱勢兒少，市府也會持續推出對孩子有利的政策，打造有愛的城市。 基隆市議長童子瑋表示，除了給資源給經費，多陪伴，多欣賞他們一點，讓他們未來的路有更多的機會以外，主恩之家幫助孩子有獨立自主生活的能力，希望大家多給予支持。 張榮發慈善基金會吳景明董事長表示，很高興為主恩孩子們圓夢舉辦畫展，每一次收到主恩小朋友的畫作桌曆，總是驚喜驚艷不已！儘管畫作中展現的是童稚的筆觸，但卻散發出強烈的想像力和生命力。我相信角落困境中的孩子，一樣有能力、有夢想，想要飛翔。讓我們一起成為孩子們的翅膀，陪伴他們突破環境，在廣闊的藍天翱翔！ 基隆長榮酒店總經理陳建郎表示，酒店一直以來都致力於回饋社會，關懷弱勢族群，此次與張榮發慈善基金會共同舉辦兒少畫展，是希望能夠透過藝術的力量，讓更多人看見弱勢兒童的才華與潛力，並呼籲社會大眾給予他們更多的關愛與支持。今後也將持續以酒店資源來推動公益，以實際行動呼籲社會大眾關愛兒少，善盡企業社會責任。 計志文基金會執行長徐華強表示，感謝張榮發慈善基金會及長榮酒店長期的贊助與支持，讓主恩之家能無後顧之憂的全心照顧小朋友，做好第一線服務，讓每個受過傷的心靈能重新撫平，再次出發。 書法老師表示，主恩的小孩們很特別，特別的不是他們的成長背景或環境，是他們每一個人專注學習、用心作畫的態度，他們與一般小孩沒有不同，相反的，常常會有與眾不同的創意，畫出來的作品，常帶著不凡的生命力與感動。 小朋友們也在自己的畫作旁邊，熱情地向來賓解說他們創作的靈感和構思，來賓們在欣賞這些畫作的同時，也能感受到孩子們用心描繪的夢想和情感，這些畫作不僅是藝術創作，更是孩子們內心世界的真實呈現。 基隆畫展儀式在熱烈的掌聲中圓滿結束，之後孩子們的畫作將在基隆長榮酒店的一樓大廳階梯彎延而上至二樓的牆面展出，歡迎民眾前往在此典雅的藝文空間欣賞畫作，了解並支持這些孩子的成長與發展。此次畫展讓主恩孩子們可以自信地以畫作來展示自己的夢想及藝術才華，孩子們的笑容洋溢著希望與感恩，正如畫展的主題「讓我成為你的翅膀 帶著夢想去旅行」，張榮發慈善基金會將繼續與長榮酒店攜手，共同合作推動舉辦各種公益活動，關懷弱勢兒童的成長，成為弱勢兒少們的堅強後盾，幫助他們展翅高飛，實現心中的夢想。

記者李錫銘／台北報導 泛亞航運推出新服務“閩贛鄂一箱通”，助力內陸客戶出海，為腹地客戶鏈結海上絲綢之路，提供一票直達、快速高效、安全便捷的全鏈運輸服務。(見圖) 隨著內陸客戶運輸需求的不斷提升，為進一步簡化運輸流程、提升運輸效率、優化運輸服務，泛亞航運協同廈門集運、武漢集運等公司，共同推出跨區域運輸服務產品-"閩贛鄂一箱通"。 泛亞航運表示，“閩贛鄂一箱通”通過鐵路、場站、關務的充分協同，以SOP統一服務標準，打破區域界定，打通海鐵聯運業務上存在的堵點，為客戶提供"一單制、一口價、一箱一次承運、一票結算到底"的便利服務，真正實現全程"中途不換櫃"的物流新模式。 據稱，目前“閩贛鄂一箱通”產品網路覆蓋至南昌、贛州、吉安南、鷹潭、貴溪、撫州、萍鄉等地。通過“閩贛鄂一箱通”專列，貨物搭乘專列到達廈門港後，可無縫鏈結泛亞航運的沿海幹線船舶抵達目的地。泛亞航運IC15航線共投入四艘3.1萬-3.5萬噸船舶，提供錦州直航泉州的周雙班服務，助力北方糧食貨物南下。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞發布高層人事，該公司現任聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁陳嘉良將於下(八)月16日正式退休，遺缺由中國區操作副總裁許寶燕(見圖，聯邦快遞提供)自2024年八月一日升任。 上海消息，聯邦快遞宣佈現任聯邦快遞中國區操作副總裁許寶燕將於2024年八月一日出任聯邦快遞高級副總裁及中國區總裁。曾任聯邦快遞總經理的陳嘉良在聯邦快遞服務接近40，自一九九八年開始負責中國大陸業務，制定大陸市場發展藍圖，推動國際貿易往來和以人為本的企業文化建設。在他的帶領下，聯邦快遞在大陸市場規模不斷拓展、業務強勁增長，並保持業界領先發展態勢，目前聯邦快遞的國際和國內快遞服務範圍覆蓋大陸主要城市和地區，擁有接近1.1萬名員工，每週運作超過300個國際航班進出中國大陸市場。 聯邦快遞亞太區總裁裴佳華表示，今年是聯邦快遞在大陸發展40週年，他很高興宣佈許寶燕將任職中國區總裁，她在聯邦快遞工作超過卅年，曾任職多個部門積累豐富的專業知識，有助於她在新崗位上綻放風采，相信她對中國市場的深厚洞察和戰略視野將會把聯邦快遞在中國的發展帶上一個全新的高度。 據稱，許寶燕係於1994年來到中國，她在聯邦快遞香港、上海和北京均曾擔任過董事總經理，在聯邦快遞中國區操作副總裁期間進一步加強地面和口岸操作能力，並推動聯邦快遞在大陸的可持續發展實踐和創新，在市場開拓、制定清關流程、網路和服務拓展上發揮領導作用。憑藉淵博的行業知識和資深的從業經驗，許寶燕將帶領聯邦快遞再創佳績，以靈活和差異化的物流解決方案提升客戶的服務體驗。此外，她還將引領聯邦快遞開展多項舉措，優化物流網路和運能，並加快數位化進程提升服務效率。

(經濟部提供) 記者陳瓊如／台北報導 根據經濟部投審司統計，113年1-6月核准整體來臺投資(含僑外來臺投資、陸資來臺投資)件數為1,080件，投資金額為美金32億6,895萬1,000元；核准(備)整體對外投資(含對外投資、對中國大陸投資)件數為520件，投資金額為美金257億3,259萬5,000元。 僑外來臺投資方面：113年1-6月核准僑外投資件數為1,060件，較上年同期減少5.53%；在核准金額部分，投(增)資金額計美金32億5,258萬5,000元，較上年同期減少49.30%，主要係因112年1-6月投資金額為自96年以來同期間次高(最高為111年1-6月)，墊高基期所致。113年1-6月核准僑外投資新設公司件數為541件，投資金額為美金9,317萬8,323元。另113年1-6月核准新南向國家來臺投資件數為303件，較上年同期增加4.84%，投(增)資金額計美金1億7,263萬6,000元，較上年同期減少92.30%，主要係因112年1-6月核准新加坡商星展銀行股份有限公司(DBS BANK LTD.)以新臺幣520億元增資星展(台灣)商業銀行股份有限公司、新加坡商RAIDEN APAC PTE. LTD.以新臺幣約31.86億元增資台灣科高基礎設施有限公司等大型投資案，使比較基期較高所致；其中投資來源地主要為新加坡、馬來西亞及澳大利亞。 陸資來臺投資:113年1-6月核准陸資來臺投資件數為20件，較上年同期增加42.86%；投(增)資金額計美金1,636萬6,000元，較上年同期減少1.74%。另自98年6月30日開放陸資來臺投資以來截至113年6月，累計核准陸資來臺投資件數為1,606件，核准投(增)資金額計美金26億1,231萬2,000元。 113年截至6月整體對外投資情形,對外投資:113年1-6月核准(備)對外投資件數為344件，較上年同期增加38.15%；投(增)資金額計美金241億8,583萬元，較上年同期增加169.64%，主要係因1-6月核准台灣積體電路製造股份有限公司分別以美金52.62億元、美金50億元增資日本JAPAN ADVANCED SEMICONDUCTOR MANUFACTURING, INC.、美國TSMC ARIZONA CORPORATION，以及文曄科技股份有限公司等以美金39.8億元間接收購加拿大FUTURE ELECTRONICS INC.全數股權等大型投資案所致。另113年1-6月核准(備)對新南向國家投資件數為147件，較上年同期增加63.33%，投(增)資金額計美金45億3,266萬1,000元，較上年同期增加113.23%，主要係因113年1-6月核准鴻海精密工業股份有限公司分別以美金約24.87億元、新臺幣150億元，增資新加坡FOXCONN SINGAPORE PTE LTD、新加坡FOXCONN EV SINGAPORE HOLDINGS PTE. LTD. 等大型投資案所致；其中投資金額較大者為新加坡、越南及泰國。 對中國大陸投資:113年1-6月核准對中國大陸投資件數為176件，件數較上年同期減少1.12%；核准投(增)資金額計美金15億4,676萬5,000元，較上年同期減少19.03%。

記者李錫銘／台北報導 大陸「中國航海日」上週(十二日)舉行閉幕式，同時宣布明(2025)年舉辦地點為海南博鼇。 2024年中國航海日論壇暨全國航海日活動週主場活動閉幕式當日在天津濱海新區舉行，大陸﹁中國航海學會﹂常務副理事長張寶晨稱，今年在天津濱海新區的航海日活動主場，內容多達40多場，進行交流航海技術、知識和成果，共同見證航海領域的技術、管理、文化創新成果。 今年航海日活動周還特別邀請國際海事組織、世界航運理事會、世界銀行、希臘駐上海總領事館、緬甸海事局、香港海事處、香港海員工會、印尼海員工會、菲律賓海員聯合會、新加坡引航站、希臘航運金融協會等國際組織和企業代表參加。活動期間發佈《2023中國航運發展報告》《2024年安全誠信航運公司、船舶名單》《全國五一勞動獎和全國工人先鋒號航海領域獲獎名單》《智慧港口建設成果》《中國航海學會科技獎獲獎名單》。 中國航海學會副理事長李世新在閉幕式上宣佈，經中國航海日活動組委會辦公室研究並報中共交通運輸部批准，確定2025年中國航海日活動週將在海南省瓊海市博鼇鎮舉辦。中國航海學會理事長何建中、天津市政府副市長謝元、海南省政府副省長顧剛以傳遞的方式舉行交接儀式。（見圖）

記者李錫銘／台北報導 為推動基隆-石垣航線於明年開航，日本石垣市中山義隆市長率相關人員昨(十五)日偕同華岡集團洪郁航總經理拜會航港局，並由航港局葉協隆局長、陳賓權副局長會同觀光署林信任副署長及港務公司林健明高級研究員接待。(見圖，航港局提供) 航港局表示，日本沖繩縣石垣市正在規劃開闢基隆至石垣海運客貨運固定航線，並將與我業者華岡集團合作經營。華岡集團將與日本企業共同成立船舶運送業，合作經營基隆與石垣間客貨運固定航線，預計投入營運之「PANSTAR DREAM」渡輪，目前由韓國所有，航行於釜山至大阪間，日方規劃購入該船進行修整後投入基隆至石垣航線，預計114年中開航，每周固定航行三趟次。「PANSTAR DREAM」輪為RO-RO客貨船，總噸位兩萬1688噸，可載運545位乘客、70輛轎車及150輛8噸卡車(或同等體積、重量之貨物)，該船客艙均為臥艙，船上並設有餐廳、桑拿、娛樂室等，可提供旅客舒適搭乘空間，充足的載貨、載車空間更可提供完善物流服務。 航港局說明指出，石垣島物資現多自日本沖繩、九州、本州或四國等地輸入，倘此航線開闢，可藉由基隆與石垣間航程距離短的優勢，進而達成臺灣出口物品輸往石垣島，增加我國產品外銷機會，促進貿易發展機會。 觀光客運部分，2023年石垣島之旅客入境人數約118萬人，約有93%來自日本本州、四國、九州、沖繩等地，透過此航線亦可吸引日本國內旅客經由石垣轉赴臺灣旅遊，為臺灣帶來觀光效益，同時提供臺灣民眾前往日本旅遊多一項選擇，創造雙向旅遊發展。 此外，鄰近基隆之蘇澳港旅運中心已於上(六)月卅日正式啟用，旅運中心旁的11號碼頭可提供三萬級郵輪停靠，且通關效率可達每小時480人，因此葉局長也於會中建議日方評估增靠蘇澳港，以提供更多元豐富的航程。後續航港局也將就船舶靠泊之泊位、固定航線登記等相關事宜積極予以協助，以期航線順利開航。

陳天任特聘教授3度蟬聯全臺動物科學與獸醫科學家第一名。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國際學術網站Research.com更新今年度的科學家專業領域排名，國立臺灣海洋大學在26項領域中有9項入圍，不僅在動物科學及生態與演化兩個領域有2位教授名列全臺第一，包含首次入榜的地球科學領域，在環境科學、數學、社會科學與人文、生物化學、化學皆有老師獲選全球最佳科學家。Research.com主要以論文引用指數(Discipline H-index)等資料進行成績排名，在許多領域的門檻設定都非常高(D-index=30)，入榜十分不易。 黃將修特聘教授榮登全臺第一的最佳生態與演化科學家。（海大提供） 海洋生物研究所陳天任特聘教授專注於甲殼十足類之分類及演化類源關係研究，3度蟬聯全臺動物科學與獸醫科學家第一名，在生態與演化領域也有全臺第7的名次，也是美國史丹佛大學評選的全球前2%頂尖科學家，並曾獲國科會傑出研究獎。陳教授與團隊在過去近40年間採集調查臺灣的甲殼類多樣性，至少發現1,800種，約為全球的十分之一。陳教授並與各國研究機構合作密切，他的貢獻使臺灣在蝦類分類及多樣性研究在全球生物多樣性最高的印度西太平洋海域中具有領先地位，並持續將研究領域擴展至全球。 生態與演化領域科學家全臺第一的海生所黃將修特聘教授於海大任教超過30年，專注於浮游動物行為與生態研究，在國際間也十分具有影響力。黃教授曾與法國里爾大學 Sami Souissi教授共同獲頒第22屆臺法科技獎，並曾擔任世界橈足類專家協會副會長、亞洲水產學會台灣分會會長、目前擔任多本國際專業學術期刊的學術編委，具體促進在環境、生態與永續地球等領域的國際學術合作與交流。去年度與印度巴拉蒂爾大學進行有關橈足類與蚊子幼蟲的短期合作研究，期間並於OSICON 2023國際研討會發表研究成果，以及至印度18所大學客座演講。 海洋環境與生態研究所龔國慶終身特聘教授獲得環境科學領域全臺第4的榮譽，他長年專注於全球變遷與海洋污染對海洋環境與生態影響的長期觀測與研究，例如長江三峽大壩的興建、亞洲沙塵暴的入侵、離岸風電的開發、塑膠微粒的傳播對海洋吸收大氣二氧化碳與生態的影響，他曾獲國科會傑出研究獎，同時也獲得美國史丹佛大學評選為全球前2%的頂尖科學家。而獲選全球最佳數學科學家國內排名第9的海洋工程科技中心劉進賢榮譽講座教授，同時也是全球前2%頂尖科學家，他長期鑽研數理科學工程，曾獲3次科技部傑出研究獎、計算與實驗科學工程國際會議(ICCES)終身成就獎、湯森路透(Thomson Reuters)科學卓越研究獎與世界頂尖研究員獎等多項國內外獎項肯定。 航運管理學系林秀芬教授名列最佳社會科學與人文科學家全臺第12名，其專長領域為電子商務、供應鏈管理，論文引用量相當高，有3篇破2,000次引用，近期在綠色供應鏈管理及海運區塊鏈技術應用的發表也十分受到注目，她同時也是全球前2%頂尖科學家。同樣是全球前2%頂尖科學家的生命科學暨生物科技學系黃志清特聘教授獲選最佳化學科學家行列，其在生物奈米材料合成與應用及仿生藥物開發上的研究受到國際關注。另外水產養殖學系陳建初終身特聘教授與食品科學系蕭錫延榮譽講座教授也入圍生物與生化領域的最佳科學家。 首次入榜最佳地球科學家的陳明德特聘教授身兼地球科學所所長，其主要研究領域為古氣候學、海洋地質學及全球變遷，以海洋鑽探與沉積物有機生物標記物重建與分析氣候變化，提供因應未來極端氣候的基礎資訊；陳明德特聘教授也曾入選路透社全球氣候科學研究領域最具影響力科學家。