記者潘立明／基隆報導勞動部「第51屆全國技能競賽分區賽」4月22-23日同步於北、中、南區展開，勞動力發展署北分署計有140位選手參賽，角逐「綜合機械」、「銲接」、「工業控制」、「網頁技術」…等22個職類，爭取全國賽入門票。本次全國技能競賽分區賽不開放民眾參觀，除強化防疫措施外，所有進場人員皆採實名登記，選手分流報到並繳交健康聲明卡，競賽過程全程配戴口罩，同時加強場地消毒與通風措施，室內各崗位距離1.5公尺，選手們可安心專注競賽。就讀臺北科技大學「電腦數值控制機械」產學訓專班大一的張上傑，在「泰山職業訓練場」培訓期間表現優異，職訓師鼓勵他接受選手培訓挑戰全國技能競賽，他說：「選手培訓和一般產學訓專班的訓練真的很不同，不但技巧難度更高、應用範圍也更廣，對於操作時間的要求也更嚴格，在不到半年密集訓練期間，確實感受到自己進步許多，也學到更多!」訓練師張燿麒表示，上傑雖然是新人，但他非常肯學、肯練，反應也很快，只要能夠沉著應賽，就能充分發揮實力!同樣就讀臺北科技大學「模具設計與製造」產學訓專班大三的李威儒，曾在「第47屆全國技能競賽北區分區賽」獲得「綜合機械」銅牌，卻在決賽中失誤鎩羽，今年決定捲土重來；由於威儒平日要到企業接受崗位培訓及到學校上課，只有假日才能接受實作訓練，職訓師在有限的時間內安排他密集實作歷屆競賽考題，強化臨場應變能力與實際操作的時間分配，威儒從中發現自己的缺點與問題並反覆琢磨沒有做好的地方，同時也不斷跟職訓師討論修正策略和加工流程，威儒說：「雖然能投入的訓練時間有限，但在過程中自己進步很多，無論是作品的精準度或外觀精緻度都明顯提升，期許自己能把握機會再努力一次不留遺憾!」林仁昭分署長表示，北分署轄區各職業訓練場不但開辦各項專業職訓課程，提供一般民眾培訓第二專長，也為參賽的選手量身打造培訓計畫，使成為技能競賽的優秀選手，期望本次參賽選手們都能沉著應戰發揮實力，獲得分區賽佳績奪得全國賽入門票!

記者張誼／嘉義縣報導近年來各國積極發展再生能源，嘉義縣府配合中央綠能政策也持續推動能源轉型，有關民營風力發電業提出陸域風力計畫申請計畫，縣府為建立妥善溝通平台，二十二日舉辦座談會，邀請地方人士了解風力發電整體規劃。有關再生能源投資設置，縣府立場均本於敦親睦鄰原則與地方民眾妥善溝原則辦理。嘉義縣沿海風力資源豐，最近有民營風力發電業申請在東石及六腳鄉，設置二十多支風力發電機，地方有疑慮反對特舉辦座談會，邀請地方人士了解及溝通風力發電整體規劃。縣議員姜梅紅日前指稱，最近許多東石及六腳鄉村長及鄉民代表，接到縣府為民營風力發電業者，申請設置風力發電機，邀集開會通知單，大家對風力發電產生噪音及對環境衝擊有疑慮，紛紛向她表達反對意見，要設置，就改設到離岸的外傘頂洲。縣府經發處說，這家民營風力發電業提出申請計畫，設置地點在六腳大排沿朴子溪、北港溪堤岸一帶，計畫設置二十多支，風力發電機離住宅區二百五十公尺以上不必環評，但風力發電設置審查作業要點規定，風機設置與民宅距離一千公尺，籌設許可申請前需召開說明會。縣府表示，嘉義縣無制定相關要點規定，風機設置與民宅距離一千公尺規範。依據中央訂定開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準，設置風力發電機組符合下列規定者，應辦理環境影響評估（一）位於國家公園。（二）位於野生動物保護區或野生動物重要棲息環境。（三）位於重要濕地。（四）位於臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之自然保護區。（五）位於海拔高度一千五百公尺以上。（六）位於臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之一般保護區，設置五座機組以上，或同一保護區內，申請設置之機組數目與已取得目的事業主管機關許可之機組數目合計達十座以上。（七）位於保安林地。（八）任一風機基座中心與最近建築物邊界之直線距離二百五十公尺以下。

記者張瑞惠／草屯報導衛福部草屯療養院茄荖山莊為國內唯一擁有完整醫療專業團隊的戒癮治療性社區，目前茄荖山莊收治對象其一大宗為未成年的青少年成癮患者，三年前茄荖山莊在「教育部國民及學前教育署」的支持與「彰化縣私立達德高級商工職業學校」的協助下，於茄荖山莊開設餐飲科高一課程，今年丙級烘焙證照考試中， 十位戒毒居民在教師領導之下，每天孜孜不倦的努力與練習，學員們不負眾望，全數通過丙級烘焙證照考試，成功地取得丙級證照，亮麗的成績表現，給了這些戒毒青少年扭轉人生的自信心，也鼓舞了一直在週邊關心他們的老師、工作人員與家屬。草屯療養院成癮治療科主任黃介良表示，青少年物質嚴重使用者常合併家庭、同儕、品行等多重問題，短期性的介入對於有藥物依賴性的青少年效果有限，建議採取更加長期的治療。而長期居住型處遇模式，也就是「治療性社區」，有助於成癮患者改善心理社會功能、行為塑造、建立社會支持、加強社會適應與自立能力。草屯療養院院長藍祚鴻表示，治療性社區的治療理念為「生活即治療」，他特別感謝國教署與達德商工的支持，提供高中教育學程，並派老師來山莊為居民教學，協助居民取得烘焙丙級證照；這些努力都能夠增加就業機會，讓居民離開茄荖山莊後能順利回歸社會，避免失足再犯。

記者彭新茹／新竹報導為落實山林治理機關尊重原住民族傳統文化使用自然資源之權利，觀霧國家森林遊樂區配合泰雅爾族Skaru流域部落群部落舉辦傳統祭儀活動，即日起至廿三日調整區內停車配置，請民眾配合。此外，廿三日上午十時卅分至十二時進行傳統祭儀，將依其部落慣俗管制車輛，敬請遊客配合現場交通管制措施。

記者吳靈芬/台北報導台北市立圖書館廿一日表示，繼一０七年與新北市立圖書館及基隆市公共圖書館合作「北北基一證通用」服務後，考量台北市與新竹縣之跨縣市通勤現象亦趨，為嘉惠廣大民眾共享兩縣市圖書館閱讀資源，並增進民眾借閱圖書之便利性，今年特地於四二三世界書香日再與新竹縣公共圖書館合作推出「一證通用」服務，讓兩縣市申辦民眾手持一張借閱證就能借遍台北市及新竹縣八十七個服務據點，近一千萬餘冊圖書及電子資源，讓借閱加量、更便利。北市圖指出，自一０七年啟用「北北基一證通用服務」，讓雙北及基隆市民共享三市圖書館的館藏資源及設備，深獲愛書人好評，至今年二月底止，累計申請服務人數達廿三萬九五三三人；為加強大台北生活圈的圖書館聯盟，這次再與新竹縣公共圖書館合作，讓更多讀者共享北市圖冠於全台公共圖書館逾八四七萬冊館藏。此外，台北市立圖書館更提供全國首創的超商借還書服務予新竹縣讀者使用，藉由「一證通用服務」，新竹縣讀者可直接憑該借閱證申請成為台北市立圖書館超商借書會員，利用三大超商借書服務，預約北市圖豐富館藏圖書，在全台近萬家超商門市取書。另可透過操作全家超商FamiPort及萊爾富Life-ET，在台灣本島任一縣市超商門市歸還台北市立圖書館館藏，大幅便利民眾使用圖書資源。為歡慶北市竹縣「一證通用」服務啟用，鼓勵民眾多加利用閱讀資源，北市圖與全家便利商店合辦「全家閱讀有禮」活動，自即日起至七月十五日止，在全家便利商店門市交易超商借還書服務，就有機會抽中全家購物金五十元，名額有一五０位。

記者吳靈芬／台北報導台北市長柯文哲廿日開設新粉專「台灣阿北─柯文哲」，拋出修改大陸路名議題，廿一日又提及華航正名，還說「二０二一年起新台灣正名運動元年Day One開始起跑！」對此，柯文哲廿一日下午受訪表示，革命分階段，當然他心中有自己的藍圖，但沒必要跟大家講，自己有想法再跟大家講好了；不過要改名的話，「跟修憲門檻差不多」，且因為台北市路很多，所以在他任期之內是不可能將正名運動全部解決。柯文哲昨天下午在出席市府維護公共安全督導會報之前接受訪問時，針對自己在影片中聲稱的「新正名運動」表示，「正名運動可以輕鬆一點，應該叫自然一點、生活化一點。」他說，這也是拋出個議題，按照目前北市自治條例、行政規則，要改名相當困難，拋出來給大家討論一下。至於哪裡可以先做？柯文哲說，「革命分階段，當然我心中有我的藍圖。」至於藍圖是什麼？柯回媒體說「不要跟你講、有想改再跟你講」。他強調，有時候要舉辦一個活動或推一個政策，還是要有人先倡議。對於有議員認為只要市府提案送議會就可行？柯文哲說，因為當初自治條例寫的不是很清楚，所以裡面還有一個作業要點，該要點就有規定五分之一提案、四分之三通過，所以門檻還滿高的。若要修改自治條例的話，就要送到議會，「我們要想想看怎麼送。」提正名運動是不是因為民進黨做不到？柯文哲表示，「我才不會這樣講。我覺得可以生活化一點、自然一點，但是革命分階段去處理。」不過關於台北市議員簡舒培說不改是小狗，他直覺回應，「我們不需要去回應每一個人的問話。」至於是否擔心這項倡議影響對岸交流、影響雙城論壇？柯文哲說，反正每天都有問題嘛！關於復活時的粉專中提及，「當柯文哲的本性遭到披露，竟跟本土路線如此契合。」這點是不是他的路線？柯文哲表示，「我們支持者有各種光譜，這也是其中很大一塊區塊的意見，我倒覺得這樣，不過我們還是主張多元開放！」最後，針對正名運動是否會在任內解決？柯文哲回應，「當然不可能！」台北市路這麼多，當然不可能全部，但是不是能建立個制度，比較容易去執行？柯文哲說，這個要慢慢來，不過相關配套都還要內部討論，自治條例、作業要點很多要修改，要討論的滿多的。

記者吳靈芬∕台北報導台北西門町「台北英雄文旅」聲稱可提供民眾居家檢疫，實際上不但不是防疫旅館，也不是合格旅宿，去年因違規經營旅館已被台北市觀光傳播局開罰五十萬，今年三月再度被罰五十萬，合計已罰一百萬並要求停業；但仍該旅館仍持續在訂房網站攬客、開放訂房，北市府觀傳局廿一日強調，已要求立刻停止營業，嚴重者予以斷水電。台北市副市長黃珊珊廿一日出席「智慧城市轉型＆後疫情時代醫療科技新思維論壇」活動時則說，觀傳局於三月就已經開罰了，然而該旅館還在網站上招租，這點北市府一定會重罰，北市網站上會有所有防疫旅館的資料，希望民眾別受到任何蒙蔽，也呼籲大家別受騙上當。至於已經開罰共計一百萬元，但業者仍沒停業，黃珊珊指出，若有違規使用或嚴重事宜，一次、兩次不改善就會斷水電。針對廣告不實的旅館號稱是「防疫旅館」，台北市觀光傳播局觀光產業科科長闕玉玲表示，有接獲民眾檢舉，便去查證資料，經過查證後已要求將違規廣告下架，目前也沒發現有居家檢疫者入住等情況，民眾可在台北市觀傳局官網查詢防疫旅館資訊，目前台北市有一０五家防疫旅館，沒有接獲其他不合格的防疫旅館。闕玉玲指出，「台北英雄文旅」違規經營旅館的部分，去年已開罰五十萬，今年開罰五十萬，總共合計開罰一百萬，這家旅館已經遞件申請合法旅館中，但被罰時有要求他們立刻停業。闕玉玲強調，當初開罰時就立刻要求停止營業，如果持續不改善的話，將處以怠金，嚴重者將予以斷水斷電。

記者曾厚銘／彰化報導一名泰勞違反居檢遭罰十萬元，詎料行政執行署彰化分署準備強制執行時，該名外勞已逃逸回國。彰化分署表示，目前受理有關新冠肺炎的裁罰案件共計五十四件，其中有四件義務人（包括本國人）是在移送前已出境，形成執法漏洞，建議裁罰機關儘速彌補這個法律漏洞。彰化分署指出，阿朋為泰籍移工，今年二月廿一日入境，卻在入住溪湖鎮一家防疫旅館時，疑有嚴重酒癮，二月廿七日凌晨一時十二分，拆掉旅館窗戶逃出，並在鹿港一家超商拿酒就喝，因無錢付帳被報警逮捕，衛生局裁罰十萬元。因阿朋都未繳清罰款，衛生局於三月廿三日才將案件移請彰化分署強制執行，但阿朋卻已於三月十日即逃離台灣，還積欠二萬多元仲介公司代墊的醫藥等費用。胡天賜主任執行官說，依照行政執行法規定，移送處分書要定有履行期間，也該定的極短，且應會同執行機關共同進行裁罰送達，讓裁罰與執行兩程序無縫接軌，以避免給義務人有落跑機會。另如何立法加重外勞雇主及仲介的責任，讓雇主及仲介與外勞就裁罰連帶負清償責任，也是解決此一執法漏洞的方向之一。 

記者吳東興∕員林報導張姓女子到合庫銀行員林分行欲提領三十萬元，行員實施關懷提問時，張女無法清楚說明提領原因，引起行員注意，懷疑遭到詐騙，聯繫員林派出所到場協助，果然查知係「假冒檢警」之詐欺方式，張女在極力勸說下，始放棄提款，警民聯手成功攔阻詐欺案之發生。員林分局長謝錫釗昨日率偵查隊分隊長林育立及員林派出所所長林健民至合庫銀行員林分行，頒發感謝狀及禮券致意，感謝該行人員即時通報，成功攔阻，避免民眾遭詐騙。警方指出，張女日前到合庫銀行員林分行辦理提款三十萬元臨櫃服務時，經實施關懷提問，因民眾無法清楚說明提領原因，疑似遭騙，乃聯繫員林派出所派員前往協助後，始知其受「假冒檢警」之詐欺手法而欲提領現金交付歹徒保管，經員警及合庫人員和其兒女極力勸解後始放棄提款，及時成功攔阻一件詐欺案件之發生，減少民眾財產損失。謝錫釗表示，該分局除持續強化轄內各金融機構聯繫合作，讓民眾感受到金融機構及警察保障民眾財產安全之努力外，也再次呼籲鄉親「檢察官、警察及法院不會要求民眾匯(提)款、監管帳戶或保管存款，也不會讓民眾至超商接收傳票公文」，請多提醒家中年長者，避免受騙，如接獲可疑電話，請隨時與警方聯繫。

記者吳瀛洲／新北報導響應四月廿二日「世界地球日」，新北市長侯友宜廿一日主持市政會議時強調推動無煤城市理念，宣布新北市「二０二三年全市無煤、二０五０年零碳排放」目標，明確提出「零碳翻轉、新北先行」規劃，預定二０三０打造八里區為淨零碳示範區、三重第二行政中心達成碳中和、及都市更新或大型開發區（如塭仔圳、蘆南蘆北市地重劃）於規劃階段納入零碳設計思維等三大零碳藍圖，達到永續環境。新北市去年十一月廿四日率全國之先，第一個簽署「氣候緊急宣言」城市，並提出5+5行動及策略「二０三０氣候願景」。為延續氣候治理作為，市長侯友宜在廿二日地球日前夕重申，面對淨零碳趨勢，新北市府願意與中央攜手合作，結合產業、學界、NGO與民眾的力量，實踐二０五０年淨零碳願景，因應全球氣候變遷所帶來的環境衝擊。鑒於台灣能源九十八％依賴進口，推動二０五０年淨零碳排難度非常高，有賴於中央與地方通力合作，侯友宜也呼籲中央儘速提出明確的能源政策、淨零碳目標等，讓地方可預為規劃因應。環保局廿一日在市政會議中以「新北淨零碳（Net Zero Emissions）」作專題報告，提出零碳燃料、減少能源使用、電力來源為再生能源三項策略，及能源轉型、效能提升、智慧運輸、綠色經濟、韌性防災五個方針，朝二０五０年淨零碳目標邁進。環保局長程大維表示，為推動淨零碳目標，新北已結合產官學與NGO成立氣候變遷及能源對策委員會，多元參與氣候治理，由「能源轉型效率提升」、「智慧運輸」、「循環經濟」「韌性調適」等面向積極推動各項作為。他說，二００五年新北市碳排放為一九一一萬公噸，以此為基準年，二０三０年氣候願景之目標需減少三十％至一三三七萬公噸，至二０五０年則需減一百％，才可達成新北完全淨零碳目標。程大維指出，依推估的理想零碳情境下，新北於住商、工業、運輸部門，仍須努力擴大燃料脫碳和電力脫碳之效，現階段已積極推動輔導企業能源轉型、加速公私協力再生能源設置、規劃化石燃料退場或改用零碳燃料、導入建築物智慧能源管理系統並輔導動力設備能效提升、推動運具電動化並導入智駕公共運輸與智慧交控系統。