南化巨大紅面觀音像出現兩道彩虹光

巨大紅面觀音像前出現兩道彩虹光,其中一道彩虹光猶如由玉淨瓶中流出。(記者張淑娟攝) 記者張淑娟/南化報導 台南市南化五峰山龍湖寺超巨大紅面觀音像前有奇景,八日中午時分有兩道彩虹光,其中一道在某個角度可看見彩虹猶似由玉淨瓶中流出,令觀者覺得歡喜巧遇勝景。在龍湖寺除了有巨大紅面觀音像外,還有巨大九龍盤石,以及白玉龍王天然湧泉,是處令人心曠神怡好所在。 連日來天氣變化,八日一早南化就降大雨,時至中午,在南化五峰山龍湖寺前,呈現兩道彩虹光,且久久都不散去,讓前往禮佛的民眾們盡情的留影,也對於巨大紅面觀音像前有兩道彩虹光,驚喜不已,直說著很有福氣可看到奇景。南化遊客中心主任林志漢表示,沿著南化區道176-2線可到五?山龍湖寺,山路寬敞蠻好開車,不少車宿族會來到紅面觀音座下車宿。 由於紅面觀音像相當巨大,由南化遊客中心就可遠遠看到,至觀音像下仰看六丈六尺的觀音像,確實相當壯觀,且其法像慈悲莊嚴,手持玉淨瓶,氣勢宏偉,而八日中午藍天白雲中竟出現兩道彩虹光,並與紅面觀音像相映成趣,彩虹光猶如由玉淨瓶中流出,久久不散,讓適巧造訪龍湖寺的遊客們,大飽眼福,也不停的按下快門,留下美麗的一刻。

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澎防部指揮官主持澎湖戰鬥營開訓典禮 熱血沸騰展軍威

澎湖戰鬥營8日辦理第一梯次開訓典禮,由指揮官劉協慶中將主持。(澎防部提供) 記者蔣謙正/澎湖報導 澎湖戰鬥營8日辦理第一梯次開訓典禮,由指揮官劉協慶中將主持,學員們個個展現高昂士氣,並完成宣誓及授旗儀式,以實際行動表達對國防的支持,及全力投入戰鬥營訓練課程的決心。 指揮官劉協慶中將期勉各學員能在暑戰營這幾天的課程及活動中,汲取相關軍事知識,體驗外島官兵戍守前線的辛勞,並從中體會全民國防的重要性。 宣誓代表鄭詠心因為妹妹未來有意願從軍,希望藉由這次暑戰營活動更瞭解軍中生活。(澎防部提供) 授旗代表潘宥辰表示,能擔任授旗代表是一項非常榮譽和特別的體驗,也加深了自己對軍中生活的嚮往;宣誓代表鄭詠心則說,因為妹妹未來有意願從軍,希望藉由這次暑戰營活動更瞭解軍中生活,也非常期待未來幾天的活動!

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搶攻無人機航電系統整合 資拓宏宇攜手碳基科技成戰略合作夥伴

資通訊領導廠商資拓宏宇、以及無人載具製造商碳基科技​​​​近日共同簽訂戰略合作協議。(公關提供) 記者陳柏翰/台北報導 資通訊領導廠商資拓宏宇、以及無人載具製造商碳基科技​​​​近日共同簽訂戰略合作協議,結合雙方於資通訊科技、無人載具製造與航太複材應用等強大能量,攜手拓展無人機航電系統整合市場。 資拓宏宇執行長王芝和表示,無人機航太產業發展的重要基礎在於資通訊科技,而資拓宏宇具備資通訊科技的強大優勢,碳基科技則擁有優異的航太技術與生產製造經驗,雙方攜手整合航電系統之所需,發展更多元的技術解決方案,朝向航太產業邁進。 碳基科技總經理鍾文隆表示,碳基科技已在無人機航太產業累積數十年的專業與傳承,團隊大多來自中科院、漢翔公司等一流人才,具備堅強的航太技術與生產製造經驗。碳基與資拓宏宇結盟將為台灣航電系統整合與無人載具應用奠定厚實基礎。 碳基科技副總經理李康嗣補充,碳基與資拓宏宇簽訂戰略合作協議,近期將從國內系統整合案開啟,短中期以資拓AIoT技術與碳基無人載具生產製造能量為利基,爭取國內後續智慧化無人載具系統整合商機,長遠策略是以共同拓展無人載具航電、通資訊系統整合市場為目標,預計可大幅提升營收。 此次雙方合作無論在技術開發或國際市場發展,皆可望達到更高的綜效。另,基於全球地緣政治及去紅供應鏈之趨勢,雙方開發各項產品技術與創新服務,均以排除紅色供應鏈為前提,AIoT科技研發及載具生產製造皆深耕台灣,並攜手向全球無人載具去紅供應鏈的市場商機邁進。

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高雄稅收成長率居六都之冠來自傳產 市議員郭建盟促產業轉型再加油

高雄市議員郭建盟指出,今年是高雄市的稅收豐收年,成長率高居六都之冠。他提醒市府,這次驚人的成長大都來自傳統產業,高雄的產業轉型還必須再加油、努力持續下去。(記者吳文欽翻攝) 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市議員郭建盟八日指出,今年是高雄市的稅收豐收年,不論是營業稅、營所稅、綜合所得稅都創下佳績,總稅收突破三千億元,成長率高居六都之冠。他除肯定高雄市政府團隊的表現外,也提醒市府,這次驚人的成長大都來自傳統產業,高雄的產業轉型還必須再加油、努力持續下去。 郭建盟認為,雖然近兩年高雄的經濟成長數字漂亮,不過,這兩年高雄最賺錢的行業,第一是由中鋼所帶動的傳統鋼構產業,再來是螺絲五金業,接著是石化業、塑化業、營造業。雖然半導體業、服務業基本上也有所成長,但成長率並不太高。 郭建盟表示,現階段主要的成長行業,集中在傳統產業以及傳統重工業。簡而言之,高雄這兩年之所以能夠賺大錢,是高雄市民用辛苦的汗水及過長的工時換來的。在工時方面,高雄市勞動者相較桃園市、新竹市的勞動者所花的時間都要長,因為這些城市早就完成台積電落地的事務,半導體、光電科技都集中在新竹市。 郭建盟提醒市府團隊,從數據來看,今年的稅收成績基本上是「天公仔錢」,運氣成分居多,高雄在高科技產業、商業、服務業的根底尚未牢固,不能只靠傳統產業表現。 郭建盟強調,高雄市的產業轉型一定要持續下去,市府必須再加把勁,營造一個更好的經濟環境,讓高雄市民以及所有企業、雇主,可以安心無後顧之憂,在這塊土地上不斷向前衝。

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國民黨批民進黨政府冷血 拿災民苦難當政治鬥爭工具

行政院長陳建仁近日前往南投與高雄勘災,卻在高雄說出「不像有些沒辦法超前部署,就使得防災工作相當困難」,被外界解讀是暗酸南投縣長許淑華,引發國民黨強烈反彈。(資料照) 記者康子仁/台北報導 行政院長陳建仁日前暗酸南投縣長許淑華,引發外界批評。國民黨副發言人呂謦煒表示,極端氣候將成為常態,台灣各地都可能面對天災風險,民進黨不認真好好救災,完全以黨派立場出發,對地方政府批飽批滿。他強調,中央和地方應攜手合作積極防災救災,而不是拿災民的苦難做為政治鬥爭耍嘴皮子的工具,如此作為冷血至極。 行政院長陳建仁近日前往南投與高雄勘災,卻在高雄說出「不像有些沒辦法超前部署,就使得防災工作相當困難」,被外界解讀是暗酸南投縣長許淑華。 呂謦煒表示,這次卡努颱風尾造成的豪雨災情,在南投縣仁愛鄉就下了「莫拉克」等級的雨量,四十八小時內降下一千零五十五毫米雨量,而高雄桃源區的雨量卻遠遠不及此數,豪雨在南投仁愛鄉與高雄桃源區所造成的災情,自然有程度上的不同。 呂謦煒認為,如果高雄遇到像這次南投仁愛鄉等級的豪大雨,相信蔡政府一定會盡心盡力迅速救災,為什麼仁愛鄉遇到大雨,南投縣政府卻要忍受來自民進黨政府的暗酸與嘲諷。 呂謦煒質疑,攤開近期遭受外界質疑的二0二二年前瞻建設補助經費,高雄市就佔了一千兩百六十五億,反觀這次受災最深的南投縣,拿到的補助竟只有八十點五億元。民進黨口口聲聲「前瞻建設要縮短城鄉差距」,要平衡南北區域發展,陳建仁要地方政府超前部署,結果不但經費大小眼,藍營執政縣市居然還要承受民進黨中央政府的冷嘲熱諷。 呂謦煒說,賴清德是否應該說清楚,為什麼經費落差這麼大,難道只有都市人要防洪,山區民眾就不必?難道只有綠營縣市需要建設,藍營縣市就不必?民進黨為了捧陳其邁,不惜踐踏其他縣市,選舉選到連政府防災、救災時都想著選舉,賴清德做為民進黨主席又是現在的副總統,難道沒有責任嗎?

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曾俊傑籲高市府多管齊下 建構安全舒適的人本交通環境

高雄市副議長曾俊傑認為,呼籲市府多管齊下,建構安全、友善、可靠、舒適、健康的人本交通環境。(記者吳文欽翻攝) 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市副議長曾俊傑八日認為,減少交通事故除加強執法外,行人號誌設置與道路工程設計改善也同樣重要,呼籲市府多管齊下,建構安全、友善、可靠、舒適、健康的人本交通環境。 曾俊傑指出,配合行人優先政策,市府截至七月中旬完成約一萬公尺的行人步道、新增一百卅六處行人專用及早開時相號誌、設置卅七處庇護島及四十二路段機車退出人行道等措施,未來預計再新增一百處行人號誌。雖然如此,高雄市路口行人號誌普及率仍有待提升。 曾俊傑認為,良好的道路工程設計,才能有效引導安全的用路行為,減少事故發生。市府應持續推動多項提升路口安全改善措施,包含在市區道路路口推動行穿線退縮、庇護島增設、擴大路口人行道及安全停等空間、優化路口照明、增設行穿線與行人專用號誌、偏心左轉道等,以提升行人安全。 他提到,其中,縮短行穿線距離、增設庇護島、擴大路口人行道及安全停等空間、無障礙人行空間等改善工程,可導正行車動線、減少視線死角、降低車速,並可使高齡者等弱勢行人在來不及於綠燈穿越馬路時,有安全等候空間,同時也提供轉彎車較為充裕的等候區域,減少影響直行車續進,讓駕駛人較願意於路口停讓行人。 曾俊傑表示,疫情解封,高雄觀光旅遊人數日益增加,除保障市民安全,更應提供遊客友善交通服務;建議市府挹注更多改善交通的資源,尤其道路工程設施的改善,並透過交通管理手段,增加行人人行道,確保行人的優先通行權,讓高雄成為行人優先的安全城市。

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慢遊三貂嶺生態友善隧道 滾動式檢討使遊程更舒服

三貂嶺生態友善隧道內使用亮度較低的節能燈,襯托出百年隧道遺世獨立寧靜。(新北市觀旅局提供) 記者蔡琇惠/新北報導 位於新北市瑞芳、雙溪交界的「三貂嶺生態友善隧道」總長3.19公里,原為台鐵宜蘭線廢棄鐵道,新北市府為串聯雙溪牡丹和瑞芳三貂嶺兩地觀光路線,開通「三貂嶺生態友善隧道」發展低碳輕旅行,隧道內擁有鐘乳石景觀、過往蒸汽火車穿過隧道時留下的煤灰痕跡及臺灣葉鼻蝠成群棲息,吸引大批遊客人潮來訪。新北市觀旅局今(8)日宣佈,在維護生態和觀光平衡的前提下,且為解決人潮長時間排隊等待入園的問題並提供來訪遊客優質旅遊體驗,自29日起,採平假日均需預約進場,每梯次160人,歡迎民眾上網預約安排一趟無負擔的秘境觀光旅遊。 三貂嶺生態友善隧道沿途風景多樣可觀賞基隆河山林河谷景觀及聆聽溪水潺潺。(新北市觀旅局提供) 新北市觀旅局指出,「三貂嶺生態友善隧道」為舊時宜蘭線鐵路隧道,歷經30多年封閉重新「打開」,三貂嶺隧道保有原來豐富的自然景觀,如兩側出現經過時間累積形成的特殊鐘乳石景觀;而隧道內溪水淙淙,潮濕陰涼的環境也吸引臺灣葉鼻蝠成群棲息於隧道,形成一個靜謐卻充滿生命力的隧道。 在三瓜子隧道設計的鏡面水池反射出翠綠山色及火車行經影像。(新北市觀旅局提供) 觀旅局表示,儘管舊三貂嶺隧道及三瓜子隧道長達2公里,但為維護生態環境,減少因開放觀光,遊客對環境的過度干擾和影響生物棲息,目前隧道內採人流管制120人,達到維持生態環境及遊客人數的平衡,但當隧道內超過120人時,遊客則需長時間於隧道外排隊等候入場。觀光旅遊局經綜合考量「三貂嶺生態友善隧道」中生態環境保存及永續經營,為提高旅遊服務品質,避免遊客久候並方便遊客行程規劃及預約報到率之綜合考量下,自8月29日起採行平假日全面預約制(每週一休園),參訪民眾需先於「三貂嶺生態友善隧道」官網進行網路預約,每日8梯次,每梯次開放160人,每日總預約參觀人次上限1,280人,遊客依預約時段參訪隧道。 (red arrow up)8月29日起採行平假日預約制,改善原現場人流管制到場人潮眾多,排隊久候狀況。(新北市觀旅局提供) 觀旅局強調,透過預約分流,避免來訪遊客排隊久候,並可確保隧道內生態環境維護,以兼顧並實現永續經營、滿足民眾尋幽訪勝的需求、規劃更舒適的遊程、與地方發展的多贏局面。另外市府目前已增派人力於隧道內蝙蝠棲息區的兩端加強自行車牽行及保持安靜等事項宣導,後續也會持續監測隧道生態環境進行滾動式調整,以提供更全面性的入場規劃。邀請大家上網預約安排一趟「三貂嶺生態友善隧道」慢旅行,為生活充飽電!

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國民黨促蔡政府關心南投仁愛鄉救災 不要爭功作秀

南投縣原住民立委孔文吉出示照片,顯示救災搶險和搶收高麗菜運下山的菜車,因為民進黨總統以降的高官先後堪災交通管制,造成大塞車,至少等兩小時。(記者王超群攝) 記者王超群/台北報導 卡努颱風外圍環流大雨,重創南投縣仁愛鄉,立法院國民黨團八日召開記者會,要求政府針對南投縣的救災經費,從速、從簡、從寬,盡速撥補給地方政府,並要求救災不要分顏色,不要救災時還想著選舉,將勘災進行政治操作,二千三百萬民眾眼睛是雪亮的,有超過六成民眾要下架民進黨,民進黨趕快醒醒吧? 選區立委孔文吉指出,他是南投縣仁愛鄉賽德克族,此次卡努颱風外圍環流大雨,造成有史以來仁愛鄉最嚴重災情。有關台十四線、台十四甲線等多線公路部分路段目前仍遭遇崩坍、管制等問題,影響受災人員外送,及救災物資的運送。仍缺水、缺幼兒奶粉、醫療資源(慢性病患治療載送)以及發電設備所需的柴油,需要中央政府投入資源加強救援。 孔文吉表示,蔡英文總統偕同行政院陳建仁院長來南投勘災,只到了南豐村視察勘災,卻未至霧社仁愛鄉公所,但霧社卻因為總統及行政院長要來進行交通管制,所有車輛等了快二小時,造成交通嚴重堵塞,搶收出來的高麗菜車無法運出。不希望總統及行政院長走馬看花不到四十分鐘就離開,卻造成霧社交通大堵塞,希望能真正關心仁愛鄉親的苦難,不是來作秀而已。 總召曾銘宗指出,對軍方全力救災表達感謝之意。但希望民進黨少數立委不要利用災情作秀。鄭文燦副院長、交通部王國材部長、蔡英文總統及陳建仁院長,農業部新任陳吉仲部長先後都去勘災。有誠意就一起來,不要分批來作秀。他譴責陳吉仲,變成大部長要去勘災居然不通知立院經濟委員會的孔文吉委員,勘災還分顏色。 曾銘宗還表示,國民黨團對南投縣許淑華縣長積極救災表達感謝。另外,救災急如星火,請政府針對南投縣的救災經費,要求從速、從簡、從寬,儘速撥補給地方政府。南投縣仁愛鄉不是中華民國領土嗎?不是蔡英文總統的子民嗎?蔡英文總統、陳建仁院長滿腦子都是想著選舉,想著如何做人情給民進黨立委。 首席副書記長李德維表示,號稱溫暖堅韌內閣的陳建仁院長,現在用政治性言語諷刺救災非常積極的許淑華縣長。前瞻預算第一期至第三期分給南投縣政府只有八十億元,一個前鎮漁港就給了八十一億元。現在居然暗示許淑華縣長没有超前部署。用政治性言語在災情上火上加油,你不覺得寡廉鮮恥嗎? 孔文吉強調,請農業部應盡速盤點,並放寬農損、畜牧損的災害認定標準,希望中央政府偕同地方政府盡速地公告,補助金額希望政府能從優、從速、從寬的去認定。另外,針對行政院應該將南投縣仁愛鄉、嘉義縣阿里山鄉、高雄市桃源區認列為「災區」,災區民眾的金融貸款部分,金融機構應該要准予民眾得申請貸款的寬限期、甚至政府應該給災民利息上的補貼,減緩災民生活壓力。

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深坑平埔橋鋼纜索力值檢測 8/9~8/11調撥車道

(新北市工務局提供) 記者黃秋儒/新北報導 為確保深坑區平埔橋鋼纜索力值正常,新北市養工處將明於(9)日起至11日,每日早上9時至下午4時辦理橋梁鋼纜微振動檢測,屆時將封閉往深坑老街方向車道及人行道,民眾可改由調撥車道通行,施工期間若遇雨則順延,造成不便敬請見諒。 新北市養工處表示,深坑平埔橋為特殊結構的鋼纜系統橋梁,為旅客在假日往返深坑老街的必經道路之一,鑑於南方澳大橋斷橋事件,養工處依交通部頒佈「公路橋梁檢測及補強規範」訂定特殊性橋梁維護管理計畫,針對鋼纜系統橋梁進行索力檢測,維持鋼纜索力初始值,並透過追蹤索力變化差異來預為發現有無異常情形,以確保橋梁結構安全。 (新北市工務局提供) 養工處提醒,平埔橋鋼纜微振動檢測期間,將封閉往深坑老街車道及人行道,請車輛及步行民眾依現場義交人員引導,改由對向車道(往台106乙線方向)及人行道通行以確保安全,施工期間造成不便敬請見諒。

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廬山溫泉區道路中斷 新北消防局協助17人脫困

新北市消防局特搜隊護送8歲受困女童過河。(新北市消防局提供) 記者黃秋儒/新北報導 南投縣廬山溫泉區因道路中斷,多人受困其中,目前物資充足,惟需協助人員脫困。空勤直升機業今(8)日08時04分完成3名年紀較大之長者吊掛勤務於仁愛高農操場由南投消防3人及新北消防3人共同搬運上擔架,後續由醫生診治受困者,並協助載運至安置點後由家屬帶回。 新北市消防局特搜隊協助受困民眾過河。(新北市消防局提供) 新北市消防局指出,新北消防搜救人員出勤40名,負責執行橫渡繩索拖拉協助廬山溫泉區55名受困者,有未滿1歲之兒童也有70歲以上長者(新北消防局任務分配點負責17位受困者脫困)。河道寬度多達50米以上,且泥石流不斷沖刷,增加救援難度,新北快搜部隊在08時00分抵達災點後,立即架設一組橫渡救援繩索系統,在大跨距救援上實屬艱難,兩岸的繩索系統在一拉一送的過程中,皆須依靠平時長年的訓練,方能順利流暢地完成任務,所幸,經過一上午的努力,新北消防任務分配救援17人,已順利於12時05分全數救出。 https://www.cdns.com.tw/wp-content/uploads/2023/08/1120808新北市消防局特搜隊護送8歲受困女童過河2.mp4 新北市消防局特搜隊護送8歲受困女童過河。(新北市消防局提供)

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