記者陳華興∕桃園報導桃園市就業職訓服務處為協助市民朋友順利求職，於十二月陸續辦理六場徵才活動，提供本市待業轉職市民朋友及社會新鮮人優質工作機會選擇。六場次徵才活動總計邀請一百一十五家廠商參與，共計釋出五千零一十個以上職缺。包含臺灣飛機維修公司、國瑞汽車、華城電機、金像電子、安博全球、凌巨科技、和億生活（添好運∕了凡）、全球藥業（全球連鎖大藥局）、海底撈、貳樓餐飲、群品餐飲、全家便利商店、蝦皮、全聯阪急、強固保全、雲雀國際、喜提達物流、美商德盟、東霖餐飲等知名企業參與，現場更釋出各類工程師、各類技術員、儲備幹部、汽車隔熱紙技師、汽車電機技師、賣場行銷人員、門市人員、兼職人員、西餐廚師、見習襄理、倉管理貨員、客服人員、清潔員、採購、人資、財會、兼職計時人員等多元職缺，若為設籍本市未滿三十歲高中（職）之畢業青年，同時參與就服處「青年安薪就業讚」方案，受僱滿六個月最高可再領二萬一千元。為協助求職民眾順利就業，本府就服處於活動現場提供「青年安薪就業讚」及「中高齡及高齡勞動力再運用獎勵」等多種方案諮詢及登記，歡迎有意尋職民眾把握應徵機會，同時就服處辦理「安穩僱用計畫二點零」，雇主聘僱由公立就業服務機構所推介之失業勞工，可獲得最高三萬元僱用獎助，受僱勞工也可獲得最高二萬元就業獎勵，歡迎民眾至徵才活動現場諮詢登記。

記者張上耕∕基隆報導國光客運中山區由大慶大城發車，早上為通勤台北的民眾所增開三班車，由於未申請行駛路權，遭人檢舉必須停駛，經市議員張秉鈞協調後，決定將延續服務到今年十二月底為止。市議員張秉鈞接獲中山區和慶里長陳嘉和及中和里長蘇彩雪，還有許多大竿林地區的通勤族反應，國光客運由大慶大城發車的三個班次，即早上六時十五分、七時三十分及七時五十分三班車，將在十二月一日停駛。張秉鈞獲悉後，立即跟基隆立委蔡適應辦公室聯繫，並與客運業者努力協調後，國光客運大慶大城發車的三個班次，十二月一日將持續恢復行駛，以避免搭乘的市民臨時找不到合適的通勤方式。據了解，國光客運１８１３Ｄ的路權是自基隆火車站出發，為服務中山區的民眾，才有早上的三班車，自大慶大城發車的班次。但由於近期泰樂客運取得國道客運１５５０Ｂ的路權，為避免影響泰樂客運，才決定停駛這三個班次。同時，跟大竿林區域通勤族息息相關，因此，由大慶大城發車的國光客運班次，原先是為讓大竿林的通勤族為便捷前往台北，現因通行的路權遭受爭議，國光客運決定把早上的三個班次，延到今年十二月三十一日後正式停駛，並研議更適當的方式來為通勤族服務。張秉鈞與蔡適應立委會利用這一個月的緩衝期，持續幫中山區大竿林的通勤族，爭取更多的交通便捷。明年開始，國光客運的１８１３Ｄ在台北端，是自內湖交流道進入台北市；而泰樂客運１５５０Ｂ則是由圓山交流道進入台北市，勢必會影響通勤民眾的搭車習慣與轉乘方式，在一個月的緩衝時間內，民眾要重新適應。

記者張上耕∕基隆報導皇冠海岸觀光圈成果發表會，展現北海岸、觀音山及基隆的無限魅力。觀光局北觀處推動的「皇冠海岸觀光圈」，從一一０年底開始籌組，經過一年的盤整、形塑輔導、學習及串連，終於要在十二月三日在ＣＩＴＹＬＩＮＫ南港店ＡＢ棟一樓廣場與大家見面。活動現場有特色市集、精彩展示及聲林之王人氣歌手到場助陣，不定時舞台活動，將送出超過一百份的精美禮物，北觀處歡迎全國民眾到場，見證皇冠海岸觀光圈一年來的蛻變。「皇冠海岸觀光圈」範圍從觀音山、北海岸到基隆，藉由盤點及整備，選出三十間產業風格形塑店家，舉辦十四次「皇冠觀光創造所」，串連出六條以上經典遊程，十二次媒體及觀光業者踩線行程，台北、高雄二次同業媒合會議，三場次跨域標竿學習，三十場以上的交流會議，已經讓皇冠海岸觀光圈產生新的火花，並發展出區域間共好及合作模式，這些豐碩成果將在十二月三日ＣＩＴＹＬＩＮＫ南港店ＡＢ棟一樓廣場展出，讓與會民眾了解皇冠海岸觀光圈整備及籌組的願景與成果。「皇冠海岸市集」邀集觀光圈範圍內，在地優質店家於活動現場展售招牌商品，像是大人小孩都愛的卡滋爆米花，現場購買享優惠；位於金山的辰社旅行社，推出雙層巴士「金包里號」遊程優惠，原價八八八元，現場只要七百元就能購入；三芝牧蜂農場、基隆泉利米香及大新餅店現場推出八到九五折不等的優惠，此外，現場也有限量買一送一的促銷遊程，想要品嘗北海岸與基隆特色美食以及輕鬆玩遊程的朋友，千萬不要錯過這次的好機會，到南港一次購足。

記者蔣謙正∕高雄報導高雄市楠梓區一名落選的里長候選人，二十九日晚上外出後就失去音訊。民眾發現他陳屍在住家附近的宮廟樹下。楠梓分局員警到場勘驗後，初步排除了他殺，目前已經報請橋頭地檢署檢察官會同法醫相驗遺體，釐清詳細死因。高雄市警局楠梓分局表示，楠梓區某位里長候選人落選後，二十九日晚間跟家人表示要外出買東西，之後便獨自騎單車外出，但不久後家人卻遲遲聯絡不上他。不料，隨後有民眾發現他陳屍在住處附近一間宮廟樹下。（珍惜生命，請撥一九九五）

記者王誌成／台北報導台北教育大學音樂系過去參加聯招，未來改為單獨招生。有媒體報導，背後原因是一０八課綱上路後，聯招管道之一的「個人申請」須採計高中學習歷程檔案，且占分至少一成，讓重視術科的音樂系頭痛，寧可扛下單招的招生壓力。教育部長潘文忠表示，單招仍應多資料參採、重視學習歷程，如果不符合當初申請計畫書的理念，將撤銷許可。潘文忠三十日出席「教育部與所屬機關、學校模範公務人員頒獎典禮」，會前接受媒體聯訪時指出，分發入學只看學測和分科測驗成績，包括繁星甄試、個人申請等管道，北教大當初向教育部申請單招時，也符合其原則。後續會密切注意，如果查證後發現音樂系不符合當初的招生設計，將考慮撤銷單招許可。教育部說明，宗教、藝術或體育學系可以申請單獨招生，但須將計畫報到教育部審查；北教大音樂系申請單招，是為招收不同領域表現的學生。經審議後，考量單招更有利於學校重視學生的專業能力、在校修課表現，才同意音樂系辦理。教育部指出，單招可依學系的專業特色、選才需求，自主規劃筆試、面試、書面審查、術科、實作測驗等，但仍應扣緊「多資料參採、重視學習歷程」的理念。北教大教務處招生組長王嫻雅表示，單招沒有書面審查，但仍會透過術科考試、面試等方式，讓學生展現高中三年的學習歷程，進而找到適合音樂系的學生，音樂系單招沒有書面審查，不代表不重視學習歷程。

記者林有清／花蓮報導太魯閣國家公園計畫於民國七十五年公告實施，迄今已歷經三次通盤檢討，太管處三十日表示，為使該計畫更臻合理完善，依國家公園法施行細則第六條規定，於一０九年開始辦理通盤檢討相關作業，並於今年十一月二十八日起辦理太魯閣國家公園計畫(第四次通盤檢討)草案公開展覽。太管處指出，第四次通盤檢討作業前於去年幾月六日至十月六日依法辦理公開徵求意見，並經人民陳情與機關團體意見之彙集、檢討，目前已完成通盤檢討計畫書、圖(草案)之擬訂，自今年十一月二十八日起至十二月二十七日辦理公開展覽三十天。人民、機關、團體得於公開展覽公告期間內，以書面載明姓名、住址向太管處提出意見，供作通盤檢討之參考。該案公開展覽計畫書(草案)張貼於內政部、內政部營建署、花蓮縣政府、南投縣政府、臺中市政府、花蓮縣秀林鄉公所、南投縣仁愛鄉公所、臺中市和平區公所及本處行政中心、天祥管理站、合歡山管理站，或可至太管處網站公告查閱下載。為使民眾更加了解本次通盤檢討草案內容，太管處將舉辦三場公開展覽說明會，歡迎民眾踴躍參加。第一場次於十二月十六日上午十時，地點在太魯閣國家公園管理處遊客中心第二簡報室。第二場次於同日下午二時三十分，地點在布洛灣管理站伊達斯廳。第三場次於十二月二十日下午醫時，地點在合歡山管理站。

記者楊耀華／基隆報導為使動物保護教育向下扎根，落實動物保護、減少流浪動物的產生，並防範動物虐待的發生機會，基隆市動物保護防疫所編製「動物保護手冊」電子書，內容以淺顯易懂、圖文並茂的方式說明如何飼養寵物、如何對待寵物、如何與寵物互動、飼主責任及動保知識，建構基隆市為友善動物城市。動保所指出電子書內容包含「動物保護法規介紹，寵物登記與絕育規定」、「認識寵物，以犬、貓為主」、「介紹飼養寵物應具備條件及飼主責任，包含飼主須為成年人之規定、飼養環境、如何妥善照顧、寵物登記辦理、定期健康檢查與預防針注射介紹」、「宣導認養不棄養」、「宣導犬貓絕育法律規定優點」、「與犬貓互動與動物行為，如何防止被咬」及「犬貓狂犬病介紹及防疫宣導事項」。電子書除放置於動保所網站（https://www.klaphio.klcg.gov.tw/tw/klaphio/1340-263988.html）供各單位下載運用，也印刷九千三百九十本實體書寄發予全市各國民小學四、五、六年級學；動保所表示，除今年編製動物保護手冊電子書外，未來也期望透過其他多元方式，讓動物保護教育更多元化、生活化，將正確的動物保護觀念深植全校師生心中，進而帶動家庭成員的動物保護知識，以降低動物棄養、虐待、不當飼養案件，落實全民動保的目標。

記者郭基生／基隆報導電動自行車修法更名為微型電動二輪車已自十一月三十日起，要掛牌才能上路，且騎乘年齡也調整為年滿十四歲才可騎乘，並經檢測及型式審驗合格後至監理機關辨理登記、領用、懸掛牌照後，始得行駛道路。微型電動二輪車以電力為主，最大行駛速率為每小時二十五公里以下，監理機關已開始受理微型電動二輪車申請牌照服務，微型電動二輪車，輕巧且騎乘方便，登記領牌後，更保障了用路人的行車安全，讓大家能開心騎車出門，平平安安地回家。為鼓勵現行已使用中的車輛提早掛牌，監理所提醒車主須攜帶身分證明文件、新領牌照登記書(一式兩份)、印章、車輛來歷證明、安全審驗合格證明書(使用中車輛免附)、統一發票(遺失可切結)等文件，並將愛車投保有效期限達三十天以上強制險，至監理所站申領微型電動二輪車號牌。掛牌後也要遵守交通法規，騎乘時須戴合格的安全帽，不載人、不載貨，以維行車安全，今年十一月三十日前已購買且上路之微型電動車，將有二年緩衝期，須在一一三年十一月三十日前補掛車牌和投保強制險，逾期未掛牌可罰一千二百元到三千六百元、並禁止行駛、移置保管車輛，未投保強制險可開罰七百五十元到一千五百元。

記者王誌成／台北報導台北教育大學音樂系過去參加聯招，未來改為單獨招生。有媒體報導，背後原因是一０八課綱上路後，聯招管道之一的「個人申請」須採計高中學習歷程檔案，且占分至少一成，讓重視術科的音樂系頭痛，寧可扛下單招的招生壓力。教育部長潘文忠表示，單招仍應多資料參採、重視學習歷程，如果不符合當初申請計畫書的理念，將撤銷許可。潘文忠三十日出席「教育部與所屬機關、學校模範公務人員頒獎典禮」，會前接受媒體聯訪時指出，分發入學只看學測和分科測驗成績，包括繁星甄試、個人申請等管道，北教大當初向教育部申請單招時，也符合其原則。後續會密切注意，如果查證後發現音樂系不符合當初的招生設計，將考慮撤銷單招許可。教育部說明，宗教、藝術或體育學系可以申請單獨招生，但須將計畫報到教育部審查；北教大音樂系申請單招，是為招收不同領域表現的學生。經審議後，考量單招更有利於學校重視學生的專業能力、在校修課表現，才同意音樂系辦理。教育部指出，單招可依學系的專業特色、選才需求，自主規劃筆試、面試、書面審查、術科、實作測驗等，但仍應扣緊「多資料參採、重視學習歷程」的理念。北教大教務處招生組長王嫻雅表示，單招沒有書面審查，但仍會透過術科考試、面試等方式，讓學生展現高中三年的學習歷程，進而找到適合音樂系的學生，音樂系單招沒有書面審查，不代表不重視學習歷程。

大選過後，綠營蔡其昌及林佳龍雙雙敗北。蔡返回立法院，林佳龍待價而沽。前市長林佳龍深耕台中十年，「十年磨一劍」才入主市政。好景不常，林連任滑鐵盧。副院長蔡其昌對台中市長寶座也是唾涎多年，只是當年面臨林佳龍連任氣勢，蔡與林爭取黨內提名，蔡落敗，蔡無法直攖其鋒，只得退讓。蔡與林分屬新潮流與正國會，兩派對壘分明，當年為了林佳龍連任，蔡勉為其難，掛上選舉總部主委職務，雙方維持「表面和諧」。這次大選，林佳龍選擇台北戰場，陰錯陽差被派遣新北與候友宜抗衡。原本林佳龍擅長的選戰攻勢，面對「地虎隊候友宜」，林的「天龍隊」招數施展不開，頻頻挫敗。同樣的，蔡其昌的市長之途，可謂命運不濟。無論是蔡的提名前與後，蔡都是一路追趕盧秀燕。原先政界認為，以新潮流在台中過往的作戰經驗，應該可以有一番作為。整場決戰以來，新潮流凌厲攻勢不再，反而自己設限於基本盤打轉。加上蔡個人亮點不足及市政政見過於一般，最終與市長寶座擦身而過。林佳龍與蔡其昌兩人政治際遇並不一樣，這次同為選直轄市長，雙雙中箭落馬，外界對兩人反而有「難兄難弟」想法。選舉落敗畢竟不是開心的事，蔡其昌未辭立委，尚有回頭路。林佳龍面臨「前不著村，後不著口」窘境，若依過往經驗，也不必為林擔憂。林佳龍因為台中市長連任落敗，反而躍升中央交通部長；這次同樣落選，能否如願再度飛龍在天，有待觀察。（記者徐義雄）