張榮發基金會執行長鍾德美(右五)與天使組得獎小朋友合影。（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海事博物館第十二屆「彩繪船奇─全臺國民小學繪畫比賽」頒獎典禮，於張榮發基金會盛大舉辦！近200位來自全臺各地的得獎者及親友們湧入，讓偌大會場座無虛席，除了開心領獎外，更在長期協辦的長榮海運團隊帶領下，玩起了團康活動，親子檔都嗨得樂不思「暑」，現場洋溢著一片歡欣氣息。 此次以海洋環保和館藏船舶為主題，參賽情況十分踴躍，小朋友們都盡情發揮了創作天賦。該比賽亦設有天使組，鼓勵慢飛天使展現藝術創意。今年在許多家長敲碗之下，加碼增設幼兒園組，投稿果然如雪片般飛來。本屆作品質量與數量都殊為可觀，無論構圖技巧、色彩運用或是故事感氛圍，精采程度讓評審們直呼是「甜蜜的負荷」！ 長榮海運的黃義恩船長表示，海洋可吸收二氧化碳調節氣候，但如果二氧化碳過多，則導致氣候變遷進而影響我們的生活。他也呼籲大家把海洋當作心愛的家人，在生活中節能減碳，一起過著風調雨順的幸福生活。 張榮發基金會執行長鍾德美除親自出席頒獎外，也與小朋友們進行有獎徵答互動。當鍾執行長詢問小朋友如何維護海洋環境時，只見台下迅速舉起一雙雙小手，此起彼落地搶答：不要亂丟垃圾！減少使用塑膠製品！顯見環保公民意識已深植在孩子們的心中。 得獎名單已公布在長榮海事博物館官網及FB，並於該館三樓展出得獎作品，歡迎民眾踴躍來館欣賞小畫家們的精彩畫作。此外，致力推廣藝文公益的張榮發基金會，即將於今年9-12月舉辦「第三屆張榮發基金會藝術季」活動，內容包含音樂會、講座、漫才、街舞、辯論、走讀、博物館工作坊等逾20場節目，活動資訊將陸續發布，歡迎追蹤張榮發基金會官網獲取最新消息：https://www.cyff.org.tw/

（萬海提供） 記者陳瓊如／台北報導 由印度悠久歷史的每日航運時報(India Daily Shipping Times)所舉辦的第八屆印度海事獎(India Maritime Awards)，6月28日在印度孟買舉行，今年萬海航運榮獲印度-遠東區間年度最佳航商(Best Shipping Line of The Year India - Far East Trade Lane)，也為萬海近年深耕印度市場有成的最佳力證。 萬海航運耕耘印度市場逾28年，為更貼近客戶提升服務品質，提供航線服務網絡總計有10條，涵蓋印度東西南岸各大主要口岸，萬海強化經營印度市場的決心，共同見證萬海與印度的發展和成長。 萬海航運拉示，獲此獎項，充分體現了業界和客戶對萬海航運的信心與肯定，日後除了強化航線網絡，更將持續深入印度，拓展服務據點和市場廣度，不斷強化服務品質與經營效能，以滿足顧客的運送需求。

萬海受邀中興大學開設冷鏈技術課程。（萬海航運提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運在國立中興大學的邀請下，28日上午舉辦了一場專題講座，探討冷鏈技術與雲端監控如何提升外銷農產品的品質。該講座是中興大學植醫學程「113年運用精準冷鏈技術優化農產品品質以提升驗證稽核效能」系列課程的一部分，讓學生深入了解冷鏈技術在農產品運輸中的應用及其對提升產品品質和價值的重要性。 萬海在講座中分享了冷鏈技術領域的專長和競爭優勢，包括冷凍貨櫃的運作機制、控制系統，以及海運冷鏈的關鍵技術。其中特別提到氣調技術能夠根據貨物的不同需求，調整貨櫃內的氣體濃度，從而延長保鮮期。此外，雲端監控系統則使萬海團隊能夠全天候監控冷凍貨櫃的位置和狀態，並進行遠端控制，大大提高了貨物管理的效率和品質。 萬海強調，除了先進的冷鏈技術，正確的裝載方法也是確保貨物品質的關鍵。講座中詳細介紹了貨物的預冷溫度、包裝、裝櫃分布、通風和固定等因素對品質的影響。同時，萬海還分享了如何協助客戶滿足日本、美國等國家的進口農產品檢疫規定，並提供過去與中興大學和農科院合作成功通過檢疫的案例和經驗。 學生們對萬海的冷鏈技術表現出極大的興趣，課堂上的互動和討論十分熱烈。學生們提出了許多角度的問題，表示這次講座讓他們對冷鏈技術有了更深刻的理解，對海運業也產生了相當多的興趣，更期待有機會參觀萬海的冷凍貨櫃，親自體驗冷鏈技術。 萬海航運與中興大學的長期合作關係，不僅促進了學術交流和產學合作，也將企業實務經驗與學術研究相結合，創造了雙贏的局面。萬海對中興大學的支持表示感謝，並重申產學合作的重要性，強調透過這樣的合作，可以推動技術交流和創新，提升產業競爭力，培養優秀人才，為台灣的農業和航運產業增添更多價值。

113年第二次航海人員測驗成績榜示典禮督導委員合影。（航港局提供） 記者陳瓊如／台北報導 113年第二次航海人員測驗榜示典禮於6月28日上午在交通部航港局舉行，本次測驗報名人數729人，全程到考人數617人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副50人、一等管輪(含加註)38人、二等船副9人、二等管輪10人，共計107人，合格率為17.34%。 因應數位科技普及化，為落實服務型數位政府之目標，自本次測驗起測驗合格者全面改發電子合格證明，不再發放紙本證明。合格考生於測驗榜示後，可於「航港單一窗口服務平臺MTNet>航海人員測驗管理子系統>線上合格證明>執照申請(EL03-08-01)」完成申請並繳交規費(依繳費管道不同須3~7日入帳時間)，經航港局確認繳費後，考生僅需登入「MTNet航海人員測驗管理子系統>線上報名申請>線上列印(EL03-06-04)」即可下載電子檔，不受時間及次數限制，並可自行儲存、列印。此外，不僅是新申請的考生可以享受這項方便的新措施，曾經申請核發過合格證明的考生也一併受惠，自即日起到MTNet就可以下載電子檔。 航港局表示，現行作業從考生申請到製作完成以掛號寄發，人工作業時間約1~2日（視繳費入帳時間而定），再經郵局投遞成功可能再需2-5天，也有代收或遺失的風險，推動測驗合格證明電子化可經由MTNet下載，不僅提高效率，減少作業時間，申請過程更加便利，為考生提供更快速、方便的服務，也有助提升航港局的服務效率。 另外，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（113年6月29日起113年7月8日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index )「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 113年度第三次航海人員測驗將於113年8月31日至9月1日舉行，詳情請至MTNet (https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201/Index) 航海人員測驗管理子系統查詢。報名時間自113年6月29日0時起至113年7月8日下午5時止，採網路報名。

駐守國之北疆的東湧燈塔。(航港局提供） 記者陳瓊如／台北報導 航港局表示，東引島燈塔，舊名東湧燈塔，即將在7月1日迎來120週年生日，為慶祝這特別的日子，交通部航港局攜手觀光署、連江縣政府及東引鄉公所等單位，共同籌劃了「閃耀雙甲子，東引展風華」東湧燈塔120週年慶祝活動，邀請大家到國之北疆，親自體驗東湧燈塔的歷史文化以及東引島的美麗風采。 主活動提前6月30日下午4時於忠誠門廣場開始，有匯聚東引美食、風格文創等各類風格的市集展售，晚間安排有星空音樂會；7月1日生日當天上午、下午於東引鄉公所R樓各有一場手作工作坊活動，接著下午3時在東引鄉公所R樓舉辦〈守燈塔的家族:東湧燈塔的故事〉繪本導讀，現場並設有輕食餐點區，歡迎共度一個愉快的下午茶時間。 活動7月1日傍晚時分將在各位來賓的祝福下，舉辦東湧燈塔120週年慶祝點燈儀式，晚間於忠誠門廣場舉辦燈塔之夜音樂會，特別邀請到「弦外之音團」國內知名之大提琴家張正傑老師、次女高音翁若珮老師及鋼琴家謝婉玲老師，將以其卓越的音樂技巧和深厚的表演經驗，演繹多首精彩的曲目，新弦獎得主NEMO徐毓翎及樂團Corner Style街角風情也將為各位帶來一系列音樂演出，最後結合晚間盛大的煙火秀，為這值得紀念的一天獻上美好的回憶。 除生日當天的主活動外，為使更多人能參與這難得的120周年慶，系列活動策劃一連串豐富的旅遊體驗，自7月至8月底，有興趣的民眾可至活動粉絲專頁「東引漫遊計畫Roaming DongYin」所發布東引推薦遊程貼文，留言並分享後，有機會參加抽獎；「東引印象」明信片集章活動，於基隆西岸碼頭候船室、新臺馬輪大廳、東引遊客中心及東湧燈塔展覽室等4處設有特色明信片集章點，民眾完成4處集章後，於活動粉絲專頁貼文下方分享留言，就可取得抽獎資格。另外自6月30日起在東湧燈塔展覽室、中路老街、林家公館及水下考古博物館設置的特色藝文展覽也將持續至10月底，民眾至任一展點拍照並於社群媒體分享，可於東引遊客中心換得木質燈塔明信片，數量有限，敬請把握。 航港局表示，為推動燈塔人文歷史保存，並結合在地資源，推廣燈塔文化，本次活動以東引島的精神指標-東湧燈塔作為核心，串聯藍色公路、東引鄉歷史人文及觀光資源，為離島旅遊帶來人潮，創造多樣豐富且長期的觀光綜效，系列活動的內容並將適時公布於活動粉絲專頁 (https://www.facebook.com/profile.php?id=100067961971427) 「東引漫遊計畫Roaming DongYin」，請大家持續關注，並邀請大家同遊東引島。

課程開訓頒發講師聘書，中華海運研究協會楊崇正秘書長(右)，前台北關主任秘書林政雄講師(左)（海研會提供） 記者陳瓊如／台北報導 中華海運研究協會為培養航運產業人才，於112年榮獲勞動部勞動力發展署TTQS（人才發展品質管理系統）訓練機構版評核通過，為航運界公協會少數取得認證之社會團體，並積極參與勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署(下稱北分署)產業人才投資計畫課程提案，113年度上半年通過北分署核定通過之「保稅倉庫、免稅商店、離島免稅購物商店及物流中心自主管理專責人員訓練班第01期」課程於6月22日(六)順利開訓。 勞動部勞動力發展署產業人才投資方案係以「3年7萬」的補助方式，凡年滿 15 歲以上，具就業保險、勞工保險、勞工職業災害保險或農民健康保險被保險人身分的在職勞工，參訓完成課程規定時數後，就能獲得80%或100%的訓練費補助，鼓勵在職者選擇適合個人職涯發展的課程強化專業技能；資深員工更可藉此精進職能，以因應瞬息萬變的市場需求。 中華海運研究協會理事長桑國忠表示，本期課程係依財政部關務署之規定安排課程內容，並邀請有資深關務經驗之人員擔任講師，該課程於勞動部「在職訓練網」上架不到1天即額滿；我國保稅制度已是企業間因應全球運籌發展與提升競爭力之策略，學員完訓並經測驗及格取得保稅專責人員資格，可進入保稅倉庫、免稅商店、離島免稅購物商店及物流中心相關產業就業，增加就業與職場競爭力。

記者李錫銘／台北報導 海運聯營總處昨(廿七)日召開該處第廿屆第二次理事大會，由理事主席郭志成(見圖，李錫銘攝)主持議程，郭志成會中除就一年來總處業務運作提出說明，同時針對目前政府部門及各國營事業進行的能源轉型，提出我國輪公司因應轉型所作調適與規劃。 郭志成表示，海運聯營總處自民國73年九月擴大改組成立迄今邁入40年，雖遭遇多次波折，在交通部多次調整船貨配合措施支持國輪聯營體制，及歷屆理事主席及各會員公司參與與協力合作下克服各項困難而維繫總處存在至今。 然而，面對國內外政經情勢改變，政府推展航運升級轉型，特別配合全球「2050年碳排淨零」要求，實施「氣候變遷因應法」，課徵碳費，對總處業務重心的台電公司進口燃煤運務衝擊最大，其中台電公司採取「增氣減煤」措施，在2030年前將現有燃煤發電廠改建天然氣發電，至2035年僅剩林口燃煤發電廠，預期明(2025)年起至2030年進口燃煤數量將顯著減少，該處扮演政府機構及公營事業機構進口物資器材海運運送作業平台與專業構，必須在未來一年及早規劃因應對策，促請本次理事大會各位理事能積極參與集思廣益，共同為海聯總處未來永續運作擬訂出最佳方案，總處本身也會努力不懈向交通部陳情建議，爭取各項支持國輪聯營體制的政策及措施。 郭志成指出，依據交通部與公平交易法相關規定，該處代理陽明海運等國輪公司申請聯合行為延展，並已獲准至116年九月。過去一年來，全球政經情勢受到地緣政治影響、俄烏戰事、以哈衝突及葉門紅海危機，而國際海事組織決議淨零排放目標徵收碳費，歐盟實施排放交易(ETS)與綠色燃料海事倡議(FEUM)，轉型綠色航運增加投資支出，使航運產業經營面臨艱困的挑戰。

記者李錫銘／台北報導 台灣國際造船承製百分百國產離岸風電水下基礎完工。(附圖由台船提供) 台灣國際造船公司表示，為積極參與經濟部離岸風電政策之推展，承接海龍離岸風電計畫共計63支水下鋼管樁之製造，該公司與國內供應鏈密切合作，打造出完全由國產自製之水下基礎鋼管椿，並提前於本(六)月19日完成所有檢驗，正式移交海龍離岸風電公司。 台船指出，海龍離岸風電專案是目前全亞洲規模最大之離岸風電專案，其裝置容量大於1GW，融資規模達1,170億元，堪稱目前國內最受矚目之風場建置案。該公司除參與水下基樁製造以外，旗下子公司台船環海風電工程公司亦承接該案之海上運輸及安裝工程，並使用全國第一艘自建海上施工船，由台船公司建造之環海翡翠輪至台船公司載運鋼管樁至離岸風場安裝。 台船公司於本次製造過程中銲接良率逾99%，專案管理能力也通過離岸風電產業的考驗，證實除在造船領域駕輕就熟以外，也有能力接受不同產業的挑戰。台船除運用自身船舶建造能力為台灣打造第一艘海事工作船外，也藉由其優秀的銲接技術及製造能力製作了品質優良的水下基礎鋼管樁。在2025年節能減碳及能源轉型的國家願景下，台船與子公司廣泛布局於製造、防蝕、運輸、施工及維護，成為推動能源轉型角色之一。

送AI到旗津國小，迎智慧科技新時代。（高雄港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港埠協會攜手交通部航港局、中國貨櫃運輸公司、高雄港務分公司及高雄市旗津醫院6月27日合作辦理送AI到旗津國小活動。透過互動課程及趣味競賽，萌發學童心中AI幼苗，同時邀請旗津區長輩一同參與，共同探索AI的趣味及奧秘。 AI課程講師以生動有趣的教學方式，帶給學童輕鬆愉快的學習體驗。講師帶領學童與現在最夯的生成式AI連線對話，提醒學童應用AI科技時要注意資通安全及對話技巧，才能獲得AI幫助同時避免重要資料洩漏。再以Mbot機器人的程式語言模塊設計功能，以情境任務出發教導拆解步驟、編排邏輯、選擇程式功能，並讓機器人隨著下達的指令動作，舞動趣味與發想。 「倉儲大力士」課程及「操控天才爭霸戰」足球競賽，學童將剛學到知識現學現賣，告訴長輩們如何操控機器人。老幼共同挑戰團隊競賽，學童們的熱情活力感染了各位長輩，所謂「小朋友就是大人最好的治癒良藥」，分享與陪伴搭建起兩世代情誼，營造世代共融。 本次AI課程還與高雄市立旗津醫院合作關懷學童們的健康，旗津醫院院長蔡忠榮以小小醫生體驗為題，親自帶領學童們探究身體的奧秘。課堂上，蔡院長不僅讓學童認識身體重要器官，還教導學童以聽診器聆聽胸腔內的聲音，讓學童體驗從醫生的視角去看待身體。院長親切且趣味的教學，不只啟蒙了學童的醫學知識，也減輕學童對看醫的不安感。 臺灣邁向智慧科技島，社會各界共同推動數位轉型及人才數位賦能。臺灣港埠協會理事長李賢義表示，AI數位人才的培育必須從小深根，未來的社會環境將更加數位化，本次送AI到旗津活動，幫助學童建立運用AI數位科技的基礎。同時透過邀請在地長輩一同參與，「代間學習」促進世代的溝通與包容，並讓學童勇於破舊立新，在「科學理性精神」下同時感受和諧共生的「人文關懷」。

（萬達國際物流提供） 記者陳瓊如／台北報導 國際展覽物流協會（IELA）第39屆年會於6月24日至6月26日在台北漢來飯店舉行， 並於6月26日在台北的君悅大飯店舉行晚宴及閉幕典禮。這場備受期待的活動匯聚來自全球的展覽物流專業人士，共計318位代表來自44個國家，為與會者提供了一個獨特的交流、知識分享和商業機會的平台。 第39屆年會和第11屆IELA合作夥伴活動，由三家來自台灣的知名IELA會員公司共同主辦包括：銓連公司，奕達通運 ，萬達國際物流，藉由他們的寶貴支持和專業知識確保了此次國際聚會的成功。 IELA在促進展覽和活動物流行業方面發揮著關鍵作用，提供了最佳平台讓專業公司能夠聯繫、合作並建立長久的合作夥伴關係。通過像年會和合作夥伴活動這樣的舉措，IELA繼續推動行業向前發展，促進該領域的增長。 在6月26日的晚宴上，IELA很榮幸地歡迎特別嘉賓：經濟部國際貿易署李冠志副署長，展覽暨會議商業同業公會邱揮立理事長及張正芬祕書長 ，貴賓們的出席，進一步突顯了此活動的重要性，並強調了政府對展覽和活動物流行業的承諾。 活動的一大亮點將是工作組代表們，將共同制2024-2025年的工作組行動計劃。這一關鍵環節將通過鼓勵創新和進步來推動協會邁向更高的高度。在大會期間，進行新一屆管理委員會的選舉，確保未來幾年內IELA的強大領導力和代表性。 IELA非常自豪地歡迎在2023年6月至2024年6月期間加入協會的14位新會員。這些來自意大利、土耳其、斯里蘭卡、芬蘭、阿聯酋、中國、泰國，特別是兩個國家澳大利亞和新加坡的新會員被介紹並頒發會員證書。值得一提的是，IELA將於2025年6月慶祝其成立40週年，下一屆年會將在日內瓦舉行。這一里程碑式的活動將標誌著展覽物流行業四十年的卓越與合作。