台東馬偕早產兒回娘家暨健檢活動，和當時照護寶貝的醫護們相見歡。（記者鄭錦晴翻攝） 記者鄭錦晴／台東報導 台東早產兒比例高，台東馬偕醫院辦理早產兒回娘家暨健檢活動，三十一位孩童與六十幾位家長齊聚一堂，其中有出生體重最輕500多公克的，也有遠從台南回來相聚的，院長王光德頒獎狀給出生時極低體重的9位小勇士共，鼓勵他們不畏艱難，勇敢活出美好。 東馬指出，今年是COVID-19疫情後第二年辦理，「守護小腳丫－小小勇士回娘家活動」一開始就由紅鼻子醫生帶來開場演出，惹得小朋友一陣陣笑聲，也緩解來醫院的恐懼情緒。 小生命的誕生原來是一件喜悅的事，但若提早來報到，對家長及小生命而言都是要經歷一段難熬的過程，即使身為產房護理師，面對自己早產仍忐忑不安。 陽護理師分享，自己孕期中一次的感冒導致早產，當醫師宣佈胎兒體重未增加，必須緊急剖腹，躺在手術台上焦急萬分，當聽到寶貝第一聲哭聲時，她也哭了，道出所有早產家庭的心聲。 新生兒團隊會中展現活潑的一面，以最流行的「阿帕次舞蹈」，與小朋友及家長一起同樂，現埸設置扭扭樂等多項闖關活動，進行小寶貝居家安全宣導，也和當時照護寶貝的醫護們相見歡。 院長王光德說，台東早產兒比例很高，須要更多醫護人員加入。（記者鄭錦晴翻攝） 王光德說，去年接生457名新生兒中有51名早產兒，比例達11.16%(台灣早產發生率10.87%)，其中有11名極低體重早產兒(佔早產兒的27.50%)，早產兒比例很高，須要更多醫護人員加入。

左起：導演Ng Chor Guan(黃楚原)、策展人耿一偉、藝術總監陳欣宜。（新古典室內樂團提供） 記者蔣謙正／綜合報導 作品榮獲國內外肯定的「新古典室內樂團」，耗時三年之原創鉅作《聲景紀實音樂劇場-旗津白玫瑰．25紀事》受邀2024臺南藝術節，8日於新營文化中心演藝廳壓軸演出、完美落幕，獲得觀眾喝采，並表示能欣賞來自臺灣人文的音樂劇場作品，非常感動，演後的演員拍照會，讓觀眾們能夠近距離和專業表演者們交流合影，留下令人難忘的一刻。 2024台南藝術節策展人耿一偉與全體演出人員合影。（新古典室內樂團提供） 《旗津白玫瑰．25紀事》，由榮獲「2022高雄文藝獎」肯定之藝術總監陳欣宜，以民國62年往返旗津與高雄加工出口區民營渡輪，因超載翻覆意外，造成25位年輕女工不幸罹難的歷史事件作為創作題材，邀請馬來西亞國際知名音樂藝術家Ng Chor Guan （黃楚原）跨國共創，舞台設計則力邀榮獲《2024德國iF設計獎》肯定的趙建銘建築師跨域操刀，以一座連續摺板的舞台裝置，彎折的水平線，如分隔了兩個世界，串連了整個故事。製作設計團隊堪稱黃金陣容，耗時三年，醞釀出連結土地情感、刻劃生命樣態之難得鉅作。 2024臺南藝術節的策展人耿一偉，8日晚亦親臨現場欣賞演出，他表示這次的演出非常令人感動，其實在人類歷史上，音樂最重要的功能就是安撫傷痛的靈魂，這次《旗津白玫瑰．25紀事》的演出，除了紀念50年前旗津女工的船難事件，在藝術上，新古典室內樂團與馬來西亞作曲家、導演黃楚原的合作，特別是對於物件聲音的運用，非常的活潑和多樣性，舞台設計帶有船的意象，整個演出給人們非常多冥想的空間。很高興在臺南藝術節有這樣的一個製作，讓我們可以透過藝術跟土地及歷史有更多的對話。 《聲景紀實音樂劇場-旗津白玫瑰．25紀事》2024臺南藝術節完美落幕，譜寫動人的生命樂章。（新古典室內樂團提供） 值得一提的是，新古典室內樂團的演奏家和肢體藝術家們，首度嘗試了Divisived Theater(集體創作)的呈現方式，期待實驗當代音樂、聲景素材、紀實影像、物件、即興、舞踏元素及空間美學，相互之間創作關係的無限可能，藉由舞台上異質元素的高度整合與跨域交融，呈現超乎想像的獨特美學，希望帶給觀眾不一樣的劇場體驗，全劇包括《軌跡》、《選擇》、《回家》三幕，尋著當年女工們離家工作的軌跡，在生命中不同選擇的岔路，最終回歸各種形態的「家」。 《聲景紀實音樂劇場-旗津白玫瑰．25紀事》2024臺南藝術節完美落幕，譜寫動人的生命樂章。（新古典室內樂團提供） 藝術總監陳欣宜表示，欣逢臺南建城400年，特別感謝臺南市政府文化局的邀請，讓新古典室內樂團有機會將這部別具歷史意義、充滿愛與希望的作品於「2024臺南藝術節」壓軸節目中呈現給大家，經由舞台上的重新演繹，帶領大家回到那個純真的年代，感受動人的生命樂章，傳遞我們所堅守的價值與美好的信念，並向當年撐起台灣經濟起飛的女力致敬！

茂管處茂林旅遊網全新改版上線，智慧服務全面升級，且提供英、日、韓三語言版本。（記者鄭伯勝翻攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 茂林國家風景區管理處九日正式宣布茂林旅遊網全新平台改版上線！新網站以「國際視野．減法設計」為核心，整合轄區智慧觀光資源包含即時影像、ＡＲ體驗、智慧觀光互動導覽平台等智慧觀光功能，並結合ＳＥＯ結構化設計與多語系服務，提供旅客最友善的旅遊規劃與資訊導覽。 茂管處積極推動觀光數位化，結合智慧科技提升旅遊服務的深度與廣度，加值未來觀光發展的增能優勢，讓茂林品牌在國際舞台上更加閃耀。新版網站納入主題旅遊、永續觀光，推廣在地特色產業及部落文化體驗等，此次改版著重資訊呈現，搭配精緻的茂林形象影片及景點大圖，建構全新旅遊平台，將茂林智慧觀光以嶄新的風貌呈現，藉以吸引旅人的目光。 新版茂林旅遊網站提升了資訊整合的便利性，在數位展示技術上做出全面優化，讓茂林旅遊煥然一新。為升級觀光品牌形象，此次改版採用國際流行的減法設計，強調簡潔與重點資訊，搭配茂林形象影片，成功塑造茂林的自然與文化品牌價值，提升能見度與吸引力。 茂管處茂林旅遊網全新改版上線，智慧服務全面升級，且提供英、日、韓三語言版本，內容十分豐富。（記者鄭伯勝翻攝） 新網站也納入即時影像、ＡＲ互動體驗及智慧觀光互動導覽平台，透過地圖、智能互動對話、３Ｄ環景及多視角導覽影片，提供沉浸式的茂林探索，遊客可透過手機、電腦或ＶＲ眼鏡，即可瀏覽轄區精彩３６０度視角景色，隨時隨地體驗茂林龍頭山的壯麗。新版網站採用ＲＷＤ與ＡＷＤ設計，確保行動版使用者流暢操作，符合現代旅客隨時查詢旅遊資訊的需求。使用ＳＥＯ結構化設計，優化搜尋引擎，精準調整關鍵字與旅遊內容，增加茂林旅遊的曝光率與精準度。此次改版同步提供英、日、韓三語版本，整合境外旅遊交通指南與行程建議，為國際旅客規劃出發地至茂林的全方位行程指引，引導更多外國旅人探索茂林，歡迎大家立即造訪新版茂林旅遊網站https://www.maolin-nsa.gov.tw 。

屏科大木設系受林業及自然保育署屏東分署委託，在高雄舉辦國產材工藝文創推廣展，推廣優質的國產木竹材產品。（記者鄭伯勝翻攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 在中央政府推動２０５０淨零碳排政策與碳足跡減量趨勢下，國產木竹材展現新的發展潛力。林業及自然保育署屏東分署委託屏科大木材科學與設計系連續兩天在高雄質晑所舉辦「尋跡-國產材工藝文創推廣展」，結合許多優質木材創作者，推廣優質的國產木竹材產品，為消費者介紹低碳足跡的永續選擇，並提升社會大眾對國產木竹材的優勢及相關政策與ＦＳＣ標章認證的認識。 該展覽邀請多家國內優質廠商參展，包括木之華、木趣設計、刻刻、與木設計、微一設計等個人工作室創作者，以及大型國產材家具品牌福樟良材，共同展示多樣化的國產木竹材產品，從大型家具到文創小物，讓國產材更加貼近人們的日常生活。 展出的作品中，木趣設計推出的「國寶筆啄墨２.０」，以木材質地與紋理進行創作，是一款獨具特色的文創禮品。而木之華的桃花心木糕點盤，則由木工界匠師屏科大木設系退休教授黃俊傑為台東的原住民朋友特別設計，並無償授權供木工坊使用，展現了技藝與公益的結合。 活動中也強調臺灣人工林的多重效益，包括木竹材的供應，循環再生、降低碳足跡及促進產業發展等多方面的效能。期望透過這次展覽，能夠喚起社會大眾對臺灣人工林永續經營的重視，共同努力發展多元的林業產品，擴大國產材的利用價值與範圍，活絡沉寂已久的臺灣人工林永續經營。未來，屏科大將持續推動國產材的應用，為降低碳足跡及促進綠色永續發展貢獻更多努力。

圖：屏東高樹鄉發生輕航機墜機事件。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 屏東縣高樹鄉發生輕航機墜機事件，造成男教練及女乘客受傷送醫，兩人生命徵象穩定；全案已通報國家運輸安全調查委員會進行後續調查。 里港警分局指出，九日上午十時四十五分許，由五十二歲呂姓男教練帶飛五十六歲莊姓女乘客的一架輕航機，從高樹鄉皆豪飛行場起飛後，不久輕航機因不明原因撞及飛行場內圍牆墜落，機內兩人受困，未波及他人。 屏東縣消防局出動鹽埔、瑪家、高樹分隊、特搜及第一大隊，共計六車、十三 人馳援救難，消防人員使用破壞機具將輕航機內兩人救出送往屏東基督教醫院 急救，當時兩人均有意識、無生命危險。 屏基表示，來自高雄的莊姓女乘客有腦出血、腦震盪、顱骨骨折、右大腿骨折 ，將轉送高雄榮總，由家人照料；呂姓教練右顏面、右小腿擦挫傷，兩人意識 清楚、生命徵象穩定。 圖：屏東高樹鄉發生輕航機墜機事件。（記者毛莉攝） 全案里港警分局已通報國家運輸安全調查委員會，將協助相關單位進行後續調 查。

市議員張博洋表示，高雄市電動機車換電站存在重大管理漏洞，面臨嚴重的消防安全疑慮，亟需市府正視並建立完善管理機制。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 基進黨高雄市議員張博洋九日表示，高雄市電動機車換電站存在重大管理漏洞，不僅欠缺法源依據、無專責主管機關，更面臨嚴重的消防安全疑慮，亟需市府正視並建立完善管理機制。 張博洋指出，今年五月高雄某加油站曾發生電動機車換電站自燃事件，由於鋰電池具有高溫易爆炸、火災難以撲滅等特性，這類事件突顯了換電站管理的重要性。然而，在高雄市政府大力推動淨零城市、提供電動機車補助的同時，換電站的管理卻處於真空狀態。 張博洋實地走訪調查發現，目前高雄市的換電站設置程序僅需向台電申請用電，如同一般民生用電，完全缺乏市府層級的管理機制。更令人擔憂的是，市府經發局掌握的換電站數量僅有三百五十處，但實際查證發現高雄市已有近八百座換電站，顯示管理嚴重脫節。 張博洋提到，目前建築法、消防法、公寓大廈管理條例等相關法規，皆未對換電站設置有明確規範。實際走訪抽查高雄換電站後發現諸多問題：部分換電站的消防設備已失效、缺乏定期檢查紀錄，甚至有換電站周邊堆放易燃物，形成重大公安隱憂。 張博洋認為，相較外縣市，桃園市已由環保局統一納管充換電站，台北市則訂有營利電動車充換電站設置規範，除了明定主責機關外，明確要求業者投保責任險、定期進行設備檢測，並向市府提交檢測報告。台北市政府近期更進一步研議制定自治條例，加強管理強制力。 對於換電站管理問題，張博洋建議儘速訂定高雄市充換電站設置規範，明確劃分主管機關及設置專責窗口。同時，要求業者定期執行消防、電器、電線安全檢查，並投保責任險，確保公共安全。市民打造安全的用電環境。