俄羅斯成中國大陸汽車最大出口市場

記者李錫銘/台北報導 俄羅斯成中國大陸汽車最大出口市場,外電援引乘用車市場訊息聯席會消息,今(2024)年一至五月中國大陸對外出口了245萬輛汽車,俄羅斯成為自大陸進口汽車最多的國家。 據統計,今年前五個月大陸向俄羅斯交付37.25萬輛汽車,幾乎是向墨西哥出口汽車數量的兩倍,墨西哥以19.06萬輛位居第二,隨後是巴西(15.96萬輛)、比利時(12.4萬輛)和阿聯酋(11.45萬輛)。在大陸新能源汽車出口方面,巴西、比利時、英國位居前三名。 去(2023)年大陸出口汽車522萬輛,比前年度激增,今年前五月汽車出口金額達到464億美元,中國汽車出口均價為1.9萬美元。

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安平港前五月以五倍增幅躍居我第五大國際商港

記者李錫銘/台北報導 交通部統計顯示,原本在我港埠貨物量殿底的安平港今年業績呈現強勢反彈,前五月以五倍增幅躍居七大國際商港第五,擠落歷經0 403地震花蓮與蘇澳港。 交部統計,今年一至五月我港埠累計量為2.819億噸,比去(112)年同期回升2.19%,其中五月份貨量以5949.42萬噸比去年同月略降千分之二點四。 統計指出,今年我港埠貨量互有消長及排名呈現洗牌,前五月各港貨量與去年同期比較依序是:高雄1.679億噸(+3.7%)、台中4910.28萬噸(+4.9%)、台北2799.27萬噸(-22.05%)、基隆2649.24萬噸(+4.99%)、安平496.5萬噸(+555.99%)、花蓮369.75萬噸(+1.59%)、蘇澳174.39萬噸(+9.72%)

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S&P Global最新預測今年全球經濟成長率為2.7% 與上月預估持平

記者陳瓊如/台北報導 經濟部發佈當前經濟情勢概況,在國外經濟方面,隨終端需求逐步回溫,新興科技應用商機持續拓展,將有助全球貿易活動增長,惟主要國家推遲降息時程,美中科技紛爭、地緣政治衝突等不利因素仍存,恐增添經貿成長壓力,根據國際預測機構S&P Global於6月18日預測今年全球經濟成長率為2.7%,與上月預估持平。 國內經濟方面,受惠高效能運算、人工智慧及雲端產業等需求持續擴增,5月我國外銷訂單、製造業生產指數分別年增7.0%及16.7%;民間消費方面,受惠新車上市熱銷,加以業者配合母親節檔期積極促銷、展店及新品效應挹注,5月零售及餐飲業營業額分別年增2.4%及4.1%。 展望今年,全球經濟復甦力道仍受通膨及高利率,以及美中科技爭端、地緣政治風險等不確定因素干擾,惟人工智慧、高效能運算等新興應用商機持續擴增,加以我國半導體產業及伺服器等兼具供應鏈完整及技術領先優勢,有助維繫外銷接單及國內生產動能;零售及餐飲業適逢端午連假、年中慶及畢業季之採買與聚餐商機,加以車市優惠促銷買氣持續,皆有助推升營業額成長,預估年增率將續呈增勢。

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前五月大陸機場旅客及貨郵量維持兩成以上增幅

記者李錫銘/台北報導 中共民航局統計,今年前五月中國大陸機場旅客及貨郵量均維持兩成以上增幅,其中佔比最高的東部地區機場旅客量比去(2023)年同期成長率達28%。 中共民航局統計指出,大陸機場一至五月旅客量達5.859億人次,比去年同期增加23.9%,各地區機場旅客量比較如下:東部3.073億人次(+28.3%)、西部1.768億人次(+18.9%)、中部6396.8萬人次(+18%)、東北3781.8萬人次(+24.3%)。 貨郵量方面,前五月以774萬噸比去年同期增加26.5%,各地區機場貨量比較如下:東部543.2萬噸(+21.3%)、西部122.9萬噸(+29.8%)、中部82.7萬噸(+71.9%)、東北25.1萬噸(+17%)。 今年前五月大陸機場起降架次計502.4萬架次比去年同期增加近一成(+9.6%),其中東部地區機場佔227萬架次(+11.9%)、西部174.3萬架次(+10.4%)、中部68.6萬架次(+3.4%)、東北機場32.5萬架次(+4.1%)。

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海關持續實施統計用收單邏輯檢查 確保資料正確性

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,海關進出口貿易統計為觀察國內外經貿情勢變化之重要指標,該署為提高統計資料品質及確度,持續實施以統計為目的之收單邏輯檢查機制,期望自進出口報單收單源頭即將不必要之申報錯誤報單攔查,發送不受理報關訊息,待報關業者補正後再傳輸,有效協助報關業者正確申報,減輕報關業者事後補單提供佐證資料,及各關事後覆核與查證等繁瑣行政手續,節省報單之更正成本。 關務署指出,為避免統計用數量誤報,該署對報關業者連線申報之「數量(單位)」(即依發票交易計價用數量)與「數量(統計用)」(即依「中華民國海關進口稅則輸出入貨品分類表合訂本」上單位欄內所載單位換算出數量)欄位申報之數值,於報單收單源頭實施邏輯檢查機制,如兩者單位相同但數值不同、或單位不同但數值相同或單位不符換算比率…等條件時,將發送不受理報關訊息,請報關業者補正後再傳輸。根據以往案例,進出口報單「統計用數量」常有申報錯誤情形,例如紙菸常見計價數量可能有BOX、CTN、CAS、HSK等,報關時統計用數量卻未依規定換算為KSK(千支),在此籲請報關業者務必正確申報,以免影響進出口廠商權益。 關務署進一步表示,統計用數量除前述用途外,部分貨品之統計用數量亦作為菸酒稅計算之依據,例如紙菸之菸酒稅係按千支(KSK)計算,其統計用數量單位亦為千支(KSK),如進口一條200支之紙菸,統計用數量欄位應換算為0.2千支(KSK),如未正確換算恐將影響海關代徵稅費之計算。 關務署指出,有關統計用數量申報應注意事項及常見錯誤案例,請參閱海關進出口統計查詢網>貿易統計>其他參考資訊>統計宣導事項(https://portal.sw.nat.gov.tw/APGA/GA17_DEC)

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SCFI指數升至3475.6點本月運價上漲逾四百點

記者李錫銘/台北報導 貨櫃船運市場穩定上揚,據上海航運交易所市場週報,本(六)月廿一日上海出口貨櫃綜合運價指數SCFI由前週(6/14)的3379.22點升至3475.6點,週漲近百點,漲幅2.9%漲勢有所放緩,相較五月底首破三千點,本月以來已上漲超過四百點,CCFI亦由同時期的不到一千五百點漲至1829.22點。 上海航交所分析報告指出,據歐洲經濟研究所(ZEW)發佈的資料顯示,歐元區本月ZEW經濟景氣指數為51.3優於市場預期及前值,創2021年七月以來的新高,顯示歐洲經濟繼續保持平穩增長,有利於對歐洲航線的運輸需求產生支撐作用。與此同時,亞歐航線也面臨著較多風險因素,包括紅海地區的地緣緊張局勢以及近期開啟的中歐貿易爭端,未來亞歐航線運輸市場將面臨較大的不確定性。當週運輸需求保持穩定,供需基本面穩固,即期市場訂艙價格繼續上漲。本月21日,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為4336美元/TEU,較前週上漲3.8%。地中海航線市場走勢與歐洲航線保持同步,市場運價繼續上漲,本月21日,上海港出口至地中海基本港市場運價為4855美元/TEU,較前週期小幅上漲0.1%。 北美航線方面,據美國商務部公佈數據顯示,美國五月份零售銷售額環比增長0.1%,低於市場預期的0.3%增長放緩,表明消費者支出壓力加大。持續的通貨膨脹、逐漸降溫的就業市場和不斷增加的債務成本可能導致未來美國零售情況繼續表現低迷,加大未來經濟增長停滯的風險。當週運輸需求維持在較高水準,運能供給仍處於較為吃緊局面,市場運價繼續上揚,但漲幅有所放緩。本月21日,上海港出口至美西和美東基本港市場運價分別7173美元/FEU和8277美元/FEU,分別較前週上漲3.9%、3.6%。 波斯灣航線運輸需求增長態勢亦有所放緩,供需關係保持平衡,市場運價在連續上漲後出現回落。本月21日,上海港出口至波斯灣基本港市場運價為2893美元/TEU,較前週下跌1.9%。紐澳航線當地市場對各類物資的需求繼續保持在高位,供需關係良好,市場運價小幅上漲,本月21日,上海港出口至紐澳基本港市場運價為1406美元/TEU,較前週上漲1.7%。南美航線運輸需求平穩增長,市場運能供給較為吃緊,支撐即期市場訂艙價格繼續上漲,本月21日,上海港出口至南美基本港市場運價為8558美元/TEU,較前週上漲3.6%。

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經濟部長郭智輝率團訪美擘劃臺美經貿合作未來

記者陳瓊如/台北報導 經濟部部長郭智輝率領企業領袖團訪美,獲美方高度重視,除參加SelectUSA外,亦會晤美國行政部門、重要公協會與業者及國會議員。 郭部長表示,這次邀請涵蓋半導體及上游材料、ICT、航太等產業企業領袖,一起拜會美國行政部門等,透過企業領袖親身經驗,向美國各界分享其等海外布局的考量,促請美國各界支持「臺美避免雙重課稅協定」(ADTA)儘速完成立法,並傳達我業者期盼美國擴大延長晶片法租稅抵減優惠之訴求。 美國是臺灣海外布局重要據點,臺灣代表團這次除了是SelectUSA最重要代表團之一外,在SelectUSA新創競賽中,臺灣更是亞洲唯一有業者進入決賽的國家。郭部長也藉此機會向美方傳達政府將透過「境外關內」以大帶小在美國建立強韌供應鏈及擴大臺美合作領域的新政策。經濟部表示,供應鏈到海外布局可以掌握商機,貼近主要客戶,但對外布局時,不能增加太多成本,所以需要與當地國合作,一同協助業者。這也是郭部長此行就此新政策與美方交換意見的主要目的。 另外,郭部長也藉此次訪美機會,與國務院高層就今年臺美經濟繁榮夥伴對話(EPPD)討論方向交換意見。經濟部表示,郭部長於訪問華府結束後,將接續訪問矽谷地區,拜訪重要美商,鼓勵業者來臺擴大投資,並瞭解業者需求,以利政府營造更有利的經商環境。

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商業發展署辦理2024台北國際食品展臺灣餅館 6月26日展出為期四天

記者陳瓊如/台北報導 由經濟部商業發展署辦理的「臺灣餅館」,26日在臺北南港展覽館2館「2024台北國際食品展」中盛大登場,為期四天的展售由商業發展署、中華民國全國商業總會及各縣市糕餅公會共同攜手10家臺灣餅業者一起展出,將臺灣特色糕餅推向國際,展現臺灣餅融合色香味的亮點,帶動更多商機。 本次臺灣餅館展出的包括美麗後山的花蓮豐興餅舖,糕點故鄉的臺中阿聰師糕餅主意、陳允寶泉、法布甜,承傳文化古都的臺南五味赤崁糖,由醫檢師和健康管理師經營的由里糕點,家族同心堅持的同心圓水晶紅豆餅,台灣第一家中日合資的麵包連鎖店聖瑪莉,融合苗栗客庄與法式共好的Bonbons甜點及屹立新北30年的格麥蛋糕等,呈現臺灣餅健康、美味、在地、豐饒的新風味。而匠心獨具的糕點禮盒更是臺灣人喜慶時的首選,保證十種美味、十分幸福、實在滿意。 臺灣擁有明顯的四季、多樣的物種,是本次臺灣糕餅要呈現的重點,業者們以在地農產芋頭、鳳梨、紅豆入餡,將創意與傳統完美結合,展現出臺灣餅的多樣風味;師傅們融和了臺灣傳統糕餅、日本和果子與法式甜點技法,變幻出臺灣餅的多元品項;二代經營者以健康為取向的無麩質糕點,完美平衡了健康與美味;而加注傳統文化和藝術元素的糕餅,更是增添了臺灣餅的文化魅力。 商業發展署表示將持續投入資源,輔導糕餅業者善用我國豐沛的在地食材、特色元素與文化內涵,導入包裝美學設計產品加值,提升經濟價值,打造產品亮點,吸引更多消費者青睞。同時也協助業者發展品牌,提升糕餅產業多元化創價的經營效益,以擴大消費市場及國際接軌。 現場業者們都已摩拳擦掌端上自家得意糕點,想要品嚐各種不同風情、口味臺灣餅的朋友們,記得把握這4天的展期來到「臺灣餅館」體驗臺灣餅的「一口好滋味 美好伴相隨」,每位來到展館、吃到臺灣餅的人,都能享有滿滿的幸福與美好。當然,也請記得隨時關注商業署關心商業大小事(https://www.facebook.com/moeadoc.gov.tw)及臺灣餅友會(https://www.facebook.com/TaiwanesePastry/)Fb粉絲團訊息,活動好康、好料上線等您拿。 商業發展署也預告,8月將在人流眾多的臺北車站大廳加碼舉辦臺灣餅市集,邀請臺灣餅甄選活動獲獎業者參與,喜歡臺灣餅美好滋味的朋友,歡迎偕同國內外的親朋好友一起來參觀選購。

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日本通膨持續升溫日元貶值逼近歷史低點

記者李錫銘/台北報導 據日本央行數據,日本通膨持續升溫,日元貶值逼近歷史低點。 日本經濟正面臨挑戰,上(五)月份核心消費者價格指數(CPI)比去(2023)年同期增長 2.5%,連續第 26 個月超過日本央行設定的 2%通膨指標。 消息指出,日元貶值雖然提升日本企業在海外賺取利潤的價值,同時也推高資源匱乏的日本進口能源、原材料和其他商品的成本。近期物價出現超出預期的上漲,其主要原因是日元貶值導致進口物價上揚。日本央行公佈統計結果顯示,受日元貶值、國際市場銅價上漲等因素影響,日本企業物價持續攀升,截至五月日本企業物價指數呈現連續四個月擴大。 2021 年以來,日本經濟保持著溫和復甦態勢,但經濟運行中仍存在薄弱環節。在今年四月舉行的政策會議上,日本央行發佈經濟預測報告,將 2024 年 GDP 增速從 1.2%調降至 0.8%,CPI 從 2.4%上修至 2.8%,核心 CPI 保持 1.9%不變。日本央行認為,日本經濟增速將超過其潛在增速,產出缺口改善,工資和價格上漲會推動中長期通膨預期向上,潛在的通膨也將逐步加快,從而達到日本央行確定的通膨指標。

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ReCAAP:孟加拉海盜事件有增加趨勢

記者李錫銘/台北報導 據ReCAAP資訊中心示警,新興的亞洲出口大國孟加拉海盜事件有增加趨勢。 報告指出,今年前五個月發生了九起海盜事件,而去(2023)年同期只有一起。該報告建議在孟加拉停泊或停泊的船舶加強警戒,並在進入孟加拉水域時與港口管制和執法機構保持高度聯繫。 據瞭解,最近幾個月,該國海軍和海岸警衛隊都增加了巡邏,而吉大港港務局亦建立視覺跟蹤資訊管理系統,以監測港口錨地和外錨地的小型船隻動態。 另一方面,沙烏地阿拉伯營商紅海門戶碼頭(Red Sea Gateway Terminal)迎接2086 TEU的麥司克達沃輪(Maersk Davao)抵達帕恩加貨櫃碼頭,呈現孟加拉貨櫃作業擴張,孟加拉的出口飆升,但港口運能多年來一直面臨擁堵。

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