記者李錫銘／台北報導據中共民航局統計，中國大陸民航機場貨郵量自今年五月份轉正，至今年前八月貨郵量已連續四個月呈現正成長及增幅擴大。中共民航局統計指出，大陸民機場今年前五月貨郵量成長由第一季近一成(-9.6%)降幅轉為0.8%增幅，上半年比去年同期增加3.1%，前七個月成長率3.8%， 前八個月增幅擴大為5.6%。前八個月大陸民航機場貨郵量已達1039.4萬噸，各地區機貨量與去年同期比較依序如下：東部地區756.5萬噸(+5.5%)、西部地區163.9萬噸(+7.9%)、中部地區83.4萬噸(-4.7%)、東北地區35.6萬噸(+27.6%)。

記者李錫銘／台北報導中秋連假進入尾聲，交通部航港局引據氣象署預報指出，因受小犬颱風影響，明(十月二日)至五日台東往返綠島、台東往返蘭嶼及後壁湖往返蘭嶼航線，受影響航班資訊如下：一、台東往返綠島的船班自10月2日11：30起至10月5日止全部取消。 二、台東往返蘭嶼及後壁湖往返蘭嶼的船班停航如下： (一)轉龍鴻公司公告，自10月2日中午起至10月5日，全部取消。 (二)轉大發公司公告，10月2日中午起至10月4日全部取消，10月5日尚未有停航消息，未來將滾動式更新資訊。航港局表示，倘有相關航班異動，請以船公司公告為準。

記者李錫銘／台北報導台驊國際控股市場研究指出，中國大陸在全球電動車供應鏈的產業聚落已成形，並不斷拓展全球電動車市佔率，更擁有全球鋰電池加工製造超過八成的產能，產業上下游供應鏈龐大。根據研調機構標普全球普氏預測未來十年大陸電動車鋰需求將年均增長20.4%，台驊集團近年積極發展內貿物流事業，同時看好鋰電池未來十至廿年之藍海市場，積極佈局相關倉儲運輸及供應鏈管理服務，集團旗下子公司聯宇達方主要承做國際大廠電動車鋰電池內陸物流業務，包含多式聯運運輸、倉儲作業及派送加工廠道路運輸等完整營運模式，積極擴展鋰電池倉儲及內貿物流業務，加上現有全球排名前五百大快消品及高質量工業材料品牌商等大客戶倉儲物流業務，在內外銷雙引擎帶動下，有助於集團內貿物流事業呈現跳躍式成長。台驊為物流產業控股集團，整合海空鐵國際運輸，並輔以倉儲運輸及供應鏈金融等整合型物流服務，爭取全球供應鏈重組契機及大陸龐大的內需消費市場商機，在大陸主導的RCEP生效後，打造出世界最大的自由貿易區，近一年中國對東協（ASEAN）成員國的出口額每月平均近六千億美元，在全球供應鏈重組下，促使東南亞取代歐美成為最主要的出口市場。面對此變化，台驊集團將透過跨國、跨洲策略聯盟、合資與併購等模式，擴大全球服務網點，搶佔東南亞倉儲物流配送商機，同時運用健全的財務資源及豐沛的資金池，加大與相關產業上下游具有潛能及穩健公司的股權投資，為集團創造更大規模的經營效益，並提升營運毛利率，拉大同行競爭間距。

記者陳瓊如／台北報導臺北關表示，今(112)年上半年緝獲毒品總毛重約992公斤，緝毒成效亮眼。為持續配合行政院「毒品零容忍」政策，拒毒於境外、截毒於關口，該關將加強部署，防止毒品進入國境。該關分析上述緝獲案件超過半數源自於美國、加拿大等歐美國家，查獲毒品類型主要為海洛因、大麻、甲基安非他命、愷他命等。另泰國於2022年6月宣布大麻合法化，為亞洲第一個將大麻移除毒品管制的國家，本關近期查獲產地來自泰國之大麻相關製品亦有增加之趨勢。該關呼籲國人，大麻在部分國家雖已合法，但於我國仍屬於《毒品危害防制條例》列管之第2級毒品，不論是製造、運輸、販賣、栽種、轉讓、持有或施用大麻，均構成犯罪行為。國人切勿自境外網購、郵寄、攜入大麻及其製品與包裝標示有THC或大麻圖示之含四氫大麻酚相關製品，以免不慎觸法。海關亦會持續加強邊境查緝，阻斷毒品於關口，全力守護國人健康。

記者李錫銘／台北報導THE海運聯盟(THE Alliance)因應調整下(十)月份泛太平洋-西北岸航線服務網路，據悉，THE成員包括赫伯羅德(HL)、陽明海運、ONE和HMM將從第41周起暫停PN3服務，並加強現有的PN2服務。基本上前述PN3將暫停直到進一步通知，預計至十月八日開航，而PN2將增加港口停靠。升級後的PN2航線靠港將依序為新加坡–蘭查邦– Cai Mep –海防–鹽田–洋山–釜山 - 溫哥華– Tacoma – 東京 - 神戶–高雄–香港 - 新加坡。升級後的PN2航線將於十月12日從新加坡港啟動。

記者李錫銘／台北報導交通部統計指出，隨著疫情解封，今年來台旅客量快速回升，自今年四月起來台單月旅客量連續五個月超過五十萬人次，上(八)月更達59萬人次高峰。交通部統計，今年一至八月來台旅客量達377.6萬人次，比去(2022)年同期激增1374.83%1近十四倍，其中八月份旅客量達59萬人次除比去年同月年增752%，亦係疫情以來單月最高。數據分析指出，前八月來台觀光旅客量佔235.7萬人次，即佔總量的六成二(62.4%)，按來台旅客居住地區則以港澳佔72.9萬人次居多，比去年同期增加九十四倍(+9441.97%，其中八月份以16.1萬人次比去年同月僅三千人次年增4894.44%。前八月日本旅客量為46.6萬人次比去年同期增幅達廿八倍(+2806.11%)，再其次是美國旅客32.7萬人次亦增十五倍(+1552.04%)，中國大陸旅客量因仍受限僅以12.7萬人次已失往年稱冠地位，但比去年同期亦回升十一倍(+1132.13%)。

記者李錫銘／台北報報中遠海運集團成立南美供應鏈公司揭牌，中遠海運(南美)供應鏈管理公司(簡稱南美供應鏈公司)揭牌儀式近日在巴西聖保羅舉行，中共駐聖保羅總領事館副總領事田玉震、中遠海運(南美)公司董事長、總經理葉敬彪及中遠海運控股公司、東方海外貨櫃航運公司相關高層出席活動並為南美供應鏈公司揭牌。據稱，南美供應鏈公司作為中遠海運集團海外首家供應鏈業務營運平臺由中遠海運控股公司和中遠海運(南美)公司合資成立，新公司的成立不僅可以有效提升中遠海運集團在南美地區的貨櫃運輸數位化“端到端”服務能力，從拖車、倉儲、關務等方面推動海外供應鏈綜合服務能力建設，而且可以有力協調和整合中遠海運集團在南美區域的各專業公司資源為客戶打造“定制化”產品滿足客戶日益增長的多元化服務需求。田玉震在致詞中指出，中遠海運發揮自身優勢為中資企業在南美發展提供優質服務和有力保障，不僅為中巴貿易往來保駕護航更有力推動21世紀海上絲綢之路向南美延伸。中遠海運南美供應鏈公司的成立是中遠海運在南美地區產業升級的例證，這將為客戶提供更為優質便捷的全鏈條服務。期待中遠海運南美供應鏈公司在實現自身業務發展的同時，既為助力中巴全面合作夥伴關係的發展，更為南美地區供應鏈和產業鏈的穩定做出新貢獻。

記者李錫銘／台北報導中共交通運輸部珠江航務管理局統計指出，今年前八月瓊州海峽客滾運輸運送旅客達1394萬人次，已超過去(2022)年全年旅客量，預計全年運量將再創歷史新高。今年一至八月瓊州海峽客滾運輸運送旅客1394萬人次，車輛382萬台次，已超過2022年全年運量（1187萬人次及372萬台次），珠江航務管理局分析認為，十至十二月是海南島傳統旅遊旺季，瓊州海峽客滾運輸將持續保持高位運轉，預計全年車客運量將突破1900萬人次及530萬台次再創歷史新高。

記者陳瓊如／台北報導財政部關務署昨(27)日表示，海關為便利商民繳納進口貨物稅費，不受金融機構上班時間及距離限制，提供線上轉帳繳納方式，並可於繳納稅費完成後1年內線上查詢「e-bill全國繳費網交易結果」、「財政部關務署電子付費交易存根」及稅費繳納收據，方便商民下載自行利用。關務署說明，商民得利用憑證上網至海關關港貿單一窗口辦理註冊，嗣後以憑證登入並查詢待繳納之稅單，並以非約定金融帳戶(每筆及每日限額新臺幣[下同]10萬元、每月累計限額20萬元)、約定金融帳戶(每筆限額500萬元、每日累計限額3,000萬元)或晶片金融卡(每筆限額200萬元、每日累計限額300萬元)線上轉帳繳納。關務署最後提醒，商民欲辦理約定金融帳戶轉帳繳納稅費者，得以憑證登入後線上填寫「關港貿單一窗口/稅規費繳納系統/（TP001）約定帳戶授權轉帳申請作業」，並將申請表單列印1式2份，以掛號郵寄臺灣銀行延平分行，地址：（103）臺北市大同區南京西路406號，待扣款銀行核印作業（約需20個營業日）完成後，即可利用約定金融帳戶轉帳繳納稅費。倘有相關申請問題，可洽詢「關港貿單一窗口」客服中心（免付費電話：0800-299-889），將有專人提供協助與服務。

記者陳瓊如／台北報導臺灣四面環海，為提高學生對海洋科學、海洋環境和海洋資源管理的認識，及提升海事職業類科學生實務與專業能力，國教署辦理「海事與水產群學生航海實務實習計畫」，提供學生離島航線客船與國際航線的海上見習機會，觀摩船上工作實況，了解船舶操作流程。此外設有水產群、海事群的高級中等學校也能透過國教署「高級中等學校充實教學及實習設備計畫」補助經費購置相關海洋實習設備，以強化專業群科技職專業，並優化實習環境。以國立蘇澳海事為例，近年已更新多項設備，包含水產養殖科實務課程所需的冷水機、玻璃纖維水槽，提升魚類養殖循環系統成功率，為養殖實驗加分。輪機科購置氬銲機，應用於船舶銲接實習課程，並提升學生動手操作的經驗。另國立海大附中漁業科配合潛水實習課程，購置潛水調節器、浮力背心，輪機科購置船用配電箱，不僅滿足本科需求，也提供跨科資源共享，運用於船舶電器操作與保養實習、機電整合實習、船舶自動控制實習及基本電工與實習課程，介紹船舶電動機控制系統及元件，電路配置安裝、變頻器操作、水位器使用等，培養學生多方位的實作技能，並提升實務經驗。國教署表示，未來將持續透過相關補助計畫，完善學校教學及實習設備，並強化技職教育學生的專業技能。同時，鼓勵學校發展特色課程，為學生提供更多元的學習機會與實務經驗，以利與業界接軌，迎接未來的挑戰。