基港迎接兩艘母港郵輪同靠單日突破1.4萬人次

記者李錫銘/台北報導 基隆港迎接兩艘重量級母港郵輪同靠,單日進出港人次突破1.4萬人次。 台灣港務公司基隆港務分公司表示,基隆港昨(廿九)日迎接兩艘重量級母港郵輪同靠,以目前預報單預估之入出境旅客數量計算,其中地中海榮耀號進港人數約4,700人次加上出港人數約4,700人次,共9,400人次,.挪威寶石號進港人數約2,300人次加上出港人數約2,300人次,共4,600人次。 據瞭解,隸屬世界第四大郵輪集團的挪威寶石號從曼谷經東南亞重要港口一路北上,昨日抵達基隆港東岸旅客中心結束航程,兩千多位來自世界各地的旅客離船改搭飛機返回原居住地,另有兩千多位旅客自世界各地聚集到基隆港登船,隔天造訪花蓮港後接著北向前往日本進行十一晚的航程。本次共計創造約四千位外國旅客在北台灣觀光、住宿,直到2026年前,挪威郵輪皆陸續安排以基隆為母港的Fly-crusie航次,相較以外國旅客下船一日觀光為主的掛靠港航次,將可創造更高的經濟產值,也奠定基隆港在亞洲郵輪市場的地位。 靠泊於西岸旅客中心地中海榮耀號則是冬季基隆母港航季的第十一趟,今天再度搭載4,500位以臺、日籍為主的旅客自基隆港出發後,前往宮古、那霸、石垣,本(三)月五日再度返回基隆港。位居世界第三大郵輪集團的地中海郵輪,第一季在基隆港營運即達成極佳載客率,後續於今年夏季、冬季皆預報有基隆母港航次。據基隆港務分公司預報,今年度將有高達25次兩艘或兩艘以上郵輪同日在港停靠。 前述挪威寶石號-總噸:93,502/船長:294公尺/船寬:38公尺/可載客數:1,069人/下一個靠泊港口:花蓮港。地中海榮耀號-總噸:171,598/船長:315公尺/船寬:43公尺/可載客數:5,655人/下一個靠泊港口:那霸港。 附圖為挪威寶石號及地中海榮耀號雙靠基隆港。(基隆港務分公司提供)

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《讀者》雜誌3月號出版

《讀者》雜誌3月號出版(記者王正平攝) 記者王正平/高雄報導 《讀者》雜誌3月號新聞焦點:「最好的紀念」是大陸志工紀慈恩真實事件,她照顧一名先天心臟病患者真真,最終成為真真的媽媽,兩個人相互依偎,在真真18歲過世後,紀慈恩花了五年時間完成真真的遺願清單,她答應過真真,「媽媽一個人也可以過好自己的生活,這才是對真真最好的紀念。」 「另一把羊角匕首」講述七十年代內蒙古的草原狼與書生的故事。一名來自南方城市下鄉的書生,表面看弱不禁風,沒想到練得一身好劍法,在一次大雨風雪中,遇到兩頭野狼啃咬羊群,書生見狀奮不顧身與狼對抗,結果用他的寶劍一一對野狼封喉,但他也身受重傷…。 「無聊與創造力」,作者馬克.馬森寫了一篇題為《五種無聊的方式,也能讓你更有創造力》的文章,提及創新來自勤懇工作,枯燥的工作也能激發創造力;要盡量讓自己保持無聊,無聊的本質是空,也就是什麼都不想。神經學專家做過研究, 發現人在「放空」的時候,大腦裡負責聯想的 神經網路會更敏感。而很多創新,往往就來自這些隨機的聯想。 行銷世界的《讀者》摘文來自海內外的知名作家和媒體,具兼容並蓄的多元題材和國際視野,頗獲好評、典藏與推薦。每本80元,在大型書店和網路書店販售,慶祝在台發行14周年,訂閱一年12期960元加贈一期,函附20元回郵,免費試閱《讀者》精選期刊一本,《讀者》2023年合訂本全套12期900元優惠預購中,贈送精美「鑰匙環」。地址:台北市復興南路2段27號3樓之5,諮詢電話:02-27540090。

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高雄港旅運中心喜迎雙郵輪首次同時同靠

(高雄港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄港旅運中心首次同時迎來里維拉號(Riviera)首航及挪威寶石號(Norwegian Jewel) 2艘豪華國際郵輪,合計搭載超過3000名旅客到港,其中馬紹爾群島籍的里維拉號為第一次到訪高雄港,由義大利船廠建造並經挪威郵輪控股集團(Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.)旗下大洋郵輪(Oceania Cruises)於2012年投入營運,目標小型頂級郵輪市場,提供旅客品酒、音樂會、歌劇,甚至是客製化的烹飪課程、SPA體驗等服務,彷彿置身於海上的渡假村。 今(2024)年高雄港國際郵輪預報達141艘次,其中有8航次國際郵輪首航高雄港旅運中心,包含本次里維拉號搭載約1200名歐美旅客,航程由香港出發至日本(石垣島、長崎、熊本、那霸等)、韓國(仁川、濟州、釜山等),中途並停靠高雄港及基隆港,體驗台灣傳統在地文化、美食和風景,可望為高雄在地旅遊挹注觀光商機。 為了熱烈迎接旅客,高雄港務分公司與港區CIQS各公務單位及相關業者,於國定假日期間堅守崗位提供旅客完善便利的通關服務。此外,郵輪到港期間,高雄港務分公司特別安排文化體驗活動,提供郵輪旅客現場書寫春聯書法教學,另與高雄市政府海洋局合作,以原住民迎賓舞蹈表演熱情迎接外國旅客。

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Lalamove本月推即時貨運代碼新舊戶均享優惠

記者李錫銘/台北報導 即時貨運平台 Lalamove 迎接暖春到來,本(三)月送上即時貨運優惠代碼。(附圖由Lalamove提供) Lalamove 表示,即時貨運優惠代碼不僅新戶舊戶均可享有優惠,3/5起至3/24止,完成指定訂單享最高可享450元優惠券回饋。三月每個星期一輸入指定優惠碼,皆可領取四輪車型八折優惠;3/7至3/8兩日限定下單滿250元可輸入指定優惠碼現折配送運費;3/19世界睡眠日再釋出節日限定折扣,送上機車快送九折快閃優惠。 Lalamove獎勵計劃會員也可於三月賺取更多Lala點,3/1起至3/28止,每七日釋出一波段、期間共釋出四波段 Lala 點加碼獎勵活動,累積消費達指定筆數門檻即可賺取額外Lala 點,消費筆數越多、點數加碼送越多,最高同一波段可額外賺取 11,000 點。 該平台也觀察到三大愛用族群,特別提供限量優惠碼為用戶排憂解難,包含想要輕鬆出遊、露營的春遊愛好者,喜愛用Lalamove四輪車型運送出遊行頭;職場上班族更需要能隨時叫、隨時送,甚至還能當天跨縣市送達的Lalamove。另外Lalamove也是狂熱追星族的應援好夥伴,匆忙搭車南下北上參加偶像的演唱會,卻苦於帶著隨身行李好麻煩,只要APP一鍵下單叫Lalamove直接把行李送回飯店,就能輕鬆追星!Lalamove憑藉著24小時隨叫隨送、App一鍵下單、GPS安心追蹤的服務優勢,加上多元車型滿足各種應用情境,致力用科技改變貨運,成為用戶的聰明生活好幫手、即時貨運好夥伴。

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住友商事與東方海外簽約 利用電場保鮮技術新型冷櫃海運服務正式面世

東方海外航線貿易部董事馮國華(左)及住友商事株式會社物流基礎設施事業本部長梁井崇史(右)。(東方海外提供) 記者陳瓊如/台北報導 住友商事株式會社與東方海外貨櫃航運有限公司欣然宣布雙方簽訂商業聯盟協議,提供利用電場技術的冷藏海運服務實現多種貨品的長期保鮮。運輸易腐貨品的關鍵是保鮮,在此過程中,掌握最佳運輸時間是一大挑戰,而使用空運則會引起高昂的成本負擔,因此市場上一直期望開發一種服務,能夠長期在國際海運中利用冷藏存儲技術,擴大食品的供應區域,確保產品的穩定供應,並將貨損降至最低。 住友商事利用MARS Company(總部:日本群馬縣高崎市;住友商事持8.53%股份)的電場貨櫃開發成果,聯手電場設備制造和銷售商第一施設工業株式會社(總部:日本福岡縣粕屋郡)和東方海外,建立了電場貨櫃採購系統。此外,住友商事還取得了相關的專利,其中一項是“食品運輸方法”,旨在通過在電場環境下對食品進行高度真空收縮包裝,降低食品的冰點溫度,提高保鮮效果。 住友商事和東方海外旨在通過開發及推廣此冷藏海運服務來建立保鮮物流的新標準,實現目前無法做到的冷鮮貨品的遠距離海運,並將富吸引力的食品在新鮮且穩定的狀態下送達全球更廣泛的地區。同時,這項新服務能夠滿足尋求推廣生鮮食品出口的地區之需要,並通過供應來源多樣化以提高食品供應的穩定性。此外,因食物保質期得以延長,有望減少食品損耗,而以海運取代空運,更能減少溫室氣體排放和運輸成本。 東方海外是世界名列前茅的綜合國際貨櫃運輸和物流公司,於一百多個主要城市設有約一百三十個營運網點,客戶遍布全球。

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小貨車衝撞派出所員警1死1傷 肇事司機穿越平交道逃離遭火車撞擊亡

警三分局八堵分駐所被小貨車直接衝撞,值班台被小貨車撞爛,現場一片狼籍。(記者張上耕翻攝) 記者張上耕/基隆報導 基隆警三分局八堵分駐所二十九日深夜十點左右,遭男子開著小貨車直接衝入值班台,造成二名警員受傷送醫,其中蘇姓員警到院前OCHA,經CPR搶救半小時無效,另一名廖姓女警有皮肉擦傷,在院治療中。小貨車司機在案發後,下車徒步逃離現場,疑似穿越暖暖平交道時,遭台鐵的區間車撞擊死亡,全案刻由市警局深入調查中。八堵分駐所值勤員警遭衝撞,基隆市長謝國樑、市警局長翁群能、警政署長黃明昭連夜趕赴基隆長庚。 根據監視器畫面顯示,小貨車在深夜十點一分左右,無預警突然衝入八堵分駐所,撞破大門後高速撞上值班台,造成在值班台的二名警員受傷,二十四歲的蘇姓男警員傷勢嚴重,經救護車送到基隆長庚醫院急診室時,已無呼吸心跳,經醫師搶救三十分鐘後,仍回天乏術,另一名二十四歲的廖姓女警,身上的左腿、右額頭都受到擦傷,也在醫院治療中。 死者蘇昱鴻是警專四十期(二十四歲),受傷女警廖訢恬是110期特考班,現年也是二十四歲。基市消防局一一九指揮中心是在晚間十點三分接獲報案,有年約三十多歲的男子,開著小貨車衝進八堵分駐所,造成二名警員受傷,立即調派暖暖分隊、七堵分隊前往現場救護,其中蘇姓男警員到院前OCHA,經搶救後仍不治。 據了解,肇事者在棄車逃離現場後,徒步奔向暖暖火車站方向,並在穿越暖暖平交道時,疑似遭到區間車撞擊,當場死亡,這起事故也造成台鐵班次受影響,緊急調派班車,把受影響的乘客接駁離開。 據警方初步調查,衝撞八堵分駐所的貨車是失竊車輛,車主向警方表示,車輛是在新北市澳底被搶走,為何到基隆八堵衝撞分駐所,目前更多案情警方仍深入調查中。

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〈中華副刊〉回家的路

■新真 自幼生長在台南,從來沒想過離家上大學後便失去定居故鄉的機會,而且越走越遠,最終離開島嶼家鄉,讓回家變成一趟跨大洋的旅程。 回家,是期待也是等待。出發前幾個月就開始盯著國際航班盤算,一旦訂下日期,我在海的這邊算歸期,爸媽在海的那頭數日子,我們都想著快要回家了。 回家,我一向依賴飛機與高鐵。每回從他鄉回到台南,一下高鐵月臺,遠遠就望見父親在票閘門外微笑揮手。曾經多次向父親提過不必到高鐵站接我們,他依舊執意如此。等到我和孩子要返美,父親又會堅持陪我們到高鐵站,目送我們離去。 一度以為日子就是這樣重複著,直到家裡傳來父親中風的消息。 擦乾眼淚,我回到台南。高鐵票閘門外不復見父親揮手微笑的熟悉身影,我獨自坐上接駁公車,一路上再也沒有人讓我碎碎念:「跟你說不要來接我,你怎麼又來了?我可以自己坐車回家,你不要多跑這一趟。」 直到在高鐵站看不見父親的影跡的這一刻,才突然想起從來沒問過父親:每回都在票閘門外等候多久才接到我? 父親中風的後遺症是視力、記憶、認知功能都受損,行動不如從前俐落。幸好他的復健情況不錯,日日有進步,慢慢的也能自己活動。我想父親很快就會回到從前四處趴趴走的生活。 我可以放心回美國了。父親想循舊例送我到高鐵站,眾人評估後認為他病體尚弱,不宜奔波,力勸他下次再送我到高鐵站。我快步走出家門,往高鐵接駁公車站邁去。 未料,父親隨後也出現在站牌的馬路對面,他奮力掙開家人的阻攔衝出家門,此刻,卻困在車流的另一邊過不來。父親失去了過馬路的能力,最終在家人的勸阻下折返回家。 聽說那天回家後父親很激動,哭著說:這可能是他最後一次送我去高鐵站,只怕以後再也沒有機會。怎麼會沒機會呢?只要持續復健,我們都相信父親恢復健康指日可待,日後依然可以陪我來回高鐵站,而我不會再嫌他多事。 實際上父親的癒後情形遠不如預期,身體日衰,再加上幾次單獨外出迷路,走動範圍只剩下門前巷弄。我回台灣越來越頻繁。 前些日子,兒子特地到台灣看阿公,也是搭高鐵往來桃機台南之間。兒子離去的前一晚問我要不要陪他到高鐵站?我說好。 母子倆一路來到高鐵票閘門前。我只能陪他到這裡,轉身給兒子一個離別擁抱,互道再見。 突然,兒子輕輕的說:「媽媽,妳現在做的事情就跟阿公一樣。」 我的眼淚滾了下來。

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中醫治療完穀不化 腸胃消化不良 他每天拉5次

白朮可促進消化吸收功能。(北市聯醫提供) 記者陳柏翰∕台北報導 1名59歲男性,近一年多來有腸胃消化不良問題,經常剛吃完東西不久後立即有肚子脹痛、屁聲連連想上廁所的煩惱,每天平均會拉肚子5次,嚴重影響到生活作息。近期至中醫科求診,經服用中藥治療1週後,症狀獲得改善。 台北市立聯合醫院中興院區中醫科主任林在裕表示,現代人講的「腸胃消化不良,吃什麼拉什麼」即中醫所謂的「完穀不化」,也就是腸胃消化吸收功能異常,導致的腹瀉或糞便中有未消化的食物,發生「吃青菜大便出來還是青菜」狀況,呈現出完全無法吸收食物中營養物質的現象。 白芍能抑制腸胃過度蠕動。(北市聯醫提供) 他指出,像上述個案吃什麼拉什麼的症狀,可使用中藥「白朮」與「白芍」來治療,「白朮」可促進消化吸收功能,而「白芍」能抑制腸胃過度蠕動,進而使腸胃功能健全,則消化不良、腹脹、腹痛及腹瀉的症狀就能得到緩解。 林在裕建議,患者平時應注意飲食,宜清淡且多吃易消化的食物,最好是少量多餐,並多攝取足夠的水分與電解質,避免暴飲暴食,少吃油膩、生冷、辛辣刺激的食物。 此外,精神因素也是造成消化不良的主要加重因子,因此要特別注意保持愉快的心情並適時紓解壓力。如果腹瀉問題持續或更嚴重,糞便產生不正常顏色或氣味則應立即就醫諮詢。

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〈中華副刊〉微光書籤

■劉子維 到親友家做客,視線總會自動巡航於架上藏書。在傳統華人家庭中,《三國演義》最為普遍,其次《水滸傳》,再次《紅樓夢》。我的書架上也有這些藏書,即使在歲月的行軌上積灰蒙塵,泛黃的書頁間,依然典藏著那一縷微光書籤。 小學三年級,老舊校園內正在推廣一套古典文學;班上的阿芳、欽仔不假思索,紛紛走向講臺,從老師手上接下一套設計精美的磚塊套書,用紅色紙袋裝著提回座位。更多同學陸續趨前。我抬眼觸及老師鼓勵的柔光,腳板黏滯,畢竟當時零用錢一天才五元,只好在夕照下空手而歸。 晚餐前,母親一邊燒菜一邊問道:「十本賣450,等於一本才45元,非常划算,你怎麼不買回來呢?」隔天帶著母親給的書款奔往學校,老師卻說:目前書商的庫存全銷售一空,可能得靜待下次書展了。 我像苦行於大漠的駝客,在小地方僅有的三家書店尋尋覓覓,打聽不到綠洲的消息,只好到阿芳家串門子,在院落襲人的茉莉馨香裡,認識了賈寶玉和林黛玉。在欽仔家翻看《七俠五義》,替他捉刀完成作業後,試探他對我講不講義氣:「欽仔,你這一套書,轉賣給我,好嗎?」不愛看書的他卻明確表示:可以借我帶回家看,但轉賣絕無可能。天色一下子黯淡下來。 一個落日時分,母親捻熄下班的摩托車聲,忽然交給我一個沉甸甸的包裹,我在風簷下拆解木質色的牛皮紙袋,好幾本簇新的東方出版社的古典小說,在夕陽下粼粼閃現:《西遊記》、《聊齋誌異》,而《紅樓夢》、《三國演義》甚至分成上下兩冊,每本封面封底皆是一致的木皮色調,繪有栩栩的人物肖像,質地典雅。扉頁上有一行工整的黑色鋼筆字跡,寫道: 「開卷有益,希望你會喜歡。」 原來是乾媽特地從員林寄來送給我的書籍。我坐在院子裡,捧著這一份擲地有聲的鼓勵,在餘暉的視線裡,品嘗這些發光的書頁,那一束束成長史的微光書籤,標誌著清臞少年展讀文學的起始點。遠方的晴空格外澄澈透亮。 年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新。在百年紅樓執教逾十二載,向青春少男講述無數次的三國鼎立,分合無定;也演說過無數次賈寶玉、林黛玉的木石前盟,百年賈府的榮枯象徵。紅樓一夢,成住壞空,生命裡有什麼能真正擁有?儘管現代物質文明早由紙本演變為電子書,但是無論時代如何翻轉,科技如何躍進,我都未曾稍減對這一批古典圖書的寶愛。每當開啟書頁的瞬間,那填補童年罅隙的一方書籤,便帶領我不斷返回重溫查閱,那一個至今依然溫煦有光的午後。

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〈中華副刊〉搬家「記事」∣∣流年歲月

■蔡哲明 一張褪色的照片,在我歲末掃除意外翻出,那是民國90年代,客廳即工廠的歲月,再次冥想回到當年一起的「透天厝」。 這「透天厝」是父母一生的心血,也蘊藏了我的孩提歲月,十幾年來四季變化鋪寫歲月流轉,大街小巷櫛次鱗比造就時代變遷,也讓這堅若磐石的「透天厝」開始動搖;當台灣產業外移連帶影響工業發展,出走對岸降低人事成本,客廳工廠的經濟奇蹟不在,我在國一那年,搬離自有記憶以來的第一個家。 我們真的要跟老家道別了,一個承載一家人的酸甜苦辣,那個離前之夜,沒人捨得閉上眼睛,只為多看一眼這個雕刻著圖案的門簾;當大夥將各自行囊堆疊在一樓客廳,大型機具早已靜默不再運轉,那副光景流逝的無聲無息,我順著熟悉的樓梯扶手緩緩踏到二樓,彷彿看見從欄杆縫隙窺探著爸爸工作背影的自己。到了二樓小廳,兒時留下的記號依然清晰,大姊得獎的「各項作品」、二姊演出的「直立鋼琴」、還有父親當年買給我的「超級任天堂」,帶走了的還能紀念,有的只能在夢裡看見。到了三樓回到房間,那股離別情緒湧上心頭,沒能等到十多年後的自己,只能想像新的主人對你呵護備至。上到了四樓與天台,客房顯得冷冷清清,站在天台看著天空細數,卻只留下和自己對話的回音。 我又再次回到當年與家人一起的「透天厝」,這一輩子的第一個家,那個清晨霧氣迷濛,我在卡車上回頭再望一眼,卻發現後照鏡中的老家早已漸行漸遠 。

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