創世手作義工用毛線勾織水果造型織物，做成髮夾及別針義賣，募集植物人膳食經費。（創世基金會提供） 記者吳翊慈∕基隆報導 創世基金會義工媽媽發揮編織所長，用毛線勾織植物人常食用的奇異果、蘋果等水果造型織物，做成髮夾及別針義賣，募集植物人膳食經費。 基隆奇藝行毛線編織手藝材料專賣店老闆娘得知消息後，邀同為編織講師的女兒及其學生，還有店內常客加入手作義工行列，預計九月底前完成三百個織愛手作品。 除了廣邀織愛達人外，創世基隆院也號召義工協助愛心造型摺紙，希望將愛心傳遞給善士，替植物人轉達感謝。

基隆年度防災演習，首次演練隧道發生連環車禍項目。（記者張上耕翻攝） 記者張上耕∕基隆報導 市府二十八日上午年度防災演習在四個場地登場，動員各式消防救災車輛無人機等五十車次、六百餘人參加；行政院評核官及教授等四十多人，由農委會副主委陳添壽率隊進行評核，市長林右昌擔任指揮官，率副市長林永發及消防、教育、產發、交通、社會處等單位首長及同仁參與，演習成果獲行政院評核官肯定。 林右昌表示，演練由喜市社區睦鄰救援隊參與，把社區跟學校的防災進行結合，在學校自救技能操作演練中還結合桌遊，並要求各國小校長，實地操作ＣＰＲ及ＡＥＤ等；至於中山隧道防災演練，針對電動車起火，利用「斷電、穿刺、降溫」進行滅火。 消防局指出，演習情境設定連續降雨又逢強震，鄰近坡地敏感區域發生崩塌、落石災害，在中和國小演練中地震警報聲響，學生隨即「趴下、掩護與穩住」，隨後發現學校後方發生坍方，全校第一時間引導到緊急避難地點避難。 鄰近中和國小的喜市，平時編制睦鄰救援隊三十餘人，遇到災害時可隨時動員進行社區自救，這次演練由隊長呂進聰率睦鄰救援成員，協助中和國小學生引導到喜市社區臨時避難空間，韌性社區與防災校園結合應變災害。 中山隧道防災演練為基隆首次以隧道災害為演練項目，因落石掉落隧道口，造成隧道後方發生連環車禍、駕駛受困，一輛油罐車石油外洩引發大火，並有一台電動車起火待救，消防隊出動消防車及救助器材車等抵達現場。 針對電動車火災，消防局固定車體後，採行「斷電、穿刺、降溫」執行救助任務。以高壓穿刺設備破壞電動車體電池及ＯＮＥ｜ＳＥＶＥＮ高效泡沫系統，每分鐘六百二十度快速降溫，迅速壓制隧道內火災。環保局及工務處於災後，把現場油料除汙、土石清除後現場狀況解除。 七堵區長興里土石流災害疏散演練，由里長姚琴富率里民三十人緊急疏散撤離，並分為巡視預警、通報疏散、整備搶救、關懷救護、行政後勤等五組迅速進行自救。 中正區公所演練災民收容所開設，動員約五十位人員，在公所七樓禮堂辦理，由社政課長蕭索玉解說。今年演練加入發燒（防疫）篩檢站、隔離區、寵物區等，因應疫情並符合災民的各項需求。

基隆仲夏樂集海洋廣場，歌手楊肅浩重新詮釋〈舊情綿綿〉。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 基隆仲夏樂集七月一至十日，每週五、六、日傍晚六點半在海洋廣場登場，文化局今年邀請林垂立、蘇文慶和人氣樂團重現葉俊麟、馬水龍等四位大師的經典曲目；去年入圍金曲獎最佳台語歌手楊肅浩重新詮釋〈舊情綿綿〉。 基隆仲夏樂集海洋廣場周五登場(上)，去年入圍金曲獎最佳台語歌手楊肅浩重新詮釋「舊情綿綿」老歌(下)。(記者王慕慈攝) 市府秘書長黃駿逸指出，基隆國門廣場串連到海洋廣場，今年仲夏樂集以經典為主題，包括葉俊麟、馬水龍、林垂立和蘇文慶的作品，林垂立與蘇文慶都會出席音樂會，國樂作曲及指揮家蘇文慶還編排一支適合戶外的小編制雅什樂團，林垂立二日也將到場獻唱，楊肅浩重新詮釋葉俊麟經典歌曲〈舊情綿綿〉。 此外，文化局也邀請理想混蛋、療癒組合南西肯恩、全方位四分衛主唱陳如山演出。

記者張上耕∕基隆報導 時代力量市長參選人陳薇仲表示，交通是城市的命脈，通勤更是基隆人日常的必須，交通設計改善與交通平權政策，是她九大政綱的首要重點。 陳薇仲指出，交通政策需要專業分析與研擬，以「市民使用經驗」和「數據」為基底。捷運政策首重採納通勤族經驗與市民需求，需要嚴謹可行性評估，更須考慮營運與財務規劃。 她也批評民進黨參選人蔡適應只知道要延續民進黨的政權，卻不見更具前景的市政願景，含糊說詞把基隆捷運的規劃外推中央、甚至不負責任丟給十年後的市民來決定，市民不需要一個只等待接棒的市長。 針對基隆交通問題，黃希賢認為分通勤族與觀光導引與硬體設備來解決。（記者張上耕翻攝） 記者張上耕∕基隆報導 無黨籍市長參選人黃希賢認為，基隆最大的交通問題，第一是跨縣市通勤，第二是市轄內的觀光通車導引及硬體改善。蔡政府砸四百二十五億元打造基隆捷運，卻有蚊子捷運的可能。 他提出「基隆版１２８０月票」，享有通往台北的台鐵、國道客運的搭乘。另外，除觀光交通不足外，停車位一位難求，他主張盤點市內可用土地、平面停車場，建設為立體停車場，七堵更可成為停車轉運的大區，接駁輸送觀光旅客。

國民黨市長參選人謝國樑在基隆火車站南站廣場跟通勤族問候，堅持市區火車與捷運共存。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 國民黨市長參選人謝國樑二十八日提出「交通三箭」與「兩個優先」政策，以「捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡」、「雙軌並行，保留台鐵，帶動安樂區發展」。 謝國樑昨天上午在基隆火車站南站廣場跟通勤族打招呼並直播，推出「交通三箭」與「兩個優先」政策。第一箭是「捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡」，用便捷的交通網絡帶動周邊發展，未來基捷將以「交通到哪，發展到哪」，配合先前已提出基隆科學園區的政策，規劃以捷運沿線進行ＴＯＤ、聯開建設，做為串聯基隆科學園區帶動河谷廊帶開發動能，沿路串起北五堵國際研發新鎮、六堵科技園區、北台科技園區三星亮點，同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬，串連河谷廊帶與城區間的交通。 第二箭「捷運ＴＯＤ公設回饋，多爭取停車場空間」，規劃校舍、行政大樓等公有地下空間增設地下停車場，開發區域透過容積回饋獲得公共設施用地，做為停車場使用空間。 第三箭「雙軌並行，保留台鐵，帶動安樂區發展」，保留捷運及火車共存台鐵基隆站，而非台鐵和捷運二擇一。民調發現，若捷運路線走入安樂區與中山區銜接基隆火車站，民眾可接受的比例更高；第二段路線可規劃從八堵站延伸到人口密集的區域，火車跟捷運不會互相爭奪客源，反而可以將基隆更多的區域納入到未來的軌道系統。 另外，「兩個優先」包括「車體與系統優化，打造綠色城市」，將電動公車納入交通網絡規劃，對智能系統進行全面改善，強化車體系統並提升無障礙服務措施，包含低底盤公車、候車ＡＰＰ與候車亭系統的普及與優化等。 「捷運先導公車培養運量」，在基捷的建設期導入「捷運先導公車」，仿效未來捷運的路線，安排點對點的公車站，讓民眾習慣搭乘，提前培養捷運運量，也能增加通勤的路線，打造快捷公車與聯外道路網絡，補強雙北通勤不便的問題。