張榮發基金會與桃市府今年續辦「科普好好玩」專案，執行長鍾德美（第一排中）應邀出席活動之一「攀樹夏令營」。(張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 張榮發基金會去年攜手桃園市府推出「科普好好玩」專案，以多元有趣的活動提升桃園地區國小師生科學素養，獲得廣泛回響，紛紛敲碗希望今年續辦。張榮發基金會執行長鍾德美表示，為讓科普教育繼續往下紮根，今年該會再投入鉅資，將「科普好好玩」專案升級至2.0版，預計造福桃園45所國小師生。 「科普好好玩」今年更推出多項新活動，包括「攀樹夏令營」教導學童學習攀上樹冠層，進行認識樹木、繩結教學等知識，並用行動保育大自然。新鮮有趣的「科普密室逃脫體驗活動」選在桃園市立圖書館與大竹圖書館設立基地，促進親子共學科普，達到寓教於樂。 張榮發基金會執行長鍾德美四日並親自到龜山參加「攀樹夏令營」活動，希望讓學生重拾攀樹樂趣、了解樹木的知識，也能改變孩子與大自然相處的模式，建立保護森林的永續價值。她並鼓勵學童克服自身恐懼，突破體力、技巧的限制，一步一腳印就可以順利攀抵至樹頂，且在過程中獲得滿滿的成就感與自信心。 去年廣獲好評的「科普閱讀行動書車」再進化，除購置全新科普書籍，還增加基金會出版之《道德月刊》雜誌，重金打造兼具科學與品格教育的「移動圖書館」。並藉助去年培育種子教師發展科普閱讀探究課程，與跟隨「科普閱讀行動書車」巡迴桃園各小學授課的經驗，預期擴大培訓48位教師，巡迴授課增至45所國小。 日前「科普閱讀行動書車」首航前往桃園市育仁國小，特別邀請張榮發基金會執行長鍾德美擔任說書人，為學生導讀繪本《藍色小洋裝》，介紹藍染工藝，同時由南崁國小陳佳妏老師、王奕璿老師帶領學生探究如何運用藍染工具創作不同圖案，橫跨科學與藝術領域。 今年的科普閱讀探究課程也將持續拍攝成專題影片，更新在功能更齊全的「科普好好玩」專屬網站。鍾德美不忘廣邀桃園國小學童與親子參加「科普知識擂台賽」，及需要腦力激盪與親手製作的「科普創e GO」活動，實際深化科普實作與探究導向的精神。

記者李錫銘／台北報導 基隆港區昨(四)日舉辦大型客船與港口災害防救演習，包括有47個機關團體投入參演歷年最大。(見圖，航港局提供) 交通部與基隆市政府昨日於基隆港共同舉辦「113年度基隆港大型客船與港口災害防救演習」，演習情境以「新臺馬輪」搭載300名乘客於基隆港外海發生機艙起火的海難事故為主軸，結合直升機吊掛救援、啟動大量旅客逃生系統、娛樂漁船協助接駁、大量傷患後送及安置、油污染應變處理、無人機攻擊等複合型災害，並由航港局、臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司及基隆市政府整合中央、地方與民間共47個機關(構)投入，交通部航港局葉協隆局長親自擔任帶隊官，行政院災害防救辦公室及國土安全辦公室均派員指導，是基隆港近年來最大規模的演習，演習過程緊湊逼真，歷時三小時結束，強化港市在救災體系的應變機制。 交通部表示，本次演習動員中央、地方及民間救災能量，總計投入直升機一架、船艦10餘艘、車輛23輛及300多人參與演習，演習的目的以驗證日前辦理之兵棋推演「海難救援應變」、「船舶油污染應變」及「港口保全應變」等緊急應變的實兵演習，並統合及檢視各機關之應變標準作業程序(S.O.P)，以災害整備預防的概念，當有災害發生時，各機關(構)能即時啟動應變機制，將人民生命及財產的損失減少到最低。

記者李錫銘／台北報導 為落實臺東海域海難應變機制，交通部航港局東部航務中心昨(四)日與海洋委員會海巡署東部分署、臺東縣環境保護局、臺灣中油股份有限公司油品行銷事業部東區營業處於臺東海濱公園共同舉辦「113年區域聯合搜救暨海洋油污染應變演練」，搜救應處能量全面動員!(見圖，航港局提供) 航港局表示，應變演練是為提升海難事故執行能力，透過橫向聯繫協調及實際操演，建立政府與各民間機構之聯合救援機制，本次設計情境為遊客不慎落海、客船因機械故障維修時不慎起火及油污染應處等情境，各單位以「早期預警」、「緊密掌握」、「迅速反應」、「周延處理」為原則，其中情境包含察覺案件、通報啟動機制、搜救計畫擬定、遇險人員救助、遇險船舶處置及公共關係應處整備等，協同海巡署艦隊分署第十五海巡隊、內政部空勤總隊、臺東縣消防局等單位參與演練。 航港局指出，本次複合演練各單位全力積極參與，發揮有效應變處置措施，強化機關橫向連結與合作默契，於災害發生時能更加即時啟動相關應變機制，提升船舶航行安全及海洋環境保護。

港務公司李賢義董事長（左）頒發特殊貢獻獎予高群裝卸公司 王武雄董事長，右為琉球海運株式會社會長宮城茂。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 一年一度的航港節高雄區慶祝大會7月3日下午在衛武營表演廳盛大舉行，今年適逢航海節第70屆，特別籌劃以感恩音樂會的方式舉辦。本屆航海節高雄區慶祝活動由臺灣港務公司、財政部關務署高雄關、航港局南部航務中心、高雄市國際輪船公會、高雄市船務代理公會等30個航港各界單位代表共同籌劃，由籌備會主任委員王錦榮擔任活動總指揮，邀請航港界前輩相關人士、政府機關、港務公司同仁及民意代表等共襄盛舉。 活動在「高雄港合唱團」美妙的歌聲中，揭開序幕。會中除表揚航港模範從業人員，並感謝不分晝夜守護船舶進出港口的VTC塔台、燈塔與引水人員的付出與奉獻，使高雄港區業務能持續穩定發展。今年，更特別頒發「特殊貢獻獎」予高群裝卸股份有限公司董事長王武雄，感謝王董事長在高雄港一甲子的付出與貢獻。 港務公司董事長李賢義表示，航港產業正面臨環境變化的重大挑戰，包含經貿環境的不確定性及全球淨零碳排目標等，在多重挑戰的環境下，港務公司將持續優化港埠基礎建設，並推動智慧永續雙軸轉型，以更好的服務，作大家最堅強的後盾。 李賢義董事長邀請航港各界貴賓同歡合唱。（港務公司提供） 航港局長葉協隆代表交通部出席，他在致詞時表示，第七貨櫃中心今年即將啟用第二期，使高雄港站穩東亞重要貨櫃港口戰略位置；在客運業務方面，高雄港積極成為郵輪母港，帶動觀光發展；在水岸觀光部分，持續推動舊港區周邊碼頭空間的開發，這十年間高雄港的蛻變大家有目共睹。 音樂會亦邀請到長期投入公益之打擊樂團及由航商組成之樂團帶來熱鬧精彩的表演。大會最後安排貴賓同歡，首先由李賢義董事長率領航商業者一同歡唱「快樂出航」，接續由貴賓帶來一系列精彩演出，活動最後以一首「你是我的兄弟」大合唱中，為今年度航海節活動畫下圓滿句點。

經濟部郭智輝部長(左四)、AIT孫曉雅處長(右四)與臺灣新創團隊一同合影。（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 美國商務部主辦的「選擇美國投資高峰會」(SelectUSA Investment Summit在馬里蘭州舉行，此次臺灣共有9家新創企業入圍SelectUSA Tech分組決賽，數量為全球之冠，經濟部所培育之安德斯醫學科技更獲選全球健康科技(HealthTech)領域分組第一名。經濟部長郭智輝在美東SelectUSA展會後，前往美西矽谷臺灣新創論壇現場，肯定臺灣新創優異表現，並鼓勵中小企業拓展國際市場商機。 今年投資高峰會邁入十週年，其中SelectUSA Tech Program新創競賽吸引來自全球37個國家、超過260家新創共襄盛舉，包含健康科技(HealthTech)、軟體與資通訊(ICT/Software)、潔淨科技(CleanTech)及開放科技(Open Tech)等四大領域八個分組。本次臺灣9家入圍新創中共有3家獲選全球各領域TOP 3，為全球最佳成績，包含健康科技領域由臺灣安德斯醫學科技奪冠、昱名生物科技榮獲第三名；開放科技領域由恰口科研榮獲第二名。 經濟部中小及新創企業署首次於SelectUSA峰會期間舉辦「臺灣新創之夜」，匯聚美國在臺協會、各州政府代表、全球臺灣研究中心(GTI)、北美洲台商商會聯合總會等超過120位產學研與投資人參與，美東與華府地區是醫療生技、資安等新創重要基地，19家臺灣新創團隊現場進行pitch及互動，活動熱烈成功，美國在台協會孫曉雅處長也親自到場支持。 此外，矽谷為全球科技新創的重鎮，擁有全美超過40%的新創投資。臺灣新創代表團在SelectUSA峰會後前往矽谷，舉辦一系列新創論壇與投資鏈結交流活動。經濟部長郭智輝特地出席論壇勉勵新創，鼓勵臺灣年輕創業家應該積極創新，並期望新創透過參與SelectUSA活動，激發更多創意，也期許新創要把握AI時代的先機，讓臺灣在全球科技領域持續發光發熱。之「自由貿易港區事業輸往國外特定貨品輸出許可」號碼及項次；並依貨品項次逐項填寫該項貨品之「原生產國別」。

記者李錫銘／台北報導 2024年"中國航海日"珠江片區活動本(七)月二日在貴州舉行，同時宣布下一屆"中國航海日"珠江片區活動將在雲南舉辦。(見圖) 以"五省通衢 江海智航"為主題的2024年"中國航海日"珠江片區活動在貴州省黔南布依族苗族自治州甕安縣會展中心舉行，本次活動由交通運輸部珠江航務管理局、貴州省交通運輸廳、黔南州人民政府和廣東省海員工會共同主辦。包括來自廣東、廣西、雲南、貴州、海南五省（區）交通、海事、港航和黔南州、甕安縣等相關代表，有關航海院校、企業以及水運行業專家等代表出席活動。 在啟動儀式中，中共交通運輸部和五省（區）高層共同按下啟動鍵，正式啟動2024年"中國航海日"珠江片區系列活動，現場還進行了愛心企業捐款、珠江航運事業發展基金會助學金頒發等儀式，共同觀看"大美珠江 綠色水運"系列節目，活動最後進行活動旗交接儀式，下一屆"中國航海日"珠江片區活動將在雲南舉辦。 據稱，"中國航海日"珠江片區活動自2006年以來，至今已舉辦18屆，構築珠江水系五省（區）航運業交流、凝聚智慧、共謀發展的重要平臺。

記者李錫銘／台北報導 施耐德電機獲評選為全球最永續企業，能源管理及自動化領域數位轉型業者法商施耐德電機Schneider Electric在《時代雜誌（Time）》和Statista最新發布的「2024年全球最永續企業（World's Most Sustainable Companies for 2024）」中名列第一，這項認可肯定了施耐德電機對於自身減碳目標的決心，以及協助客戶提升能源效率、減少碳排的承諾。(附圖由施耐德提供) 《時代雜誌》和Statista透過公開透明且多階段的方式進行2024年全球最永續企業的評選，評選團隊篩選出5,000家全球規模最大、最具影響力的企業，再經過四個階段的嚴格評估，陸續淘汰尚未實施永續發展的企業，並考量外部的永續評價和承諾、企業報告實踐、環境與社會表現指標等項目，藉由一系列的綜合評估，最終評選出來自30個國家的前500個永續企業。 《時代雜誌》和Statista皆強調施耐德電機技術的專業性，以及施耐德電機所提出的永續影響力（Schneider Sustainability Impact，以下皆稱SSI）計劃，具變革性的SSI計劃帶動並追蹤施耐德電機2021年至2025年全球永續目標的進度，其中涵蓋了環境、社會、公司治理（ESG）等面向的六項長期承諾。此外，2018年至今，施耐德電機已經幫助客戶減少了5.53億噸的二氧化碳排放。施耐德電機也在供應鏈推動重大的變革，自SSI計劃開始後，施耐德電機前1,000大供應商減少了27%的碳排放量，且有21%的供應鏈策略夥伴達到施耐德電機訂定的優良（decent work）標準。 施耐德電機也連續13年入選道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Index，DJSI），且被評選為同業中第一名，並持續被列入歐洲指數中。這項成就反映施耐德電機以永續發展作為策略核心，以及在ESG方面的優異表現。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）頒發其首張軟體安全證書給SVM Solutions and Technologies Pte. Ltd.（Solverminds）開發出的船舶管理解決方案「MACK」。 該協會先前在「日本海事協會網路安全方法」（ ClassNK Cyber Security Approach）中總結了確保船舶適用的船上網路安全方法，為支援此方法中提及的「5. 降低網路風險的船用產品開發」，該協會發行了「軟體安全指導方針」，此指導方針是由該協會與TUV Rheinland合作開發而制定，並提出了在船用軟體整體開發、整合與營運階段中建議採取的安全措施，該協會也根據此指導方針來執行第三方認證。 Solverminds提供的「MACK」是款完善的數位船舶管理解決方案，可支援由數據驅動的決策制定系統。該協會已根據相關指導方針規定，驗證了「MACK Web Application(網站應用程式)」、「MACK Audit Mobile Application(行動稽核應用程式)」以及「MACK Notification Mobile Application(行動通知應用程式)」的開發程序與功能，確認以上皆符合相關規定要求後，即核發證書。 Solverminds常務董事暨共同創辦人Ritesh Sood表示，海事產業中所有的利害關係人都需要相當努力來處理網路威脅與漏洞問題，在現今這樣的數位化環境中，船舶管理公司越發期望來自軟體供應商的支援，好優先考慮網路風險管理，以在安全可靠的船舶管理下提供所需支援。日本海事協會針對船上安裝的軟體安全所需，完成對MACK的評估與認證，展現出Solverminds致力達成期望、加強集體安全態勢、並針對船舶管理公司所需來提供安全產品上的承諾。 日本海事協會東南亞與大洋洲區經理脊戶康史（Yasushi Seto）表示，網路安全備受業界高度關注，相當榮幸能夠以認證機構的身分來參與如此領先的工作。透過提供可降低軟體安全風險的方案，該協會有信心可以降低船舶管理公司及其管理船舶的安全風險，這次核發的首張軟體安全證書，對協會來說無疑是個重要的里程碑，將持續提供網路安全服務，以進一步確保船舶安全。 TUV Rheinland新加坡常務董事暨亞太區產業服務副總經理Ramesh Nadarajah則表示，海事產業正在經歷典範轉移（Paradigm Shift），各類船舶與在船上執行的多種應用程式連結越發緊密。TUV與日本海事協會合作開發出「軟體安全指導方針」，並以專家的觀點來參與此專案的評估，在此向日本海事協會與Solverminds表達感謝，讓其有機會成為這項專案的一部分，這對於所提供的服務來說也是個重要里程碑，未來將繼續提供網路安全服務，以確保海事安全。 附圖軟體安全證書頒發典禮(右至左，日本海事協會提供): TUV Rheinland新加坡常務董事暨亞太區產業服務副總Ramesh Nadarajah、Solverminds常務董事暨共同創辦人Capt. Ritesh Sood、日本海事協會東南亞與大洋洲區經理脊戶康史（Yasushi Seto）。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞宣布開通兩條中國大陸至美國全新國際貨運航線，兩條航線在開通初期每週均營運一個航班。(見圖，聯邦快遞提供) 該公司在青島和廈門開通至美國的全新國際貨運航線，並將在兩地建立國際口岸操作中心，提升操作和清關效率，滿足當地客戶日益增長的商貿需求。聯邦快遞表示，新航線的開通將進一步優化其在大陸的航空物流網路佈局，提供更為靈活高效的服務。 聯邦快遞指出，此係該公司在青島和廈門開通國際貨運航，其中一條航線自青島膠東國際機場起飛，經停日本大阪，前往聯邦快遞在美國的主要轉運樞紐城市，使得青島及山東地區客戶出口北美的包裹和重貨的運輸時間相比以往縮短一天。另一條航線自廈門高崎國際機場起飛，經停韓國仁川至美國阿拉斯加州的安克雷奇，將為廈門以及福建地區客戶提供更大的運能，並有助於縮短客戶出口北美包裹和重貨的運輸時間。 聯邦快遞中國區操作副總裁許寶燕表示，此次開通兩條全新國際貨運航線是聯邦快遞積極回應大陸外貿增長需求，深化與當地市場合作的順勢之舉。聯邦快遞進入中國市場四十年來致力共同成長，滿足客戶蓬勃的進出口需求，包括持續拓展在大陸物流網路，並構建更靈活、高效和智慧的供應鏈。新增航線可以有效增強中國主要二三線城市與亞太和北美市場之間的運力連接，幫助當地企業更好地連接全球市場。 據中共海關統計，2024年前五個月，大陸外貿進出口總值達到17.5兆元人民幣，比去年同期增長6.3%，青島與廈門對美國進出口均呈增長態勢，此次新航線的開通，將為這兩座城市外貿的進一步發展提供新的動力。

記者李錫銘／台北報導 陽明海運獲頒「亞洲區間最佳航商獎」，「2024亞洲貨運物流暨供應鏈大獎」（Asian Freight, Logistics & Supply Chain Awards，簡稱AFLAS）由Asia Cargo News主辦，為國際物流供應鏈相關業者所關注的指標獎項之一，今(2024)年陽明海運獲頒「亞洲區間最佳航商獎」殊榮。 附圖為陽明集團子公司環明(上海)國際船務代理公司葉文忠副總經理代表出席於上海舉行的頒獎典禮，感謝客戶對公司服務的信賴與支持。(見圖，陽明海運提供) 陽明海運自2016年起，已連續九年榮獲AFLAS獎項，今年第七度以「亞洲區間最佳航商獎」獲全球Asia Cargo News讀者票選青睞，彰顯陽明海運於亞洲區間航線的服務品質深獲業界及客戶肯定。 陽明表示，因應全球供應鏈變化與維持全球航線之穩定轉運服務，陽明海運持續深耕亞洲區間市場並優化服務航線網絡，目前在該區間共提供每週38航次之固定航班予客戶選擇使用。今年三月新闢及調整日本航線JKX及JTS，持續強化陽明海運在日本市場的航線競爭力，優化東北亞區間航線布建，同時對既有的PAS航線進行船舶升級，延伸服務至越南胡志明，進一步深耕東南亞市場，提供縝密的貨櫃運輸服務，滿足不同運輸需求。 陽明海運致力精緻化的全球海運運輸經營，藉由提供完整可靠的全球貨櫃航線網絡與精進數位e化功能，提升客戶滿意度，並因應減排趨勢，自今年起於不同航線擴大使用生質燃油，積極降低船舶營運產生之溫室氣體排放，提供客戶更環保之海上運輸服務。