被譽為「史上最美最長區間車」台鐵EMU900型通勤電聯車，三日試車傳出異常。（中央社資料照）　記者林坤瑋／宜蘭報導 　被譽為「史上最美最長區間車」ＥＭＵ９００型通勤電聯車，三日下午行經宜蘭縣南澳車站時，傳出三組集電弓異常，目前台鐵電務處已派電力維修車巡查。台鐵機務處表示，台鐵局已與製造商會商查明中。 　ＥＭＵ９００型通勤電聯車首批新車上月廿四日抵台，三日起展開試車。根據台鐵簡訊顯示，８７７１次（９００型電車、花蓮＝七堵試運轉）於南澳站三組集電弓異常（第三車集電弓碳刷破裂、第六、八車集電弓變形。為安全需要，台鐵請電務處派電力維修車巡查花蓮＝南澳間西正線電車線設備。 　宜蘭機務處表示，有關ＥＭＵ９００型電聯車試車發生ＥＭＵ９０１車集電弓碳刷異常一案，台鐵局目前已與製造商現代樂鐵積極會商查明中，查明後將儘速對外說明，俾利大眾了解。 　依據雙方採購契約規定，每一列運交給台鐵之車輛，除了在原廠需通過例行測試與出廠測試外，抵台後還必須通過一定時間之試運轉測試，以確保列車符合相關合約之要求，本次試車也是交車後的重要工作項目之一。本次列車試運轉期間發生集電弓受損之異常狀況，若後續查明係製造商之品質或製作工藝問題，台鐵局將依照契約規範處理，要求廠商立即改善外，後續若有損及台鐵設備部分，亦將一併求償。

遇害的鍾姓女大生的父母參加校方舉辦的追思會，不禁掩面哭泣。（記者黃文記攝）　記者黃文記／歸仁報導 　長榮大學校方三日下午為遇害的馬來西亞籍鍾姓女學生辦追思會，她的雙親帶著女兒的骨灰出席，在追思過程中頻頻拭淚。鍾母在接受校方頒發的畢業證書、活動剪影及看到師生在追思牆上的留言不禁痛哭，場面令人不捨；鍾女父母親在追思後也與女兒生前的好友及同學一起座談，然後即搭車北上，預計四日上午帶著女兒骨灰搭機回到馬來西亞。 　追思會於下午二時五十分舉行，鍾姓女大生的父母在市府、校方人員陪同下到場，由女大生的一名男同學抱著骨灰罈，其餘同學們也穿上學士服送她最後一程；過程中，牧師朗誦聖經經文，及馬來西亞母校給予女大生的話，校方除了頒發事先做好的畢業證書，也整理好女大生在校期間相關交流活動的影片、照片，給女大生的父母親留念。 　在禱告、追思的過程中，鍾母不禁悲從中來，不斷拭淚，時而掩面痛哭；鍾父則頻握起夫人的手及攬肩安撫。過程結束後，鍾女父母仔細觀看追思牆上的留言，邊看邊拭淚，場面令人鼻酸，隨後與女兒生前的好友及同學一起座談。 　事後校方轉述鍾父的話指出，「這次來台處理的事，到今天都順利圓滿了。對各單位充滿感激，但因為疫情的關係無法一一言謝。」 　鍾父提到，這次來到學校才知道學校已經早就舉辦很多跟環保議題有關、服務社區、具有教育意義的活動，很感激校方讓女兒成為一個很棒的人，日後回到馬來西亞，會再透過律師發布相關新聞稿。 　長榮大學秘書長管美燕表示，該校會持續協助父母，直到完全落幕。該校會引以為戒，深自反省，之後會盡全力來彌補，希望能稍稍撫慰鍾女父母的心；也感謝社會大眾的關心，校方會持續努力與改進。

農委會「二０二０循環農業環島列車」返航記者會，發表推動循環農業的技術成果。（記者陳建興攝）　記者陳建興／台北報導 　全球颳起循環經濟熱潮，農委會三日舉辦「二０二０循環農業環島列車」返航記者會，發表推動循環農業的技術成果；農委會主委陳吉仲表示，計畫累計促進產業投資八點四億元，以及數十項產業媒合、技術轉移等，為台灣農業走向循環經濟，交出一張漂亮的成績單。 　農委會自一０六年起整合農、林、水、畜各試驗所與相關學術、技術研究、產業單位等，農委會推動「農業資源循環產業創新」計畫，成果斐然。國內循環農業資源的再利用量，一０八年為五點二萬公噸，一０九年達十二點五萬公噸，成長率超過百分之二百，累計至目前為止已完成資源再利用量共十七點七萬公噸。 　在減碳效益方面，一０八年累計為三點七萬公噸，一０九年成長至六點一萬公噸，共計九點八萬公噸，相當於二百五十座大安森林公園的吸碳量。陳吉仲強調，歡迎有需要排碳的單位，向農業單位洽購。 　農委會強調，台灣循環農業具有先進技術、產業模組複製快、產業與大眾支持認同度高等優勢，可勝任亞太地區循環農業推動的領頭羊，未來將循環農業技術模組導入東南亞其他國家，可望帶動更多發展與影響；另為持續喚起各界關注循環農業議題與國內外發展趨勢，由該會與亞太糧肥共同舉辦「以減少糧食浪費與廢棄物再利用探討循環農業的實踐與效益」國際研討會。