市政府推動「友愛市場數位創生聚落計畫」，市長黃偉哲六日出席揭幕典禮。（記者吳孟珉攝） 記者吳孟珉∕台南報導 市政府推動「友愛市場數位創生聚落計畫」，利用友愛市場二樓閒置空間，打造出台南數位創生聚落。市長黃偉哲六日出席揭幕典禮表示，為青年打造數位聚落基地，將可望吸引更多數位科技人才深耕台南。 黃偉哲指出，「友愛市場數位創生聚落」位於台南的文化蛋黃區，步行即可前往台南市美術館、海安路藝術街等區，對於激發青年朋友的創造力有正面效益。黃偉哲感謝國發會的支持，讓市府有機會實現「友愛市場數位創生聚落」空間，提供台南青年數位人才一個可以進行資訊分享、技術交流、跨域合作的數位工作聚落。 黃偉哲進一步提到，友愛市場數位創生聚落計畫，將可望與國發會推動的數位牧民計畫緊密結合，讓在地青年與國外的朋友交流互動，進一步推動基地持續發展。 好想工作室負責人吳展瑋也分享，「友愛市場數位創生聚落」以數位技術與社群互動為營運主軸，現已與人工智慧科技基金會、ＡＷＳ亞馬遜網路服務公司及Google開發者社群等技術合作夥伴協作，致力於培育數位人才、促進社群合作及創造就業機會。 研考會表示，該聚落場域空間規劃三大主要空間：數位聚落、親子共同工作空間及共享廚房，提供約一百五十個進駐座位、十個會議室及天瓏資訊圖書區，期望讓台南成為科技創新和數位人才發展的熱土，讓青年回流、吸引外地人才加入。

議員黃肇輝關心永康鐵路地下化和捷運藍線建設進度，搭配停車格設置，大方向解決永康交通問題。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 交通牽涉台南發展命脈，議員黃肇輝關切永康鐵路地下化及站體地下化經濟效應，要求市府超前部署，並關切台鐵大橋站日後跟捷運站共構問題，並取得道路通暢和停車空間商業間平衡，對台南新設灰電發電廠，表達不歡迎立場。 永康鐵路地下化即將獲得中央核准可行性研究，進入綜規階段，希望市府記取原市區鐵路地下化遭到抗爭、文資等教訓，超前部署，如確定路線、工法，是否得拆屋拆廠及如何維持平交道、地下道交通樞紐等，而未來火車站體也應同步進行開發，他點出大橋車站地下化問題，包括拆屋、未來出入口動線等都應注意。 另外，捷運藍線大橋站，交通局證實進度比鐵道局快，永康鐵路地下化目前還在可行性評估階段，兩者進度差距大，屆時永康中華陸橋尚未拆除，只能做到台鐵大橋站之前Ｂ２站，黃肇輝說，若無法與大橋站共構，兩站差距八百公尺；交通局長王銘德表示，屆時將先以巴士進行兩地接駁，之後仍會共構。捷運多線齊發，他也希望成立捷運局。 台南火車站前廣場至進行改造，黃肇輝也呼應立委郭國文，建議市府爭取圓環邊的經濟部標準局台南分局辦公大樓，改供台南博物館使用，市長黃偉哲樂觀其成，會積極配合爭取，文化局也認可。 針對騎樓停車爭議，黃肇輝指部分商業區路段，如鹽行中正南北路一帶，整條路完全沒有路邊停車格，怕被開單，店家收攤，應求取平衡點，若路幅夠寬，可增加避車彎或增設停車格。黃偉哲說，希望趕在定期會結束前，交由議會同意公告。 對台南增設天然氣發電廠，他認為已有森霸，鄰近有興達港，加上水力發電及早已達標光電，自給率應已超過，要求市府應堅持不歡迎灰電廠。

議員郭信良指原南市六區搶修工程開口契約，八個月竟流標十四次，要求改善。（記者林雪娟攝，資料照） 記者林雪娟∕台南報導 議員郭信良提出書面質詢，指台南市原南市六區搶修工程開口契約，八個月竟流標十四次，至今未決標，導致許多緊急工程延宕修護，要求市府限期改善；工務局指出，會由其他開口契約廠商協助，明年度檢討方式，如提高單價等，增加廠商投標意願。 郭信良表示，近年來強降雨常導致道路側溝崩塌或箱涵淤積等緊急狀況，需民間包商緊急搶修，卻一直流標，導致許多緊急工程延宕修復，或期間造成人民生命財產損失，市府擔待不起，根據災害防救法關規定，地方政府每年須編列「災害搶險搶修開口契約」經費，因應緊急搶救狀況。 他說，工務局針對原南市六區，編列「台南市一一三年度側溝及人行道零星搶修工程Ａ區的開口契約」標案，經費六一一萬餘元，從二月底至十月底，八個月內流標十四次，還增編八十一萬餘元經費，依舊沒有廠商投標。 郭信良表示，搶修工程標案沒有決標，代表許多災後受損側溝、人行道一直爛在那邊，若待工期間造成人民生命財產損失，市府願意出面承擔嗎？還是要民眾出面打官司，指控公務員瀆職？且他協調台江大道三段往同慶工側溝改善會勘時，出現各單位各自為政、互不支援狀況，互踢皮球、相互推諉，要求處理層級提升至副市長，全力解決民眾問題。 工務局長陳世仁說，開口契約以ＡＣ路面或排水溝等類種發包，未發包主要是排水溝，因涉及住家，一般廠商較不願投標，會有其他廠商入場協助，明年度會檢討作法，除提高單價，或將較具誘因項目放入，希望吸引廠商踴躍投標。

障礙者從事廚房清潔工作。（勞工局提供） 為落實市長黃偉哲「希望家園」的施政理念，打造臺南市成為一個友善職場、就業安心的城市，市府勞工局補助就業服務員於精神障礙者協作模式服務據點提供就業協助，主要在協作據點裡依障礙者的需求與特質規劃工作日活動，讓精神障礙者以分工的方式學習生活經驗，並透過參與社交技巧等成長團體提升人際適應技巧、重拾自信與發掘就業潛力，協助其成功就業。 一一三年度開辦強化精神障礙者就業社區支持計畫，委託社團法人臺南市穀禾粒粒身心關懷協會於新化區知南會所補助就業服務員人力，在會所裡把「一起運作∕工作」這件事稱作「工作日」，及重要的組別分別有「行政文書組」與「出餐組」；參與組別工作日雖然不會有任何的薪水，但可以在參與過程中更認識自己、提升自己能力的機會，例如可以練習與夥伴合作（如表達意見、與他人協調）、練習文書行政及準備餐點、練習持續力、挫折忍受力等就業前準備能力。 阿華（化名）因為挫折忍受力、持續力及體能都較不足，工作穩定度不佳，在參與會所工作日、頻繁與會所職員討論的歷程中，阿華決定練習嘗試轉換清潔職類，在過程中一邊進行個別的就業練習計畫，也一邊搜尋社區裡相關的職缺以及投遞履歷。 經過半年在會所裡的討論與職場實地訓練，已成功錄取臺南某大飯店的清潔人員；目前阿華持續利用沒有上班的時間，回到會所與職員討論生活與就業的相關議題，會所與阿華的合作，仍持續進行中。 臺南市政府勞工局推動強化精神障礙者就業社區支持計畫，設置就業服務員提供就業服務，以協助精神障礙朋友穩定就業，服務對象主要以設籍或居住臺南，並且於精神科（身心科）看診、領有身心障礙證明及診斷類別為第一類的朋友，歡迎想就業、願意透過加入工作日運作更認識自己及練習就業能力，則可申請加入知南會所就業方案，討論個別就業練習計畫及執行，相關洽詢資訊為本局委託單位：知南會所（電話：06- 590-1207）。 （臺南市政府勞工局廣告）

議員吳通龍關心地方建設，要求市府儘速爭取道路、水利和校園環境改善。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 議員吳通龍關心地方建設，指有些地區淹水嚴重，逢雨必淹，民眾淹到家中乾脆購買鐵桌椅因應，要求市府因知民眾生活之苦；水利局表示，相關建設正向中央爭取經費中。 吳通龍也痛評國土計畫分區劃設準則根本不合理，掐住他人生死，質疑中央黑箱作業，根本無法對社會交代。他也為六甲國小活動中心爭取無障礙電梯及坡道改善、林鳳國小學生活動中心空調設備改善請命；教育局回應，計畫送至中央，已經入案。 吳通龍也爭取台八四觀光周邊環境規劃，要求設置渡頭休息站，爭取在地資源，而人生最後一段路，他要求新增大內納骨塔位；民政局指吳通龍爭取的殯葬設施改善已編列，塔位設置會衡量使用狀況。 吳通龍也通盤檢討區域內的道路相關建設，包括六甲區西側外環道路工程進度、南科烏橋中路跨曾文溪接一七三線和南四十線延伸至官田區西庄，批評市府道路規劃也分溪北、溪南，康莊大道竟變羊腸小徑等。工務局指爭取國土署相關生活圈計畫經費，另包括官田區二鎮重劃區、發電廠設置、側溝及排水系統改善等，要求市府儘速處理。

台南市長黃偉哲批送出的財劃法版本，是最糟糕版本且充滿政治偏見。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 依據現行財劃法修正案試算結果，新北市拿到上千億元統籌分配款，增加最多，高雄和台南在六都中增幅墊底。台南市長黃偉哲在議會受訪時批評，財劃法吵擾多時，社會溝通和討論已久，竟送出最糟糕版本，以送出版本來說，重北輕南、重東輕西、重離島輕本島，且充滿政治偏見， 黃偉哲舉例，以台南市跟彰化縣來比，台南市人口一百八十餘萬人、彰化縣一百二十幾萬人，彰化縣面積較小，分配的統籌分配款居然比台南市多出好幾十億元，他出示表格，指台南分到六一六億餘元，彰化縣竟是六五八億餘元，根本就是充滿政黨偏見的一種分法，只會造成縣市之間互相攻擊，而非團結台灣做法。 黃偉哲建議，最好方式乃採用單一標準，其他部分再由中央進行微調，看是要用人口標準或縣市面積標準，或其他單一標準，羅列相關標準後，最後變成東部贏、西部輸，北部贏、南部輸，離島贏、本島輸，對南部縣市相當不公平。

中華日報社出版《點石成金》一書，六日晚間在政大書城舉辦新書發表會。（記者楊淑芬攝） 記者楊淑芬∕台南報導 呼應台灣淨零政策，推動資源循環，中華日報社出版《點石成金》一書，六日晚間在政大書城舉辦新書發表會，本書總策劃、也是前環保署長張祖恩表示，廢棄物以前被當成壞孩子，現在要用獨特眼光去認識他們的優點，書中介紹台灣資源再生的十家典範企業，值得了解與學習。未來也期待把台灣經驗向海外輸出，例如制度、政策、經營管理模式，共同推廣循環經濟，迎向永續未來。 中華日報社長邵英傑表示，本書是產官學和媒體合作的完美企劃，是對環保科技的致敬，對環保政策的響應，也是媒體應盡的社會責任，明年中華日報會著力在循環經濟的主題，希望共同打造綠色企業永續發展的未來。 中華日報社長邵英傑，感謝參與這本書的所有學者專家。 張祖恩推崇本書十家資源再生先鋒企業有父子傳承、有兄弟打拚、有同學相互成就，引進創新技術和設備，對台灣貢獻極大。 京冠生技董事長楊青山也指出，資源循環這條路確實不好走，但堅持迄今已看到成績，呼籲立法院盡速通過相關法源，讓業者有力氣繼續前進。 點石成金總策劃，前環保署長張祖恩說明編書始末。 新書發表會出席貴賓有台南市環保局長許仁澤、成大環工系主任吳哲宏、京冠生技董事長楊青山、永源集團副董事長林正釧、佳大建材經理陳冠任、成信實業王銘隆協理、盧炳志經理等人。 《點石成金》一書由前環保署長張祖恩登高一呼，環境部資源循環署署長賴瑩瑩、台灣資源再生協會前後任三位理事長蔡敏行、黃孝信、張添晉共同策劃；訪談致力於資源循環的十家科技公司京冠生技、宏恩集團、大豐環保、昶昕實業、中台科技、永源集團、成信實業、信義複合建材、佳大建材、立順興科技。 京冠生技董事長楊青山期許台灣資源循環促進法盡快立法，加速產業發展。 十家科技公司分為生物質、有機化學物質、金屬及化學品以及無機再生粒料四大類別，並且邀訪學者針對台灣四大類再生資源做科學普及的導論；兼具科學與故事性。

飛抵台南度冬的黑面琵鷺目前有二千五百五十隻，刷新紀錄。（台南市生態保育學會提供） 記者盧萍珊、陳銀全∕南市報導 隨著氣溫轉涼，飛抵台南度冬的黑面琵鷺目前有二千五百五十隻，超越今年一月全球普查時的二千零八十八隻，刷新歷年紀錄；「黑琵先生」王徵吉則在安南區拍到因肉毒桿菌被救回繫放編號Ｔ六九的黑面琵鷺，Ｔ六九已連續九年返回台南。另安南區海尾路旁魚塭近幾年來持續出現鸕鶿。 台南市生態保育學會理事長邱仁武指出，日前學會志工進行鳥調，台南地區有二千五百五十隻黑琵，度冬期較往年高峰期十一月中、下旬，提早半個月。 邱仁武表示，十月二十日黑琵保育季開幕時約有三百多隻，十月下旬暴增，與東北季風和颱風有關。 目前台南黑琵數量最多的是七股頂山鹽埕，上週最多曾破九百隻，目前約七百多隻，主棲地七股黑琵保護區四百多隻，安南區土城四草約三、四百隻，學甲急水溪濕地約百餘隻，北門三寮灣蔥田濕地四年來首見黑琵重返，現有三百隻。 王徵吉拍到被繫放的T69，已連續九年返回台南。（王徵吉提供） Ｔ六九又飛回安南區土城，王徵吉守候多時，終於在十月廿八日拍到。他說，海峽兩岸舉辦黑琵生態研討會，明年第十年，Ｔ六九明年返回大陸也剛好十年，象徵兩岸為黑琵生態的努力，意義非凡。 安南區海尾路旁又有鸕鶿出現，這也是該處連續幾年出現鸕鶿蹤影。（記者陳銀全攝） 南市的鳥況熱鬧，海尾路旁魚塭土堤樹上棲息不少鸕鶿。資深鳥友說，鸕鶿全身披著黑色羽毛，嘴巴又長又黃，在水面上振翅飛起就像跳舞一樣，是鳥類中的捕魚高手。