交通重大改革，交通局試辦府前路、中正路機車族可直接左轉。 （記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 機車不強制兩段式左轉將試辦！交通局選擇中西區中正路（湯德章公園｜康樂街）、府前路（南門路｜中華西路）兩路段，開放機車可行駛內側車道及路口直接左轉，二十八日起將試辦六個月。 交通局說，試辦路段道路總長約二點五五公里，共計三十一處路口，試辦期間，路口原兩段式左轉將保留，供習慣兩段式左轉駕駛人繼續使用。 交通局表示，兩條路將試辦單向兩車道路段開放機車行駛內側車道及路口直接左轉，涵蓋號誌化、非號誌化及左轉專用道等不同路口型態。中正路為實體中央分隔島路型，沿線長度一公里，共七處路口且均為號誌化路口。 府前路為中央標線分隔路型，沿線長度一點五五公里、共二十四處路口，其中十八處號誌化路口（含三處路口設置左轉專用道）、六處非號誌化路口，原左轉待轉區仍保留。 因須進行交通標誌改變，交通局說，二十八日凌晨起才開放，不過這段期間，警局配合不舉發違規行駛禁行機慢車道，試辦路段也將全面繪設路口左轉彎行車導引線及增設相關指示牌面，另會加強宣導及宣傳，並密切監控各路段車流狀況，也呼籲駕駛於路口應相互禮讓。 交通局表示，逐步檢視各道路，除單向三車道以上路段，已開放機車行駛外側兩車道後，審慎評估單向兩車道內側開放機車措施，主要是開放後，內側汽機車混合行駛及機車可於路口直接左轉，恐提高車禍發生風險。 經評估原市區六區及永康路段，單向兩車道內側禁行機車共四十六條，其中三十四條為長度兩公里以下，因多數路段長度不長且非屬主要交通幹道，為能完整評估與觀察道路配置情境，由中正路、府前路試辦。

崇善十五街一處民宅發生工安意外，洪姓工人不慎誤觸高壓電纜線，當場失去生命跡象。（民眾提供） 記者陳治交∕台南報導 東區崇善十五街巷弄內民宅十二日發生施工意外，三十歲洪姓男子在工程車吊掛屋頂鐵板，不慎誤觸高壓電纜線，導致跳電起火花，當場失去生命跡象，警消人員獲報到場時已明顯死亡，警方將報請檢方相驗釐清死因。 台南市消防局救災救護指揮中心於下午一點五十八分獲報，崇善十五街某民宅發生工安意外，馬上調派崇善消防分隊等八車、八人馳往救援，洪男倒臥在地，救護人員評估已明顯死亡。 吊車吊掛鋼板時不慎觸碰高壓電線，導致跳電，還產生不少火花，現場工頭緊急通知台電至現場斷電。 警方初步調查，工程車在民宅前施工，洪男不知為何會誤觸高壓電纜線，當場沒有生命跡象，附近部分住戶也因這起意外而停電，全案交由市警一分局調查釐清工安意外與相關責任，並報請檢察官相驗。