新北金好住觀光產業展售會24、25日台北車站登場，多重好禮大放送。（新北市觀旅局提供） 記者蔡琇惠／新北報導 新北市政府今(24)日起連2天於台北車站舉辦「新北金好住展售會」，由市府精選的境內旅宿業、伴手禮及觀光工廠等50家觀光業者共同設攤，現場提供多項促銷住宿方案及抽獎活動，以及每日新北幣限量放送，還有伴手禮及觀光工廠產品供民眾選購，消費滿千元就有機會抽大阪來回單人機票等等，超多優惠集獎項，讓民眾有吃有拿！ 活動現場民眾詢問熱絡，業者介紹自家商品特色。（新北市觀旅局提供） 展售會活動現場提供三重多項優惠活動，第一重「集章送」，凡消費集滿3個章，即可兌換限量精美紀念小品；第二重「優惠殺」，不僅有新北旅宿業祭出超優惠的住宿券，還有伴手禮及觀光工廠推出的優質產品供民眾購買；第三重「滿額抽」，憑當日發票、收據或購買憑證，消費滿千元就有機會抽中大阪來回單人機票，除此之外，每日還有新北幣限量1,100份免費發送(每份100元)，現領現用。除設有展售區外，還設有專屬網美照牆及扭蛋遊戲區，凡於現場拍照打卡就可參加扭蛋抽獎，幸運的話，還可抽中免費住宿券。 (red arrow up)副市長巡視新北金好住 活動攤位 幫新北旅宿業者加油打氣，協同旅宿業者一起促進新北觀光。（新北市觀旅局提供） 新北市政府首度於臺北車站辦理「新北金好住觀光產業展售會」，新北市副市長陳純敬表示，此次展售會與在地旅宿業者、伴手禮及觀光工廠等業者共同設攤，不僅讓民眾充分感受到新北豐富多元的觀光資源，更展現新北市絕對是國內外旅客旅遊住宿的首選城市。年底將至，新北市還有許多活動即將開跑，包含今年首度舉辦的耶誕馬拉松、具國際知名度的新北歡樂耶誕城，歡迎民眾一同來新北旅遊。更多新北優良旅館、魅力民宿、旅遊資訊及活動請上新北市觀光旅遊網及新北旅客臉書粉絲專頁查詢！ (red arrow up)活動現場民眾詢問熱絡，業者介紹自家商品特色。（新北市觀旅局提供）

今年，展覽的主軸圍繞在編織的故事，舉辦《好朋友、慢慢來-關山、池上原住民族編織工藝展》。(圖/桃市圖提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者諶志明 由桃園市立圖書館與國立台灣科技大學USR「I-Villages城鄉牽手移動力再建構計畫」合辦的《好朋友、慢慢來-關山、池上原住民族編織工藝展》自10月2日起至10月30日，於桃園市立圖書館總館3樓兒藝展示區展出。雙方於今(24)日簽訂合作備忘錄，期望未來能在文化推廣與教育領域上攜手合作，舉辦更多文化分享活動，促進文化傳承與交流。 桃市圖表示，兩方的合作始於《關山故事，尋找桃花源》展覽。去(112)年，成功地將關山的故事帶到了桃市圖，讓在外遊子共享家鄉的情感與記憶。今年，展覽的主軸圍繞在編織的故事，舉辦《好朋友、慢慢來-關山、池上原住民族編織工藝展》。它不僅象徵著編織者的巧手與創意，也是對關山地區獨特文化的致敬。在這裡，他們將族群的傳統與智慧傳遞給桃園的每一位市民，並激發起他們對故鄉文化的共鳴。 雙方於今日簽訂合作備忘錄。(圖/桃市圖提供) 桃市圖說明，此次展覽以原住民族的編織工藝為主軸，展出內容豐富多元，涵蓋阿美族與布農族的編織技藝與文化背景。展品包括全套服飾、編織器具及相關織品，並搭配台科大設計系開發的VR虛擬實境學習環境，以及互動體驗展示櫃，讓參觀者能夠藉由互動的方式，深入體驗原住民族的藝術文化之美。策展人台科大教授邱韻祥表示，桃園市是花東縱谷青年往北部都會區發展的主要落腳處，台東關山生活圈的居民幾乎都有親友定居於此。台科大希望藉由這樣的展覽，鼓勵跨地域的文化延續與交流，慰藉故鄉親人，並豐富桃園市的多元文化內涵。 桃市圖強調，此次合作得以順利進行，不僅展現出編織工藝的巧妙與創新，也象徵對關山地區獨特文化的致敬。展覽除實體展示外，亦安排了一系列活動，如「開幕相見歡」、「親子手工藝」等，並於今日下午在6樓多功能教室舉行「USR SIG跨域連結策展經驗分享會」，並邀請桃園市原住民族發展基金會副執行長尤天鳴博士以「Pakelang文化在都市的延續與影響」為題演講，回應分享會主題。本活動除了桃園市立圖書館粉專報名，亦可開放現場活動報名。 桃市圖館長施照輝說，編織在台灣原住民的傳統社會中扮演重要的角色，不同的族群發展出相異的圖紋、配色與編織技法。因此，藉由這次「原住民族編織工藝展」為主軸的靜態展出活動，讓參觀者能夠更認識原住民精良的工藝技術和文化內涵，多面向地引介原住民族的文化內涵，進而促成相互欣賞與尊重，實踐族群教育的精神。 桃市圖談到，邀請每位對工藝懷有興趣以及想要了解原住民藝術之美的朋友，一同前往桃市圖總館一睹風采，共同體驗原住民編織的魅力與深度。更多活動詳情，請至桃園市立圖書館官網查詢。

黃國泰不久前因心肌梗塞病發為了表達對消防局及救護人員的感激之情，決定捐贈災情勘查車。(圖/消防局提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者諶志明 翊傑營造開發股份有限公司董事長黃國泰，日前感念桃園市消防局的即時救援，捐贈了一台價值不菲的5噸災情勘查車予第四大隊，並透過國際扶輪社3501地區等10個扶輪社再度捐贈捕蜂裝備給第四大隊龍潭義消中隊，以實際行動支持消防與義消人員的工作。 消防局表示，黃國泰不久前因心肌梗塞病發，危急之時獲得消防局救護車及人員的即時搶救，得以脫離險境。為了表達對消防局及救護人員的感激之情，決定捐贈災情勘查車，提升災害應變效率，讓更多市民在面臨危險時能及時獲救。同時，他也透過國際扶輪社3501地區等10個扶輪社，為龍潭義消中隊捐贈一批高品質的捕蜂裝備，確保義消夥伴在執行捕蜂等危險任務時能受到更好的保護。 消防局感謝黃國泰的慷慨解囊，並表示此筆捐贈不僅代表感恩，更顯示了社會企業對公共安全的支持與承擔。(圖/消防局提供) 在捐贈儀式上，消防局感謝黃國泰的慷慨解囊，並表示此筆捐贈不僅代表感恩，更顯示了社會企業對公共安全的支持與承擔，這無疑將大大增強消防局的救災和防護能力。未來，第四大隊將善用這批設備，持續精進災害應對能力，與義消夥伴們共同守護社區的安全，並不辜負黃國泰和扶輪社的支持與信任。

（新北市消防局第七大隊提供） 記者黃秋儒／新北報導 新北市消防局第七救災救護大隊今(24)日舉行新進人員拜師授帽儀式，標誌著這些年輕消防英雄正式踏上他們的救援之路。 在這次訓練中，第七大隊大隊長鄭向晃強調師傅帶領新人的重要性。他指出，這項拜師授業儀式是為了確保新進消防同仁擁有足夠的知識和技能，能夠應對各種緊急情況，保護市民生命和財產。 （新北市消防局第七大隊提供） 消防局第七大隊指出，這次拜師授帽儀式也是一個機會，讓新進消防員與經驗豐富的前輩建立聯繫，學習珍貴的經驗和技能。新進消防員將在接下來的工作中受到指導和培訓，以確保他們能夠應對各種突發情況。 新北市消防局對於鄭向晃大隊長的領導和這次訓練表示感謝，相信這將有助於提高新進消防同仁的專業能力，使他們能夠更好地履行保護市民安全的職責。

市議員朱信強表示，在他積極努力爭取兩年，終於爭取到兩億九千九百萬元經費，整治美濃湖排水溝渠。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員朱信強廿四日表示，在他積極努力爭取兩年，終於爭取到兩億九千九百萬元經費，整治美濃湖排水溝渠，屆時將可有效解決美濃湖排水下游淹水問題。 朱信強說，美濃湖排水兩側護岸為原始土堤，每逢豪雨成災潰堤，前年高市水利局提整治計劃因環保團體有意見而延宕多年；在他兩年努力爭取下，日前已獲中央核定兩億九千九百萬元整建美濃湖下游渠道。 朱信強指出，美濃湖是高雄市後花園重要景點，卻因周邊設施及停車場不足、進出口道路不佳、環湖木棧步道、及排水溝渠損壞等問題，無法吸引更多遊客覽遊。 朱信強說，經他長期爭取、建議下，先後完成美濃湖畔特色遊戲場、停車場及進出口道路整建，環湖木棧步道修建也正進行中，另美濃湖排水上游渠道整建，則因環保團體有意見而出現爭議，停滯不前。 朱信強提到，排水上游兩側農地眾多，因無路可通行困擾至今，故興建有設計水防道路是所有農民朋友的期盼；他為順利解決美濃湖排水渠道問題，不僅多次在議會中質詢並提出建言，還數度邀請水利局與環保團體人員於現地會勘及協調、溝通，更不斷奔波且透過管道爭取經費。 朱信強表示，歷經多年努力終於有了成果，不僅和環保團體達成共識，連整建工程經費也有了眉目。經市府透過前瞻基礎建設計畫上呈中央後，日前獲經濟部水利署核准計畫，同意撥發兩億九千九百萬元經費，整治美濃湖排水溝渠。

市議員湯詠瑜質詢，要求加強宣導交通規則，營造安全環境，面臨高齡人口增加，建議捷運出入口增設電梯或電扶梯。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員湯詠瑜廿四日質詢，要求加強宣導交通規則，營造安全環境，面臨高齡人口增加，建議捷運出入口增設電梯或電扶梯。 湯詠瑜表示，民眾感受吃罰單感受度變高，認為遵守規則是基本的，罰則目的是為交通信賴營造安全環境，也應考慮受害者的損害，加強社會溝通。而冬季公共運輸補助，增加運量成效卓著，今年應評估續辦之可能。 湯詠瑜認為，高雄已是高齡社會，捷運出入口設計對年長者相當不便，建議評估人口密集處(例如美麗島站十一號出口、中央公園三號站出口)增設電梯或電扶梯，以及暫歇設計。 捷運局長吳嘉昌答覆說，可以現場評估，但要考慮空間等因素，接下來新設捷運出入口都要求設計。 另外，湯詠瑜也從中山大學外籍生對高雄交通提出的問題，期待交通局網站交通改革回應區，積極回應民眾的期待，例如偏心車道設置速度緩慢。 同時，她也針對公車營運虧損問題提出解方，建議根據高峰時段及人口流動資料，用電信數據資料推動規劃智慧路線公車，例如高峰加開班次、跳蛙式公車。 湯詠瑜提到，而回應社會需求，曾辦過交通許願池、工作坊列出需求，經研考會列入公民參與，也需要民眾持續回饋。

市議員黃文益建議捷運局，將紫線捷運在P07至P15區段改採地下化型式設計，別讓兩個高架在半屏山後同區域出現「把所有天際線都擋住」。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員黃文益廿四日建議捷運局，將紫線捷運在P07至P15區段改採地下化型式設計，別讓兩個高架在半屏山後同區域出現「把所有天際線都擋住」，這對當地居民很不公平，也綁死未來捷運落墩道路拓寬的空間。 黃文益說，隨著台積電在高雄設廠，翠華路的道路寬度不足，導致該路段的捷運轉彎設計面臨一系列問題，都讓居民倍感壓力。 黃文益指出，捷運紫線與紅線同時穿越半屏山區段後，兩條線皆採高架設計，將導致半屏山區域出現兩條平行的高架結構，不僅對市區天際線產生不可忽視的負面影響，也會影響周邊的房價、未來道路拓寬的彈性，以及噪音問題的加劇。 黃文益提到，現在翠華路的捷運高架落墩剛好位於道路中間，成為一個明顯的障礙物，未來翠華路若要拓寬，必須遷就這些高架設施，嚴重限制了道路的靈活性和擴展空間。原先翠華路上分隔島可縮減，以增加車道，但礙於落墩存在，只好作罷。 黃文益認為，地下型式興建捷運價格雖高昂，但長遠來看，地下化型式可減少噪音、提升景觀，還能避免未來拓寬道路的難題，甚至成為防空避難空間，更為市民的生活品質帶來正面影響。 黃文益呼籲市府及相關單位，應充分做好配套，考慮如何在推動重大交通建設的同時，將對當地居民的影響降至最低，並在規劃過程中更注重長遠的發展及安全保障。