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新市政大樓案轉彎 將招商規劃金雞母

新市政大樓政策轉彎,市府將與民間合作開發,降低財務負擔,招商引資,創造雙贏。(記者王慕慈攝)

記者王慕慈∕基隆報導

基隆公車修理廠址改建新市政大樓案延宕,市長謝國樑上任後宣布「新市政大樓民間合作開發」,定位為東岸商辦樞紐,市議員藍敏煌、張顥瀚關切進度。市府表示,目前與前規畫公司解約,原預算註銷,以後預算重編,由都發處主政,將找最好的企業廠商合作,配合基隆市整體發展去規劃。

市府綜發處在業務報告指出,原本的基地規劃為市府新市政中心,工程費達三十六點五億元,基於市府財政能力有限,因此,考量在不增加負擔下,不再編列經物調波動後的新市政大樓預算五十五點一二億元。

該基地位於中正路港邊,屬商業區,未來將參考「新北第二行政中心」等,結合間力量,合作開發為「複合型商辦」,其中部分空間可提供市府辦公空間使用。

新市政大樓政策轉彎,市府將與民間合作開發,降低財務負擔,招商引資,創造雙贏。(記者王慕慈攝)

市府分析,新市政大樓基地開發量能潛力高,市府將引進最好的企業廠商來合作,成為基隆公私協力新典範,未來搭配郵輪停靠,形塑中正路成為東岸的景觀大道,也為基隆市的都市再生帶來新的契機。

市議員張顥瀚問,新市政大樓改弦易轍,將來由何單位主政?原先市府匡列三十五億元預算,要如何調整?

主計處長巫忠信表示,一0九年當時預算估算工程款和附屬設施大概三十六億多,規劃設計二點五四億,近三十九億,現因市府已經宣布停止執行,原契約終止,預算執行部分無法去做調整,將來預算重編,原分年分期預算則予註銷。

市議員藍敏煌說,新市政大樓政策轉彎,林右昌市長當時計畫只考慮到局處要集中辦公,忽略土地價值利用與財政負擔,他說,一直以來都持反對蓋市政大樓,因為過去歷史,推動公車修理廠民營化,是要把這塊商業土地能夠過BOT為市府增加財源,今日樂見改由民間合作開發方式,一方面可以減輕財政負擔。新市政大樓規畫照謝市長上任後評估,可能需要五十五億元經費,市府負擔三十八億元,相信這樣財政壓力市府一定無法承擔,最重要是活化這塊土地的利用,他指出,這是商業區,最重要可以落實招商引資,強化商業發展,增加就業機會與停車空間,政策轉彎絕對是正確的。

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