記者吳瀛洲／新北報導 　新北市議會國民黨黨團議員六日市政總質詢中，關心林口區交通改善，並質疑捷運淡水站到台北車站與機捷林口站到台北車站都是廿一公里，但票價分別為五十元、七十元，機捷票價硬是貴了二十元，居高不下。市長侯友宜表示，他已跟交通部溝通過，認為短期且更快見效（交通改善）的方式，應該是機捷降價、增加區間車班次，讓林口居民願意搭乘大眾運輸。 　新北市議員蔡淑君質詢指出，要疏解林口交通問題，市府評估在林口市區蓋一條輕軌（林口─長庚醫院）要花一百億元，還讓居民忍受六、七年的交通黑暗期，現階段應優先解決機場捷運票價過高的問題。 　蔡淑君說，北捷淡水到台北車站與機捷林口到台北車站，都是廿一公里，票價分別是五十元、七十元，機捷票價就是貴了廿元，建議應先補助民眾降低機捷票價。 　侯友宜說，機捷票價問題他已與交通部溝通過，認為短期應該機捷降價、增加區間車班次，才能解決問題；但這問題主要在桃園、中央，他會請捷運局儘速溝通。 　侯友宜表示，市府捷運局辦理「新北市捷運整體路網評估報告」，篩選出四條潛力路廊（輕軌），其中一條是「林口─長庚醫院」，經費約一百億元，工程時間約需七年。 　捷運局長李政安表示，參考近期核定輕軌建設，中央最高補助比例佔總經費三成左右，市府仍需自行付擔七成以上之建設經費。

　記者吳瀛洲／新北報導 　新北市新莊區新樹路台鐵樹林站旁一處都更案，實施者及住戶六日上午歡喜舉辦開工動土，將興建地上十三層、地下四層共七十二戶的社區大樓。 　新北市府都更處表示，此一案都市更新事業計畫案去年八月一日核定發布實施，更新單元位在新莊區新樹路六九九巷旁，鄰近台鐵樹林站，更新前房屋為五戶舊違章建築物，屋齡皆超過三十年，結構上有耐震及防火安全的疑慮；原住戶同意比例達百分百，採協議合建方式實施。 　更新單元範圍內南側有一筆道路用地，面積約三二七平方米將由實施者協助開闢且產權登記予市府，未來可與周邊已開闢之道路系統串聯，增加交通便利性。另本案規劃人行步道及基地北側留設半戶外開放空間，串聯新樹路六八七巷及六九九巷，連帶周邊居民都享有舒適的休憩及通行空間，提高生活環境品質。 　都更處說，本案更新單元周邊五百公尺範圍內，涵蓋新樹公園、溪崑國中等亟待更新來重新活化機能，改善周邊環境，並帶動地方之發展。

　記者蔡琇惠／新北報導 　新北市原住民族行政局今年推出「Lokah！新北市原住民族產業精實暨創業計畫提案徵選競賽」，經為期四十五天的公開徵件，共有三十組團隊提出創意創新構想之計畫提案，歷經資格、書面等第一階段初審，選出青年創業組十五案及工藝精實組十案團隊進入下一階段的培力課程，每組最高可獲二十萬元獎勵金。 　在青年創業組團隊所提計畫，涵蓋了美食、美妝美髮、桌遊、觀光、電商、設計及出版等，創業類型多元且富有文化創意。而在工藝精實組團隊方面，亦涵蓋了原住民傳統工藝品、手工飾品、繪本、雕刻等多元作品，除展現原住民族傳統文化之美，亦發現都會區原住民族人豐富創意。 　「挑戰，現在才開始！」原民局長羅美菁表示，這二十五組團隊，七月起將由專業輔導團隊進行二個月的深度培力輔導及相關產業實地參訪，並挹注融資及貸款協助、媒合商業活動空間，協助提升經營事業之成功率與工藝產業創新創業之競爭力。 　通過複審之十組團隊，每組除可得到最高廿萬元獎勵金，原民局也會持續透過計畫輔導及貸款資源連結、媒合產業等資源方案協助，增加族人創業能力與機會，讓有志創業的原民青年都可在新北市實現夢想，並讓新北市原住民優秀的工藝品更能被看見。

　記者吳文欽／高雄報導 　高雄市議會議長補選在即，民進黨秘書長林錫耀六日南下高雄協調補選人選，原本有意爭取補選的民進黨議員黃明太與鄭光峰願退一步，顧全大局，退出議長補選的提名機會。 　林錫耀六日上午在高雄市議會民進黨團表示，黃明太、鄭光峰有心為議長補選準備，但大家體認市長補選在即，且八月十五日就要投票，為避免市長選舉之前，影響黨團全心全意輔選的心意，兩人願意各退一步、顧全大局，退出議長補選的提名機會。 　林錫耀說，黨團三長也都同意，未來黨團內部怎樣產生適當議長人選，將由黨團決定，總之最高原則就是黨團內部團結一致，以市長補選為最優先考量。 　林錫耀在高雄市議會民進黨團閉門會議一個多小時後出面說明，有意爭取議長的鄭光峰、黃明太退出這次議長補選，以團結為重，議長補選未來會推誰出馬，或者不推？將交由黨團運作，再報至黨中央。

　記者吳文欽／高雄報導 　國民黨高雄市長候選人李眉蓁六日以市議員身分，在高市議會進行總質詢，她一開場就有自信強調，這次可能是她最後一次總質詢，未來可能會坐在楊代理市長的位置。李眉蓁並質詢勞工局代理局長，為何對於不同顏色的議員有不同的回答，提醒他以後保持行政中立。 　李眉蓁於勞工議題上點名勞工局代理局長，認為代理局長先前面對同一個問題，對藍綠議員卻有不同的答詢內容，她提高分貝說：「我看你應該是搞錯方向，八月十五日後不是民進黨做市長，是我李眉蓁當市長，你可能搞錯了。兩個人做不一樣的回答，我請你搞清楚狀況。」 　會後，李眉蓁解釋，因為那天她是召集人，是社政召集人，她聽了非常不高興，她覺得在目前為止，勞工局代理局長竟然還分顏色在回答，藉由這個時間提醒他以後保持行政中立。 　對於輕軌部分，李眉蓁表示，若是當上市長，她是希望未來可以接到左營高鐵站。

　記者吳門鍵／高雄報導 　民進黨高雄市長參選人陳其邁六日宣布，當選後加速國中小全面裝設冷氣，並改善學校電力系統，讓「班班有冷氣」政策在他手上實現。 　陳其邁表示，將冷氣機視為兒童受教權必要設備，至於家長、教師及教師團體最在意的電費問題，將爭取中央補助共同負擔，不再讓孩童坐在教室裡汗流浹背、昏昏欲睡，深受汗疹之苦。 　有教師擔心高雄市的教育基金累積賸餘這一兩年被過度使用，擔憂市府獨力負擔裝設冷氣機費用將更為不易。陳其邁提出，將以租賃取代買斷，未來冷氣機設備費及電費，也將爭取中央補助共同負擔，尤其是中低收入戶及弱勢學童，減輕學校及家長財務壓力。 　記者吳門鍵／高雄報導 　民進黨高雄市長參選人陳其邁六日到衛武營都會公園拜票，提出「鳳山中城」計畫，希望結合衛武營藝文中心，吸引更多創意、數位內容產業進駐，提升鳳山未來的生活品質。 　陳其邁表示，他有參與催生衛武營自然公園，後來加上衛武營國家音樂廳，讓這裡逐漸成為藝術家、文創青年喜歡來的地方，他希望把規模擴大，整合成「鳳山中城」，讓更多創意、數位內容產業進駐。 　陳其邁說，「鳳山中城」計畫，希望結合國家設計研究院、文策院能來南部設分院，另包括建軍站的藝術村、彩繪藝術，吸引更多文化創意及數位內容產業，再結合衛武營、國家音樂廳在一起，提供更完整的休閒文化，提升鳳山未來的生活或消費品質。 　陳其邁表示，他曾跟文化部、國發會主委談過，希望未來中央、地方一起合作，讓「鳳山中城」成為未來高雄的文化觀光、藝術最重要心臟，更是高雄的生活重心。

　記者陳雯萍／高雄報導 　今年軍民聯合防空的萬安十三號演習全國同步、不分地區實施，將於本月十四日下午一時三十分至二時警報發放，高雄市警察局表示，屆時不進行人車疏散及交通管制，高速公路車輛、高鐵、台鐵及捷運、機場、高雄港停泊的機船均照常，請民眾聽聞警報聲勿驚慌，持續正常生活作息。 　市警局指出，為配合防疫工作又須強化居安思危與熟練防空作為，在不影響到民眾作息的理念下，不召集民力協勤、不人車管制及疏散避難，於下午一時三十分發放緊急警報，音符為一長音、二短音，長音十五秒，短音各五秒，各音節之間均間隔五秒，連續三次，共計一一五秒；下午二時發放解除警報為一長音九十秒。 　國防部將於演習當日一時三十分，利用「空中威脅告警系統」發送演習手機簡訊至演習區域內行動電話，提醒國人演習相關事項，並於下午二時發送演習結束訊息。

　記者吳門鍵／高雄報導 　民進黨高雄市長參選人陳其邁六日偕閃靈樂團主「Freddy」林昶佐、滅火器樂團主唱楊大正，宣布當選後將把韓國瑜主政時停辦的「大港開唱」恢復舉行。 　陳其邁偕林昶佐、楊大正等人，昨天下午抵剛啟用的大港橋，宣布要讓大港再次揚起希望的歌聲。 　陳其邁表示，有人說「大港開唱」是貶低藝術、不入流，這一句話他完全不同意，他相信高雄很多年輕人都不同意這句話，他若當選市長第一件事情，就是要恢復大港開唱。 　陳其邁指出，「大港開唱」是屬於高雄所有人，大家共同的記憶，不僅是文化，也是資產，大港開唱假如不在大港旁邊唱，怎麼叫大港開唱？高雄在地有很多傑出的音樂人才，以及影音創作傑出人才，希望未來能全力協助表演或音樂團體，在高雄發光發熱，並且能夠串連國際，邀請更多國際團體參加高雄音樂祭。 　南台灣搖滾音樂祭「大港開唱」，原在高雄連辦十一年，去年策展團隊因感受不到韓市府的支持，臨時決定停辦，當時引發網友政治口水論戰，如今韓國瑜遭解職，陳其邁昨天宣布當選後將恢復「大港開唱」。

　記者林坤瑋／宜蘭報導 　宜蘭科學園區自林姿妙縣長上任後近兩年投資熱度不斷升溫。截至今年七月一日核准進駐達三十家，自建廠房已申租及潛在洽談入區廠商土地需求已達六至七成。標準廠房樓板面積更已近百分之九十九滿租。 　縣府表示，因投資需求不斷，興建中標準廠房二期也已有多家預約。為回應廠商熱烈進駐需求，縣長林姿妙六日前往訪視宜科租地自建日計工業股份有限公司及標準廠房第二期等工程興建進度，並慰勞施工人員，以期相關廠房早日完工。 　縣府指出，宜蘭科學園區為優越的獨特性，讓縣府與竹科管理局這兩年攜手招商得以呈現亮眼成績。園區地點就在縣政中心與運動公園中間，又有國立陽明大學附設醫院蘭陽院區，產、官、學、研完整又生活便利，是國內罕見將生活、生態與產業完整規劃結合的園區。 　園區內更保留大量綠帶緩衝空間，為進駐廠商與研發人員提供一個全國最優質的研發創新環境。交通方面，在四十分鐘的路程，就可以到達內湖科技園區或南港軟體園區，北宜高鐵將進一步縮短到十三分鐘可達大台北地區。此外，鐵路高架未來更要在宜科園區外設立縣政中心站，讓宜科交通聯繫更加便捷。 　縣府說，宜蘭也有優質的教育環境，如聞名的實驗教育華德福，吸引許多家長為了下一代教育移居宜蘭。

　記者陳中興／桃園報導 　為了提升捷運覆蓋密度，增加交通轉乘點，縮小城鄉發展差距，桃園市政府推動三心六線軌道建設後，再依據國土計畫辦理「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」，未來將在十二個行政區規劃捷運路網舒緩交通運載。 　桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫又稱為「桃園捷運路網 2.0 版本」，內容規劃未來三十年的捷運發展願景；桃園市捷運工程局說，桃園市目前人口已達二百二十五萬人，預計在一百四十年人口可以達到三百萬人；這項計畫是依據最新國土計畫治理原則，考量人口密度、旅運需求、交通瓶頸等因素，在三心六線路網的主架構下，以三角蛛型路網再延伸規劃，增加十一條路線，讓民眾搭乘捷運時有更多路徑選擇及轉乘點，預計完成後，車站 八百公尺範圍服務人口的覆蓋率，將從百分之四十四（約一百三十一萬人），提升至百分之七十（約二百一十萬人）。 　捷運工程局表示，桃園第二階段捷運路網規劃新增加了「桃園中壢平鎮線」、「平鎮龍潭線」、「桃園蘆竹線」、「桃園航空城線」、「大園觀音線」、「桃園青埔線」、「棕線延伸市區段」、「中壢新屋線」、「內壢宋屋楊梅線」、「綠線延伸大溪段」、「林口龜山線」等十一條路線，除了綠線延伸大溪段是綠線的延伸支線，採中運量系統外，其餘路線皆以輕軌系統規劃。 　這十一條新路線，具有紓解交通、觀光休憩等多元功能，例如「桃園中壢平鎮線」可紓解桃園中壢區間上下班尖峰時間的交通壅塞，縮短通勤時間，擴大周邊土地開發；「桃園蘆竹線」串連虎頭山，南崁溪，竹圍漁港等景點，不僅是交通新選擇，也創造觀光旅遊新路線；「桃園青埔線」從桃園市立體育場經小檜溪，中路，大竹再到青埔，捷軌高鐵運輸，提升高鐵桃園站的轉運價值。 　桃園捷運工程局昨天在市府地下二樓禮堂舉行北區場說明會，共有三百餘人參加；七日將在中壢青少年活動中心演藝廳舉行南區場說明會。