記者王正平/高雄報導
高雄市臭氧管制對症下藥,兩項前驅物濃度雙創新低;環保局表示,高雄市一0八年揮發性有機物平均濃度降至零點一五四PPM、二氧化氮降至十四點四PPB,都是歷年新低,有利於降低臭氧的生成。
環保局解釋,一般汙染物是直接從汙染源頭排放到大氣中,但臭氧是二種前驅物經陽光照射後直接在大氣中生成,所以臭氧濃度除了受天氣影響,還與陽光強度有關,多種因素交互作用下,使得高雄市臭氧高汙染好發生在春、秋二季。
環保單位無法改變天氣及陽光,僅能努力降低前驅物,長期而言臭氧一定會因此降低,但因為其生成機制太複雜,短期內濃度可能反而會增加,因此需堅持長期抗戰。
環保局表示,根據工廠煙囪連續自動監測系統數據,一0八年氮氧化物工廠部份已減少超過三七五七噸、柴油大客貨車汰舊補助了全國最高的一千六百輛則減少了一一八三噸,合計減少四點二座大林煉油廠排放量;揮發性有機物部分,工廠上半年減少超過七五九噸、淘汰全國最多的近三萬輛二行程機車,減少二二五噸,合計減少了一點五座大林煉油廠排放量、加上高雄市訂定全國最嚴的設備元件加嚴標準,都是促使工廠揮發性有機物持續下降的重要原因。
環保局表示,高雄市臭氧小時第大八大值符合國家標準一二0PPB,只是完成第一階段目標,環保局持續推動各項減量措施,如電力設施加嚴標準,估計可以同步減少燃煤、燃油及燃氣機組的氮氧化物達六九三九噸、台船噴漆廠房圍封處理工廠完工後可減少揮發性有機物二三二噸等措施,並配合環保署持續推動柴油車汰舊補助、鍋爐加嚴標準,加速降低臭氧濃度。
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