（基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，依貨物稅條例第2章所列，應稅貨物項目類別有橡膠輪胎、水泥、飲料品、平板玻璃、油氣類、電器類及車輛類等七大類貨物。進口時，應按其稅率及稅額徵收，另參據財政部101年6月22日台財稅字第10100605610號函釋，中華民國輸出入貨品分類號列（CCC Code）與應課徵貨物稅原法規規定範圍並無必然關係，貨品分類號列註記有稽徵特別規定T（進口應課徵貨物稅）或T*（部分進口應課徵貨物稅）代碼，僅供進口人參考，貨物稅課徵仍應依實到貨物是否屬貨物稅條例規定的應稅類別辦理，進口人如不知應否繳納貨物稅，建議主動於進口報單「申請審驗方式」欄位填報代碼「8」（申請文件審查），經海關查核報關時檢附相關文件並無錯誤者，即可免受裁罰。 基隆關說明，以「濃萃液態咖啡球」為例，使用時只須打開封膜倒入熱水、冷水或牛奶的基底，攪拌後即可享用。依財政部79年8月16日台財稅第790686128號函：「飲料品合於國家標準之純天然果汁、果漿、濃糖果漿、濃縮果汁及純天然蔬菜汁免稅。有關飲料品應稅與免稅之範圍，已予明確規定，其屬應課稅者，並不以可予直接飲用者為限，加水稀釋飲用之飲料品亦屬之。」爰濃萃液態咖啡球屬貨物稅條例第8條第1項第2款所稱其他飲料品範疇，從價課徵15%貨物稅。 基隆關進一步以無動力攤（餐）車為例，攤（餐）車若設計有特種聯結裝置專供與動力車輛聯結使用，例如：裝有拖車勾的無動力攤（餐）車，即屬於拖車，屬稅則第8716節「全拖車及半拖車」範疇，依車輛特性應歸列稅則第8716.10目至第8716.40目，而非稅則第8716.80目其他無機械推動裝置車輛，符合貨物稅條例第12條第1項第1款第2目貨車、大客車及其他車輛範疇，應從價課徵貨物稅15%。 基隆關最後提醒，如欲瞭解其進口貨物究否屬貨物稅條例規定的應稅貨物，可於貨物進口前檢附原廠型錄及說明書等資料，逕向進口地海關申請「預先審核貨物稅徵免」，申請書下載及預先審核貨物稅徵免案例，可至財政部稅務入口網首頁＞稅務資訊＞預先審核貨物稅徵免專區查詢。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局本(七)月一日與觀光署、連江縣政府及東引鄉公所結合燈塔歷史文化與在地旅遊資源，擴大舉辦「閃耀雙甲子，東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝活動，一同祝福東湧燈塔生日快樂! 航港局表示，該局後續將持續規劃，將燈塔的歷史人文以多樣的方式讓民眾認識，並以燈塔為中心，延伸觀光的觸角到周邊地區，以不同的面貌帶來新的觀光體驗，並創造更大的在地觀光價值。 航港局局長葉協隆表示，東湧燈塔(正式名稱為東引島燈塔)不僅引導無數船隻的航行安全，更是見證我國海洋交通發展和歷史變遷的重要文化資產，而東引鄉在地觀光資源豐富，當日舉辦的活動即是在兩者相互結合下，共創馬祖及東引觀光旅遊的新價值，創造燈塔與離島觀光的新玩法。航港局也將持續致力於燈塔的修復與保護工作，並盡可能地保留其各自的歷史文化特色，未來也將持續與觀光署、地方政府等單位合作，攜手推動燈塔觀光和在地文化旅遊發展，為燈塔的永續保護和利用開創了新的可能性，創造豐富多樣且長期的觀光綜效。 航港局指出，東湧燈塔至十月底還有一連串豐富的系列活動，包括「東引印象」明信片集章活動、特色藝文展覽以及抽獎活動等，相關訊息均發布於活動粉絲專頁「東引漫遊計畫Roaming DongYin」(https://www.facebook.com/profile.php?id=10 0067961971427)，有興趣的民眾請持續關注。 附圖為交通部航港局葉協隆局長於活動中與連江縣王忠銘縣長等合影。(航港局提供)

記者李錫銘／基隆報導 基隆區第70屆航海節慶祝大會昨(二)日於基隆長榮桂冠酒店三樓湘宴廳舉行，由籌備會主任委員基隆港務分公司總經理高傳凱主持，邀請基隆市議會議長童子瑋、基隆市政府秘書長方定安、關務署基隆關關務長張世棟等港航界參與年度聚會，呈現基隆港區在疫後兩年﹁客貨齊臨﹂與﹁基地昌隆﹂盛況。 昨日活動由臺灣港務公司基隆港務分公司、航港局北部航務中心、財政部關務署基隆關、基隆市國際輪船商業同業公會、基隆市船務代理商業同業公會、基隆市船舶貨物裝卸承攬商業同業公會、中華海員總工會基隆分會等十四個航運界單位代表共同舉辦，開場邀請基隆港職場互助教保服務中心學童以活潑可愛的「悠遊海底世界」舞蹈活力演出。 籌備會主任委員高傳凱總經理會中致詞指出，基隆港由單一港口到港群、由人力到機械、由自動化到智慧化再往AI路途邁進。疫後兩年間，基隆港群交出漂亮成績單，在貨櫃作業方面，基隆港及臺北港分別接待了1.3萬TEU及2.4萬TEU貨櫃輪，基隆港群貨櫃運量達360萬TEU歷史高峰；在客運郵輪作業部份，基隆港迎接亞洲最大17.2萬噸郵輪-地中海榮耀號，創下亞洲最大載客數5,500人，單日進出港旅客突破10,925人次。臺北港除創下近200萬TEU的年貨櫃裝卸量外，海運快遞也超過兩億公斤，是全國最大的海運快遞中心。蘇澳港嶄新的旅客中心也於上(六)月卅日正式啟用，同時迎接疫後第一艘郵輪日本丸。 高傳凱表示，基隆港群不僅是貨物進出港，也在轉運、物流配送、綠能產業到旅客人流、親水空間等，展現多元的港口功能。今年，安全將是基隆港群最首要的任務，以達成「港口運輸」、「貨櫃裝卸」及「土木施工」三個零災害為目標，其次將持續透由智慧化及減碳作為，推動港口永續經營，不僅要安全，更要讓企業和環境健康走下去，相信港口興盛，都市就會繁榮。 基隆市議會議長童子瑋致詞時說明基隆是一座海洋的城市，從漁業到航運，討海人支撐起基隆的經濟命脈，更是臺灣的國家重要發展項目，過去鄭和下西洋，樹立航海史上的新頁，這也是航海節的由來，未來國際海事組織(IMO)將課徵海運碳稅，身為地球公民，我們有責任推動ESG，基隆市議會也將協助港航各界推動永續議題。 基隆市國際輪船商業同業公會理事長鄭凱鴻表示航海節是凝聚航運光輝時刻，感謝航港各界擔負連接台灣與國際的重要橋梁，透過專業和敬業讓台灣之名能行銷全球，讓世界各地的資源可以源源不絕地流入台灣，期許臺灣港務公司作為國際商港營運業者，是港航業的龍頭，規劃各港埠功能，以更經濟、便捷的方式創造價值、提升台灣競爭力。航港各界共同努力合作為台灣繁榮貢獻力量共創台灣輝煌的年代，迎來更美好的未來，讓台灣在國際舞台上繼續閃耀。 值得一提的，本次慶祝活動結合聯合國永續發展目標—SDGs第14項保育海洋生態、第12項責任消費及生產及第17項多元夥伴關係，現場展示許多海廢創作，與信義國小、仁愛國小、慈濟靜思堂及米雕國寶謝源張大師合作發揮創意，以寶特瓶、報紙等材料創造各種海洋生物，希透過預防、減量、回收和再利用，大幅減少廢棄物產生。 大會壓軸由基隆港務公司總經理高傳凱領唱基隆港合唱團「大海故鄉」等曲目歡樂中閉幕，附圖為「基隆區第70屆航海節慶祝大會」大合照及頒獎儀式。(見圖，李錫銘攝)

記者李錫銘／台北報導 號稱全球首艘萬噸級江海直達純電動力貨櫃船"中遠海運綠水01"首靠揚州港遠揚國際貨櫃碼頭，該輪南京-洋山的營運航線將增加中途港-揚州港，航線也正式變更為南京-揚州-洋山往返。(見圖) 揚州海事局消息，"中遠海運綠水01"由揚州中遠海運重工建造，在該船的建造過程中，揚州海事局為該船提供全過程、專業化的海事服務。在實船建造階段，揚州海事部門在該船試航期間提供全過程海巡艇接力維護，在河口、錨地、橋區和尹公洲複雜航段等關鍵點管控船流交通 。 據瞭解，該船運用換電式補能方式，單船配備36只移動箱式磷酸鐵鋰電池，相當於800多輛電動小轎車的電池容量，能夠支援超過380公里的續航里程，可根據航程靈活配置電池箱數量，有效解決傳統電動貨櫃船充電時間長、裝載量低等問題。該船每行駛100海浬可節約燃油3900公斤，減少二氧化碳排放12.4噸。

龍華科大林宗新師生團隊，參加2024上海國際發明創新展榮獲金牌。（龍華科大提供） 記者陳瓊如／台北報導 龍華科技大學半導體工程系林宗新副教授，指導學生李傳婷、楊尚樺、吳承哲及新莊高中林佳伶同學，參加2024上海國際發明創新展覽會，師生團隊以作品《一種半導體製造製程用銅合金薄膜的製備方法》榮獲金牌，也是團隊繼今年馬來西亞 PiENVEX 國際工程創新發明展獲金牌後再次奪金，充分展現優異研發實力！ 由上海發明協會主辦的「2024 上海國際發明創新展覽會」，為全球公認的展覽，為期三天的展覽、競賽及頒獎儀式，匯聚全球頂尖創新發明，具備拓展全球市場、技術交流與專業評估、產品展示與品牌提升與商業合作機會，是一個提供企業創新的全球展示絕佳平台。 林宗新師生團隊作品《一種半導體製造製程用銅合金薄膜的製備方法》，是以共濺鍍法製備銅合金薄膜，具低電阻、低漏電流及良好附著力，具抗氧化能力可抑制銅矽、銅錫反應、抗菌等性質，可應用於銅導線、覆晶回流焊接、散熱、抗菌醫療器材等領域，應用相當廣泛，具商業化潛力。這也是林宗新副教授第二次獲得上海國際發明創新展金牌，他曾於2019年以「具有良好導熱性與照度的銅鍍層及其製備方法」作品參展並獲得金牌肯定。 林宗新指出，銅雖然導電性佳，卻易與矽基板起化學反應而使其應用受阻，而他的共濺鍍法製備銅合金薄膜研究，則考量在不使用阻障層的情況下，改將微量物質摻雜於銅鍍層中，藉此提升銅的穩定性，期待日後與廠商合作，進入實際製程應用。 林宗新副教授熱衷創新發明，近年更是國際各大發明展常勝軍；去年並獲頒第19屆IIP國際傑出發明家國光獎章，今年4月更榮獲總統召見，肯定其傑出的發明成就。 龍華科大校長葛自祥除恭喜師生團隊奪獎優異表現，他並表示，該校半導體工程系致力於半導體技術實務人才培育。發展重點為培育學生具備半導體產業中游元件製程與下游封裝測試專業的知識與技能，讓學生畢業成為半導體相關產業需求的人才。葛校長強調，學校多年來積極推動產學鏈結、學用合一的實作教育，強調讓學子從做中學；同時開設多項三創課程，並提供跨域指導與學習，並鼓勵師生積極參賽累積經驗，展現研發成果，期待師生持續與業界交流，促進專利商品化，進而創造產品商用價值。

（民航局提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部民用航空局辦理「113年度第一次縣市政府遙控無人機管理業務座談會議」，會中，民航局向各地方政府及警察局說明無人機群飛表演安全事項檢視與活動注意事項，並分析無人機違規查處實務與重點案例。 民航局長何淑萍致詞時強調因群飛展演盛行且應用面越趨多元化，無人機領域的蓬勃發展須建立在安全的基礎之上，並表示希望未來能強化飛航活動的審核機制，使無人機管理制度逐步成熟，穩健地維護並提升無人機的飛航安全。 何淑萍指出，無人機科技發展快速，相關管理已成為眾所矚目的重點業務，未來在法規設計將逐步力求簡化，並在新興尚未成熟的應用領域(如：載貨物流)，採取專案審核方式辦理。她特別感謝各縣市政府業務承辦同仁及警政機關執勤人員的辛勞，長期堅守在遙控無人機管理的第一線，默默守護民眾生命財產安全。 根據民航局統計，截至本年5月底，國內已註冊的無人機總數已超過4萬架，本年1至5月平均申請案件數達500餘件，具活動申請資格的法人數已超過740家，活動申請數量逐年增加。為因應無人機應用範圍擴展及飛航活動蓬勃成長，建立中央與地方無人機管理機制的共識、強化橫向聯繫與協調，顯得尤為重要。 在本次會議中，民航局強調無人機群飛表演安全事項檢視的重要性。為增進飛航作業及地面民眾與設施的安全，本年民航局於民航通告中新增了無人機群飛活動注意事項，並建議地方政府在政府採購群飛展演前，檢視是否已完成無人機及群飛系統的資安檢測合格證明，並應衡酌個案並訂定合適的資安等級。 民航局航站管理組則分析無人機違規查處實務與重點案例，同時提醒查處過程中證據保全與訪談筆錄的重要性。關於違規案件的事後檢舉，航站組亦表示若從檢舉影像或網站資料可明顯得知網站帳號的所有人時，警察單位得函請當事人訪談，以作為後續查處的重要紀錄。 民航局總結指出，每年兩次邀請地方政府與警政單位進行座談，主要希望透過深入討論和交流，共同努力創造安全、有序的無人機活動空間。無人機活動範圍遍及全國，應用領域廣泛，需要中央、地方及警政單位協同合作，才能有效落實遙控無人機管理機制，目前管理已見成效。本次座談會蒐集的各方意見，將作為精進管理策略的依據，與地方政府共同維護飛航安全。

（財政部提供） 記者陳瓊如／台北報導 財政部為感謝稅務及關務人員與相關從業人員的付出與貢獻，於臺北國稅局15樓大禮堂舉行稅務節慶祝暨表揚大會，大會由財政部部長莊翠雲主持，行政院院長卓榮泰並親臨會場致詞及頒獎，今日共表揚143位優秀及資深稅務關務人員、12位績優稅務代理人、35位績優記帳士暨記帳及報稅代理人及12位優良專責報關人員；卓院長並為緝毒犬隊Encore及領犬員緝獲毒品走私傑出表現，特別頒贈貼有「無毒有我」胸背帶及獎座，以資表揚。 卓院長表示，在一年一度的稅務節，感謝所有辛勤工作的稅務關務同仁為國家把守重要財政大門，在稅務方面，持續合理稅制，提供輕稅簡政的便民服務，引進高科技優化所得稅申報作業，讓民眾輕鬆報稅，這就是行動AI內閣的具體表現；在關務方面，關務同仁及緝毒犬是國人的六大反毒守護神之一，給國家帶來安全的保障，同時期許財政部持續運用AI技術精進報繳稅措施，善用資源為民服務，讓國人信賴政府，對未來更有信心。 莊部長表示，財政部持續優化稅制，減輕育兒家庭租稅負擔，鼓勵多生多養；精進房地合一稅制、實施房屋稅差別稅率2.0、修正所得稅法將房屋租金支出改列特別扣除，落實居住正義；推動營利事業及個人受控外國企業（CFC）制度，促進租稅公平及財政健全；提供地方稅線上查繳稅服務、優化遺產稅及印花稅申報流程，讓民眾溫暖有感。以今年0403花蓮地震為例，稅務同仁於當日立即成立災損應變小組及災損減免勘查服務小組，前往災區勘查，積極主動展現高度行政效能，減輕民眾及企業納稅負擔。 此外，近年海關持續汰換巡緝艇及導入新型科技貨櫃檢查儀設備，強化邊境查緝效能，且為減輕民眾出國旅遊租稅負擔，將旅客自用及行李物品免稅額提高至3萬5千元，簡化跨境網購退稅程序，降低遭詐騙民眾財務損失，充分展現海關因應社會環境變遷及科技進步與時俱進的創新作為。 莊部長進一步表示，今年受表揚的優秀稅務關務人員均有值得肯定的優秀事蹟，資深稅務及關務人員服務超過40年長期戮力貢獻的精神，是所有稅務關務人員的楷模。此外，相關從業人員長期擔任財政部與企業、民眾之間的溝通橋樑，是財政部最佳的好夥伴，有著大家的努力及付出，政策才能順利推動與執行；今日的獲獎人是大家的學習典範，期勉將經驗傳承，並持續為國家發展共同努力。

（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺北關為增進通關作業便捷及強化業者與海關間雙向溝通，舉辦今年度第2次通關業務座談會，會議由該關副關務長黃漢銘主持，與會單位包括台北市報關公會、新北市報關公會、桃園市報關商業同業公會、台北市航空貨運承攬商業同業公會、桃園國際機場航空公司代表聯席會、桃園國際機場公司、華儲股份有限公司、長榮貨運倉儲股份有限公司、遠雄航空自由貿易港區公司、洋基通運股份有限公司（DHLexpress）、美商優比速國際公司台灣分公司（UPS）、關貿網路股份有限公司、星宇航空貨運處等。 臺北關表示，本次座談會中就相關提案與業者逐一討論，充分溝通及交換意見，並對前次會議列管案件之辦理情形，向業者一一說明，深獲業界肯定。 該關並藉本次座談會公開表揚113年度優良報關專責人員計16名及績優自主管理專責人員計11名且頒發獎狀，以資鼓勵。另於會中邀請環境部化學物質管理署派員宣導有關《毒性及關注物質管理法》之相關規定，並籲請業者配合。 臺北關進一步說明，冀望每季舉辦的業務座談會，各公會及業者皆能積極參與，踴躍建言，藉由雙方互動，建立順暢的溝通管道，對於業者需求達成共識並提供協助解決方案，促使海關服務能更優質，通關更為順暢。

記者李錫銘／台北報導 2024海絲港口合作論壇上週(六月26日至28日)在寧波舉行，與會代表就《更開放的絲路、更聯通的港航、更繁榮的經貿-2024海絲港航高層圓桌會議共同聲明》，共同表達"平等、合作、互利、共贏"理念共識。 2024海絲論壇由寧波市人民政府、浙江省交通運輸廳、浙江省海洋經濟發展廳主辦，浙江省海港集團、寧波舟山港集團承辦，中國港口協會、國際港灣協會（IAPH）協辦。論壇以"提升港航服務能級-攜手共建開放融通的'一帶一路'重要港航樞紐"為主題，聚焦"構建全域開放新格局""全面推動港航產業韌性新躍升""全面增強港航樞紐節點新功能"三大方向發揮支撐作用。 2024海絲論壇呼應"一帶一路"港航合作、世界一流強港建設等國家、省級重要戰略部署，回應國際港航業熱點關切，延續往屆"1+1+4+N"的總體框架，設置一場開幕式暨主論壇、一場高層圓桌會議、四場專題論壇，圍繞論壇主題，就經貿政策、宏觀戰略、行業趨勢等綜合話題展開；同時設置N個聯動活動，包括展覽展示、業務推介、合作洽談、培訓研討等多種形式的配套活動，增強論壇產業對接功能。 本次會，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與迪拜環球港務集團、德國歐門集團、西班牙瓦倫西亞港務局簽署一對一合作協議，《寧波舟山國際航運中心發展藍皮書》在主論壇上發佈，呈現2023年寧波舟山國際航運中心的發展情況。(見圖)

記者李錫銘／台北報導 中菲行國際物流集團宣佈在印度清奈/坦米爾那都設立全新的"拓展至印度(Expand to India)"諮詢服務部門，助力製造商拓展印度市場。(附圖由中菲行提供) 中菲行表示，印度諮詢服務部門強化提供諮詢服務提供成功進入市場之必備法務、關務、貿易合規和物流方面的專業服務，旨在幫助製造商在這個多變的動態市場中建立穩定的生產和配送機制，諮詢服務將在印度全國內提供支援，並將重點擺在提供關務、法律諮詢以及相關服務，能有效協助製造商應對複雜的印度海關法規、法律要求和貿易合規。 該集團印度總經理Rajesh Srinivasan表示，印度本就具備高成本效益的勞動力、政府激勵政策以及龐大的消費市場，使其成為拓展製造業的理想地點，但儘管作為製造業重鎮有諸多優勢，在面對錯綜複雜的關務、法規和物流環節上，仍具相當的挑戰性，全新的諮詢服務和經驗豐富的團隊，將為客戶提供必要的指引和支援，以確保順利且完全合規地進入印度市場，並享受相關政策優惠。 中菲行說明指出，印度在2023年超越中國大陸，成為全球人口最多的國家，提供了一個龐大的內需市場。為回應眾多製造商在印度加速成長的需求，中菲行2024年在印度進一步拓展(目前共設立八個營運單位)。 為吸引追求成長的公司，印度政府還提供包括相對較低的勞動力成本和生產連結激勵計畫(Production Linked Incentive, PLI)等優厚的財務政策，以支援在印度新建且創造就業機會的工廠和配送中心。根據World Data資料指出，印度的勞動力成本比中國低82%，比泰國低70%，比印尼低49%，而比越南和菲律賓都低40%。再加上勞動力供應充足，且大部分為適齡勞動人口(中位數年齡為28歲)，其中更有許多工程師是雙語人才。 該公司印度總經理Srinivasan稱，許多希望利用這些優勢的公司，往往因行動過快，低估印度海關、法規、物流和供應鏈要求的複雜性，導致拓展項目除了遭受重大延誤、增加成本，更嚴重損害客戶關係。Srinivasan強調，這正是中菲行堅持在清奈特別設立新的'拓展至印度'諮詢服務的主要目標，客戶需要的不僅是傳統的物流服務，在法律和法規要求方面，透過其在地專家才能幫助其實現完全合規且安心地開拓印度市場。 中菲行在印度提供關鍵的市場拓展服務如下： 報關和合規-經驗豐富的物流專家可引導客戶正確應對印度海關法規的複雜性，確保順利通關。這包括協助管理報關資料、工廠報關流程操作和年度稽核。 進口支援-登記進口商(IOR)解決方案簡化了外國供應商進入印度市場的流程。 法律專家-與值得信賴的合作夥伴會計公司合作，提供全面的法律合規服務，包括公司註冊、許可證辦理和年度申報。 供應鏈優化-物流服務供應商(3PL)解決方案幫助在印度營運的外國公司優化供應鏈，以降低成本，及提高服務品質。 工廠管理-提供駐廠管理解決方案，以簡化生產流程。包括供應鏈服務、成品管理以及包裝和組裝等加值服務。 完整配送-從第一哩到最後一哩路的運輸解決方案，能確保無縫接軌所需物流環節包含採購原料到在印度境內的成品配送。