海關進出口貿易累計1至 6 月出口年增 11.4%、進口增 7.8%，規模值皆為歷年同期次高。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 財政部統計處發佈今（113） 年 6 月海關進出口貿易初步統計，6 月出口 399.0 億美元，較上月增 6.8%，較上年同月增 23.5%；第 2季出口 1,147.3 億美元，較上年同季增 9.9%；累計 1 至 6 月 2,250.3 億美元，較上年同期增 11.4%(按新臺幣計算增 16.1%)。 進口方面：6 月進口 352.2 億美元，較上月增 12.5%，較上年同月增 33.9%；第2 季進口 975.5 億美元，較上年同季增 12.7%；累計1至 6 月 1,889.1億美元，較上年同期增 7.8%(按新臺幣計算增 12.3%)。 出入超：6 月出超 46.8 億美元，較上年同月減 13.3…

記者李錫銘／台北報導 挺過機場空無一人的疫情艱困環境，服務國門機場的昇恆昌首次報名就脫穎而出，榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」肯定。(見圖，昇恆昌提供) 昇恆昌榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」肯定，在300家企業中脫穎而出 員工認同展現最佳團隊榮譽感。亞太地區規模最大、亞洲權威人力資源雜誌《HR Asia》主辦的雇主品牌獎項「亞洲最佳企業雇主獎」，每年都有來自十數個亞太區的國家、近千家企業單位爭相報名，光在台灣就有300多家企業角逐「最佳企業雇主」獎項，為人力資源業界盛事。2024年服務國門機場的昇恆昌，首次報名就脫穎而出，榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」肯定，證明昇恆昌不只打造精彩的國門機場，更營造出溫馨、幸福的職場環境。 本次「亞洲最佳企業雇主獎」是由企業內部的員工接受調查與訪談，並經過綜合評選所產生。昇恆昌的受訪同仁對企業均展現高度認同與肯定，尤其員工對於「企業核心理念的團隊意識」及「永續工作環境」等項目，獲得接近滿分五分的成績，證明企業與同仁間存在堅強的情感連結，並有共利、共好的勞資合作基礎。 尤其昇恆昌在員工福利、教育訓練與身心健康等方面，都有完整的照顧制度，不只鼓勵社團發展，推動核心職能、重視人才培育，更有跨世代及跨國家的多元融合，在核心、個人、團隊等三大指標的評比分數，都遠高於同業平均。而且昇恆昌旗下所屬各基金會，更從子女教育、急難救助等方面，全方位照顧員工家庭及子女，自成立迄今，已有數萬名員工家庭成員受惠，更凝聚全體同仁出強大的向心力。 昇恆昌總經理江建廷特別表示，過去三年挺過機場空無一人的疫情艱困環境，終於盼來國際往來復甦的時刻。但是面對未來缺工、少子化的大環境趨勢，堅信惟有成為讓同仁夥伴能感到光榮、驕傲的企業，才能掌握未來的人才優勢。

記者李錫銘／台北報導 航見科技與瑞士Jedsy公司聯手擬將全球最先進的垂直起降無人機導入國內，推動台灣的醫療物資運送與急難救助如虎添翼。(見圖，航見科技提供) 專注於專業無人機系統解決方案的航見科技，稟持「靠資訊掌握風險、用科技搶救人命」理念，受邀參與在台北世貿中心登場的第23屆國際急診醫學會議(ICEM 2024)論壇，並攜手瑞士專業無人機公司Jedsy主管發表專題演說，同時展出Jedsy近來在國際醫療物資運送方面取得重大突破的Jedsy Delivery Glider無人機，獲得各界的高度矚目。 航見科技未來計劃把這款具備全球獨創「窗對窗」(window-to-window)遞送功能的無人機導入國內，可望大幅提升具時間敏感性的醫療器材與物資的運送效率，並在山難、地震與火災等緊急救難行動中，把需求最急迫的救命物資以最快的速度，送到難以企及的孤島救災最前線。 成立已有九年的航見科技位於嘉義的「亞洲無人機AI 創新應用研發中心」，長期鑽研無人機系統解決方案，不但具備尖端無人機的設計能力與製造能量，並成功開發出整合機隊、任務與酬載管理能力及4G/5G雲端監測功能的Topology商用無人機聯網平台。航見曾在2019年利用該公司開發的無人機，以全程4G聯網方式，從桃園遠端遙控無人機克服了天候、距離與高海拔障礙，把救命的毒蛇血清在15分鐘內成功運送至海拔一千多公尺的阿里山里佳部落，因而聲名大噪，也讓人們對於無人機在醫療急難救助情境所能扮演的角色，看到了無窮的潛力。 航見科技創辦人兼執行長張東琳指出，航見決定攜手Jedsy公司，主要是看中Jedsy Delivery Glider具備的獨特垂直起降(VTOL)功能，結合精準度達毫米級的RTK即時動態導航系統、物聯網與電腦視覺，可以攜帶包括血液樣本、疫苗、檢體等重要醫療物資，利用精準導航全程自主飛行到目的地建築物後，垂直貼上醫院或實驗室的窗口完美完成對接，讓接收人員毋需下樓或離開實驗室，打開無人機的酬載艙門即可取出遞送物資，成為遠程運送具有高度時間急迫性的緊急醫療物資的神器。 Jedsy公司業務主管Jorge Perez Garcia則表示，Glider無人機的續航力最高達到120公里、平均時速115公里、酬載為三至五公斤、飛行高度的上限為5,000公尺，足以飛越台灣所有的高山，加上獨特的窗對窗對接遞送與垂直起降功能，一推出即獲得國際側目。 Perez Garcia指出，Delivery Glider不但已經在歐盟與美國取得相關的無人機合規認證，去年十月該公司更正式與德國的Asklepios醫院集團完成簽約，並與包括瑞士、奧地利與其它德國大型醫療機構合作，將利用無人機在該集團的各分院間運送重要醫療物資。此外，非洲馬拉威共合國衛生部也從2022底開始與Jedsy合作，利用無人機為該國的醫療院所與實驗室運送重要物資。 張東琳強調，航見開發的先進定位導航與避障感知技術，將可以讓未來的緊急醫療物資的運送更加安全。他表示：「航見從2019年起開始密集測試與評估台灣多條航線，未來除了利用既有的單軸直升機與多軸無人機，更希望借助具備VTOL構型的Glider無人機，一舉突破中央山脈的高山阻隔，達成全天候、全時段的緊急醫療運送。」張東琳透露航見初步計劃利用Jedsy Delivery Glider與中部某醫院集團合作，未來希望逐步擴大使用場域，讓無人機在醫療與急難救助領域創造更多的價值。

記者李錫銘／台北報導 裕民航運四度榮獲HR Asia「亞洲最佳企業雇主獎」，裕民航運以人為本、重視人才，四度榮獲HR Asia「亞洲最佳企業雇主獎」肯定。(見圖，裕民提供) 2024年度亞洲地區知名人資雜誌HR Asia所舉辦之「亞洲最佳企業雇主獎」選拔，裕民除獲得該項大獎外，同時榮獲主辦單位頒發「多元、平等及包容獎」(Diversity, Equity & Inclusion Awards)、「職場永續獎」(Sustainable Workplace Awards)及「員工關懷獎」(Most Caring Company Awards)，共計四項大獎，再次由國際認證裕民航運為幸福企業。 亞洲最佳企業雇主獎由相關領域的學者及專家進行評選，並藉由企業員工以匿名問卷調查，針對「企業文化暨組織發展性」、「員工認同感」及「團隊意識及參與」等三大主題進行綜合評比。日前評鑑結果出爐，裕民於各方面皆獲得高度肯定，且同仁的滿意度遠優於整體平均，在眾多台灣企業中脫穎而出，獲得本次四項大獎。 ESG為裕民重要的使命之一，裕民長期致力於永續經營，連續多年被納入《富時社會責任新興市場指數》及《台灣永續指數》成分股。2023年度永續報告書首度榮獲最高榮譽-白金獎及「台灣百大永續典範企業獎」殊榮，並榮獲台灣董事學會評選為「2023外資精選台灣100強(Taiwan Best-in-Class 100)」企業。 此外，榮獲勞動部職業安全衛生署2023年「職場永續健康與安全」績優企業獎，及「健康勞動力永續領航企業」前10％績優企業，並宣布加入天下雜誌舉辦之「TALENT, in Taiwan，台灣人才永續行動聯盟」倡議，彰顯裕民對於ESG的重視，並將員工視為最重要的資產，獲得多方認證與肯定。 裕民表示，本著「取之於社會，用之於社會」理念，熱心公益活動不落人後，包括與慈善公益團體合作、規劃環保活動、友善社區關懷行動、重視性別人權及多元共融等各項領域，裕民皆積極參與。裕民以船隊艘數大於100艘，船隊總載重噸突破1,000萬噸為雙成長目標，員工人數勢必將隨之成長，公司與人資單位也將持續打造更加多元、平等、共融的職場，廣納優秀人才加入裕民團隊。

「航海．盛事」航海節慶祝茶會活動。（臺中港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)為慶祝航海節，於震大國際會議中心舉辦「航海．盛事：航海節慶祝茶會」，特邀請航海人員、航港業界及政府機關(構)共同歡慶。 臺中港務分公司陳榮聰總經理表示，臺灣是海島經濟，海運發展是經濟的命脈所繫。臺中港建港始於日治時期築港計畫，經歷二戰而沉寂，直到十大建設計畫重啟建港工程。臺中港為開創國內自力完成的第一座人工國際港埠，開港啟用後，更帶動臺灣西半部經濟發展。建港至今近48載，在航運界公民營各界的努力合作下，克服萬難，績效屢創新高，對臺灣整體經濟發展貢獻良多。 陳榮聰總經理進一步表示，臺中港除達成港埠土地有效利用、提昇港口裝卸量及帶動關聯產業蓬勃發展外，海洋教育、夥伴關係及環境永續亦是臺中港務分公司相當重視的議題。今年航海節系列活動將海洋教育列車開往臺中港職場互助教保服務中心，利用繪本引導、闖關活動及廢棄物創作，開啟學齡前的孩童對於海洋保護的對話；臺中港環境教育中心針對不同年齡的學員安排「話說臺中港」、「綠港的奧妙」及「離岸風電大揭密」等課程，以寓教於樂方式讓民眾瞭解臺中港的過去、現在與未來；首辦保育放流，樹立正確放流楷模；邀請港區公民營夥伴們共同於森林公園種植樹木，種下希望的種子，培育夢想的森林；攜手臺灣港務港勤(股)公司臺中營運所、清水區區公所以及港航各界共同辦理淨灘及掃街活動，身體力行環境維護；更邀請國際雕塑大師-康木祥老師蒞臨臺中港策展，作品「如意生命」、「雙生」及「財鯨」乃康老師利用退役鋼索進行環保再生的藝術創作，象徵環保創「藝」，再現永續價值。 港口的發展與繁榮，需透過產官學各界彼此密切合作、軟硬體資源的互動與整合，以開放的胸襟、遠見的氣度，秉持創新、合作的理念齊心努力，達到共榮美景。臺中港務分公司藉由航海節系列活動向不畏艱險的航海人員致上最高的敬意，感謝為臺中港付出及努力的每一位夥伴，未來也將攜手共同迎向營運高峰，讓世界看見臺灣，看見臺中港！

港務公司榮獲HR ASIA 亞洲最佳企業雇主獎及DEI多元平等共融獎,盧展猷行政副總經理（右4） 及高傳凱副總經理（中）。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 亞洲資深人力資源權威刊物《HR Asia》舉辦2024「亞洲最佳企業雇主獎」頒獎晚宴，港務公司連續二年獲「亞洲最佳企業雇主獎」肯定，今年首度參選「DEI多元平等共融獎」即獲獎，顯示近年推動多元共融友善職場（Diversity,Equity and Inclusion，簡稱DEI）成果卓越，深獲員工認同及評審肯定。 《HR Asia》亞洲最佳企業雇主獎為亞太區人力資源管理領域最具權威指標性且規模最大的獎項之一，透過專業的全面評估模式，邀請企業同仁一同進行評分，從組織文化(CORE)、員工體驗(SELF)、團隊信任(GROUP)三大面向進行評比，港務公司滿意度調查結果各項指標皆遙遙領先市場平均。 港務公司提供多項資源及福利，包括彈性上下班時間、職務歷練、遷調制度、鼓勵在職進修、公益假、豐富社團活動及在基隆、臺中、高雄港分別設有職場互助教保服務中心等，創造工作與家庭兼顧的雙贏目標。透過建立完善的「人才永續策略圖」，「以人為本」營造相互尊重與包容的辦公文化，深化企業與員工間的相互信任，打造人才永續的正向循環。最終目標為實踐「共好」，達成我好你好、共同美好的企業文化。 港務公司表示，感謝主辦單位HR Asia連續二年給予的肯定，未來港務公司將繼續營造使同仁「幸福有感」之職場環境，實踐員工價值主張(EVP)「做好工作，過好生活！你我共好，幸福永續！」。創造企業與員工之間的正向循環，並與聯合國永續發展目標（SDGs）第8項「良好工作與經濟成長」的目標相契合，共同朝向公司與員工永續共好的目標，走向世界。

船長公會召開會員大會，由理事長胡延章（左三）頒發獎牌表揚優秀船長。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 中華民國船長公會七月八日於張榮發基金會召開第二十四屆第二次會員大會，由理事長胡延章主持，會員出席踴躍，會中由胡理事長頒獎表揚七位優秀船長。 本次獲選七位優秀船長包括達和航運曾慶華、長榮海運劉士毅、陽明海運顧文安、新興航運郭宥緯、萬海航運趙靈芝、達和航運李得隴、裕民航運余承璋。 胡理事長在致詞時表示，船長工作很辛苦，要確保航行世界港口人船安全，還會遇到各種大的風浪。還有內部稽查，外稽等，及港口PSC檢查，海盜的問題，船長要擔風險。紅海危機胡塞組織飛彈緊張，船東決定繞經好望角，船長有內外壓力。另外，航商面對國內船員短缺，僱用外籍船員，中國大陸、 越南、緬甸、菲律賓等地船員，考驗船長領導統御能力，船長要優秀耐力夠，高EQ、IQ，因此本次獲選表揚的優秀船長，可說都是船長楷模。

（長榮海運提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運公告六月份單月合併營收422.83億元，受惠於平均運價與出口貨量增加，營收較上個月增加101.23億元(增幅31.48%)，較去年同期增加201.52億元 ，增幅達91.06％，累計今年上半年合併營收1,948.96億元，較去年同期增加606.84億元，年增45.22%。 近期市場受缺艙缺櫃及運費上漲等因素影響，帶動六月份營收表現，隨著時序進入第三季旺季，除紅海危機持續性影響，歐美經濟復甦與後續節日的貨載需求，對於市場貨量樂觀看待。

萬海航運連續三年榮獲印度-遠東區間年度最佳航商。（萬海提供） 記者陳瓊如／台北報導 「第十五屆東南印CEO論壇既年度運輸及物流頒獎典禮」(South East CEO Conclave and Awards 2024，簡稱SECC)於7月3日在印度欽奈舉行，萬海航運連續三年榮獲印度-遠東區間年度最佳航商(Container Shipping Line of The Year - Far East Trade Lane)殊榮。 萬海航運耕耘印度市場逾28年，服務網絡完整，總計有10條航線涵蓋印度東西南岸各大主要口岸，同時萬海在印度有六個自有辦公室，分別是孟買、清奈、蒙德拉、維薩格、德里及加爾各達；除了持續強化航線網絡與提升服務外，也會持續善盡公益服務責任，朝向萬海設定的永續目標邁進，與社會、環境共好共榮。

記者李錫銘／台北報導 臺灣港務公司基隆港務分公司全面推動基隆港、臺北港及蘇澳港成立安衛家族，港區作業安全更具保障。 基隆港務分公司為降低職業災害並提昇港區工安防災能量，將轄下三港成立安衛家族，日前與新北市勞動檢查處共同成立「臺灣港群-臺北港安衛家族」，以輔導代替檢查及「大廠帶小廠」的方式，協助及輔導工安較為弱勢的港區中小事業改善工作環境，基隆港及蘇澳港則預計今(113)年七月及八月正式成立，期盼藉由家族運作，提升港區作業安全水準，以達「港口運輸」、「貨櫃裝卸」及「土木施工」三個零災害，保障勞工安全。交通部為能在疫情期間維持港埠作業順暢及港區工作人員健康，要求臺灣港務公司及航港局持續加強商港環境全面清消、落實進出港人員實聯制及各項港埠防疫措施，與港區內公民營事業齊心協力，做好萬全的防疫準備。 據瞭解，為提昇地方工安防災能量，勞動部職安署補助各地方政府推動成立「安全衛生家族」，以經驗分享與合作模式，透過組織平台交流安全衛生改善經驗，並經由地方政府之防災輔導員與核心企業等之協助，期能改善中小企業之職場安全衛生，並提升自主管理能力。 基隆分公司今年四月與新北市勞動檢查處，共同討論家族成立事宜，包含家族成立期程表及後續(3年)各年度輔導內容，新北市勞動檢查處於六月24日在臺北港營運處辦理安衛家族成立大會，家族成員包括基隆分公司臺北港營運處，共十九家業者加入。 附圖為臺灣港務公司與新北市勞工局共同攜手成立「臺灣港群－臺北港安衛家族」，包括基隆港務分公司宋副總經理益進、臺北港營運處葉資深處長國宏、新北市勞工局陳局長瑞嘉、新北市勞檢處林處長澤洲、財團法人安衛技術中心張經理家翰均出席與會合影。(基隆港務分公司提供)