記者毛莉／屏東報導 　屏東縣的路外及路邊停車位，不到全國平均值的一成，密度全國最低。 　根據行政院主計處調查，全台灣平均每萬輛小型車的路外及路邊停車位有一千三百九十二點三個，屏東縣僅一百零三點九個，居全國倒數第一，若與倒數第二的南投縣三百一十四個相比，屏東縣的停車位密度只有南投縣的三分之一。 　屏東縣的路外停車位共有二千四百八十五個、路邊停車位共四百九十四個，合計僅二千九百七十九個停車位，屏東縣的小客車及小貨車則有二十八萬六千輛。 　不過，屏東縣家庭自有停車位比例高達百分之七十三點四八，居全國第二；路外及路邊停車位密度卻是倒數第一，民眾只要把車開出門，找停車位非常困難。 　屏東縣獲中央前瞻預算補助，將斥資三十三億元興建九座立體停車場，預計明年底陸續完工。

　記者吳文欽／高雄報導 　高雄市議員邱于軒廿三日表示，她是看著青年局從無到有，在眾志成城下設立的。陳其邁市長一句「在六月以前預算執行效果非常不好」，讓青年局這些辛苦同仁「情何以堪」！ 　邱于軒表示，前市府對高雄青年就業、創業、低薪和北漂等問題相當重視，才籌設青年局。除了林鼎超前局長，裡面的工作人員說真的都是一群有衝勁的年輕公務員，他們大多經歷北漂的「辛酸」，也深 刻了解有產業才有就業，也是這股使命，讓他們努力連結資源，扶植新創產業，希望為自己、也為高雄青年開創未來。 　邱于軒指出，而青創基金的設置，為的是營造高雄青年創業友善環境。但除了「金援」，對青年創業時提供完整的諮詢輔導才能協助他們達到自己新創事業發展順利的目標。 　邱于軒認為，然而，市府財務困窘錢本來就要花在刀口上，年初又受到疫情影響，市場通路不如預期等挑戰，陳市長不顧這些因素一句「在六月以前預算執行效果非常不好」，讓這些辛苦同仁「情何以堪」！ 　邱于軒說，難道為了拼執行率，要青年局開始「大撒幣」，到最後辛苦的還是懷有創業夢的高雄年青人！ 　邱于軒希望，未來陳市長別再提「六月以前」如何，畢竟現在高雄是您當家，我們也在期待你的「兩年拚四年」的輝煌政績如何實現！別忘了，在您批判前市府時，受傷最深的卻是在您麾下辛苦打拚的基層公務員。

　記者吳文欽／高雄報導 　陳其邁就任高雄市長廿三日屆滿一個月，高雄市議員陳若翠幫他打分數，認為他「想法六十分，做事廿分」，平均只有四十分，距離及格還有很大空間。 　陳若翠說，陳其邁選前口口聲聲「緊緊緊」、「有政府，會做事」、「兩年拚四年」，選後食安、工安、治安頻頻出事，才剛上任螺絲就掉滿地，整部市府機器快解體了嗎？ 　陳若翠表示，陳其邁八月廿四日上任，僅四天就碰到蔡英文片面宣布明年開放含瘦肉精美豬進口，但是他除了宣示學校營養午餐使用國產豬肉，不敢回應國民黨要求的「零檢出」，甚至未審核即發給業者「國產豬肉標示」貼紙，根本不關心市民的健康，「眼裡只有黨意而沒有民意」。 　她指出，接著九月九日就有民眾通報前鎮翠亨北路聞到不明氣體異味，但市府直到十一日下午才測得原住民故事館附近乙烯飆高逾八萬PPM，沒想到九月十九日亞聚林園廠又驚傳製程反應器破裂異常洩壓，造成乙烯外洩，還冒出大量黑煙，引發居民恐慌。 　陳若翠批前鎮乙烯外洩事件發生，第一時間甚至資訊不透明，連媒體都不清楚情況，相關局處更是互踢皮球，陳其邁更是在民眾報案後兩個半小時才姍姍來遲，事發至今已經超過兩星期，調查報告竟然還沒出來，如此效率實在讓人不敢恭維。 　陳若翠再指出，廿二日凌晨鳳山發生一起兩派人馬街頭互砍案件，警方竟然在媒體鏡頭前動員清理現場，將碎片掃到路旁，還急著將遭砸的三輛車輛開走移置，還告誡店家「監視器畫面別外流」，對於警方粉飾太平的做法，市民也譏諷：警察局秒變清潔隊，鳳山區乾脆改名太平區。 　陳若翠認為，陳其邁的市政團隊不但「路平、燈亮、水溝通」落漆，乙烯外洩事件處理不清，美豬瘦肉精食安自治條例落實與否，接連二起新冠居家檢疫身亡事件，防疫傳染有無破口，治安敗壞，發生多起砍殺鬥毆，螺絲完全都鬆了，市民眼睛是雪亮的，請陳其邁不要靠大內宣傳企圖掩蓋。

　記者吳文欽／高雄報導 　罷免市議員高閔琳總部表示，罷免高閔琳第一階段連署已經達標，將於廿五日送件三千五百六十一份罷免連署書前往中央選舉委員會。 　罷免高閔琳總部設於高雄市岡山區大勇街，七月四日成立，並開始連署，當天收到的連署書超過三千份，已超過第一階段連數門檻。 　發動罷免高閔琳的陳清茂表示，有很多鄉親反映，高閔琳不適任當高雄市議員，只會道韓國瑜的是非、攻擊韓國瑜。高閔琳身為議員，卻一直投身於和監督市政無關事情上，這讓選民們很失望，因此決定發動罷免行動。 　陳清茂說，罷免高閔琳的活動受到關注，似乎也反映出選民們希望透過民主的展現，來表達自己的心聲與不滿。 　高閔琳是高雄市第三選區選出的議員，第三選區包括岡山、燕巢、橋頭、梓官、彌陀、永安、路竹等地區。

　記者吳翊慈／基隆報導 　中秋佳節將至，除是團圓的好日子，也是送禮的旺季，向來熱心公益的台船基隆廠福利會，預訂創世基隆院中秋伴手禮，已邁入第十二個年頭。今年雖遇武漢肺炎疫情影響，但台船在公益堅持持續付出，二十三日由福利會主委林余瑲把向創世基金會基隆院預訂的五百箱柚子禮盒，親自送到每位同仁手上，感謝員工一整年辛苦外，也用實際行動響應公益，為植物人安養盡一份心力。 　創世基金會台北總會公關社資部組長王佩君表示，植物人是社會上容易被忽略的一群人，謝謝台船基隆廠多年支持植物人常年服務，成為弱勢服務的守護者，也盼匯集更多善心，讓植物人照護路上持續不斷，安穩更多需要幫助的弱勢家庭。 　創世基隆院目前安養五十六位植物人，今年受疫情影響甚鉅，植物人常年服務需要各界支持，創世基金會懇請踴躍來電預訂禮盒，相關資訊可洽詢專線○二─二四二一四七三八。

　記者林坤瑋／宜蘭報導 　國立宜蘭大學廿三日與宜蘭縣蘇澳、大同及南澳鄉簽署地方創生合作交流備忘錄，盼成立「東台灣農村再生漁業多元化地方經濟樞紐輔導團」；宜大於簽約現場，邀來中央畜產會董事長林聰賢，以「從地方到中央的創生視野與實踐」為題演講。 　鑑於地方創生為國家重大發展政策，經農委會指導，宜大成立「東台灣農村再生漁業多元化地方經濟樞紐輔導團」，共同強化農林漁牧輔導團能量，期盼促成更多新創媒合機會，今宜大也在萬斌廳，與宜蘭縣地方創生優先推動地區，包含蘇澳鎮、大同鄉及南澳鄉，簽署地方創生合作交流備忘錄（ＭＯＵ）。 　林聰賢以「從地方到中央的創生視野與實踐」為題，闡述對地方創生的實務觀察與推動過程，讓與會者一窺政策面、輔導面與執行面之全貌。 　現場放映「返鄉」影片，內容由宜蘭大學畢業的就業青年，以原鄉藍綠帶生態產業、捕撈漁業及漁港創生為敘事軸線，透過鏡頭捕捉山海，帶出蘭陽青年為追逐夢想遠赴大都市打拼，心中仍期待未來有朝一日能重回故土的想法。

　記者彭新茹／新竹報導 　針對臺鐵汐科站有乘客未下到車案，經向該列車的新竹車班列車長查證，在汐科站時，只有一名乘客向他反映未下到車。 　該列車長表示，他從南港車站停車時就往中間車廂走，在汐科站時係站在中間車廂開車門，主要係因汐科火車站是灣線車站，必須站在中間車廂才能看到兩邊前後的旅客，而投訴的旅客是坐第八車廂，因應汐科簡易型車站設計，列車長必須提前走至中間車廂，並不會待在車長室，且當時故障的車門皆有貼故障封條和鐵鍊。 　此名列車長說，每一個車廂皆有三個門，其中一個門故障貼封條故障，故障門不會開，要下車的乘客可從其他二個車門下車，且在汐科站月台時，列車停留一分鐘（經臺鐵調閱監視器確認停留一分鐘），他確認已無人下車，列車才準點發車，列車發車後，車上只有一名乘客向他反映沒下到車。 　汐科站是通勤簡易站，有派站員但沒有值班副站長，通常在三等站、二等站、一等站和特等站，會有值班副站長、月台嚮導或是運轉員協助在月台上確認，乘務人員只要按照關門訊號關門即可。反觀汐科站就沒有，只有乘務人員，也就是列車長一個人要做判斷，舉凡旅客上下車關門，還有派車指令都是列車長自行完成。

　記者陳炳村／嘉義縣報導 　嘉義縣社會局與社團法人嘉義縣慈善團體聯合協會共同辦理的「嘉義縣物資銀行」邁入第八年，累計達近二十二萬人次受益，今年疫情影響全球，但愛心捐輸依舊是滿滿，縣長翁章梁二十三日親自感謝捐贈物資銀行的個人及單位，以及企業對社會公益方案的支持與贊助，並代表弱勢族群向各界的愛心表達感謝之意，他相信受助者一定都能感受到社會滿滿的愛心。 　嘉義縣政府、嘉義縣社會局與社團法人嘉義縣慈善團體聯合協會二十三日在縣府招商中心共同舉辦「慈善感恩活動」，感謝捐贈物資銀行的個人及單位捐贈乾糧、民生用品、醫療器材、防疫物資類和生鮮類食品，以及銀行及企業對社會公益方案的支持。 　　翁章梁指出，今年武漢肺炎疫情嚴重衝擊全球經濟與民眾的日常生活，但令他感到敬佩的是，在物資募集上，新增的「醫療器材、防疫物資類」、「生鮮類」和「社會公益類」物資項目，不僅有各地善心人士和企業的愛心，更有在地愛心商店和企業相挺，將愛分佈到嘉義縣的每一角落，政府財力和資源有限，但民間及企業的慈善資源與能量依舊豐沛，讓受助者感受到社會充滿著溫馨之情。 　社會局表示，今年除了新增物資募集類別，更有企業積極推動社會責任，大同鋁業股份有限公司特別與社會局合作，提供弱勢家庭修繕或更新鋁門窗服務，另外財團法人頂新和德文教基金會贊助經費三百萬元，協助五個單位執行七個社會服務方案，嘉惠各類弱勢族群朋友。

　記者吳靈芬／台北報導 　台北市的老舊建築物有九萬多棟，為促進都市更新的效率，政府推出各種獎勵措施，及相關法令的修正；北市府建管處為加強危老重建相關法令宣導，特別選定今年九至十一月期間，統合十二個行政區舉辦六場次的法令說明會，首場已擇訂九月廿八日下午一點半在「興雅區民活動中心(A教室)」舉行，說明會採免付費免報名方式，現場備有危老重建三折頁供民眾索取。 　根據統計，台北市卅年以上建築物約九七四二七棟，中央為鼓勵老屋更新重建，於一０六年五月發布「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，推出三項改建誘因獎勵，第一獎勵法定容積上限卅％、第二放寬高度限制及住宅區建蔽率、第三提供重建期間地價稅及改建後房屋稅減免。時程容積獎勵在今年五月九日到期後，自五月十二日起危老重建時程獎勵將逐年折降最後至第八年止降為一% (至一一四年五月十二日之後就無時程獎勵)，並新增「規模容積?勵」以危老建築物基地加計合併鄰地面積達二百平方公尺者，給予基準容積二％獎勵，每增加一百平方公尺，另給予基準容積０點五％獎勵，以替代逐年遞減的時程獎勵，但時程獎勵與規模?勵，兩者合計不得超過基準容積十％的額度上限。 　建管處長劉美秀表示，雖然危老重建沒有最小基地面積限制，但因考量都市景觀計畫，鼓勵基地規模較小能儘量整合為大面積，以助整體都市景觀發展。呼籲有重建需求的建物持有人，務必把握時間儘速提出申請，以免錯失良機。