記者李錫銘／台北報導 地中海榮耀號回歸基隆港，乳癌姊妹們重披嫁紗登輪！(見圖，基隆港務分公司提供) 臺灣港務公司基隆港務分公司為落實永續經營、多元共融的經營理念，上週(6/7)利用亞太地區最大郵輪-地中海榮耀號回歸基隆港營運之日，與中華民國乳癌病友協會、臺灣港埠協會合作辦理「白色饗宴 圓舞裙的榮耀」活動，邀請中華民國乳癌病友協會黃淑芳理事長率50多位乳癌姊妹們重披嫁紗登輪，在豪華郵輪的舞台上展現自信、曼妙舞姿。 臺灣港務公司李賢義董事長、基隆分公司高傳凱總經理活動至現場給予姊妹們加油打氣，也特別邀請基隆市謝國樑市長、基隆市議會童子瑋議長、財政部關務署基隆關張世棟關務長、交通部航港局北部航務中心張德義主任等出席。 臺灣港務公司董事長、同時也是臺灣港埠協會理事長李賢義致詞時特別提到，身為國營交通事業，臺灣港務股份有限公司致力於將民眾生活中美好的事物串聯，這次很榮幸能把郵輪的行銷與乳癌防治結合，鼓勵民眾踴躍體驗郵輪旅遊之餘，也能重視乳癌防治工作，為國民健康盡份心力。活動最後，港務公司特別準備兩間陽台艙做為姊妹勇敢抗癌的鼓勵，由李賢義董事長、基隆謝國樑市長分別抽出。 https://www.cdns.com.tw/wp-content/uploads/2024/06/0607-KEE-32.mp4 據瞭解，基隆港今年預報389艘次郵輪靠泊，旅客人次預估達68萬人次，復甦力道強勁，其中地中海榮耀號郵輪即高達60艘次，預估帶來15.74萬人次，總人次佔比高達25.6%。此外，有別於今年冬季航程的臺日雙母港運作，地中海榮耀號本(六)月份在基隆港預報靠泊的十二艘次(六航次)預估將以基隆為單一母港，載客率極高，有機會挑戰臺灣有史以來單船進出旅客人次歷史新高(目前歷史紀錄為單船進出9565人次)，也為臺灣郵輪產業復甦打上一劑強心針。      

挪威奮進號首航澎湖港（高雄港務分公司馬公管理處提供） 記者陳瓊如／台北報導 澎湖國內商港依藍色公路十年整體發展規劃(110-119年)，將澎湖港定位為離島郵輪示範港，為提供大型郵輪靠泊，臺灣港務公司推動將1號碼頭長度由原190公尺延建為380公尺，水深疏浚至-10公尺之工程，該項工程於110年11月動工，113年4月完工，港務公司於4月25舉行啟用典禮，6月6日7.5萬總噸的挪威奮進號首航澎湖港，是繼94年第1艘國際郵輪靠泊國內商港紀錄後再次締造開港以來最大噸位靠泊碼頭紀錄。 港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，為持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境，於4月25日同時舉行國際線郵輪旅運中心動土儀式，預計於115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間，以有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊。 澎湖縣政府及觀光署澎管處為歡迎1,327名來自台灣各地的旅客，共同安排澎湖在地著名管弦樂團於船邊演奏，澎湖縣政府及臺灣港務公司在碼頭歡迎郵輪旅客到訪，除由澎湖縣政府致贈首航禮物予船方外，並由港務公司處長康家齊代表公司致贈首航紀念牌予船方，可見各界對此次郵輪活動之重視。 巴哈馬籍『挪威奮進號』郵輪建於西元1998年，船舶總噸位75,904，船長268.6公尺，船寬32.3公尺，此行為搭配澎湖花火節3天2夜郵輪之旅，旅客於5日從基隆港登船出發，6日上午8時抵達澎湖港靠泊馬公1號碼頭，旅客隨即搭乘遊覽車參加岸上行程本島一日遊，晚間8時開船至觀音亭外海由船上觀賞2024澎湖國際海上花火節無人機與煙火表演盛會，晚上9時30分離開澎湖返回基隆港，挪威奮進號將於6月12日、29日再度造訪澎湖。

（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 星空聯盟及其23家成員航空公司在英國希斯洛機場第二航廈(又稱為女王航廈)已營運滿十週年，猶如星空聯盟在該機場的作業核心，每年為超過1,500萬名旅客提供便捷的轉機服務，佔該機場近20%的載客量。 在慶祝十週年的活動當天，星空聯盟執行長Theo Panagiotoulias表示：「英國希斯洛機場是星空聯盟的重要樞紐，透過在同一個航廈的服務形式，我們很榮幸能為眾多旅客提供流暢的旅行體驗。我謹代表所有成員航空公司，感謝希斯洛機場十年來的支持，為所有旅客帶來卓越的旅遊體驗。」 在「攜手合作，為您服務(Move Under One Roof)」的策略下，星空聯盟於2014年將其各成員航空公司集中在相同的航廈，建立了一個真正的聯盟樞紐，讓旅客能輕鬆地在星空聯盟成員航空公司之間轉機，簡化機場轉機流程並提升旅遊體驗。 英國希斯洛機場首席顧客長羅斯·貝克（Ross Baker）表示：我們非常高興能慶祝第二航廈在十年來為旅客提供優質服務的成就，該航廈曾在Skytrax的World Sky Awards中被評為「全球最佳航廈」。在星空聯盟及成員航空公司的共同努力下，我們見證了近7,300萬名旅客進出第二航廈，並體驗了世界級的購物及餐飲服務。達到此里程碑，正是我們回顧十年成就並展望未來十年的絕佳機會，我們也將繼續致力於打造適合未來的卓越機場。 在英國希斯洛機場第二航廈出發樓層的航空公司報到櫃台上方，旅客會看到顯眼的星空聯盟標誌。在這裡，星空聯盟提供了以下無縫接軌的機場服務：貴賓專屬通道安檢(Gold Track Security)：為星空聯盟金卡旅客提供專用通道，不論搭乘艙等，均可享受更快的安檢服務。行李追蹤服務(Baggage Tracking)：星空聯盟旅客能夠在旅程中隨時查詢行李的位置，在英國希斯洛機場，每日有超過8萬5千件星空聯盟成員航空公司的行李被掃描追蹤，為旅客提供了更安心的保障。 星空聯盟轉機服務(Star Connection Centre)：為星空聯盟旅客提供快速轉機通道，方便轉機時間緊迫的旅客能夠快速通關，每月服務超過1千名旅客及750件行李，節省了成員航空公司的成本並提升旅客的體驗。免費希斯洛機場快線服務升等（Complimentary Heathrow Express Upgrade）：星空聯盟金卡旅客使用「希斯洛機場快線」往返機場和帕丁頓車站可免費升等至Business First座艙，從今年6月起，此優惠亦適用於金卡旅客的一位同行旅伴。 星空聯盟在英國希斯洛機場第二航廈共有23家成員航空公司，包含愛琴海航空、加拿大航空、中國國際航空、印度航空、全日空、韓亞航、奧地利航空、哥倫比亞航空、布魯塞爾航空、克羅埃西亞航空、埃及航空、衣索比亞航空、長榮航空、波蘭航空、漢莎航空、北歐航空、深圳航空、新加坡航空、瑞士航空、葡萄牙航空、泰國航空、土耳其航空和聯合航空，目前每天提供124個航班，飛往23個國家共44個目的地。

張榮發基金會贊助基隆市「創客好好玩專案」，於基隆市暖暖國小辦理成果發表會，執行長鍾德美(第一排左三)與基隆市教育處吳雨潔科長(第一排右三)及參與計畫的師生們合影。（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 台灣半導體產業舉世聞名，更位於AI浪潮的中心，為了培養下個世代的「AI素養」，張榮發基金會攜手基隆市政府，連續第二年推出「創客好好玩」專案。今年贊助100萬元於暖暖國小、東光國小、港西國小等十所學校，開設至少64節的課後創客社團，增加孩子接觸新事物、學習新科技的機會，並運用知識解決問題。 張榮發基金會執行長鍾德美6日出席在基隆市暖暖國小所舉辦的「創客好好玩」成果發表會，並受邀與現場師生一起體驗製作雷雕作品。發表會宛如一場科技與藝術的嘉年華會，十所學校師生熱情講解親手製作的創客作品，有學生探索基隆近海魚類與珊瑚後，利用3D建模創作海底世界；也有學生藉由microbit學習編寫程式，製作出好玩的扭蛋機；還有人運用巧思將海廢材料製作精美手鍊。 執行長鍾德美表示：「解決問題、溝通協調、創新思考都是學生面對AI時代的必備技能。創客教育不只能讓孩子學到新技術，也能在鼓勵動手製造的氛圍中幫助孩子建立成長型思維，相信藉由努力與學習，可以提升自身能力，增加心理韌性。等他們長大後就有機會在碰到困難時，懂得如何分辨及嘗試自行解決問題。」 基隆市政府教育處吳雨潔科長在致詞時特別感謝張榮發基金會扶持基隆的孩子，接受豐富的創客教育，提升學生動手及創作能力，更讓弱勢學生獲得學習機會。尤其是課程結合海洋教育議題，藉由動手做來加深孩童們海洋環保、氣候變遷等概念。 來自暖暖國小的學生開心的說：「我認識了很多的朋友，老師教的東西也很好玩，這些是平常上課的時候學不到的，我完成了很多有趣的作品，拿回家連爸爸媽媽都說我做得很棒!」深美國小的陳老師也分享：「學生學會基礎的程式與機械原理後，與課堂的其他同學一起腦力激盪、分工合作，竟然開發出好玩的夾夾樂遊戲，讓人忍不住讚嘆孩子們的無窮潛力。」

（關務署提供） 記者陳瓊如／台北報導 端午節即將到來，關務署提醒民眾自海外回國時不要攜帶肉粽、香腸、肉乾或肉鬆蛋捲等豬肉製品，也不要上網購買境外肉製品等應施檢疫物，同時告知國外親友切勿寄送肉類製品，以免觸法，傷了荷包又傷心。 關務署表示，根據農業部動植物防疫檢疫署（下稱防檢署）公布資訊，今（113）年新增4個發生非洲豬瘟疫情國家，顯示國際疫情仍十分嚴峻，邊境防疫不容稍懈。為阻絕疫情於境外，海關持續與防檢署等查緝機關合作，加強查驗來自中國大陸（含港澳）、越南及泰國等疫區國家之入境旅客行李、國際郵包及進口貨物，今年截至5月下旬，查獲經防檢署確定為豬肉製品計451件334.5公斤，其中以旅客行李（299件215.7公斤）及國際郵包（133件89.5公斤）最多，查獲案件多為豬肉香腸、肉鬆蛋捲、豬肉乾等含豬肉製品。 關務署再次強調，為防堵非洲豬瘟入侵，海關將持續加強邊境查緝，一旦查獲豬肉製品等應施檢疫物，均移送防檢署依相關規定裁處。該署籲請民眾務必提高警覺，回國前再次確認不要違規攜帶動植物產品，也不要在跨境電商網購或寄送豬肉及含肉製品，共同防堵非洲豬瘟疫病入侵，守護臺灣農畜產業。

桃園機場及航空公司提供自助報到、網路報到、證照查驗e-Gate等智慧化服務，省時又便利。（機場公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 端午佳節將至，公私立大學亦陸續放暑假，桃園機場本次端午疏運時間自6月7日（星期五）至6月11日（星期二）共5天，預計總運量逾65.5萬人次，建議旅客提早3小時到機場，善用手機、網路報到、新世代證照查驗（e-Gate）等方式，以智慧服務開啟美好旅程。 桃園機場公司邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等單位，共同召開今年端午疏運整備會議，經檢視相關單位因應措施，包括疏運期間增派人力、提升安檢查驗服務能量及確保餐飲供應充足等，並視每日航班運量滾動調整。 參考近期連續假期之實際運量及各航空公司訂票情形，以前期出境運量較高，疏運高峰日預計落在7日到9日，每日平均達13萬人次，機場公司提醒旅客出發前先向航空公司確認班機情形，提早3小時抵達機場，團體旅客歡迎多加利用第二航廈5樓空間集合，報到後儘早完成安檢通關程序，保留後續充裕的登機時間。 為加速出入境通關與疏運效率，近年來已有超過5成旅客在出國前會透過航空公司官網、手機APP報到，並利用自助行李託運系統等智慧化服務；尤其是已逾1億人次使用的e-Gate，國人使用率已達7成5，現在也可在閘道內同步完成註冊及通關動作，大幅提升邊境查驗效率。機場公司也提醒出入境尖峰時段如下：出發尖峰時段（以航班起降時間為準）為7時至10時、13時至16時、23時至24時。回國尖峰時段（以航班起降時間為準）為5時至6時、13時至17時、20時至22時。桃園機場提供旅客安全且多元的交通工具，如機場捷運、客運巴士等，亦有排班計程車及租賃車供選擇。因應旅運需求，機場公司已與業者協調，備妥加班車，並視人潮狀況彈性調整班次頻率：（1）客運巴士國光1860【往臺中】，收假日6月10日加開1班（20：20）。（2）統聯1623【往臺中】，疏運期間13時至00時，彈性調整為20-30分鐘一班。 疏運期間進出機場車輛數多，民眾可先下載桃園機場官方APP，或透過桃園機場官網，即時掌握交通及停車場剩餘車位動態、桃園機場LINE亦提供機器人智能導引，歡迎旅客多加利用，並祝大家有愉快的旅程。 詳細資訊可上桃園機場官網查詢：https://www.taoyuan-airport.com

臺中港保育放流活動參與人員大合照。（臺中港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司臺中港務分公司為慶祝航海節，並響應行政院「向海致敬」保育海洋政策，首度辦理保育放流活動，依循農業部漁業署海域放流法令規範，與農業部水產試驗所澎湖海洋生物中心保育放流合作對象–觀音山中華大悲法藏佛教會攜手於今(113)年6月6日在臺中港海角明珠附近海域合作放流4萬5,000尾魚苗，善盡港務公司ESG政策下對環境、社會之企業責任外，更為社會樹立正確保育放流的楷模。 臺中港務分公司總經理陳榮聰表示，維護海洋生態環境是港務公司相當重視的議題，海洋也是我們生存之地，是環境永續的根基，唯有海洋資源永續，生態系才能正常運作；政府現已制定相關法律推行生態保育放流，鼓勵生態復育結合科學放流，讓更多正確的魚苗物種可以放流在適合生存的地點，不僅直接有效增值我國海洋生物資源，更達到擴大放流種類及數量的政策目標。 陳總經理更進一步說明，藉由這次與長年致力保育放流的觀音山中華大悲法藏佛教會合作的機會，在臺灣海洋保育與漁業永續基金會指導協助下，把檢驗合格並且符合環境需求的魚苗放流大海，不僅實現ESG精神、體現聯合國永續發展-SDG14保育海洋生態目標、實踐港口與環境永續發展的綠色港口理念，更希冀發揮臺中港致力永續經營之國際港埠的影響力，這次活動除鼓勵社會大眾以正確的方式來放生外，更能強化其重視海洋資源復育議題，藉由公眾之力一起付出實際行動，共同來保育放流、守護海洋生命。

記者李錫銘／台北報導 畢業季與暑假即將來臨，學生搬家需求逐漸湧現，Lalamove 宣布特別為大學生規劃畢業季搬宿優惠。(見圖，Lalamove提供) 即日起至七月七日，指定大學區域使用 Lalamove App下單四輪車型服務，可獲得限量 75 折優惠券。本(六)月11日至21日期間，更加碼釋出儲值499元，立即領110元折價券的特殊優惠方案。 此外，農曆七月前的搬家旺季也緊接而至，不只學生畢業忙搬家，許多家庭搬家或企業辦公室搬遷需求也迫在眉睫。對此，Lalamove 也為有專業搬家需求的用戶送上優惠，即日起至七月31日，加入 Lalamove 專業搬家LINE@官方帳號，首次下單專業搬家服務即享250元現金折扣，幫你快速完成搬家大事！還有機會獲得 Lalamove 送上的入厝小禮，包含價值800元 Lalamove 即時貨運優惠券以及1,000元7-11超商禮券。 Lalamove指出，受到文化傳統影響，民眾偏好挑選「吉日」搬家。根據 Lalamove 內部調查 結果顯示，45%受訪者表示習慣在搬家日一個月前便開始準備搬家作業，以免在搬家旺季期間，遇到好日子被預約額滿、找不到搬家公司的窘境。然而調查結果同時顯示，仍有約42%受訪者的搬家行程較為倉促，在搬家日前1至2周才開始洽詢搬家服務，其中又以北部民眾較容易有短時間、臨時性的搬家需求。 Lalamove 台灣總經理丁彥宇表示，Lalamove 一直在許多緊急時刻或物流高峰期，以即時貨運服務為用戶解決各式各樣的物流需求，做到快速補位。該公司期待在『專業搬家』的服務市場上，也能持續以第三方媒合平台的角色，讓更多市場上的需求與供給都能更有效率地獲得雙向滿足，創造用戶、搬家公司與平台的三贏局面。 為讓消費者免為找不到搬家服務而苦惱，Lalamove 於雙北、台中與多家精選的專業搬家公司合作，消費者僅需透過 Lalamove App或官方LINE@一次性專人估價，就能由 Lalamove 提供快速即時的專業搬家媒合服務，發揮即時貨運平台的便捷優勢，替消費者省去向多間搬家公司逐一諮詢價、來回比價的時間成本與繁瑣過程。即便是在搬家旺季，Lalamove 也能運用模組化的搬家架構，將一般長達2週至1個月的搬家服務諮詢時間，縮短至最快三至五天內即可快速預約、順利搬家。活動詳情﹔https://www.lalamove.com/zh-tw/blog/student-moving-activities

記者李錫銘／台北報導 海豐國際(SITC)在黃海委建1800TEU型貨櫃新造船"海豐昌德"輪命名交船。 海豐國際和黃海造船隆重舉行“海豐昌德”輪新造船命名交船儀式，海豐國際終身名譽主席楊紹鵬先生攜夫人，黃海造船董事長趙建平，原山東省政協常委、港澳臺僑委員會主任、華魯控股集團董事長黨委書記及夫人程廣輝、宋亞力女士，山東省工商聯副主席、道恩集團董事長、總裁于曉甯，龍大食品集團有限公司董事長及夫人宮明傑、劉桂芝女士，山東建大誠潤發展集團董事長及夫人閆衛國、耿亦奕女士，以及各高層共同出席了該儀式。(附圖取自SITC) 命名交船儀式上，海豐航運總裁紀文光先生代表船東致辭，劉桂芝女士為船舶命名，新船教母耿亦奕女士砍纜並擲香檳禮，程廣輝寄予祝福，共同祝福新船乘風破浪，順達貨滿，平安啟歸，班班滿載。 “海豐昌德”輪為海豐國際在黃海造船的1800TEU系列第一艘船，該輪交付後投入到海豐運營航線，為客戶提供更優質、更高效的服務。

蕭美琴副總統頒發獎狀予海大許泰文校長。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣最具規模的工程學術團體中國工程師學會公布113年度會士及各獎項得獎名單，國立臺灣海洋大學表現亮眼，不僅許泰文校長榮膺中國工程師學會會士，同樣身為河海工程學系教師的陳正宗特聘講座教授也榮獲傑出工程教授獎，於6月6日上午接受賴清德總統接見，並將在當日下午的「中國工程師學會暨各專門工程學會113 年聯合年會及慶祝工程師節大會」接受頒獎表揚。 中國工程師學會推動臺灣工程學術領域的發展，是臺灣歷史最悠久、最具規模的工程學術團體，積極拓展和國際工程相關團體的連結，提升臺灣工程在國際上的能見度和影響力。學會各項獎章的得獎人來自產、官、學、研各界，受到國家重視，每年的獲獎者們都會受到總統接見，是國家進步發展的推手。 海大許泰文校長在海岸及海洋工程領域表現傑出，不僅參與能源國家型科技計畫(NEP I及NEP II)，協助離岸風電的開發、橋接溝通與維運，主持臺灣2050淨零排放策略能源轉型海洋能與生質能路徑策略規劃，也擔任許多政府部會的委員，協助再生能源開發及海岸管理。許校長並在海大打造AI浮式風機、建立海洋能測試場，朝向實體測試和示範電廠邁進，期望透過創新與研發推展前瞻能源應用，同時也培育出具實務經驗的跨領域的人才。 此外，許泰文校長在國際上也相當知名，不但是全球前2%的頂尖科學家，近10年間於SCI期刊上發表了173多篇高影響力的論文，目前也擔任台灣海洋工程學會理事長、IEET學會常務理事，曾任中華民國海洋及水下技術協會、臺灣深層海水資源利用學會理事長推動深層水科學園區規劃與日本交流合作，並曾3度獲得國科會傑出研究獎、中華民國水利貢獻獎－大禹獎、中華民國力學學會「孫方鐸教授力學獎章」，以及教育部師鐸獎等殊榮。 陳正宗教授是國內計算力學權威，名列應用數學全球前2%的頂尖科學家，研究至今30多年來共發表SCI期刊249篇，其獨創的對偶邊界元素法受到國際間肯定，兩篇論文引用均超過400次，已被開發成商業軟體(BEASY-CRACK)並廣為各國採用。由於在結構動力與地震工程的專業，陳教授也擔任國家地震工程研究中心的諮詢委員，並為中華民國斐陶斐榮譽學會榮譽會員，也是國內目前唯一的數學(TwSIAM)與力學(STAM)雙會士，且擔任國內外許多期刊的編輯與編委工作，曾獲第一屆吳大猷獎、3次國科會傑出研究獎、「孫方鐸教授力學獎章」及教育部第五十五屆工科學術獎。 陳正宗教授不僅專注於學術研究，教學更是不遺餘力，目前除了在海大河工系任教，也擔任機械系及成大土木系的合聘教授，並曾受聘於臺大土木系的客座講座。陳教授於海大任教今年滿30年，桃李滿天下的他最自豪的就是學生得獎的事蹟，研究室的牆面掛滿學生的海報、論文與獎狀，如數家珍。陳教授並表示，他時常自勉及鼓勵學生，要充實自己的能力，不只是得獎，更要讓人覺得實至名歸、心服口服。 中國工程師學會1991年設置傑出工程教授獎表揚對我國工程實務或工程教育傑出貢獻的工程教授，海大許泰文校長、李光敦特聘教授也曾獲此殊榮。另為表彰長期投身於各相關工程專業領域並有卓越貢獻者，於2017年開始遴選會士，直至今年累計有42位會士，包含臺灣馬達之父-成大蔡明祺教授、經濟部水利署賴建信署長、台灣世曦工程顧問公司施義芳董事長、臺灣海洋產業聯合會邱永芳理事長等等傑出貢獻者。此外學會還有設置工程獎章、傑出工程師、優秀青年工程師、工程優良獎、產學合作績優單位等各獎項，以及多項的學生論文獎與獎學金。