記者李錫銘／台北報導 中華航運學會上週(12/13)召開第21屆第四次理監事聯席會議，由理事長呂錦山主持，會中決議通過112學年王洸獎學金發放。(見圖，航運學會提供) 本次王洸獎學金一共八所大學，15個系所申請，共受理19人，總獎學金額14.9萬元，分別按大學每人獎金捌仟元，高職每人獎金伍仟元，發放單位包括台灣海洋大學、高雄科技大學、台北海洋科技大學、長榮大學、澎湖科技大學、陽明交通大學、成功大學、逢甲大學及海大附中。 會中同時通過盧萱憲等人申請學生會員，羅芸芳等人申請個人會員入會案，按該學會規章吸納航運港埠機構從業人員，航業公司、漁業公司、保險公司及造船廠之從業人員，海事院校及研究機構之教職員生，持有航海人員執業證書船員等新血壯大學會成員。 會務報告針對期間所舉辦的學術研討會與交流，如邀請高雄科技大學海洋商務學院院長暨航運管理系暨研究所戴輝煌博士，以「從學術界觀點探討船舶污染排放之測算方式」為題進行演講，以實體／線上方式辦理航運物流研究與期刊投稿交流坊，由陳俞吉分享「ESG對託運人綠色物流選擇影響的研究」，及廖國樑分享「安全文化與安全行為之研究-以飛機修護部門為例」等研究，以及辦理新會員及會友聯誼會，由王烑炫老師等人分享「海運職涯經驗」，林泰誠老師、楊清喬老師代表中華航運學會出席香港海運學會40週年。

基隆關關務長張世棟表揚本年度績優自主管理倉儲業者中航物流股份有限公司。 （基隆關提供）   記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，為增進通關便捷及強化業界與海關間多向溝通，舉辦本年度第2次運輸業、倉儲業、報關業及承攬業聯合座談會，相關業者及公會代表踴躍與會，包括臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司、中華民國貨櫃儲運事業協會、基隆市國際輪船商業同業公會、基隆市船務代理商業同業公會、臺灣商港事業發展協會、臺北市海運承攬運送商業同業公會、基隆市報關業職業工會、基隆市報關商業同業公會及桃園市報關商業同業公會等。 本次座談會開始前，由基隆關關務長張世棟表揚本年度績優自主管理倉儲業者中航物流股份有限公司，特別嘉許該公司將資訊科技導入貨櫃供應鏈安全作業的卓越成就，並親自頒發獎狀；座談會續由該關副關務長吳慧燕主持，會中對業者提案進行深入討論、充分溝通及交換意見，並就重要業務事項逐一向業者宣導，深獲業界肯定。 基隆關進一步表示，本次座談會業者踴躍建言，包括逾期貨物或納稅義務人聲明放棄的貨物，期能不經拍賣優先銷毀；貨棧、貨櫃集散站、保稅倉庫、物流中心等場域專責人員在職進修講習得採行全線上課程；當年度取得自主管理專責人員合格證書者得免再另行取得進修講習8小時訓練課程；現行使用之「電子式封條鋼纜」得調整長度；稅則預先審核案件得利用關港貿單一窗口線上補件；另期對於出口一般貨櫃與合裝（CFS）櫃加封規定及應付費用能獲釋疑等。該關認真傾聽業者需求，坦誠互動，相關共識將作為精進關務業務參考。 基隆關說明，本次座談會亦特別就同批進口貨物中，部分貨物涉及輸入規定B01（應施檢疫動植物品目）而屬扣押貨物，仍應辦理檢疫簽審比對，以免造成同批其他貨物通關延宕；經濟部公告修正戰略性高科技貨品輸出管制清單，出口貨物倘屬戰略性高科技貨品管制範疇，應檢附輸出許可證；海關因緝私必要，得對過境貨物實施檢查，請運輸業者配合提供過境貨物文件；臺北港儀檢站軌道式貨櫃檢查儀建置工程動工，人員貨櫃出入請注意安全等事項詳加宣導。 基隆關最後表示，在法規允許範圍內，為業者謀最大利益，向為該關服務宗旨，更期能藉由舉辦業者座談會，雙方以「換位思考同理心，有效溝通創共好」的認同感，確實瞭解彼此需求，掌握關鍵問題，積極尋求解決，並加入創新措施，共同營造更優質、更順暢的通關環境。

記者李錫銘／台北報導 陽明海運文化基金會推出全台第一本船舶永續行動繪本《海洋守護隊，啟航！》。(附圖由陽明海運提供) 陽明海運文化基金會為實踐陽明海運公司ESG永續發展目標並深化大眾對海洋永續的認知，攜手聯經出版推出中英雙語繪本《海洋守護隊，啟航！》，陽明上週(12月13日)於基隆市陽明海洋文化藝術館舉辦新書發表暨北北基贈書儀式。 陽明海運文化基金會邱增玉董事長表示，台灣的海洋教育相對較少，在日常生活中也較為冷門。過去人們常被長輩告誡要遠離大海，海運占運輸業99%，與民眾生活息息相關。透過這本繪本，希望讓下一代瞭解海洋是值得親近和急需保護的自然環境。 這本由呂育修執筆、吳雅怡 Asta Wu 繪圖的知識類繪本，以貨輪永續行動為主題，深入淺出地介紹工程師、船長等船運人員，運用智慧與經驗，從船體改造、航線調整，甚至是碼頭的改善，讓永續行動從減碳到海洋生物保護都兼顧，成為名符其實的海洋守護隊。發表會現場特別由新北市萬里國小學生化身為造船師、工程師、船長和船員登場，介紹陽明海運在海洋和船舶上的永續行動，透過活動造景和鳴笛音效營造船舶運行場景，讓人身歷其境，成為全場焦點。 陽明海運文化基金會林宜正執行長表示，作為國際重要的臺灣航運品牌，營利之餘如何善盡社會責任是陽明海運一直以來的志業，長年透過基金會及陽明海洋文化藝術館，向大眾推廣海洋文化永續教育，並連續五年推出各種海洋相關議題的繪本；今年出版的《海洋守護隊，啟航！》繪本，著重航運業面臨氣候變遷因應的行動，期望能使環境永續從少數人的倡議，拓展為多數人遵循的價值。 《海洋守護隊，啟航！》將艱深的船舶知識轉化為易懂的圖像與故事，並特別分享了一些鮮少被大眾知曉的海洋議題。例如，船舶運輸過程中，為保持船舶穩定性，必要時需打入「壓艙水」以保持平衡，但壓艙水中可能攜帶當地的海洋生物，需使用「壓艙水處理系統」淨化含於壓艙水及沈積物中的海洋生物與病原體，避免影響海洋環境與生態平衡。繪本透過專業的角度與深入淺出的敘事，提升大眾對航運產業的認識與理解。 作為一家國際品牌的航運企業，陽明海運文化基金會不僅出版中文版繪本，更在書末把內容翻譯成英文版本，期望將台灣在海洋永續議題上的思考與行動，推向國際舞臺。這本繪本不僅響應聯合國永續發展目標（SDGs）中的海洋議題，更為孩子打開認識海運、親近海洋的嶄新視窗。書末附有生活化的減碳行動指南與減碳小辭典，為讀者提供實際的永續參與方案。陽明海運文化基金會也配合繪本延伸製作「航向淨零碳排」動畫影片，讓大眾更加瞭解海運產業，進而關注環境永續。

記者李錫銘／台北報導 揚子江船業集團新揚子造船為船東SEASPAN、以星(ZIM)建造的第十四艘LNG雙燃料7000TEU貨櫃船"ZIM ALEXANDRITE"輪，上週解纜離開船廠碼頭交付投入ZIM船隊營運。 揚子江船業集團表示，該船於去(2023)年十一月點火開工，今(2024)年五月中旬進塢搭載，九月中旬出塢，上(十一)月26日完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。在船東公司現場監造組、DNV船級社、船廠等多方通力合作下順利建造完工。 該集團與SEASPAN、ZIM共同為新船舉行隆重的命名儀式。命名人Tracy Hui女士，ZIM中國總裁華向前，SEASPAN資產管理部專案經理蘇小華，DNV船級社中國北方區總經理晏曉琳女士，以及揚子江集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠、集團副總經理吉宏飛、新揚子造船副總經理倪榮等高層共同出席命名儀式。(附圖取自揚子江船業) Tracy Hui女士將新船命名為"ZIM ALEXANDRITE"輪，為新船砍纜、擲香檳禮並與嘉賓們登船參觀，祝福新船以及隨船船員航行平安，為船東和租家帶來榮譽和財富。命名當天"ZIM ALEXANDRITE"輪簽字交付，SEASPAN公司駐我司新造船現場辦經理南相福與該集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠分別代表雙方簽署交船文件。

記者李錫銘／台北報導 快過年了！2025年節送禮首選昇恆昌獨家「蛇融舞春」瓷罐禮盒，創新設計融入台灣文化送上滿滿新春祝福。(附圖由昇恆昌提供) 今年昇恆昌獨家設計推出「蛇融舞春」瓷罐年節禮盒，融合台灣年節特色與吉祥寓意，以「蛇融舞春」的台語諧音傳遞「什麼都有剩」的祝福，寓意來年富足圓滿。 自2014年起，昇恆昌每年推出生肖瓷罐系列，至今已邁入第十年，憑藉極致的釉燒工藝與珍稀的限量特性，深受消費者喜愛，成為年節期間的搶手好物。昇恆昌巧妙融合台灣在地文化特色與創新。豐富絢麗的釉彩需經過多次上千度高溫燒製，製作過程繁複且費工，展現出職人工藝的極致追求。每款生肖瓷罐皆為限量生產，以最高品質完美呈現，彰顯品牌對傳統與創新的堅持與敬意。 「蛇融舞春」瓷罐造型如聚寶袋，象徵財富匯聚、生生不息。其花紙圖騰蘊含新春祝福，蝴蝶飛舞寓意幸福來臨，花叢設計象徵花開富貴與來年繁榮。設計巧妙融合美好祝願，增添節日喜氣。除了瓷罐，還推出精緻禮盒，既可單獨選購，也可成套搭配。禮盒內容精選自台灣北、中、南三大知名品牌的經典美味，包括奇美厚燒蛋捲、糖村白桃烏龍牛軋糖，以及舊振南焦糖栗子厚酥餅。每一口美味都承載著台灣地方特色與飲食文化的故事。「蛇融舞春」瓷罐及禮盒套組不僅是贈送親友的最佳選擇，更適合作為珍藏自用。欲了解更多詳情，請見昇恆昌官網：https://www.everrich-group.com/events/brands/34322。ich.com.tw

搭乘且夜泊漂浮在瀨戶內海的豪華飯店船「guntu號」，遊歷瀨戶內海周邊名勝島嶼，沿途停靠小豆島寒霞溪欣賞楓葉盛開的美景。（星宇航空提供）   記者陳瓊如／台北報導 星宇航空自開航以來即積極深耕日本旅遊市場，宣布攜手元本旅遊推出全新頂級旅遊體驗「guntu瀨戶內海巡遊 古都散策六日行程」。旅客將搭乘星宇航空台北-大阪航線商務艙展開為期六天的精品渡假行程，沿途走訪千年古都-京都，搭乘且夜泊漂浮在瀨戶內海的豪華飯店船「guntu號」，遊歷瀨戶內海周邊名勝島嶼，沿途停靠小豆島寒霞溪欣賞楓葉盛開的美景。 預訂制行程即日起開始接受預約，限量32席，將於2025年11月26日楓林如火之際奢華出遊，本行程提供全包式服務，團費每人NTD 499,000起，並針對12月31日前報名的星宇航空COSMILE會員，提供最高可折抵NTD15,000的專屬折扣，欲了解更多套裝行程資訊請至https://www.modotravel.com.tw/guntu/ 查詢。 本趟行程最令人期待的「guntu號」是一艘漂浮在瀨戶內海的小型豪華飯店，片假名發音的gantsuu在尾道的方言中更是「日本蟳」的意思。這艘日式旅店風格的船隻由知名日本建築師堀部安嗣操刀設計，擁有19間客房，最多僅可同時容納38名房客入住，可以說是相當搶手！客房內部以全木造裝潢，每間客房皆擁有私人海景陽台，讓瀨戶內海的風景分秒必收，獨特的銀色船身設計，讓船身隨著海面的顏色變化增添了搭乘的獨特氛圍，坐在甲板上吹拂著海風享受夕陽落下的餘暉，也能遠眺都市璀璨燈火，別有一番韻味。 星宇航空表示，日本旅遊熱度持續上升，為滿足多元客群的旅遊喜好，特別攜手主打精緻旅遊的元本旅遊共同推出奢華體驗行程。本次行程將瀨戶內海、京都以及大阪的美景盡收眼底，乘船期間將遊歷因島、笠岡群島、瀨戶大橋、直島海峽、碧山海峽、志湧群島、穆島、柱島等瀨戶內海周邊名勝島嶼，沿途也將停靠小豆島寒霞溪欣賞楓葉，同時也將走訪京都及大阪等地；奢華的行程除入住「guntu號」外，也將入住京都The Ritz-Carlton及大阪四季酒店，途中新幹線也加入GREEN CAR搭乘體驗，讓奢華體驗蔓延整趟旅行。 星宇航空目前飛航10個日本航點，包括東京、大阪、福岡、沖繩、札幌、仙台、熊本、名古屋、函館、高松等熱門航線，明年4月更將進軍神戶，為往返日本的旅客提供精品的飛航服務，詳細航班資訊可至星宇航空官網www.starlux-airlines.com 瞭解更多。

星宇航空第7架A350-900新機B-58507正式交機，由董事長張國煒親自前往法國土魯斯（Toulouse）接機並親駕返台。（星宇航空提供）   記者陳瓊如／台北報導 星宇航空第7架A350-900新機B-58507正式交機，由董事長張國煒親自前往法國土魯斯（Toulouse）接機並親駕返台。空中巴士商用飛機部門總經理Christian Scherer，也特別於交機前一日，親自登上此架新機，與張國煒董事長針對航空客、貨發展及未來規劃做意見交流。 第7架A350-900新機加入後，星宇航空機隊數共有25架，包括13架321neo、5架330neo、7架350-900。預計本月份及明年第一季將各再交一架A350-900。隨著新機陸續投入營運，北美航線也將陸續增班，12月22日起洛杉磯航線由原每週7班，增至每週10班；自明年3月1日起，西雅圖航線由每週3班，增為每日一班，加上舊金山航線每日飛航，星宇航空每週將提供24航班直飛北美西岸三大城市，為國際旅客帶來更便捷的服務。

記者李錫銘／台北報導 地中海航運(MSC)本(十二)月交付的第一艘船-1.6萬TEU的貨櫃船"MSC VERONA"輪投入營運。 由揚子江船業集團揚子鑫福造船為船東地中海航運（MSC）建造的第二艘LNG雙燃料1.6萬TEU貨櫃船"MSC VERONA"輪近日駛離船廠碼頭投入營運。揚子江船業集團表示，該船於去(2023)年九月中旬開工建造，今(2024)年三月中旬進塢搭載，八月中旬出塢，上(十一)月20日完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準，在MSC船東公司現場監造組、DNV船級社、船廠多方通力合作下順利建造完工。 該集團與MSC船東共同為"MSC VERONA"輪以及另一艘姊妹船舉行了命名祈福儀式。命名人陳澤藝女士，地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤，集團總經理助理兼揚子鑫福造船總經理楊雪彥，揚子鑫福造船副總經理陳金爐，DNV船級社江陰站靖江部門經理莊華平，以及船東監造組、船檢、船廠相關人員代表出席儀式。(見圖，取自揚子江船業集團) 命名人陳澤藝女士將新船命名為“MSC VERONA"輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，並與船長共同在新船畫框上署名留念，祝福隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤，揚子江集團總經理助理兼揚子鑫福總經理楊雪彥分別代表雙方簽署交船文件。 據ALPHALINE統計，貨櫃船隊排名全球第一的MSC目前船隊規模高達877艘、運能626.59萬TEU， 佔全球貨櫃船隊比率達兩成(20.1%)，其中自有船佔582艘、運能327.44萬TEU，租賃船295艘、運能299.15萬TEU，租船比率47.7%，尚有128艘、運能189.31萬TEU新造船訂單。

記者李錫銘／台北報導 愛達郵輪（Adora Cruises）在廈門國際郵輪母港舉行“海絲發現之旅”特色航線的啟航儀式，旗下“藝術之船”愛達·地中海號滿載2600餘名賓客從廈門出發，探訪東南亞五大熱門目的地：菲律賓、馬來西亞、汶萊、新加坡、越南，最終抵達廣州，開啟五國13天的東南亞海上絲綢之路郵輪航線。(附圖取自愛達郵輪) 愛達郵輪同時宣佈，愛達·地中海號計畫於明(2025)年四月再度推出從廈門出發的“海絲發現之旅”13天長航線，帶領賓客踏上東南亞五國的文化探索之旅。此外，愛達郵輪與廈門港口管理局及廈門國際郵輪母港簽署策略合作協定，將廈門建設成為郵輪經濟中心的目標開展合作，全方位助推廈門郵輪經濟高品質發展。 愛達·地中海號“海絲發現之旅”航線從廈門啟航，歷經12晚13天，將探訪東南亞五大熱門目的地：富美、新加坡、麻拉、亞庇和馬尼拉，最終抵達廣州。賓客在愛達·地中海號上享受一場融合中西文化精髓的海上文化探索旅行，體驗地道的地中海風情及中國傳統文化的獨特魅力。賓客還可在郵輪上享受豐富的環球美食及亞洲風味，在各種精彩主題派對和全景歌舞秀中盡享海上狂歡。此外，愛達·地中海號還特邀非物質文化遺產傳承人展示傳統技藝精彩表演，天津曲藝團成員也將呈獻令人捧腹的相聲演出。賓客們將有機會深入體驗東南亞的獨特文化、風土人情和自然美景，探索海上絲綢之路的豐富文化底蘊。 愛達郵輪旗下營運的兩艘大型郵輪-首艘國產大型郵輪愛達·魔都號和“藝術之船”愛達·地中海號，總計已服務近40萬賓客，第二艘國產大型郵輪愛達·花城號也已進入總裝搭載的加速期，計畫於2026年底完成交付並在廣州南沙開啟國際航線。 據瞭解，自2016年開闢首條"海絲"郵輪航線以來，廈門國際郵輪母港已運作"海絲"主題航線37艘次，旅客吞吐量超12萬人次。

港務公司業務副總經理鄭淑惠代表接受行政院副院長鄭麗君頒獎表揚。（港務公司提供）   記者陳瓊如／台北報導 法務部舉辦「第2屆透明晶質獎」頒獎典禮，臺灣港務公司以機關整體廉政經營成果榮獲特優機關，由業務副總經理鄭淑惠代表接受表揚。 鄭淑惠表示，港務公司是首家獲得透明晶質獎整體廉能作為「特優」獎項的國營企業，是對公司推動廉政治理成果的最佳肯定。港務公司將賡續秉持企業誠信及公開透明的廉政治理理念，落實於各項業務之中，來營造港群廉能永續環境，攜手與利害關係人共榮發展。 鄭淑惠表示，公司藉由推動公平透明之採購制度與廉政平臺、完善內部控制與內部稽核、強調公眾參與及建立良善協力治理的公共服務夥伴關係，以確保營運效益與效率，重視內部透明廉潔，並將廉能創新成果外溢擴散，獲得評審委員肯定，沒有最好，只有更好，未來將持續追求更好的廉能公司治理，善盡企業社會責任，期望將港務公司這艘大船航向「我好你好，共同美好！」。