記者陳瓊如／台北報導經濟部發佈貿易法施行細則部分條文修正，其中包括第八條之一為依本法執行貿易管理，蒐集統計資料，經濟部國際貿易署得以海關進口稅則號別為分類架構，編訂輸出入貨品分類表。另第十條輸出入貨品，依本法第十六條第一項規定採取無償或有償配額措施者，經濟部國際貿易署得採取下列方式處理：一、自行或會同有關機關核配配額。二、委託金融機構、同業公會或法人管理。三、指定由公營貿易機構輸入標售。四、其他經主管機關核定之方式。在第十二條條正處理有償配額之所得，除經行政院核准者外，應繳交國庫。受託機構辦理配額管理所需經費，由經濟部國際貿易署編列預算支應。但處理配額之所得未繳交國庫者，不在此限。第二十一條 依本法第三十條第一項第一款或第二款規定，應停止或回復出進口人輸出入貨品者，經濟部國際貿易署得委託海關辦理。第二十一條之一 依本法第二十七條之一、第二十七條之二第一項或第二十八條至第三十條規定受停止輸出入貨品之出進口人，於受處分前，有下列情事之一，經經濟部國際貿易署查明屬實者，得於處分後一個月內完成輸出入。但其他法令另有規定者，依其規定：一、出進口人已取得輸出入許可證，並在許可有效期限內。二、進口人申請之信用狀已開出、貨款已匯出或貨品已自國外裝運輸出，具有證明文件。三、出口人已取得國外銀行信用狀或預收貨款，具有證明文件。前項第二款及第三款之證明文件，應載明貨品名稱及數量。

記者陳瓊如／台北報導基隆關表示，依據經濟部公告「輸入少量大陸物品准許免辦輸入許可證之規定」，未准許輸入之大陸工業產品（稅則第25章至第97章，註：公告排除適用者除外），其起岸價格在新臺幣3萬2,000元以內，且單項產品在24件以內者（即24 PIECES/UNITS，不能以件數論計者，在40公斤以內）准許免證進口，但屬稅則第6802節下之石材、稅則第6907節下之瓷磚者，其單項產品需同時符合在24件以內且在40公斤以內。基隆關說明，前述「起岸價格」是指海關對全份進口報單所核定前述大陸物品之CIF總價；「單項產品」係以型號認定，如無型號，則以報單之單一項次分別計算，不論有無型號，均不得以尺寸規格及顏色分項計算；惟稅則第68章及69章貨品，其有貨品專屬號列之相同貨品者，應以專屬號列作為計算「單項產品」之基礎，如專屬號列係以尺寸區分，應合併計算（例如稅則第6907節下之瓷磚合併為一項次計算），若無專屬號列者，則以「貨品名稱」為計算基礎。基隆關補充，以花崗岩產品為例，貨品分類號列6802.23.00.00-1「花崗岩，經簡單鋸切成表面平整者」、6802.93.30.00-0「花崗岩製家庭用具和衛生用具」均為專屬號列，6802.93.90.00-7「其他花崗岩製品」，則為非專屬號列。倘來貨為「花崗岩製風水球底座」及「花崗岩製樣品-柱珠」，因均核歸貨品分類號列6802.93.90.00-7「其他花崗岩製品」之非專屬號列，則可以貨品名稱「花崗岩製風水球底座」及「花崗岩製樣品-柱珠」，分別計算其件數或重量是否符合上開少量免證規定，提醒商民多加注意，以加速通關。

記者陳瓊如／台北報導財政部高雄國稅局表示，營業人捐贈民生用品給政府機關或慈善團體，請務必留意依捐贈對象不同，適用相關營業稅法令規定也不同，以免一番美意卻因一時失察遭補稅處罰。該局指出，依加值型及非加值型營業稅法第3條第3項第1款及同法施行細則第19條第1項第1款後段規定，營業人以其產製、進口、購買之貨物，無償移轉他人所有者，視為銷售貨物，應按貨物之時價開立統一發票。又依同法第19條第1項第2款規定，營業人非供本業及附屬業務使用之貨物或勞務之進項稅額，不得扣抵銷項稅額；但為協助國防建設、慰勞軍隊及對政府捐獻者，不在此限。該局進一步說明，營業人於購買貨物時，已將支付進項稅額申報扣抵銷項稅額，轉作捐贈使用時，除為協助國防建設、慰勞軍隊及對政府捐獻者外，依上揭稅法規定視為銷售貨物，應按貨物之時價開立統一發票給自己，且該筆統一發票之進項稅額不得申報扣抵銷項稅額。該局舉例，甲公司購入50個電熱毯，以進貨或費用科目列帳，並將購買時所支付之進項稅額申報扣抵銷項稅額，甲公司將其中30個電熱毯捐贈給市政府社會局，每個時價新臺幣(下同)3,150元，依前揭規定應按視為銷售處理，開立買受人為甲公司之統一發票含稅總金額94,500元(銷售額90,000元、稅額4,500元)，因屬對政府捐獻，如開立統一發票給自己，此進項稅額4,500元依法可申報扣抵銷項稅額，為簡化作業，除應設帳記載外，得免開立統一發票。又甲公司倘將其餘20個電熱毯捐贈給民間社福團體，則甲公司應依時價開立買受人為自己之統一發票含稅總金額63,000元(銷售額60,000元、稅額3,000元)，此張統一發票所載之稅額3,000元不得申報扣抵銷項稅額，扣抵聯應由甲公司於開立後自行截角或註記作廢。該局呼籲，營業人善盡社會責任熱心公益之餘，仍請留意上述捐贈物資時之營業稅相關規定，以維自身權益。民眾如有稅務問題，歡迎至該局網站<https://www.ntbk.gov.tw/>利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢，或撥打免付費電話0800-000-321洽詢。

記者李錫銘／台北報導台灣航業公司董事會昨(七)日董事會通過今(112)年前三季財報，稅後淨利以新台幣14.14億元(EPS=3.39元)報佳績，其中第三季單季獲利即佔11.05億元(EPS=2.65元)。據稱，第三季主要是有來自業外陽明現金股利7.46億元，及處分一艘散裝輪及汰換台華輪利益共2.64億元，整體本業不論在營收、毛利及營業淨利方面皆較去年同期呈現增長，成長動能亦來自中油觀塘工業港案之拖船全數投入營運。散裝業務本期雖較去年同期多加入三艘新船營運，但因當期市場運價低於去年同期，致使成長動能受限。台航不諱言，展望第四季多為穀物和煤礦等散貨傳統旺季，散裝運價可望維持在一定水準，惟中國經濟的復甦力道、以巴衝突及俄烏戰爭變化仍為影響散裝運價最大變數。台航明年二、三季將陸續加入四艘散裝新船並適時汰舊一艘舊船，相信明年散裝營收及獲利應能持續成長。台航表示，考量國際間對碳排放及溫室氣體(GHG)排放管制將日趨嚴格，有助於加速市場淘汰舊船，為維持現有船隊競爭力，台航宣布將再訂兩艘四萬噸散裝新船。

記者陳瓊如／台北報導為促進貿易政策與措施之透明化，強化會員遵守WTO規範及確保多邊貿易體系順暢運作，WTO將於本(11)月7日及9日舉行第5次我國貿易政策檢討會議。我國代表團由經濟部政務次長陳正祺率領行政院經貿談判辦公室、大陸委員會、國家通訊傳播委員會、金融監督管理委員會、外交部、經濟部能源署、投資促進司及國際貿易署等部會代表與會。世界貿易組織(WTO)定期針對會員舉行貿易政策檢討(Trade Policy Review，TPR)會議，透過同儕檢視方式，分別就會員之貿易體制進行定期審查，並經由與其他會員問答評估流程，達到透明化的目的。審查機制的目的在促進各會員遵守WTO協定規範與承諾，有利國際貿易環境發展。本次會議將由WTO貿易政策檢討機構主席沙烏地阿拉伯王國駐WTO大使Mr. Saqer Abdullah ALMOQBEL主持，由巴拉圭駐WTO大使Mr. Raul Cano RICCIARDI擔任與談人。本次會議前計有18個會員對我國提出近400項提問，涵蓋總體經濟、農業、漁業、服務業、產業、能源、投資等類別議題。陳正祺次長將於會議首日說明近年來我國重要經貿政策及經貿發展成果，對整體經貿情勢的看法，並將強調台灣一向維護自由貿易與多邊經貿體制之立場；第2日會議則回應會員提問，說明我國經貿體制及政策。

記者陳瓊如／台北報導根據經濟部的統計，近年我國乳品製造業生產值穩健成長：依據我國行業統計分類，乳品製造業包括鮮乳、調味乳、鮮奶油、優格、乳酪、冰淇淋等製造。乳品是重要蛋白質來源，隨國人飲食西化，加上健康飲食觀念逐漸普及，對乳品的消費也隨之增加，帶動產值逐年穩定成長，110年突破400億元，111年續增至405億元，創歷年新高，近5年(107-111年)平均成長4.1%。今(112)年1-8月產值達285億元，亦創歷年同期新高，年增5.2%。鮮乳(含保久乳)產值占比(近6成)最高，冰淇淋成長速度最快：觀察我國乳品製造業之主要產品以鮮乳(含保久乳)為最大宗，占比近6成，因鮮乳一直為國人重要蛋白質來源，亦是許多乳製品及飲料生產所使用的主要原料，加上近年手搖飲、咖啡店等飲料店展店衍生效應，生產值持續攀升，111年為242億元，創歷年新高，近5年平均成長5.0%；其次為調味乳，占比約在15%，近年受惠廠商不斷推出新產品推升買氣，近5年平均成長3.4%；發酵乳則隨消費者健康意識抬頭，降低含糖飲品購買意願，近5年平均年減1.4%，占比亦逐年下降，111年較106年減少3.6個百分點，跌幅最為明顯，今年1-8月占比持續下探至11.6%；另隨氣候暖化，夏季溫度年年飆高，加以冰品口味不斷的推陳出新，吸引消費者味蕾，推升冰淇淋產值持續攀升至111年的28億元，創歷年新高，近5年平均成長8.3%，增幅居各項主要乳製品之冠，占比穩健提升，今年1-8月占比升至8.6%。紐西蘭為我國乳品主要進口國：在政府與酪農的長期努力下，不管在飼養技術、牛乳品質都有明顯提升，但隨國人乳品使用量逐年增加，仍需仰賴進口補足國內需求。近年乳品進口值多呈成長趨勢，111年突破9億美元，年增11.1%，近5年平均成長4.4%，112年1-9月在高基期及乳粉進口減少下，年減5.3%；就進口產品別觀察，由於國內生乳多轉成鮮乳供應，製成奶粉、起司等乳製品相對較少，致進口產品以「乳酪、乾酪、乳製品塗醬」及「乳粉」為大宗，111年進口占比分別為37.3%及33.8%，合計占逾7成。從進口來源地觀察，自紐西蘭進口居大宗，近5年進口平均成長7.9%，111年占比升至49.0%，以進口乳粉最多，其次分別為美國、法國、澳大利亞，111年各占12.6%、8.7%及7.0%，均以進口乳酪、乾酪、乳製品塗醬為主。

記者李錫銘／台北報導塞斯潘(Seaspan)攜手AES拓展LNG加注業務，全球最大的獨立貨櫃船東塞斯潘在哥倫比亞卡塔赫納舉行的第三屆國際液化天然氣（LNG）全球論壇期間，與全球能源公司AES簽署諒解備忘錄，將在巴拿馬運河周邊地區啟動LNG儲存和加注業務。根據協定，雙方合作主要旨在為穿越巴拿馬運河的船舶提供LNG加注服務，並探索在AES擁有的位於巴拿馬科隆的Costa Norte LNG接收站影響範圍內的區域市場提供類似服務的選擇。AES擬在擴建的Costa Norte LNG接收站建造一個新的LNG加注基礎設施，再加上Seaspan提供的一艘7600 立方米LNG加注船抵達巴拿馬，預計將從明(2024)年下半年開始提供LNG加注服務。據瞭解，作為巴拿馬科隆的Costa Norte LNG接收站服務的組成部分，LNG加注基礎設施計畫於今年十一月開始運營。這一基礎設施有望改變地區能源行業的格局，使碼頭能夠為LNG行業提供服務。憑藉Costa Norte LNG接收站180000 m3儲罐的容量，不同的市場營商將能夠臨時儲存其LNG，並根據需要提取。Costa Norte LNG接收站採用複製世界主要碼頭營運的模式，將使儲存的液化天然氣既可用於LNG供應，也可作為不斷增長的巴拿馬運河船隊的船用燃料，還可用於鄰國的新興市場。Seaspan energy總裁Ian McIver表示很榮幸能與AES合作，在巴拿馬周邊提供LNG加注服務，並在全球航運業提供能源轉型機會方面發揮領導作用，Seaspan將共同為希望實現脫碳並向更清潔的船用燃料過渡的船東提供低碳解決方案。AES駐巴拿馬總裁Miguel Bolinaga表示正處於邁向可持續能源的新時代，與船東Seaspan的合作以及Costa Norte LNG接收站的創新使其成為推動可持續、高效和可負擔的解決方案以滿足市場日益增長的需求的領導者。

記者李錫銘/台北報導台驊國際控股董事會昨(六）日通過今(2023)年前三季營運業績概況,其中稅後淨利近新台幣十四億元。台驊控股稱,受惠中秋及黃金周假期，整體貨量較第二季成長，第三季營收達新台幣38.27億元，季增12.04%，累計前三季合併營收達106.11億元，營業毛利為21.8億元，稅後淨利13.76億元。台驊指出,整體營收雖較去年同期衰退55.79%，但毛利率20.5%較去年同期逆勢增長3.38%，淨利率同步自10.4%提升至13%，顯示集團於物流上下游相關產業鏈投資與經營成效提升，累計每股盈餘為9.63元，每股淨值為63.2元。台驊集團海運事業群受惠供應鏈上下游稼動率提升，第三季營運較上季成長17.27%，同時中國擴大內需市場戰略，物流行業各領域自今年起全面回升，加上全球電動車市況火熱，帶動上游鋰礦砂倉儲及下游鋰離子電池加工業務需求大增，旗下內貿物流事業群以多式聯運營運優勢，強力攻佔內需物流市場，第三季營收達7.72億，季增12.44%，與海運聯手推升集團第三季營收。空運事業九月份業績提升，受到巴拿馬運河乾旱塞船現象，迎來轉單效應，加上美元走勢強勁，美國電商進口需求旺盛，北美運價持續上揚，維持整體空運市場熱度。

記者李錫銘／台北報導中遠海運財產保險自保公司(簡稱“中遠海運自保”)與全球航運商業網絡(Global Shipping Business Network - GSBN)正式簽署合作協定 成為全球首家加入GSBN的保險公司，共同開啟區塊鏈技術在保險領域應用的探索。據瞭解，中遠海運自保將與GSBN加深合作交流利用好平臺的區塊鏈技術創新保險產品，提升航運保險數位化服務水準，為全球貿易及供應鏈發展提供更優質的保障。GSBN係屬獨立、非盈利的技術聯盟旨在通過區塊鏈技術提高行業的效率、彈性及透明度促進不同市場參與者之間的資料可信協作。中遠海運自保則是由中國遠洋海運集團全資設立於2017年在上海成立中國大陸首家航運自保公司。中遠海運自保聚焦航運保險推動保險數位化轉型升級深度服務企業安全和風險管理，為航運業提供優質的保險產品和服務。

記者陳瓊如／台北報導為配合關務署秘書室辦理「機房設備電力不中斷(不斷電系統)演練」作業，通關營運主機將於112年11月12日(星期日)12時00分至18時30分停機。本停機時段下列系統暫停服務，關港貿單一窗口系統包括：網際網路稅費繳納作業、沖退稅作業、網際網路報關作業、報關線上委任作業、線上申請報單副本核發作業、網際網路查詢作業、線上儀檢查詢作業、原產地證明書查詢作業、船舶結關線上申辦作業、委外加工貨物用料清表作業、出口雲端快遞通關通知服務、訊息處理及交換作業、行動通關服務平臺、優質企業(AEO)認證及管理系統、其他作業、預報貨物資訊系統、跨機關車輛資訊整合服務系統。關務署暨各關內、外網系統、保稅智慧平台系統(含國際免稅商店系統、離島免稅購物商店系統)、物聯網全時監控系統服務平台(含貨物風控系統)、關務署公文及內網系統將於11時30分起停止服務；通關系統(包括關港貿單一窗口系統、預報貨物資訊系統及本署外網通關資料查詢等)於12時00分停止服務。惟「入境旅客行李作業」維持運作不停機。若作業提前完成，將立即回復系統正常服務。