高雄捷運獅甲站廁所發現一男屍

記者陳其傑/高雄報導 一名洪姓男子六日被清潔人員發現陳屍高雄捷運獅甲站站內男廁所內,身旁有疑似海洛因的白色粉末和注射針筒,警方初步懷疑洪某可能注射毒品過量猝死,確實死因待檢警相驗。 據了解,高雄捷運獅甲站一位女清潔工,六日上午十點多打掃男廁時,發現其中一間廁所反鎖許久,敲門也沒有回應,一個多鐘頭後再去打掃,該間廁所仍然反鎖,才找站務人員察看。站務人員從隔壁廁所探頭查看,發現有一名男子躺在裡面,似已昏迷立即報警。 捷運警隊及前鎮分局員警到現場勘查,並拉起封鎖線,該男子已死亡多時,從口袋找到健保卡認出死者是四十九歲的洪姓男子,身旁有裝白色粉末的夾鏈袋和一支使用過的針筒。 警方懷疑洪姓男子可能是注射海洛因毒品過量猝死,確實死因待檢警相驗。

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長榮公告禁討論 空服員工會赴勞動部陳情

記者黃必成/台北報導 長榮罷工結束至今已兩個月。桃園市空服員職業工會昨(六)日前往勞動部陳情,指控資方未履行恢復員工優待機票等協議,且對工會及參加罷工員工打壓愈烈,也未撤銷罷工不合法等訴訟,盼勞動部出面,停止秋後算帳。 勞動部勞動關係司科長金世平出面接下陳情書。勞動部指出,長榮空服員罷工合乎勞資爭議處理法規定,屬合法罷工,長榮對工會行使爭議權,不得對參加及支持爭議行為員工有不利對待,也不得影響妨礙工會組織活動,否則有違反工會法不當勞動行為之虞。 勞動部表示,工會已申請多項不當勞動行為裁決,如果經裁決認定雇主有不當勞動行為,勞動部會儘速依法裁罰。至於員工優待票未恢復,雖已介入協商並協助,但仍無共識。 工會副秘書長周聖凱指出,七月六日勞資簽定團體協約,約定不得秋後算帳,長榮董事長林寶水也說會努力改善協商與溝通,勞動部長許銘春及桃園市長鄭文燦都要求遵守承諾,但罷工結束後長榮仍以罷工不合法,對工會理事長及空服員幹部共十二人提告,要求負賠償責任。 周表示,長榮事後對參與罷工員工扣薪又扣假,將罷工期間的國定假日、例假日全數扣薪。七月十七日並公佈工作規則,明定「工作中討論特定團體(如工會),違反工作規則」,打壓工會,已向勞動部提出不當勞動行為裁決。 長榮航空回應指出,公司尊重但對違法罷工絕不妥協,桃空職工持續挑起勞資間對立,深表遺憾。漸進式給優待機票部分,三次協商無共識,將第四次協商,公司會遵守團體協約,協商後會漸進給優待機票。

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海外資金專法台商回流踴躍 半個月規模近8億

記者陳建興/台北報導 海外資金回流傳捷報,中區國稅局表示,近日已陸續核准首件個人及企業海外資金匯回申請案,匯回資金超過四億元,加計台北國稅局審核中的一間企業申請案,合計匯回資金規模近八億元。 「境外資金匯回管理運用及課稅條例」(海外資金匯回專法)八月十五日上路。中區國稅局表示,專法上路首日,轄內即有一件台商個人申請案遞件,隨後又有一間轄內上市企業提出申請,經過國稅局及金融機構聯合審查,確認符合專法適用條件且通過洗錢及資恐防制審查,九月四日及五日已各別發出核准函。 中區國稅局說,按規定,申請台商及企業,要在核准函發出的一個月內將海外資金或轉投資收益,匯入指定外匯存款專戶;不過,其中上市企業的申請案,因涉及海外資金調度,因此將採分批匯回,會陸續在專法上路一年內匯回四億多元的海外轉投資收益。 台北國稅局則表示,截至目前也有一間大型企業遞件申請適用專法,預計匯回資金約三億多元,目前仍在進行聯合審查當中。合計中區二案及台北國稅局的一案,海外資金上路半個多月,初步已吸引近八億元資金匯回。 海外資金匯回專法八月十五日上路,為期二年,實施後首年匯回資金,以稅率百分之八課徵,次年提高至百分之十,匯回後若進行實質投資,可享減半優惠稅率。

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高階主管論壇 期職安再升級

市府勞工局邀安衛家族企業主與工會代表舉辦高階主管論壇。                   (記者陳佳伶攝) 記者陳佳伶/白河報導 市府勞工局六日邀安衛家族企業主與工會代表舉辦高階主管論壇,由勞動部職安署說明營造作業台灣職安卡的推動,係期讓營造業落實一般安全衛生教育訓練,提升工作者危害辨識能力。也邀請業界代表分享,如何藉由「預防重於治療」的職安意識,防止職災的發生,同時,職安署所推動的職安卡,業界予以贊同和支持。 這場論壇的與談人邀請勞動部職安署職業安全組科長張志銘談「營造作業台灣職安卡推動現況和展望」;瑞鋒營造經理張智雄主講「優良公共工程心得分享」;大成工程經理鍾寬達經理談「工地安全衛生教育訓練和職安卡的實施」。透過論壇交流,期能使與會人員更了解職安卡政策。 張志銘說,營造業工程具有層層轉包、勞工流動性高的特性,職安署推動的台灣職安卡,普遍用於營造工程,將宣導和輔導營造產業,落實一般安全衛生教育訓練,以提升工作者危害辨識能力、強化營造工地進場管理,訓練後經測驗合格發給台灣職安卡,記錄相關訓練情況,避免重複訓練的資源浪費,並促進營造工作者的就業。 張智雄分享,公共工程執行過程中如何確保施工安全,有賴於每天的勤前教育和危害告知,落實工作環境的自動檢查;公司建置網頁和LINE群組就安全衛生業務提供詢問,在教育訓練方面,新進人員接受六小時安全衛生教訓練,因應職安署推動台灣職安卡派員接受種子講師取得講資格,未來針對作業勞工輔導上網測驗取得即台灣職安卡資格;強化工地巡檢,針對高風險作業擬定對策降低風險再施工。 鍾寬達則說,該公司取得職業安全衛生管理系統的認證,建立系統化的職安管理制度,以預防重於治療的職安意識,建立員工、承攬商、供應商等安全意識,防止職災的發生。對新進勞工或在職勞工變更工作前要接受六小時的教育訓練;協力廠商勞工進場前,其雇主要提出勞工教育訓練證明,工地聯合巡檢發現勞工的不安全行為和動作再教育,每月針對承商缺失開會檢討,對高風險作業實施專人監督管理。對於職安署推動的台灣職安卡給予贊同,該公司也派員培訓為講師,期藉由產官學的力量為職場零職災盡力。

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庇護工場接大單 學員開心趕工

新北市「愛盲土城工坊」庇護工廠為台電的大訂單,庇護員工加緊腳步趕工生產中。  (新北市府勞工局提供) 記者吳瀛洲/新北報導 新北市庇護工場再傳出接獲企業大訂單的好消息,愛盲土城工坊、糕菲膳工坊近日分別接獲台電公司約九百萬元、文曄科技五十萬元的大額訂單,這是繼知名企業向小羊苗高額採購百萬元手工皂後,再次鼓舞庇護員工,身障學員相當開心及趕工生產中。 新北市府勞工局指出,愛盲土城工坊現有三十名庇護員工,在輔導員的協助及帶領下,運用客製化包裝、環保再生紙製禮盒及無防腐劑純手工皂,成為台電公司今年股東禮首選,本次訂單金額近九百萬元,創下該產品銷售以來單一最大銷售額。 新北市「愛盲土城工坊」庇護工廠接獲台電大訂單,鼓舞了庇護員工也都相當開心。 (新北市府勞工局提供) 營運已有十多年的糕菲膳工坊,經歷搬遷及產品推廣困難,這次獲得文曄科技青睞,下單五十萬元超過千盒客訂款蛋糕蛋捲禮盒作為員工禮。 勞工局長陳嘉瑞指出,庇護工場不僅提供身障朋友就業機會、工作技能及生活輔導,也協助轉介資源,培養身障者自立更生,甚至能進入一般職場。這次兩家庇護工場接獲大訂單,鼓舞了庇護員工,員工在興奮之餘亦正全力趕工生產,交貨的品質也讓客戶滿意。 陳瑞嘉表示,目前新北市轄內成立廿七家庇護工場,提供身障朋友約五一六個工作機會,未來將持續強化工場與外在競爭性就業市場的互動,使身心障礙者有機會離開「工場溫室」,推動「自足」及「參與」,成功進入一般職場;也呼籲其他企業如有選禮需求可共襄盛舉,發揮社會責任,購買新北市庇護產品。

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九二一 20週年 地震VR密室逃脫 學防災保命

台北市消防局為讓民眾學地震防災更容易,首創「地震VR密室逃脫體驗」平台。(記者周閩生攝) 記者周閩生/台北報導 「九二一」地震發生至今滿二十週年,為宣傳「國家防災日系列活動」及鼓勵民眾參與,台北市消防局六日在防災科學教育館,舉辦防災科學教育館地震互動VR發表會暨九二一震災二十週年系列活動宣導,透過地震VR虛擬實境體驗及防災知識宣導,提升民眾災前準備及災時應變能力。 消防局在內湖防災科學教育館二樓新設置「地震VR密室逃脫體驗區」,以地震為主題的災害場景,有別於以往地震VR僅能觀看情境,此次利用VR虛擬實境,搭配震動地板技術,讓民眾身歷其境進行地震前家具固定、緊急避難包物品蒐集、地震時趴下掩護穩住、關閉爐火等地震體驗情境闖關,現場分為單人體驗區及密室多人體驗區,共有四種角色可以選擇,除了會有不同的闖關題目外,也會伴隨不同的行動力,例如孩童角色會讓體驗者有較低的視角,長者角色則會有較緩慢的移動步伐等。 該VR多人模式也結合時下最夯的密室脫逃,體驗者須同心協力進行地震事前整備及震時應變,才能在限時內闖關成功。在體驗後,民眾可以學習許多地震整備、應變知識,遊戲進行中,除了震動地板加強體驗效果外,在地震應變時甚至需要實際做到趴下護頭頸才能過關,擬真程度更勝以往。

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機車首駕族肇事率高 侯Sir校園送御守

新北市長侯友宜化身「侯Sir」登場,帶來大型「交通安全御守」呼籲同學注意用路安全。(記者蔡琇惠攝) 記者蔡琇惠/新北報導 機車首駕族肇事率逐年攀升,新北市長侯友宜昨天前往光復高中,參與知名學生網紅團體「銘銘就」兄弟及同學們互動體驗,並帶來「交通安全御守」,提醒同學們一定要考到駕照後才能上路,也要加強危險感知訓練及防禦駕駛的觀念,保護自己的安全。 新北市新聞局交通宣導活動,有別於刻板教條宣導,由「銘銘就」兄弟檔潛入校園吸引同學關注,兩個大男生扮裝成菜鳥交通警察,攔截學生們詢問「十八歲必做的事情」;除了進入理想的學校、交男女朋友外,多數人都表示想趕快騎上機車,去環島、夜衝等,但「銘銘就」詢問有關交通常識時,卻發現同學常一問三不知,兄弟倆將答錯的學生通通揪出來。 侯友宜則化身「侯Sir」登場,為同學們解圍,並帶來大型「交通安全御守」,希望同學們注意用路安全。侯友宜表示,近年來十八至二十四歲的機車首駕族肇事率年年升高,其中不乏無照駕駛,他呼籲民眾,在大車轉彎時車速放慢外,機車騎士與行人也需多加留意,遇大型車輛應保持安全距離。 侯友宜也與同學們經由機車危險感知教育平台的情境影片,一起體驗各種道路狀況危險事件,了解未來騎乘機車上路後所可能遇到的危險情境,加強防禦駕駛觀念。北區監理所也在現場設置大貨車的內輪差與大型車視線死角體驗區,讓同學親身感受造成交通事故傷亡的原因。

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北市福利地圖 再添1新據點

台北市長柯文哲六日上午出席中正區社會福利綜合大樓開幕典禮。(記者吳靈芬攝) 記者吳靈芬/台北報導 台北市長柯文哲六日上午出席中正區社會福利綜合大樓開幕典禮,他表示,市府近年利用類似Google Map線上地圖的概念建立了「台北市福利地圖」,將北市的托嬰、托幼等社福據點標註在地圖上,除了方便市民們查閱之外、也讓市府逐年建構十二個行政區的新設社福據點時,更有數據基礎支持;同時,日後社會局要持續更新台北市福利地圖的線上資訊。 六日上午開幕的中正區社會福利綜合大樓。(記者吳靈芬攝) 座落於植物園旁的中正區社會福利綜合大樓,為一棟地上七層、地下兩層的RC建築物,於一0五年五月開工,去年八月竣工;目前總共有九個單位進駐,提供的社福面向涵蓋了兒童托育、婦女福利、兒少收出養、身心障礙者日間照顧以及脆弱家庭福利服務。 柯文哲表示,整合多元化的社會福利在一座大樓內,以社區化作為基礎,提供有溫度的服務,不僅社會福利、警消單位、各級學校要朝向地區性布建,未來北市公家機關的設置要朝向合署辦公的方向邁進,以增加整個市政府效率。 在提到北市的托嬰托育政策時,柯文哲表示目前北市府有個新的想法,將托嬰的收托年齡範圍延伸到三歲,也就是將托嬰與上幼兒園之間的時間切線定於兩到三歲之間,家長可依照孩童的實際發育程度來決定何時要上幼兒園。

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柯:解決結構性失業 技職教育須重整

台北市長柯文哲表示,對於未來的技職教育希望透過產學合作來達到學用合一。(記者吳靈芬攝) 記者吳靈芬/台北報導 台北市長柯文哲六日下午出席北市與中華民國電器商業同業公會全國聯合會產學合作簽約活動,他表示,對於未來的技職教育,希望透過產學合作來達到學用合一。第一階段要讓具有冷氣修復技術的師傅來學校當老師,會開一學期十八個學分的課程,把實際的業師帶進學校來教學生,而不是紙上談兵;再來,寒暑假會提供實習機會。 台北市長柯文哲六日下午出席北市與中華民國電器商業同業公會全國聯合會產學合作簽約活動。(記者吳靈芬攝) 柯文哲表示,非常感謝電器商業同業公會捐款五百萬元給市府,市府會將其投入協助於內湖高工建置一座符合檢定標準的電器修護乙丙級場地,做為實際教學或訓練、職業體驗及參訪之用。 他指出,從實務上來看,台灣有五十萬的失業人口,但是有八十萬的外籍勞工,這表示現在出現結構性失業的狀況。他說,要解決結構性失業,整個技職教育必須要重做,包括學科的調整,一個學科畢業的起薪低,就表示供應太多;另外不是要教學校老師會教的,要教社會需要的,每年要調整學科的科目跟人數。 他表示,整個社會的氛圍跟文化,要重新把整個技職教育或技術工人的地位提高,過去萬般皆下品、唯有讀書高的文化要改變,台北市會率先把技職教育重整。

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侯友宜視察通學巷2.0成效

新北市長侯友宜昨天視察板橋區莒光國小的「通學巷2.0」執行成效。(記者蔡琇惠攝) 記者蔡琇惠/新北報導 打造通學安全城!新北市長侯友宜昨天視察板橋區莒光國小的「通學巷2‧0」執行成效,特別針對透過科技管理以遏止違規闖入管制路段的車輛,侯友宜強調,學童不管是在上學或是回家的路,永遠不能輕忽,不只市府要盡全力,更希望市民一起來保護學童的安全。 侯友宜表示,「安全」是交通建設最重要的工作和目標,尤其對學童安全的保護和照顧更是不能少,透過「通學巷2‧0」的打造,科技管理初期以勸導為主,以宣導全民共同來關心學童通學安全。 新北市交通局今年推動「通學巷2‧0」計畫,以各校校園周邊交通環境差異選擇合適的改善措施,包括增設綠底行穿線、學校速限標誌、當心學童標誌、當心學童彩色鋪面等,加強提醒駕駛人注意學童安全外,更加入科技管理,運用車牌辨識執行取締,以遏止違規闖入管制路段的車輛,確保學童安全。 交通局交通安全科科長林昭賢表示,「通學巷2‧0」計畫目前已陸續完成山佳國小、莒光國小、豐年國小、秀朗國小、深坑國小、和平國小、坪林國小、中正國小、烏來國小、大崁國小、土城國小、麗林國小等十二校,預計九月底將完成二十校,目標在二0二0年完成全市二一一所國小「通學巷2‧0」改善計畫。

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