高雄市第二季開發區土地標售，岡山新都心精華地首登場，勢必成為投資人追逐焦點。 （記者王正平攝）　記者王正平／高雄報導 　市府地政局一０九年度第二季開發區土地標售，共計推出十二標十二筆優質建地，訂六月十七日開標，合計總底價十一億三千多萬元；地政局長黃進雄表示，岡山新都心精華地首登場，首次推出二標二筆土地，勢必成為投資人追逐焦點。 　黃進雄指出，第八十七期重劃區是市縣合併後，市府於岡山區第一個完成的土地開發區，位於省道台一線旁，鄰近捷運南岡山站，重劃後擁有完善的道路系統、公園綠地及毗鄰醒村懷舊文化景觀建築群，堪稱北高雄最有發展潛力之新社區；本季首次推出二標二筆土地，一筆面積約三四六坪，臨二十米介壽路，正對兆湘國小，附近有公十三、公十四、陽明公園及劉厝公園，區位條件佳，勢必成為投資人追逐焦點；另一筆小面積土地，投資自用兩相宜。 　中都重劃區本季再釋出二標兩筆優質建地，一筆面積約一九二坪，臨二十米十全三路，具中都溼地公園第一排景觀；另一筆位於遼北街，近中都溼地公園及兒童遊戲場，由於位置絕佳及物件稀少性，競標熱潮湧現勢屬必然。 　第七十七期市地重劃區位於鳳山區快速道路省道台八八線旁，本季推出二筆土地，面積各約四十八坪及二十二坪，近八八快速道路及鳳翔國中，交通便利區位佳，增值潛力無窮。 　高雄大學區段徵收區推出三標三筆土地，地形方正、利於規劃；橋頭區德松重劃區及大坪頂五號道路區段徵收區各推出一筆土地，供投資人多種選擇。 　黃進雄表示，第二季土地標售作業於二十七日公告，投資大眾可前往地政局土地開發處土地處分科索取標售海報及標單，或直接上網高雄房地產億年旺網站、地政局及土地開發處網站查詢下載相關資料；為配合防疫需求，本季開標作業除於該局第一會議室辦理外，另將於地政局ＦＢ粉絲專頁同步直播，請大眾多加利用。

立法院財政委員會南下高雄考察，市長韓國瑜表示，高雄財政非常困難，呼籲中央與地方能夠突破思考，齊心努力共同面對解決問題。 （記者吳文欽攝）　記者吳文欽／高雄報導 　立法院財政委員會廿八日南下高雄考察，市長韓國瑜表示，高雄財政非常困難，市府該做的工作沒有一刻敢放鬆，財政收支劃分法已逾廿年未修法，無法符合現今需要，呼籲中央與地方能夠突破思考，齊心努力共同面對解決問題，也希望中央多多支持高雄補助型項目，市府雖然財政困難，但具有熱情，會把錢花在刀口上。 　立法院財政委員會關心高雄市財政概況及須中央協助事項，會中，財政局提出訴求，包含建議財政收支劃分法儘速完成修法、年改節省經費挹注續予補助、專案補助提高退撫基金提撥比例經費、減少中央請客地方買單情形─以警消繁重加給為例，以及計畫補助比例不應調降等，盼中央擴大釋出財源，並於推動政策時覓妥財源提供補助，避免加重地方負擔，以利高雄發展。 　有關財劃法修正，財政局建議將營業稅提撥比例由四十％提高至五十％，擴大釋出財源分配地方，以今年度中央統籌稅款核定資料推算，總規模約可增加三百八十三億元，並建議一併取消總財源成長上限限制，讓地方充分獲得積極招商引資增加之財源。 　此外，由於法定社會福利之負擔，地方政府間差異懸殊，依據行政院主計總處今年度一般性補助款核定資料，高雄市負擔六十三點九七億元，是台北市負擔數廿點零三億元的三點一九倍，應負擔數與財政能力顯不相當，故財政局建議應比照勞健保補助款，全數移由中央全額負擔。 　另高雄市長期承受空氣汙染，在財源分配上卻未能獲得相對之補償，故建議中央應將地方配合政策引進高汙染性產業之付出，納入統籌稅款分配指標，作為對地方承受污染和不安全的回饋。

高雄市政府攜手經濟部，將投入四千六百萬改善高雄市集環境。 （記者陳雯萍攝）　記者陳雯萍／高雄報導 　因應疫情對市場、夜市消費環境衝擊，高雄市經濟發展局積極向經濟部爭取經費補助改善市集環境，合計中央提撥及地方自籌經費達四千六百九十一點四萬元，將進行改善排水溝、攤台、通道地磚、油脂截留槽、屋頂浪板、照明、通風、廁所等設備，提供民眾衛生安全、清爽明亮之消費環境。 　經發局強調，本案共提報全市二十六處，最後核定通過二十一處，數量為全台最多、金額次高。 　經發局指出，去年度公有市場改善工程包含彌陀、阿蓮、梓官第一、湖內、岡山第一、 岡山第二、永安、橋頭第一等十九處公有市場。更響應能源政策於鼓山第一、前鎮第二、旗山、岡山第一、龍華等八處市場屋頂辦理標租太陽光電，為市府開源節流的同時，也改善市場屋頂漏水情形。 　局長伏和中表示，市府每年度均視財源經費額度編列預算，規劃公有市場環境設施逐年、分區改善，期藉由硬體環境設施改善營造更優質的消費場域，並舉辦行銷活動提升公有市場、傳統夜市的整體形象。唯因地方財源有限，故本次藉經濟部釋出「公有零售市場及列管夜市設施改善補助作業要點」預算旋即積極爭取，感謝中央支持幫助高雄推動更好的市集消費體驗。

鵬管處偕同恆春半島觀光產業聯盟成員辦理防疫旅遊踩線首發團，認只要遵守防疫措施，食、宿、遊、購、行全程安心暢遊沒問題。 （記者鄭伯勝攝）　記者鄭伯勝／屏東報導 　交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處偕同恆春半島觀光產業聯盟成員辦理防疫旅遊踩線首發團，行程共三天二夜跨區參觀大鵬灣，跳島體驗小琉球水域活動，成員皆感只要遵守防疫措施，食、宿、遊、購、行全程安心暢遊沒問題。 　鵬管處表示，大鵬灣與小琉球轄區景點多為戶外行程，且轄區內各東琉線交通船、大鵬灣遊湖船、民宿、餐飲等觀光業者都持續落實自我防疫措施，假日及連假針對所轄重要景點亦會實施人流出入管制措施，就是要讓來到大鵬灣、小琉球的遊客安心旅遊，循序漸進儘速協助觀光產業復甦；另為推廣恆春半島旅遊線，鵬管處也於昨日辦理三天二夜踩線團，期能帶動整體安心旅遊。 　由於新冠肺炎疫情趨緩，交通部長林佳龍提出「防疫旅遊」概念，其初步規劃為遊覽車以類梅花座方式大家間隔就坐；住宿方面，採取一人一室或兩人一室、一人一床安排；餐點部分，盡量避開安排合菜，以個人套餐及自助式餐點為主，若非得要安排合菜，十人一桌的圓桌僅限五人，且要使用公筷母匙；景點方面就以安排全台戶外景點為主，且出遊時要戴口罩、量體溫，並隨時噴酒精消毒。

南迴鐵路多良段新高架鐵道依山傍海，成為「最美高架鐵路」。 （鐵路局王志中提供）　記者鄭錦晴／台東報導 　最美車站台東南迴鐵路「多良車站」，全長二點七公里高架鐵道鋪軌及切軌完成後二十八日零時通車，新高架鐵道依山傍海成為「最美高架鐵路」；近四十年的多良一號隧道正式走入歷史。 　歷時三年、多良高架鐵道工程終於完工，昨天零時工程人員完成高架鐵道鋪軌及切軌完成後，現場響起一片歡呼聲，早上第一班台東前往枋寮的區間列車，不再行經多良一號隧道，在經過多良車站後，再緩緩駛入新高架鐵道。 　來自台中林姓鐵道迷說，等了一個晚上的時間，能見證這歷史性的一刻，真的很值得、很興奮。尤姓遊客說，新高架鐵道依山傍海，像是盤據山頭的巨龍，真的美極了。

「中鋼榮耀輪」舉行命名典禮，左起中鋼運通董事長李新民、命名人鄭旨芬、台船公司董事長鄭文隆。（記者陳雯萍攝）　記者陳雯萍／高雄報導 　台灣國際造船公司昨天在三號碼頭舉行中鋼運通公司訂造二十萬八千載重噸原料專輪「中鋼榮耀輪」命名典禮，由台船公司董事長鄭文隆與中鋼運通公司董事長李新民共同主持，並邀請中鋼公司業務副總經理劉敏雄夫人鄭旨芬命名及擲瓶，現場熱鬧非凡。 台船公司表示，「中鋼榮耀輪」船長二百九十九點七公尺；船寬五十公尺，型深二十五公尺，滿載吃水十八點五公尺，載重噸達二百零八點三三九噸。在節能技術方面，除採用台船歷經數年研發成果之劍艏設計，亦有量身設計的節能推進組合，含高效能螺槳設計、可回收螺槳旋向動能和螺槳渦流損失之節能扭曲舵和節能舵球設計。 　劍艏不僅在靜水中有優異的阻力性能表現，相較於傳統球形艏設計，在不同海況之實海域，能有效提升船速馬力性能，再加上住艙外型採低風阻設計，有助降低油耗。 　因應智慧化Ｉ０Ｔ世代來臨，該輪完成大數據收集裝備架設與衛星網路架構，未來將可藉由數據監控與資料科學之研究成果，進一步探索未知的領域。此次，台船替中鋼運通量身打造新一代船舶，加上根留台灣的決心，可謂「節能環保有智慧，在地價值最可貴」，經過大家的努力，讓台灣卓越的造船工藝再次閃耀於世界舞台。