移工入境20日回歸常態引進

記者黃必成∕台北報導 新冠疫情趨緩,輕症免隔離「0+n」措施二十日上路。配合防疫新制實施,中重症才須通報,並取消入境人員自主防疫措施;勞動部十七日宣布,「移工入境自主防疫規範」等措施二十日起同步終止,當天起入境工作的移工全面回歸常態。 中央疫情指揮中心日前宣布,自二十日起確診輕症不通報,並修正新冠肺炎病例定義,除非符合定義的重症才算確診法定傳染病,一般輕症均無須隔離。若勞工確診身體不適無法上班,應如何請假? 針對輕症免隔離新制實施後勞工請假權益,勞動部發布最新釋疑指出,二十日起勞工如身體不適無法出勤,可持「快篩陽性證明的照片」,向雇主請一年內有三十天額度的「未住院普通傷病假」。 只要是傷病假未超過三十天的部分,雇主都應發給半薪,且自篩檢陽性日與次日起的五天內,雇主不得扣發全勤獎金。 至於快篩陽性的勞工在自主健康管理期間,雇主是否可以要求勞工不要出勤?或必須快篩陰性才能返回工作場所工作? 勞動部解釋,勞工若希望照常出勤,雇主應尊重勞工意願,雙方也可協議改採居家上班或遠距上班;但雇主不可以要求勞工不要出勤,也不可要求必須快篩陰性才能返回工作場所工作。若雇主片面要求勞工不要出勤,仍應照給工資。 此外,配合防疫新制實施,中重症才須通報,並取消入境人員自主防疫措施。勞動部也宣布,「移工入境自主防疫規範」等措施二十日起同步終止,且自當天起入境工作的移工全面回歸常態。

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兩岸13航點三節前後7天可包機

記者陳柏翰∕台北報導 交通部民用航空局十七日表示,十八日起航空公司可在清明節、端午節、中秋節等節慶假日前後七日以及對於緊急醫療、人道考量等特定旅運需求,在瀋陽等十三個航點申請包機飛航。 陸委會在三月九日宣布,兩岸除現行五航點,再開十個定期航班航點,十三個有需求但無條件恢復定期航班的航點申請包機。 民航局表示,十三個可申請包機航點包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州,航空公司十八日可於獲配航權額度內,在清明節、端午節、中秋節等節慶假日前後各七日申請飛航客運包機;另對於緊急醫療、人道考量等特定旅運需求,可檢附相關證明文件依程序申請包機飛航。 民航局指出,航空公司應依民航法相關規定於起飛前十工作日檢附包機申請書及包機合約副本等報請核准,後續將視執行情形持續滾動檢討。

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統一中控營收挑戰5年500億人民幣

記者陳建興∕台北報導 統一企業董事長羅智先十七日表示,大陸市場統一中控營運規模目標五年內拚翻倍成長至人民幣五百億元(約新台幣二千二百二十二億元),不排除透過購併整合擴增產能,東南亞及韓國也會透過購併進一步擴大規模,台灣則持續建構自有物流系統。 針對近期各行業的漲價潮,羅智先指出,統一集團針對產品價格的調漲是非常謹慎的,現階段並沒有調整價格的規劃。 統一集團舉行統一企業、統一中控、統一實業及大統益聯合法人說明會。羅智先表示,去年大陸的統一中控營收達人民幣二百八十二點五七億元,創歷史新高,受到疫情及三一五土坑酸菜事件影響,獲利衰退約百分之十八,表現不佳,希望今年能夠重回成長軌道。 羅智先表示,食品業屬於非常穩定的產業,在沒疫情干擾下,期望未來每年都能維持百分之八至百分之十二的穩定成長,既有產品持續拓展新市場,考量大陸市場規模相對性,統一中控營運規模目標至少要翻倍到人民幣五百億元,預估五年內達標。 針對通膨嚴重萬物皆漲趨勢下,統一產品價格策略議題,羅智先強調,人口增長加上氣侯的變遷,原物料是長期上揚的趨勢,但期間會有週期性。 羅智先表示,統一集團針對產品價格的調漲是非常謹慎的,去年統一並未因原物料成本上揚而調漲產品價格,「產品的定價是跟著品牌在走的,不會因為原物料去走」,商品與消費者間連結跟關係才是集團價格策略基礎,現階段並沒有調整價格的規劃。

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台股大漲231.84點 台幣升7.7分

記者陳建興∕台北報導 美股強彈帶動台股開高震盪走高,加上台積電拉尾盤收在最高五百一十八元,推動大盤終場加權指數大漲二百三十一點八四點、漲幅百分之一點五二,收在一萬五千四百五十二點九六點,成交值二千六百四十五點九三億元;週線下跌七十三點二四點,二連黑。 自營商賣超九點五五億元,投信買超二十五點八六億元,外資及陸資買超一百零九點零九億元,三大法人合計買超一百二十五點四億元。 電子權值股台積電在美股存託憑證上漲百分之三激勵下,跳空開高完成填息,漲十三元,漲幅百分之二點五七;聯發科、祥碩等高價股分別上漲百分之二點二五及百分之八點五八;具轉單題材的太陽能族群表現亮眼,茂迪亮燈漲停,元晶漲幅也在百分之六之上。 匯市方面,歐美金融機構流動性危機稍解,外資小幅匯入,帶動台股走揚,新台幣連帶走升,但市場仍相對觀望,新台幣兌美元收盤三十點五五四元,升七點七分,台北及元太外匯市場總成交金額十一點七七億美元。

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藍首階段立委提名 19選區先行

記者王超群∕台北報導 國民黨十七日公布第十一屆立法委員選舉第一階段提名選區,全國合計共十九個選區列入。國民黨表示,若該選區僅有一人登記,預定二十九日即可提報中常會提名,若有多人競爭,則會協調初選等作業,最晚四月廿六日提報中常會核定。 國民黨下午公布第一階段提名選區,包括台北市第三、第七、第八選區,新北市第一、第九、第十一選區,桃園市第三、第四、第五選區,台中市第二、第三、第八選區,彰化縣第三選區,南投縣第一選區,雲林縣第一選區,高雄市第五選區、花蓮縣、金門縣、連江縣共十九選區。 第一階段提名選區由縣市黨部提報選情態勢明朗者,預定廿二日至廿四日受理領表登記,若該選區僅有一人登記,廿九日即可提報中常會提名;如果選區有多人競爭,則依提名辦法進行協調、初選等作業,提名名單最晚在四月廿六日提報常會核定。

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專輔6私校專任師 年流失最多4成

記者王誌成∕台北報導 教育部依「私立高級中等以上學校退場條例」召開退場審議會,於去年陸續公布七所財務惡化嚴重的大專為「專案輔導學校」,其中和春技術學院早在一一0學年度就已停招,並已邁向停辦。教育部十七日指出,還沒收到高苑科技大學、明道大學、環球科技大學、大同技術學院,四校提報要「提前停招」,且由於改善期限還沒到期,尚未啟動學生安置措施。 剩下的六所專輔學校,都面臨專任教師流失,較前一年度減少一到四成。其中台首大、中州已於一一一學年度起全面停招,剩下四校改善期限到今年五月底。根據大專校院校務資訊公開平台的近三學年度專任教師數增減比率,六校一一一學年度的專任教師數都較一一0學年度下降。 其中高苑科大剩下一百五十四名(減少百分之九);明道大學剩下八十四名(減少百分之二十二);環球科技大學剩下一一一名(減少百分之九);台灣首府大學剩下四十一名(減少百分之三十);中州科技大學剩下六十九名(減少百分之十五);大同技術學院剩下二十六名(減少百分之四十三)。 教育部大專校院校務資訊公開平台列出的專案輔導學校為六校(扣掉和春),台灣首府大學、中州科技大學二校已宣布於一一一學年度起停止全部招生計畫,並將於一一一學年度結束時停辦。其餘四校包括高苑科技大學、明道大學、環球科技大學、大同技術學院,改善期限到今年五月三十一日。

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盧秀燕:政黨政治人物應捍衛清廉

台中市長盧秀燕(中)十七日表示,所有政黨、政治人物都應捍衛清廉的價值,不容任何折扣。(中央社) 記者王超群∕台北報導 針對國民黨選策會成員引發爭議,台中市長盧秀燕表示,所有政黨、政治人物都應捍衛清廉的價值,希望黨中央趕快調整。中廣董事長趙少康表示,選策會已成為民進黨攻擊的「沙袋」,建議應立刻撤銷止血。 盧秀燕昨被問及有關國民選策會名單引發討論的看法。盧秀燕說,所有政黨、政治人物都應該捍衛清廉的價值,這是不容任何的折扣,希望黨中央趕快調整。 趙少康昨召開記者會表示,朱立倫原本希望透過選策會研擬選戰策略,為國民黨立委候選人加分,眼看選策會根本大扣分,嚴重影響選情跟社會觀瞻,已不是增減一兩個人就能沒事。 趙少康認為,目前選策會的成員根本無法替國民黨找出好的候選人、無法提出好的選舉策略,如果真要反映艱困選區狀況,縣市黨部主委的訊息跟觀察最應該受到重視,完全看不出來成立選策會的必要性。 針對傅崐萁開的記者會,趙少康批評是多此一舉,各界普遍認為,傅崐萁就代表朱立倫,兩人早就密不可分,傅崐萁先發新聞稿向新北市長侯友宜喊話,又大張旗鼓開記者會,要侯友宜盡快表態參選總統並「接管」選策會,種種言行會被解讀成「朱侯對峙」,影響國民黨團結,實在是不需要。

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〈中華副刊〉我們華麗的武俠──閱讀嚴忠政《時間畢竟》

沈眠 時間。時間是詩。而最好的詩歌總是在追問追尋追祕時間。嚴忠政《時間畢竟》(時報出版,2022)詩集名在時間之後加了畢竟,畢竟顯得意味深遠,畢竟是追究到底所得的結論,然則這裡的畢竟卻像是一個疑問,而不是解答,彷若某種提問的延續。而時間是不可能窮盡的,時間沒有盡頭,時間從來沒有解答,時間包含著所有生命的疑惑與問題。時間往往是謎,是人對極限的思索。 唐諾《盡頭》(印刻,2013):「詩曾經試圖做很多種不一樣的事,可以興,可以觀,可以群,最後才是可以怨,這四個加在一起,便構成了一個面向完整世界的書寫企圖。……這是一個(或一次)認識世界、向著世界走進去的有頭有尾過程,以興起開始,以反思完成,或者更直接講,以興高采烈開始,以某種難以窮盡之感不得不暫時結束,我們知道自己離某個事實、某種真相永遠不夠近,得失寸心自知。」 我以為嚴忠政正正意識到某種難以窮盡之感,所以如是寫:「時間應該是乾乾淨淨的……沒有比時間更豐饒的╱所謂往後餘生╱死後的時間應該更長更乾淨」、「唯一的目擊者是時間╱而時間躲在歷史的後面」、「宇宙洪荒╱那時候,我們才剛要認識╱誰都不知道╱我們現在又遼闊一次╱為了往時間裡去╱也為失去的海洋倒敘」、「愛與時間的溶解之物」、「時間與愛總是站在一塊」。 是這樣了,原來時間也是愛,時間正是人類愛的最大值。我忍不住要想起張懸〈畢竟〉(收錄於《親愛的…我還不知道》,Sony Music,2007):「我知道你不像我渴望那樣去愛╱可能更多的,就是我並不讓你渴望起來╱這不是不好的事╱你很好。現在別開始遺憾╱╱我知道你捨不得的是我而不是我何以存在╱所以你擁有許多。在我以後你什麼都有了╱這不是了不起的奢侈」。 詩與歌,對時間各自表述,有乾淨和遼闊,也有遺憾與渴望,時間是所有創作者一生不可能閃躲的基礎存在事實。唯其難以直言,卻又無從避離,而非得去愛不可──時間畢竟是最奢侈的愛。 而嚴忠政詩歌,意象之豐饒、技法之強大自不在話下,但我更喜歡他真心直指生命的體悟:「坐比痛更憔悴╱一座橋就在前方成為河流╱明天被今天溶解╱╱他哀痛嗎。我想╱幸福這件事╱幸福有使用說明書嗎」、「幸福有使用說明書嗎?╱我們都不想成為小數點之後的單人結局。╱但是有太多門窗,不是向明天發展。」、「這麼多恩怨情仇,誰是反派╱愛與不愛都已經是最壞」、「愛和萬有引力╱有了看不見的東西」、「愛到最後總是一個人活著╱沒有周而復始的魂魅╱想念最是浩瀚」等,無不是中年後,對人生情愛的中肯所見。 《時間畢竟》尚有一特點,其輯Ⅴ為「金庸讀本」,收錄著武俠詩,嚴忠政早在《玫瑰的破綻》(寶瓶,2009)就寫有輯五「江湖退稿」,顯然他對此類詩別有情懷,且並不滿足於舊有的寫法,意圖以專擅詩歌魔法,重新塑造武俠詩深遠意境。 從羅青《神州豪俠傳》(武陵,1975)、溫瑞安《山河錄》(時報出版,1979)以降,寫武俠詩的人愈發珍稀,僅有如李進文《除了野薑花,沒人在家》(九歌,2008)、《長得像夏卡爾的光》(寶瓶,2004),陳子謙《豐饒的陰影》(點出版,2016),許嘉瑋《七.武.海──十四行詩集》(許嘉瑋,2015)等等,有以武俠為題的成輯詩作。此外,某些詩人也有零星武俠詩,如唐捐〈七傷拳〉(《金臂勾》,蜃樓,2011)、〈後七傷〉(《蚱哭蜢笑王子面》,蜃樓,2013),潘家欣〈二小姐〉、〈開鋒〉(《雜色》,從南出版,2022)等。至於整部是武俠詩的詩集,終歸是罕見了,近來僅有路雅的《劍聲與落花》(紙藝軒,2015),以及我在VOCUS的創作計畫《武俠小說》(2017)。 嚴忠政的武俠詩可謂是易筋伐髓,一如王家衛《東邪西毒》比諸金庸原著更能掌握人物內在生活與江湖相互扣連的複雜狀態,一舉推反此前常見牢固化、僵硬化的套路。故而,嚴忠政能以更深刻的體悟寫下如「大俠是要節制的,像一首詩。」、「人在不經意的時候╱不知道愛是一封很長的遺書╱幾次的死亡都想回到原地╱靜默,然後放聲╱很暴力的,穿越自己的呼吸╱和鑄鐵的肉體……江湖只有兩個不動的影子╱和一群平凡的蜜蜂╱在我們故事有結果之前採蜜╱或者我的詩╱就是絕情谷底」、「那時,我與孤獨比慢╱看黑夜如何跋山涉水抵達自己……愛我,在我們最鈍的時候╱╱人到最後一刻對手╱其實都是多餘的。何必爭論╱像我贏了最愛我的人╱卻也敗了此生╱不能把自己的影子摺回來╱和劍一起帶著離開」、「我們往江湖的方向╱亂草割傷一地的黃昏╱要俠義之前,十三歲╱先學會了不傷人的單戀」等。 嚴忠政的筆下,武俠並非懷舊,而是擁抱著現在──他以武俠詩點石成金地指出現代人的情感與思維狀態,使武俠詩更具有當代性與盛大感,尤其一句「我們華麗的武俠」,令人無限神往,彷彿霎那間也就飛回了神祕寬廣的無限江湖裡。

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〈車壇大小事〉福斯商旅聯手LAVA 打造玩賽樂園嗨翻台東

全台首創!鐵人三項賽事現場打造「福斯商旅車主VanLife專區」。 記者莊玟玥∕台北報導 強調說走就走、自給自足的福斯商旅,實際行動支持台灣在地活動,與這次LAVA台灣鐵人公司主辦的《LAVA TRI玩賽樂園》致力打造歡樂、戶外休閒風不謀而合。賽事現場將Caddy Cargo打造成VanLife風格,搭載「VanLife Box好野露營組」及SUP,讓「台灣頭家的德國商用車」Caddy Cargo,搖身一變成為樂活露營車。此外,同時邀請「鐵人甜心」王心恬帶著愛車經典T2露營車參賽,白天與車主們一同在賽道上揮汗競技,晚上在愛車上享受愜意的演唱會時光! 台灣福斯商旅自2015年起與IRONMAN鐵人三項賽事合作,投入旗下車款擔任大會計時車、賽事支援車、活動補給車、專屬接駁車等工作。歷年來包含Amarok、Multivan、Caravelle、Caddy Maxi,甚至是California露營車等,都曾參與鐵人三項賽事活動。鐵人三項運動必須攜帶自行車等多項裝備,參賽者對車輛的空間機能有嚴苛要求,以實用機能、多元空間變化以及安全性為主要訴求的福斯商旅車款,成為鐵人三項運動選手的最佳夥伴。 福斯商旅與LAVA 台灣鐵人三項公司攜手合作「2023 LAVA TRI玩賽樂園」,現場規劃「賽道即是家」福斯商旅車主VanLife專區!車主展車包括Caddy Maxi 、T4 Multivan、T5 California、T6.1 Multivan等。  Volkswagen 湖畔嘉年華移師德國 記者莊玟玥∕整理報導 自1982年至今,GTI車迷連年相聚奧地利,舉行盛宴Worthersee湖畔嘉年華,至今已有40年歷史,集結超過數十萬粉絲,共同分享對GTI的熱愛與回憶。由於疫情影響已三度停辦,如今Volkswagen原廠決定將活動遷移至德國狼堡,預計2024年重啟,除車輛展示、舞台表演以及車迷聚會外,並且邀請全世界車迷共襄盛舉,帶來更多有趣活動和驚喜。

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〈車壇大小事〉BMW iX 展現女性自信

BMW ix有著屬於自己的樣貌,擁抱專屬的精彩。 記者莊玟玥∕台北報導 BMW長期支持新時代女性追求獨立自主,今年再度以「Way To Sparkle」宣言,攜手時尚媽咪殷悅Melody以iX豪華純電旗艦休旅展現自信,開啟屬於自己的閃耀篇章。 現代社會中,許多人都擁有斜槓身分,殷悅表示「我喜歡開車,開車讓我覺得可以掌握一切,就算沒有目的也能夠擁有一段屬於自己的時間跟空間。」iX的電能科技,啟動車輛時輕巧、平穩給予十足的安全感,安靜與寬闊空間,享受了無比的暢快駕馭感受。相信對於很多女性而言,最重要的絕對是車輛外觀,Melody提到:「對於車,最重要的是美,要先喜歡這台車的樣子,才能更深入認識其他的優點。」

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