南鯤鯓代天府秘書李國殿（右）現正舉辦攝影篆刻書法展，總幹事侯賢遜到場祝賀。（記者盧萍珊攝） 記者盧萍珊／北門報導 北門區南鯤鯓代天府鯤瀛文化藝術館現正展出「閒遊藝林李國殿書法篆刻攝影展」，目前擔任南鯤鯤代天府祕書的李國殿，勤耕耘書法、篆刻、攝影的藝術成就，集三絕於一身。 配合南鯤鯓代天府國家重要民俗五府千歲進香期，舉辦宗教藝文活動，身為南鯤鯓代天府重要幕僚的李國殿，首度將書法、篆刻、攝影等藝林三絕的創作在文化藝術館展出，展期到十月二十日。 南鯤鯓代天府總幹事侯賢遜指出，李國殿自一九九七年進入南鯤鯓代天府服務至今四十二年，從基層做起，服務信眾有口皆碑，公餘之閒特別愛好藝術，任事負責的李國殿，有宏觀藝術涵養和藝文人脈，多次邀請藝術家舉辦展覽，也為廟方爭取多幅傑作典藏，並讓信眾及遊客欣賞高水準的藝術文化饗宴。

台南市先進運輸系統（捷運）綠線替代路線說明會首場於東區公所舉行，民眾發言不夠踴躍，有意參選立委的陳致曉(右)多次登記發言。 （記者林雪娟攝） 記者林雪娟／台南報導 為讓市民了解台南市先進運輸系統（捷運）綠線替代方案規劃內容，台南市捷運工程處昨日晚間於東區區公所舉辦首場說明會。雖是首場但民眾發言並不踴躍；交通局針對民眾質疑一一回答，強調捷運是為二、三十年後的台南交通提出另一種選擇。 捷運綠線因原規劃行經西門路，引發在地居民反彈，捷工處再規劃五條替代路線，昨日晚間針對原方案及五條替代路線進行說明。捷工處指出，綠線替代路線方案，選擇二十公尺以上道路為優先，除西門路及成功路原路線方案外，再研擬五條個可行路線替選方案，各方案主要路廊分別為方案Ａ公園南、海安路段；方案Ｂ公園南、海安、民生路段；方案Ｃ公園南、臨安、民生路段；方案Ｄ健康、大同路段；方案Ｅ公園南、海安、和緯路段。 會中發言者對替代路線並無太多討論，反而對興建與否等問題多所著墨，其中有意參選立委的陳致曉多次發言，包括捷運興建必要、班次、搭乘人口、營運成本、財務規劃及沿線土地炒地皮等問題，他並以台北捷運為例，強調北捷本業至今虧損。 其他發言者有人質疑南鐵當初因擔心破壞景觀採地下化，為何如今捷運則採高架？民眾謝博勳則提問，若日後西門路沿線居民後悔，是否有機會興建？ 交通局副局長熊萬銀回應，綠線大都經舊城區，如何炒地皮？且台南現行機車便利，卻也造成交通問題，公車部分的確有些待加強，因應日後需求，政府有必要提供更便利交通服務，捷運即是選項之一。南鐵地下化乃考量高運量，台南則是類似沖繩的中運量，且高架造價經費也較少，南捷日後仍得仰賴其他收入挹注。至於商圈沒落問題，交通局強調，施工雖有黑暗期，日後將會帶動沿線蓬勃發展。 交通局指出，後續仍有三場說明會，民眾若不克出席，可透過網路直播（https://ppt.cc/feZhxx）觀看，並可在留言區發表意見，民眾所有問題，都會列入日後參考。

南市環保局為照顧南市資收個體戶收入，編列經費，擴大補貼南市資收個體戶中的中低收入戶、低收入戶、領取中低老人生活津貼資格者及身心障礙者，每人每月最高補助三千五百元。 （記者陳銀全攝） 記者陳銀全／台南報導 南市環保局為提升資收物回收再利用，並照顧南市資收個體戶收入，編列經費，擴大補貼南市資收個體戶中的中低收入戶、低收入戶、領取中低老人生活津貼資格者及身心障礙者，每人每月最高補助三千五百元，環保局表示，至八月底為止，已有卅名弱勢資收者報名。 環保局表示，資源回收個體業者，是資源回收體系的重要一環，但也是常被社會遺忘的弱勢族群，目前南市資源回收個體戶，回收應回收廢棄物容器類、紙容器、電池、照明光源等，可額外獲得五至廿九元現金補助；另廢輪胎、家電及資訊物品等，每台(條)可獲得廿至卅元補助費用，上限每人每月新台幣三千五百元元。 補助對象先向各區清潔隊報名經核定後，核發資源回收關懷計畫存摺，其後帶著存摺，將回收物交予各區隊清潔隊，若為兌換活動日，除可以獲得宣導品，環保局依回收項目，提供額外之現金補助。 參與藏金閣兌換常客岳媽媽表示，自己是中低收入戶，較有價值的回收物會拿至回收商變賣，未來若可以獲得補助現金，對生活不無小補提高收入，減輕生活一點負擔，也可以幫孩子加菜，吃營養一點。 環保局表示，該補助計畫，即日起擴大到全市各區清潔隊，受理申請「南市資收關懷計畫」報名，補助款至十二月或用完為止，歡迎符合資格從事資源回收個體戶踴躍報名，加入回收行列。