記者李錫銘／台北報導"第二屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會"（ISL Expo 2024）將在今(2024)年八月21日至23日，於上海跨國採購會展中心舉辦，包括陽明海運、地中海航運(MSC)等主要航港物流均將參展。主辦單位表示，這也是陽明海運連續第二年參加展會，陽明海運成立於1972年，專注於海運貨櫃業務，航線網路連接亞、歐、美、澳、非等大洲，遍及87個國家和地區，已設立超過240個服務網點，通過美國、巴拿馬、德國、希臘、新加坡等區域中心，提供不間斷的運輸服務。自成立以來，陽明海運秉持“團隊、創新、誠信、務實”的價值理念，提供“準、快、穩、省”的全球化與精緻化海運服務，致力於實現“成為卓越運輸集團”的願景目標。陽明海運通過與全球其他知名船公司聯營合作，發揮全球營運資源整合效能，為客戶提供更完善的全球海運服務，並取得眾多國內外認證。全球貨櫃運能排名第一的地中海航運本次亦確認參展，同樣是MSC連續第二年參加展會，據稱，2024年是MSC正式進入中國大陸市場的第26年，26年來MSC不斷優化和升級對大陸市場佈局，持續擴大投資規模開展大陸本土合作，進行深度合作資源分享與互利共贏。MSC成立於1970年，發展至今業務範圍已覆蓋全球五大洲的155個國家和地區。憑藉由公路和鐵路資源、海運及空運組成的全球性綜合運輸網路，目前MSC在300多條貿易航線上停靠520個港口，每年運載量約2300萬TEU。早在1996年，MSC即至中國大陸並開設第一條航線 "SILK" ，借由古代"絲綢之路"的寓意，通過海上貿易運輸來連接中國與世界，自1998年開始在大陸各地設立辦事機構。據瞭解，截至目前，包括MSC、陽明海運、達升物流、日郵物流、廈門集碼、壹遝科技、新景程、天津友通、東方超捷、青島榮聖達等國際港航物流企業，已確認參加"第二屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會"，天津港、廈門港、湖北港口、中遠海運、中鐵特貨、中通快運、民航快遞、美設國際等知名港航、鐵路、航空及快運物流企業，也在辦理參展手續中，預計參展、贊助企業總數將超過300家。本屆展會展覽總面積13000平方米，專業觀眾將達到25000人，其中外貿貨主買家將超過2500人。本屆展會將在原有水運展商為主的基礎上，增加鐵路、航空、快遞快運等領域的展商，進一步突出“集聚港航鐵空 鏈結外貿貨主"的主題。展會還將舉辦第三屆鐵水聯運發展論壇、第七屆全球貿易與貨櫃運輸大會、第十三屆中國快運物流發展大會、首屆國際航空物流（上海）論壇、第二屆智慧港口與數字航運發展大會、船貨誠信協同倡議單位座談會、ISEA國際貨代物流企業業務合作對接大會等專業會議，還將繼續舉辦跨境電商、汽車、工程機械、光伏元件、家電等細分行業出口及國際物流論壇等。

記者陳瓊如／台北報導產業發展署表示，氣候變遷是全球永續發展的最大風險與挑戰，而減碳、淨零則是降低這個風險首要的良方，為協助建材業者掌握國內外產業淨零趨勢，開辦溫室氣體盤查1日體驗班，課程中將進行溫室氣體量化實務演練案例。幫助業者建立由上而下的碳盤查及減碳能力認知，有助於提升淨零能量，讓「零碳」成為台灣產業的新優勢。5月15日(三)將在桃園市勞工教育大樓 301教室(桃園市桃園區民生路650號)辦理【溫室氣體盤查1日體驗班】，提升全面的淨零能力，從知碳認識、減碳行動中逐步邁向產業淨零！報名將於5月10(五)截止，本場活動為實體活動，參與人數有限，敬請提早報名，以免錯過此課程！立即線上報名：https://pse.is/5vkv9f課程時間：113年5月15日09:00 ~ 16:00，活動地點：桃園市勞工教育大樓 301教室(桃園市桃園區民生路650號)，活動對象：具工廠登記證製造業者

記者李錫銘／台北報導交通部統計顯示，今年第一季我自由貿易港區貿易量較去(112)年同期持續回升，且增幅超過七成，貿易值成長率亦超過四成長。交部統計，今年一至三月我自貿港區貿易量為165.3萬噸，比去年同期激增71.71%，其中貨量居首的台中港年增近89%，各港貨量依序比較如下：台中132萬噸(+88.74%)、高雄26.5萬噸(+33.58%)、台北5.8萬噸(+9.25%)，同時期貨量不到一萬噸的桃園空港及基隆港則分別增加7.62%與減少34.98%。貿易值方面，今年第一季自貿港區貿易值以新台幣6971億元，比去年同期持續增加42.47%，各港貿易值比較如下：桃園空港5760億元(+60.49%)、台中678億元(-17.5%)、台北277億元(+5.51%)、高雄251億元(+19.72%)。

記者陳瓊如／台北報導高雄關表示，依據保稅倉庫及物流中心個人資料檔案安全維護管理辦法規定，保稅倉庫及物流中心業者應訂定「個人資料檔案安全維護計畫」，其因執行業務以資通訊系統蒐集、處理或利用個人資料，且保有之個人資料達1萬筆者，應採行適當的資訊安全措施，並定期演練及檢討改善。高雄關進一步說明，業者未依個人資料保護法相關規定訂定「個人資料檔案安維計畫」可處新臺幣2萬元以上200萬元以下罰鍰，並令其限期改正。該關籲請業者應依其安維計畫中的「保稅倉庫及物流中心個人資料檔案安全維護管理自我檢查表」逐項檢視以落實資訊安全管理措施，避免遭致裁罰。

記者李錫銘／台北報導中共國務院公佈《國際郵輪靠港補給的規定》，新規定自2024年六月一日起施行。依據該規定說明，推進高水準對外開放，建立健全適應國際郵輪靠港補給的制度規範，提升國際郵輪在中國大陸港口靠港補給便利化水準，推動郵輪經濟高品質發展，規定共十六條，主要包括以下內容。一是明確適用對象。規定航行國際航線的外國籍郵輪和中國籍郵輪在停靠我國港口期間獲得其運營所需的物資及相關服務，適用同等規則。二是明確工作要求。規定國務院有關部門和有關地方人民政府的職責，並要求加強國際郵輪靠港補給工作的資訊共用、協同配合、服務保障。三是暢通物資供應補給。明確保稅油、岸電、食品、藥品、醫療器械、免稅煙草製品等的分類管理措施要求。規定國際郵輪停靠港口所在地省、自治區、直轄市人民政府在徵求港口所在地城市人民政府意見的基礎上，制定國際郵輪靠港補給常用低危物資清單，明確允許在本行政區域內港口補給與國際郵輪運營相關的常用低危物資種類和數量。四是明確通關便利化措施。規定境內物資供應國際郵輪的，可以按照一般貿易方式出口或者作為進出境運輸工具物料出口，並依照國家有關規定辦理出口退稅。除國家另有規定外，國際郵輪靠港補給境外物資的，不實行關稅配額、許可證管理；同一集裝箱可以在指定區域到港拆箱、換裝、分拆、集拼後離港。五是統籌發展和安全。貫徹落實國家路線方針政策、決策部署，在鼓勵國際郵輪靠港補給，保護國際郵輪經營者、靠港補給物資及相關服務提供者合法權益的同時，規定國際郵輪經營者、靠港補給物資及相關服務提供者不得危害國家安全、損害社會公共利益，在靠港補給活動中應當遵守中國法律法規。

記者陳瓊如／台北報導財政部臺北國稅局表示，民眾只要持自然人憑證、工商憑證、已註冊網路服務的健保卡或行動自然人憑證，至「財政部稅務入口網」（https://www.etax.nat.gov.tw）線上申請核發「無違章欠稅證明」，免出門即可快速取得稅務相關證明文件，省時又便利。該局說明，民眾欲申請「無違章欠稅證明」，除洽稅捐稽徵機關臨櫃申辦外，個人可持自然人憑證、已註冊網路服務的健保卡或行動自然人憑證；公司行號可使用經濟部核發之工商憑證，至「財政部稅務入口網」點選「線上服務∕電子稅務文件∕線上申請∕稅別分類—稅務行政∕申請核發無違章欠稅證明（國稅）」申辦。該網站受理完成後，系統會以電子郵件通知申請人至網站查詢申辦進度、結果及下載稅務文件檔案，該電子稅務文件係依電子簽章法規定產製，與稅捐稽徵機關核發之紙本證明文件具有相同效力。該局呼籲，民眾利用「財政部稅務入口網」線上申請稅務相關文件，可大幅減少臨櫃排隊等候及往返時間，亦不受地域及時間限制，請多加利用。如於線上申請遇有操作問題，可撥打免付費諮詢電話0800-000321洽詢，將有專人竭誠為您服務。

記者陳瓊如／台北報導民航局宣布為應民眾端午節返鄉及旅遊需求，已針對目前需求較高之金門及澎湖航線規劃第二波加班機，並將於5月6日(週一)上午9時統一開放訂位。民航局同時指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。今年端午節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於4月15日開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已再依據旅客訂位及需求情況規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供6,808個座位數，金門航線提供2,024個座位數，總計提供8,832個座位數。為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於訂票後3日內完成開票(例如5月6日訂票者，應於5月8日前完成開票)，提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。民航局再次提醒旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。民航局強調，旅客務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。

記者陳瓊如／台北報導財政部北區國稅局表示，依所得稅法第110條第3項規定，營利事業因受獎勵免稅或營業虧損，致加計短漏之所得額後仍無應納稅額者，應就短漏之所得額依當年度適用之營利事業所得稅稅率計算金額，分別按已依規定或未依規定辦理結算申報規定倍數處罰，但最高不得超過新臺幣（下同）9萬元，最低不得少於4千5百元。該局舉例說明，A公司辦理110年度營利事業所得稅結算申報，列報課稅所得額為虧損600萬元，經該局查得當年度虛列營業成本200萬元，雖加計短漏報所得額200萬元後仍為虧損而無應納稅額，依所得稅法第110條第3項規定，就其短漏報所得額200萬元按當年度營利事業所得稅稅率20％所計算之金額40萬元，按稅務違章案件裁罰金額或倍數參考表規定處0.5倍罰鍰20萬元，但最高不得超過9萬元，乃裁處罰鍰9萬元。該局特別提醒，所得稅法第110條第3項規定，是以受獎勵免稅或營業虧損，致加計短漏之所得額後仍無應納稅額為適用要件，非以發生逃漏稅捐結果為認定應否處罰之依據，該處罰規定主要目的在督促納稅義務人善盡誠實申報義務及維護租稅公平。納稅義務人如因疏忽致短漏報所得額，依稅捐稽徵法第48條之1規定，凡屬未經檢舉、未經稅捐稽徵機關或財政部指定之調查人員進行調查前，自動補報並補繳所漏稅額可免予處罰。民眾如有任何疑問，可撥打免費服務電話0800-000321或就近向所轄國稅局分局、稽徵所及服務處洽詢，該局將竭誠提供諮詢服務。

記者李錫銘／台北報導重慶當局依據建設西部陸海新通道五年行動方案，發佈十六條措施支持西部陸海新通道高品質發展。為貫徹落實《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案（2023—2027年）》，推動重慶加快建設內陸國際物流樞紐和口岸高地，重慶市人民政府發布《重慶市支持西部陸海新通道高品質發展若干政策措施》，支持西部陸海新通道高品質發展。前述政策措施》提出四方面十六條政策措施。一是支持出海出境大通道發展，二是培育壯大通道經濟，三是加強物流基礎設施體系建設，四是優化口岸物流營商環境。在支持出海出境大通道發展方面，提升西部陸海新通道物流和運營組織質效，支援開行重慶至北部灣港、湛江港、洋浦港等港口的鐵海聯運班列；建設中歐班列集結中心，支援重慶開通中歐班列全程時刻表線路，強化產業帶動能力；建設長江上游航運中心，支援推廣應用更適應市場需求、更加綠色高效的標準船型，挖掘提升三峽船閘通航效率和水運物流質效；建設國際航空樞紐，支持航空公司和物流企業結合產業發展和旅客對國際航空運力的需求，新開、恢復、加密重要國際客貨運航線，推動國際貨運航班穩定運營；推動多式聯運發展，支持西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道的協同聯動，提升通道聯運量。在培育壯大通道經濟方面，推動重慶樞紐港產業園建設，在規劃、能耗、金融、產業、財稅等方面出臺支持重慶樞紐港產業園建設專項政策；服務“渝車出海”，支援開行西部陸海新通道鐵海聯運、鐵鐵聯運籠車班列；支撐“產業跟隨”，支援建設服務“33618”現代製造業集群體系的出口集成中心、加工中心、拆解中心、海外組裝中心；帶動“原料進口”，支持農產品、礦產品、有色金屬等大宗原材料通過西部陸海新通道進口。在加強物流基礎設施體系建設方面，加強物流網路建設，以“五型”國家物流樞紐為支撐，支援補鏈強鏈項目建設，完善西部陸海新通道集疏運體系，推動進港、進園鐵路及快速公路建設，暢通物流“最後一公里”；推進物流樞紐重點專案建設，支援多式聯運示範、冷鏈物流節點、國際物流分撥中心、農村物流體系等在現代物流供應鏈體系構建方面作用突出項目建設；推動通道數位化標準化建設，支援“數位陸海新通道”“智慧長江物流”重大應用建設，實現物流資源線上線下協同聯動。在優化口岸物流營商環境方面，加大物流經營主體培育，支持運營主體參評國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地、國家級示範物流園區等國家級物流領域試點示範，推動產業鏈、供應鏈上下游企業集聚發展；降低口岸物流費用，引導口岸場所經營單位降低口岸作業費；提升金融服務支撐作用，構建“政銀”“政銀擔”等風險分擔機制，鼓勵銀行、擔保機構、保險機構圍繞西部陸海新通道建設開發針對性產品，探索通過政策性擔保方式賦能數位提單，提升數位提單融資功能；提升稅收服務通道建設能力，支援打造一站式陸海新通道稅收服務平臺。

記者李錫銘／台北報導福建省發佈海事惠台新措施，閩省當局上(四)月底發佈所謂的海事系列惠台利民政策措施，相關措施包括三個方面十三條。其中福建海事局推出的"為臺人在閩參加多種類船員培訓、申辦大陸船員證書提供便利"舉措，作為"鼓勵臺人來閩就業創業和培訓實習"方面的重要內容正式發佈。福建海事局將繼續在廈門、平潭等地對臺提供常態化的海船高級船員、遊艇駕駛員、郵輪乘務員培訓服務，對已在臺灣地區參加過相關培訓的臺胞認可其培訓資歷。此外，還將對臺灣聯合臺灣企業在集美大學開設"雙燃料"船舶船員培訓班，2024年計畫開班六期、培訓240人，滿足發證條件者可就近向海事機構申辦相關的大陸船員證書。據稱，去(2023)年福建海事局為推進兩岸融合示範區建設，服務保障兩岸"小三通"客運航線全面復航，全年共保障5075艘次直航客船、71.67萬人次往來海峽兩岸；新增換發遊艇駕駛證補差專案，截至目前在廈門、平潭共完成59名換發大陸遊艇駕駛證補差培訓、考試和發證；重啟臺灣地區船員申請換發大陸船員證書補差培訓，在集美大學舉辦疫情防控常態化後首期培訓班，共有十八名臺灣地區船員經培訓考試合格後獲發大陸船員適任證書；試點開展全國首批兩岸聯合培養國際郵輪船員項目，截至目前共舉辦七期培訓班，共有146名獲發大陸船員證書；成立全國首家涉台海事糾紛解決中心，為台企提供海事法律諮詢、公益法律宣講、解紛調處等"一站式"法律服務。福建海事局船員管理處表示將繼續服務促進兩岸融合示範區建設，堅持以通促融、以惠促融、以情促融增進利益福祉，全力打造探索海峽兩岸融合發展新路海事樣板。