高雄關5月16日辦理私貨及逾期貨標售 歡迎各界踴躍投標

(高雄關提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄關將於113年5月16日下午2時,在該關關本部5樓教室辦理113年第4次充公私貨及逾期貨物通信標售,對象不限廠商或個人,歡迎踴躍投標。 本次標售貨物為鎂磚、運動鞋及配件(鞋底、鞋帶)、襪子(棉製)、不鏽鋼定位銷、床包(有印花)、鐵礦及自攻螺絲,相關公告內容及規定,請至該關網站(網址:https://web.customs.gov.tw/kaohsiung/)「資訊公開/標售公告」瀏覽。 該關提醒有意標購民眾請備妥身分證件,於113年5月10日及13日至15日上午9時至12時或下午1時至4時30分至該關私貨倉庫、各貨櫃場、第一郵聯或萬海海運快遞貨物專區看貨(TEL:07-8122648、07-8122641、07-8213685#113、07-8111026#103)。另為配合臺灣港務股份有限公司加強國際商港管制區進、出人員及車輛管制與管理,有意看貨民眾請先電洽該關(TEL:07-5628334、07-5628339)協助登錄相關資料後,自行線上申請當次人員/車輛通行證,俾憑進入商港管制區。 投標者請備妥以財政部關務署高雄關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票且應為即期之票據;押標金總額未逾新臺幣5,000元者,得繳納現金,於113年5月13日至15日上午9時至12時或下午1時至4時至該關關本部3樓法務緝案組(高雄市鼓山區捷興一街3號,劉小姐電話:07-5628334;許小姐電話:07-5628339)辦理押標手續。

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長榮酒店香粽禮盒早鳥預購89折起

長榮桂冠酒店(台中)龍粽禮盒優惠價1,998元,內含龍鮑海味粽2顆。(長榮酒店提供) 記者陳瓊如/台北報導 端午佳節將至,長榮酒店「龍粽」呈上香粽禮盒,在端午連假與親友歡聚,「粽」情共享美味,幸福「粽」是加倍。長榮桂冠酒店(台中)除了為忠實熟客推出歷年暢銷款,如經典台鮑粽、羅漢香素粽、麻油雞米糕粽及干貝芋香燒肉粽,今年還特別為嚐鮮一族呈上全新雙享口味:「龍鮑海味粽」及「芋泥甜米糕粽」。 「龍鮑海味粽」主廚豪邁地將新鮮彈牙的龍蝦肉結合整顆的肥美鮑魚包入香粽,配上多款內餡,用料豐盛飽滿;「芋泥甜米糕粽」採用大甲芋頭與上等桂圓、黑糖與糯米組成,入口黑糖香甘甜濃郁,桂圓、綿密芋頭與軟Q糯米讓口感更有層次,風味更加完美。以上六種口味除了有販售單顆外,也提供不同組合的禮盒,送禮自用兩相宜。5月25日前預購可享9折早鳥優惠,歡迎舊雨新知,揪團訂購。在長榮桂冠酒店(基隆/台北)、長榮文苑酒店(嘉義)也可購買,同享9折優惠。 長榮鳳凰酒店(礁溪)推出「鳳凰龍粽禮盒-葷食款」,挑選西螺特產尖糯米做為鮑魚八寶粽的基底,融合山珍(五花肉)海味(鮑魚),Q彈鮑魚與米香、醬香、芋香相得益彰,菜脯米與紅棗更是神來之筆。梅干扣肉粽則是使用瓦甕焙香的陳年梅干菜,搭配花生、栗子、蛋黃、香菇燜煮,傳承在地古早味,讓人回味不已。蔬食的朋友,可以選擇「鳳凰龍粽禮盒-素食款」內含珍齋八寶粽6顆,用麻油慢煸老薑醒味,加入濃郁的牛肝菌菇,帶有其豐富的堅果味,譜出陳香好味道。上述兩款禮盒5月15日前訂購,享早鳥價880元/盒。 台糖長榮酒店(台南)主打「長緣龍粽禮盒」現正優惠價1,380元/盒,深受顧客支持的樂活百寶粽迎合現代養身過節的樂活需求,使用在地的油蔥和芋頭,加入膠質豐富的虎掌及北菇等食材,料多味美。古早味鮑魚粽選用米糕鋪底及鮮味十足的大連鮑,鮮香濃郁唇齒留香。養生素米粽一次攻略紅藜、腰果等養身食材,搭配香鹹的素肉燥,選用咬勁十足的糯米,值得品嚐。承襲南部的口味,也推出甜心米糕粽,使用口感甜美香醇的玫瑰醬調味,帶有天然鹽份的大仙李,搭配紅豆沙,增添鹹甜滋味,享受甜食無負擔。 產品一覽表:> 龍粽禮盒(2入)1,998元:內含龍鮑海味粽2顆。 桂冠禮盒(8入)1,860元:內含台鮑粽、干貝芋香燒肉粽各4顆。 古味禮盒(8入)1,860元:內含台鮑粽8顆。 綜合禮盒(8入)1,660元:內含台鮑粽、干貝芋香燒肉粽、麻油雞米糕粽、素粽各2顆。 經典禮盒(6入)1,420元:內含台鮑粽、干貝芋香燒肉粽各3顆。 素粽禮盒(8入)1,380元:羅漢香素粽8顆。 訂購資訊(5/25前預訂享9折優惠),長榮桂冠酒店(基隆):(02) 2427-9988,長榮桂冠酒店(台北):(02) 2501-9988,長榮桂冠酒店(台中):(04) 2313-9988,長榮文苑酒店(嘉義):(05) 366-9988 鳳凰龍粽禮盒-葷食款(6入)980元:內含鮑魚八寶粽及梅干扣肉粽各3顆。 鳳凰龍粽禮盒-素食款(6入)980元:內含珍齋八寶粽6顆。訂購資訊(5/15前預訂享89折優惠) 長榮鳳凰酒店(礁溪):(03) 910-0988轉2861, 長緣龍粽禮盒(6入)1,380元:內含樂活百寶粽和古早味鮑魚粽各2顆、養生素米粽和甜在心米粽各1顆。訂購資訊台糖長榮酒店(台南):(06) 337-3863

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國防部委託台船建造海軍新建浮塢舉行開工典禮

記者李錫銘/台北報導 國防部委託台灣國際造船公司建造之海軍新建浮塢乙艘,昨(九)日在台船公司高雄廠區舉行開工典禮,由海軍保修指揮部指揮官高志雄少將及台船公司周志明副總經理共同主持。(見圖,台船提供) 台船表示,該建造案係於去(112)年八月簽約,合約交期115年十一月卅日,為確保海軍艦艇戰力與提升維修能量,台船公司將戮力以赴,並依合約期程完工交付海軍使用。 台船說明指出,海軍新建浮塢(ARD, Auxiliary Repair Dock)為海軍整體後勤中重要的一環,也是對後續海軍艦艇維修的重要保障。本次新建浮塢主要尺寸規格與功能為全長126公尺,最大模寬36公尺,非沉潛作業時最大吃水2.5公尺,沉潛作業時最大吃水12公尺,可以執行3,800 公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業。 台船公司近年致力於智慧船舶裝備系統開發並成功整合國內廠商技術,陸續完成本土化的「自動化壓浮載系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」、「電力管理系統」等,並已綜合運用於離岸風電大型駁船(台船十五號、臺港514001號)、海巡署1,000級巡防艦(彰化艦、台中艦)、新型兩棲船塢運輸艦(玉山軍艦)、高雄市輪船公司(雄棧一號)。本次新建浮塢其特色為採用台船開發完成之「自動化壓浮?系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」,並由台船整合閥控系統和電源管理系統,除提升浮塢執行任務操作效能,亦可供操作人員於遠端監控相關設備執行狀況。 據稱,台船公司近年承接第六號浮塢之保養維修工程,深知海軍後勤對於浮塢需求,在預算及期程可行下,台船公司可對本案設計加以精進,使其更貼合海軍使用需求。該案台船提供多項本土化的裝備系統與扶植國內維修能量,未來若能落實「造修合一」政策,由台船公司承擔本浮塢全壽期維修及管理,將可縮短備料及施工期並大幅提高浮塢妥善率。該案為保障各國艦國造案艦艇後續整備維修的重要設備,為穩健推動國艦國造政策及捍衛國家主權,台船公司責無旁貸,做政府船艦產業本土化政策的重要推手。

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華航招募百名空服員 5/16前上網報名應試

中華航空宣布招募百名空服員,接受大學以上畢業且多益六百分以上者報名。(中華航空提供) 記者傅希堯/台北報導 中華航空九日指出,配合新機引進與航線及航班增加需求, 招募超過百名客艙組員,於十日正午十二時正式開放網路報名,本次招考錄取人員預計陸續於八月報到,完訓後上線為旅客提供優質服務。 華航本次招募客艙組員報考標準須具有教育部認可學士學位或以上,以及多益六百分或同等英語能力,自五月十日十二時至五月十六日二十四時於華航網站開放報名, 中華航空表示,配合新機引進及航班增加求,將招募百名以上空服員及飛機駕駛。(中華航空提供) 為期一周於華航網站開放報名,預計五月二十五日進行初試,六月一日進行複試。應試者通過初、複試及綜合評量階段後將分梯安排受訓,歡迎嚮往從事航空業者踴躍報考。 華航今年已陸續引進 A350-900、A321neo 等客機,其中 A321neo 新世代窄體客機已有十二架營運派飛,全機隊二十五架預計二O二六年交付完畢,也規劃二O二五年起引進二十四架 B787 新廣體客機,華航機隊持續年輕化,亦拓展航網營運版圖與增加班次,七月十四日開闢台北往返西雅圖航線,造福往返台美旅客,搭配東北亞、東南亞每周共近四百個班次,提供旅客彈性便捷的航班選擇。

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海軍浮塢新建案開工 台船115年交付使用

台船公司受國防部委託建造之海軍新建浮塢乙艘,9日在台船公司高雄廠區舉行開工典禮。(記者蔣謙正翻攝) 記者蔣謙正/高雄報導 台灣國際造船股份有限公司受國防部委託建造之海軍新建浮塢乙艘,9日上午在台船公司高雄廠區舉行開工典禮,由海軍保修指揮部指揮官高志雄少將及台船公司周志明副總經理共同主持。本建造案於112年8月18日簽約,合約交期115年11月30日,為確保海軍艦艇戰力與提升維修能量,台船公司將戮力以赴,並依合約期程完工交付海軍使用。 海軍新建浮塢(ARD, Auxiliary Repair Dock)為海軍整體後勤中重要的一環,也是對後續海軍艦艇維修的重要保障。本次新建浮塢主要尺寸規格與功能為全長126公尺,最大模寬36公尺,非沉潛作業時最大吃水2.5公尺,沉潛作業時最大吃水12公尺,可以執行3,800 公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業。台船公司近年致力於智慧船舶裝備系統開發並成功整合國內廠商技術,陸續完成本土化的「自動化壓浮載系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」、「電力管理系統」等,並已綜合運用於離岸風電大型駁船(台船十五號、臺港514001號)、海巡署1,000級巡防艦(彰化艦、台中艦)、新型兩棲船塢運輸艦(玉山軍艦)、高雄市輪船公司(雄棧一號)。本次新建浮塢其特色為採用台船開發完成之「自動化壓浮儎系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」,並由台船整合閥控系統和電源管理系統,除提升浮塢執行任務操作效能,亦可供操作人員於遠端監控相關設備執行狀況。 台船公司受國防部委託建造之海軍新建浮塢乙艘,9日在台船公司高雄廠區舉行開工典禮。(記者蔣謙正翻攝) 值得一提的是,台船公司近年承接第六號浮塢之保養維修工程,深知海軍後勤對於浮塢需求,在預算及期程可行下,台船公司可對本案設計加以精進,使其更貼合海軍使用需求。本案台船提供多項本土化的裝備系統與扶植國內維修能量,未來若能落實「造修合一」政策,由台船公司承擔本浮塢全壽期維修及管理,將可縮短備料及施工期並大幅提高浮塢妥善率。本案為保障各國艦國造案艦艇後續整備維修的重要設備,為穩健推動國艦國造政策及捍衛國家主權,台船公司責無旁貸,做政府船艦產業本土化政策的重要推手。

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遠傳電信獲施耐德電機永續發展影響力獎

記者李錫銘/台北報導 遠傳電信獲施耐德電機永續發展影響力獎,由施耐德電機東亞區總裁龐邢健(左)頒獎給遠傳企業暨國際事業群副總經理李鑑政(右)。(見圖,施耐德提供應) 能源管理及自動化領域數位轉型業者法商施耐德電機(Schneider Electric)表示,該公司自2022年首度舉辦全球「永續發展影響力獎」,2023年獎項規模更勝以往,期望藉由獎項表彰客戶、合作夥伴以及供應商,領先運用創新解決方案,幫助企業自身或其客戶能夠快速邁向去碳、推動產業永續發展。 其中遠傳電信在營運中降低能耗的成果顯著,透過能源管理系統,每年節省門市總用電量10%;並透過遠傳首創5G「AI基地台選址」、減少不必要的重複投資,加上智能混頻和休眠技術,最高可節省46%基地台耗能,等同於年減約五萬噸碳排放量,成為本屆唯一榮獲2023年「永續性對企業自身的影響(Sustainability Impact to my Enterprise)」獎項的台灣企業。 施耐德電機指出,自廿年前該公司開始以永續發展的相關指標來衡量營運表現,並成為全球第一批SBTi(科學基礎減量目標)認證的企業。2023年施耐德電機入選《時代雜誌》2023百大影響力企業,肯定施耐德電機在全球幫助40%《財富》世界500強的公司進行能源管理、減少碳排的努力。此外,自2018年以來,施耐德電機的解決方案和服務幫助客戶節省了5.53億噸的二氧化碳排放,其中在2023年就減少了超過1.1億噸,且協助超過一千家供應商減少碳排量,彰顯施耐德電機在促進產業永續發展的卓越成就。 施耐德電機東亞區總裁龐邢健表示,面對國際永續浪潮,台灣企業早已意識到減碳的重要性,然而如何從承諾減碳進入到實質行動卻是一大挑戰,建議可以尋求專業人才與合作夥伴的幫助。施耐德電機提供完整的策略框架、顧問諮詢與解決方案,希望成為企業實現永續發展及提高營運效率的數位合作夥伴。施耐德電機也很榮幸成為遠傳電信的策略合作夥伴,攜手落實數位化、智慧化及低碳營運,期望未來也能持續協助不同產業實踐永續轉型。 遠傳企業暨國際事業群副總經理李鑑政表示,遠傳電信在2023年加入全球再生能源倡議RE100,並發布新版永續策略藍圖,預計2048年達成100%淨零排放。為落實此目標,遠傳中長期減碳策略以節能優先、加速綠能、儲能跟進為三大核心,並善用遠傳『大人物(大數據、人工智慧、物聯網)』核心技術,透過由內而外的數位淨零雙轉型,發展綠色資通訊解決方案;遠傳也透過與施耐德電機的合作,打造新一代的綠色智慧機房,更提供企業客戶資料中心基礎設施管理(DCIM)的加值服務,加速邁向智慧與永續轉型,致力於達成對經濟、環境及社會的最大貢獻。 為加速淨零步伐,遠傳電信在新一代TPKC遠傳雲端運算中心導入施耐德電機EcoStruxure IT Advisor解決方案,透過業界首款雲端式的資料中心基礎設施管理(DCIM)解決方案,打造客製化的智慧監控平台,清楚掌控資料中心內各項基礎設備的運行狀態。藉此,遠傳電信協助國內外金融、證券、電子商務、OTT服務等業者迅速拓展業務,帶來嶄新價值,並實現綠色智慧機房的轉型願景。此外,遠傳電信也積極在企業營運的各個面向提升效率、落實永續、並擴大影響力,成果包括: -導入施耐德電機Data Center Expert的即時監控與示警功能,取代傳統機房的人力巡檢,有效優化IDC機房值班人員10%的工作量。 -透過自行開發的能源管理系統(EMS),搭配電表、環境感測器以及AI分析,獲取最佳契約容量及智慧調控建議,每年節省門市總用電量約10%,並協助全台9個縣市、超過1300間學校、4萬5000間教室導入「班班有冷氣」,年減碳2,342噸。 -5G「AI基地台選址」、減少不必要的重複投資,加上智能混頻和休眠技術,最高可節省46%基地台耗能,等同於年減約5萬噸碳排放量。

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新北紀錄片獎再攜手長榮航空 見證3萬英呎高空感動

新北市政府新聞局再度攜手長榮航空,於新北市政府舉辦「2024新北天際影展記者會」,由新北市侯友宜市長、長榮航空孫嘉明總經理、新北市新聞局張愛晶局長及活動大使簡嫚書共同為新北市紀錄片獎系列活動揭開序幕。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 邁入第三年的全新一季「新北天際影展」宣布起飛,為新北市紀錄片獎系列活動揭開序幕。為積極拓展國際觸角,新北市新聞局邀來身兼演員、導演、編劇,在2021年以戲劇《她們創業的那些鳥事》奪得金鐘獎戲劇節目女配角獎的簡嫚書擔綱年度活動大使,共同見證3萬英呎高空的感動。 新北市政府新聞局昨(8)日舉辦「2024新北天際影展記者會」,新北市長侯友宜及長榮航空總經理孫嘉明與活動大使簡嫚書共同揭示,即日起於長榮航空全航線機上娛樂系統上架全新一季「新北市紀錄片獎」精選作品。延續去年多元管道播映的好評,「新北市紀錄片獎」紀實影像同步登上LINE TV線上影音平台,活動大使簡嫚書於記者會現場分享紀錄片吸引人的點點滴滴,也預告後續還有線上與實體講座、戶外放映等活動,邀請大家一起來觀影,一同感受紀錄片的魅力。 新北市長侯友宜表示,新北市始終秉持多元包容的態度,歡迎來自世界各地的紀實影像參與新北市紀錄片獎,並且積極拓展國內外多元宣傳與播映管道,感謝合作夥伴長榮航空對紀錄片的支持,藉由「新北天際影展」,不分國籍、打破國界,讓世界看見新北市紀錄片獎的優秀作品,新北市政府會持續努力讓紀錄片多樣的主題、真實而獨特的文本,在每一次旅程與全球旅人相遇,讓感動‧無所不在。 長榮航空公司總經理孫嘉明表示:「長榮航空與新北市政府攜手推出的「新北天際影展」已邁入第三年了,我們非常榮幸能跟新北市政府持續合作,透過長榮航空綿密的飛航網路,讓全世界的旅客都能在飛機上欣賞到「新北市紀錄片獎」的得獎作品,也很高興能將台灣藝術創作推上國際舞台,一同為台灣本土藝術創作盡一份心力,期望未來大家有機會搭乘長榮航空時,也可一起支持台灣藝術創作者的傑出作品。」 「2024新北天際影展」延續2個月1檔期的上架形式,12部精選紀錄片,展現多樣的主題、感受不同的生命歷程,包含:5月推出徐靖倫導演《誰先說再見》、張弘榤導演《鯨之聲》、游喬婷導演《永順永和》;7月將推出陸孝文導演《孩子們》、張素蓉導演《還能有獵人嗎》、邱繼亮導演、黎靜如導演《25公斤》;9月上架施佑倫導演、林皓申導演《不排除判決書》、吳柏泓導演《救命人》、陳蔚慈導演《島上的大象》;11月登場的則是林煥文導演《夢想全壘打》、周少強導演《只是想結婚》及李亦軒導演《共生流浪》,邀請全球飛行旅客走進紀錄片的世界。 新聞局表示,今年特別邀請藝人簡嫚書擔任活動大使,一同支持「新北市紀錄片獎」,在三萬英呎高空深刻探索新北紀錄片多樣主題為旅途帶來的感動。為了讓更多台灣民眾參與「新北天際影展」,今年更在新北市府1樓擴大辦理實體展覽,讓觀展民眾深入了解在紀錄片領域佔有一席之地的新北市紀錄片獎, 如何從新北出發,積極航向國際的決心,透過「新北天際影展」在世界各地旅人心中撒下種子,擴散台灣紀錄片的影響力。 新聞局預告5/11還將規劃兩場親子教育講座,讓紀實影片的影響力向下扎根 ,並且同步推出網路抽獎活動,合作夥伴長榮航空提供多項天際好禮,等你帶回家。詳細活動辦法,請上新北市紀錄片系列活動主題網站https://www.doc.ntpc.gov.tw ,或臉書搜尋「感動,無所不在!」。

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端午節連假期間 基隆關持續提供通關便民服務

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,為維持進出口通關順暢,端午節連續假期前一天(113年6月7日)及連假期間(6月8日至10日)仍派員辦理通關業務,並免徵收特別驗貨費及特別監視費。 基隆關說明,前述期間通關業務辦理方式調整措施如下: 一、一般進出口通關案件:(一) 6月7日(假期前一日):除特殊情形外,均將於當日處理完畢。(二) 6月8日至9日:業務一組、業務二組、五堵分關及桃園分關案件,集中於關本部1樓服務中心辦理;八里分關及花蓮分關馬祖派出課案件,於各該辦公處所辦理。服務時間比照週休二日單一窗口通關作業方式,為6月8日上午8時30分至12時30分。(三)6月10日:服務時間為8時30分至16時30分至上述地點辦理。 二、旅客行李及船舶維持24小時通關;倉棧組結關檯、監理課、花蓮分關及八里分關照常24小時輪值;花蓮分關蘇澳派出課20時後視需要派員辦理結關等業務;倉棧組倉庫課按前述一般進出口通關服務時間輪值。 基隆關進一步表示,連續假期期間如有任何通關問題,可電洽各服務窗口,另關本部服務中心維持24小時收件及諮詢服務,歡迎民眾多加利用。

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全臺第一 海大黃將修教授榮登國際學術網站全球最佳生態與演化科學家

黃將修教授時常參與國際研討會並發表研究成果。(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 國際學術網站Research.com日前發布2024年最佳生態與演化科學家排名(Best Ecology and Evolution Scientists),全臺僅有8位學者入榜,國立臺灣海洋大學就佔了2名,其中海洋生物研究所黃將修特聘教授更是榮登全臺第一,以動物科學著稱的陳天任特聘教授排名第7,顯示海大在生態學、物種多樣性等領域為世界做出貢獻。 Research.com自2022年開始每年會更新全球的科學家專業領域排名,本次更新運用OpenAlex及CrossRef等學術資料庫,以論文引用指數(Discipline H-index)等資料進行成績排名,仍有多項領域率續更新中。最佳生態與演化科學家由相關領域的20,955名學者進行排名,黃將修教授以H-index 48,被引用數7,904次及出版320篇學術論文或著作的成績獲選最佳生態科學家。黃教授自2022年迄今共發表27篇SCI文章,其中有19篇為第一或通訊作者,在該領域排名 Q1的有14篇(包括專業領域內排名前10%的有7篇),目前還有多篇文章投稿審查中,研究成果十分豐碩。 黃將修教授研究浮游動物行為與生態超過30年,近年來更是專注於氣候變遷與海洋永續發展,不僅深入研究從研究室小尺度至跨海洋大尺度的範圍包括溫帶及亞熱帶關鍵橈足類動物的進化與生命週期模式的比較研究,也研究生物在極端環境下的適應機制,在龜山島周邊海底火山湧泉高溫、強酸及含有高濃度硫化物、重金屬等有毒物質之極端環境中觀察生物的生理、生態、行為及適應機制,了解優勢的菌種對宿主的影響。黃將修老師表示,海洋是生命的發源地,氣候變遷所影響的層面非常廣,期望為地球環境盡一份心力。 黃特聘教授於生態研究貢獻良多,在國際間也十分具有影響力。曾與法國里爾大學 Sami Souissi教授共同獲頒第22屆臺法科技獎,並曾擔任世界橈足類專家協會副會長、亞洲水產學會台灣分會會長、目前擔任《Frontiers in Marine Science》,《Plos One》等多本專業學術期刊的學術編委。並曾於海洋大學主辦第八屆世界橈足類大會,且推動海大與法國里爾大學及丹麥Roskilde大學等校建立雙博士學位制度,近30年來提升海大與歐美國家合作研究的高度與深度,具體促進在環境、生態與永續地球等領域之國際學術合作與交流。黃教授也在去年度至印度巴拉蒂爾大學進行有關橈足類與蚊子幼蟲的台印合作短期研究,並在出國期間參加OSICON 2023國際研討會、發表研究成果,以及至印度18所大學發表客座演講協助宣傳海大,促進國際招生、推動國際姊妹校合作與學術交流、吸引印度優秀研究人員來臺,深化臺印雙方學術研究交流。 黃將修教授於海大任教30多年,黃將修教授致力於國內外博碩士生的指導,目前研究室有來自印度、菲律賓、中國大陸、加拿大、墨西哥等國以及本國的研究生,超過一半以上都是國際學生,學生表現都相當優秀,如與同所何攖寧助理教授共同指導印度博士生琵雅(Priyanka Muthu) 連續兩年獲得美國空氣與廢棄物管理協會(Air & Waste Management Association, A&WMA)頒發「固態及有害廢棄物研究」獎學金肯定,同樣為印度博士生的高絮娜(Gowri Krishna)也曾獲IPCC的2021年全臺唯一最優秀研究計畫獎,並獲得將近新臺幣80萬元的高額獎學金。黃教授也時常勉勵學生,要相互交流補足自身所欠缺的能力,並且做任何事都要全力以赴!一旦全力以赴了,就沒有遺憾、不會後悔。

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Vestas攜手中能離岸風場攜手首批風機裝載

記者李錫銘/台北報導 Vestas 與中能離岸風場攜手本土化台灣離岸風場完成首批風機裝載,全球最大風機製造商Vestas宣布與中能離岸風場完成離岸風場首批風機裝載、海上安裝工程如期啟動。(附圖由Vestas提供) Vestas表示,中能風場位於彰化沿岸, 總裝置容量約300 MW。不僅成功按計畫進行安裝,也為 Vestas 在促進台灣永續發展、實踐推動台灣潔淨能源產業的承諾。Vestas 與中能離岸風場合作,為台灣離岸風電產業實現多項重要本土化里程碑,尤其在地產製風機葉片、組裝機艙與輪轂等關鍵零組件為中能風場一大亮點。 儘管受天氣及其他限制等挑戰,中能風場仍穩步推進,並已於今年四月如期完成首批風機裝載、海上安裝工程如期啟動。該風場將擁有卅一座 V174-9.5MW 離岸風機,這些風機預計將產生的能源可為台灣約卅萬戶家庭提供電力,促進台灣達成再生能源目標,降低碳足跡。 Vestas台灣總經理林正光(Alex Robertson)表示,構建台灣最本土化的離岸風場並不容易,Vestas 很榮幸能與中能離岸風場一同如期啟動與完成這一重要工程。不僅於離岸風機零組件製造與安裝,更落實台灣永續能源供應鏈所需的技能與知識轉移,創造潔淨能源的產業機會。 中能離岸風電計畫執行長霍爾(Joris Hol)亦表示中能離岸風場很高興可共同啟動與完成台灣的離岸風場工程,成就台灣永續能源發展的重要里程碑,整合相關專業知識與資源,除建造外更推動台灣潔淨能源發展,實踐為後代創造永續未來承諾。 Vestas 稱,與台灣在地夥伴攜手合作、打造最本土化風機,包括由上緯國際投資控股公司供應葉片材料、天力離岸風電科技公司負責產製葉片、華新麗華公司供應電纜線供應、永冠能源科技集團負責鑄件供應、先進華斯複材科技公司負責機艙罩與鼻錐罩、士林電機廠提供開關配電盤與變壓器供應等,並由科凱風能公司負責功率轉換系統、臺灣重山風力科技公司產製塔架、恒耀國際公司提供扣件等,Vestas亦與華城電機合作完成輪轂組裝,共同實踐推動台灣離岸風電發展承諾。

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