船長猝逝 海巡載代船長馳援

在關島北方海域作業的「金隆成18號」陳姓船長十五日晚間因病猝逝海上,由於船員不會開船,海巡艦艇十八日搭載代理船長出發前往救援,希望盡快將人、船平安接回台灣。圖為漁船金隆成18號。(琉球區漁會提供/中央社) 中央社∕屏東縣十八日電 琉球籍漁船「金隆成18號」,陳姓船長十五日晚間因病猝逝海上,七名外籍船員都不會開船,海巡艦艇今天搭載代理船長出發,最快半個月航行,就可以把人、船接回台灣。 琉球區漁會告訴中央社記者,海巡艦艇十二時許已搭載代理船長出發前往救援,事發在距離台灣二二00浬的關島北方海域,若海象正常,至少三至四天才能會船,行駛漁船再從海域返港,約要十天以上水路。 事發在十四日下午二時許,在關島北方海域作業的「金隆成18號」,因陳姓船長身體虛弱不適,東港漁業電台接獲通報,家屬擔心病情惡化,請求支援,要將船長接回台灣就醫。

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聯利輪假扣押 陸船長下船被逮

記者蔣謙正∕高雄報導 聯利輪因積欠民間廠商費用遭假扣押,停泊高雄港約半年,十六名船員無法下船;中國大陸籍船長十七日私自下船遭警方逮捕,解送回船。航港局表示,已函請法院指定船隻接管人,盼盡速讓船員下船。 聯利輪三月在台東富岡漁港外擱淺後,船拖往高雄港停泊後,管制出港。但船東尚積欠廠商約新台幣二千萬元,廠商向法院聲請執行假扣押。依港口規定,所有船員只能待在船上,物資由船代公司協助補給,船隻也被禁止離境。 因船東須與廠商達成協議或繳清欠款才能出港返航,船員在六月時就在船上掛出「要工資、要回家」抗議白布條,但至今仍無法下船。 中國大陸籍楊姓船長十七日中午疑與船員吵架,一人拖著行李獨自下船,但不久即遭警方依入出國及移民法逮捕。楊姓船長則向警方說不想再回聯利輪,警方依法移送高雄地檢署,最後在檢方裁示下,十七日晚上十時許,將楊姓船長解送回船。 航港局南航中心表示,因船隻目前遭到假扣押,依法規定須留三分之一船員留守,以聯利輪情況需留下四名船員,若確定留守名單,其餘船員可於二十四小時內離境,否則須待法院指定接管人,才能讓所有船員下船;但船上十一名中國籍船員、五名印尼籍船員持續協調未果,因此造成大家都無法下船局面。

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