記者陳瓊如／台北報導 關務署訂於113年6月26日(星期三)12時00分至13時00分辦理機關會辦與查證訊息及憑證更新作業，該時段下列系統暫停服務。 系統暫停服務包括:（一）、關港貿XML訊息交換(即B2G通關、簽審申辦訊)。（二）、參與機關G2G簽審申辦訊息交換。（三）、參與機關會辦與查證訊息交換。（四）、參與機關批次檔案交換。若作業提前完成，將立即回復系統正常服務，不另行發布恢復通知。

記者陳瓊如／台北報導 財政部發佈入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法部分條文修正，其中條文第九條入境旅客攜帶自用家用行李物品以外之貨物，以廠商名 義進口者，應依關稅法第十七條規定填具進口報單，辦理報關手續。入境旅客攜帶貴重物品或屬保稅工廠、科技產業園區、科學園區及農業科技園區事業之貨樣、機器零件、儀器、原 料、工具、物料等保稅貨物，得於入境之前預先申報。 有關第 十 條 旅客隨身行李物品以在入境之碼頭或航空站當場驗放為 原則，其難於當場辦理驗放手續者，應填具「中華民國海關 申報單」向海關申報，經加封後暫時寄存於海關倉庫或國際 航空站管制區內供旅客寄存行李之保稅倉庫，由旅客本人或 其授權代理人，於入境之翌日起一個月內，持憑海關或保稅 倉庫業者原發收據及護照、入境證件或外僑居留證，辦理完 稅提領或出倉退運手續，必要時得申請延長一個月。 前項完稅提領或出倉退運手續由代理人辦理者，應持同 其身分證明文件及該旅客委託書。 第一項旅客寄存之行李物品如屬洗錢防制法第十二條第 一項規定應向海關申報者，入出境時應另依洗錢防制物品出 入境申報及通報辦法第四條第一項規定填報「旅客或隨交通 工具服務之人員攜帶現鈔、有價證券、黃金、物品等入出境 登記表」，或以電腦連線傳輸申報資料，並至海關出境服務 檯或入境紅線檯臨櫃完成申報程序；其出倉退運手續限旅客 本人辦理。 另外第 十 一 條入境旅客攜帶自用家用行李物品進口，除關稅法及海關 進口稅則已有免稅之規定，應從其規定外，其免徵進口稅之 品目、數量、金額範圍如下：一、酒類一公升（不限瓶數），且以年滿十八歲之旅客 為限。 二、捲菸二百支或雪茄二十五支或菸絲一磅，且以年滿二十歲之旅客為限。 三、前二款以外非屬管制進口之行李物品，如在國外即 為旅客本人所有，並已使用過，其品目、數量合 理，其單件或一組之完稅價格在新臺幣一萬元以 下，經海關審查認可者，准予免稅。 旅客攜帶前項准予免稅以外自用及家用行李物品（管制 品及菸酒除外），其總值在完稅價格新臺幣三萬五千元以下 者，仍予免稅。但有明顯帶貨營利行為或經常出入境且有違規紀錄者，不適用之。 前項所稱經常出入境係指於三十日內入出境二次以上或半年內入出境六次以上。

記者李錫銘／台北報導 陽明海運昨(廿四)日召開2024年第二季法人說明會，簡報中指出，今年以來因紅海危機迫使部分航線船舶繞道，消耗整體運能而縮小供需差距，支撐市場運價上升。 該公司仍認為，第三季雖是傳統旺季但全球地緣政治及區域衝突疑慮，第三季貨櫃航運市場仍待觀察。 陽明分別就航運產業現況、營運概況、財務資訊、未來營運展望、航運產業現況及全球經濟展望提出簡報。依據經濟合作與發展組織(OECD) 最新發布的「全球經濟展望」報告，將今年經濟增長率從2.9%上調至3.1%，明年的經濟則從3％上調至3.2％，並預估2024年美國 經濟強勁復甦，歐洲與日本持續低迷。 海運研究機構Drewry, Alphaliner及Clarksons預估，2024年~2025年供給成長率高於需求。三大航運聯盟運能市佔率據Alphaliner統計，三大聯盟全球市佔率85%，與2023年84%相當，.船隊全球總運能佔比以2M+ZIM的37%與OA的29%，領先THEA的19%，基本大盤維持不變。 陽明所屬THE聯盟在全球東西向主要航線週運能佔比近27%，較Q1之26%略增；「美國線」略增為28%，「歐洲線」略減為24%，「大西洋線」則持平為30%。 2024年陽明Q1集團事業群營收比重貨櫃航運事業佔94.2%、散裝航運事業1.8%、物流事業3.9%、碼頭事業0.1%。第一季淨利高達新台幣93.79億元，每股盈餘2.69元。截至2024年六月，陽明船隊總運能為94艘/70.7萬TEU。

記者李錫銘／台北報導 航海節籌備會發布今年第七十屆航海節模範船長及模範海員當選名單，其中模範船長包括曾慶華等五位、模範海員馬亞聖等十八名。 模範船長部分：曾慶華(達和航運)、劉士毅(長榮海運)、顧文安(陽明海運)、郭宥緯(新興航運)、趙靈芝(萬海航運)等五位。 模範海員部分：馬亞聖(四維航業)、吳耀庭(裕民航運)、翁愷志(裕民航運)、朱可伋(萬海航運)、李念學(萬海航運)、楊寓富(萬海航運)、胡青松(長榮海運)、陳文化(長榮海運)、陳俊龍(長榮海運)、林瑞和(長榮海運)、王騰(新興航運)、姜宗宏(大統海運)、孫紹寧(大三商航運)、劉仲傑(陽明海運)、陳嘉麟(陽明海運)、黃彥彬(陽明海運)、簡鈺峰(台塑海運)、王政傑(台塑海運)等十八名。

記者李錫銘／台北報導 中華民國海運界選拔表揚海運有功人員暨模範航港從業人員評審委員會公布第70屆航海節當選名單，其中海運有功人員由國立高雄科技大學特聘教授兼副校長俞克維及高雄市全港通航業公司總經理蔡宗勳獲選。 本屆航海節模範航港從業人員當選名單分別是： 航政機關及港務公司部份- 1.交通部航政司視察張謙德、2.交通部航港局航安組副組長祁天健、3.交通部航港局船員組科長林澄政、4.臺灣港務公司港棧管理處督導林欣緯、5.臺灣港務公司基隆港務分公司資深技術員張為民、6.臺灣港務公司基隆港務分公司管理師沈志紜7.臺灣港務公司臺中港務分公司管理師陳志榮8.臺灣港務公司高雄港務分公司資深事務員劉容辰9.臺灣港務公司高雄港務分公司安平港營運處陳雅琳10.臺灣港務公司花蓮港務分公司副管理師楊雅茜11.臺灣港務公司臺灣港務港勤公司高雄營運所助理工程師陳聖璋 船舶運送業部份-1.長榮海運企劃本部近東部主管黃明哲2.陽明海運技術長暨資深協理鄭正雄3.萬海航運文件營運部經理張萌娟4.萬海航運企劃一部電子商務課經理姚歷洲5.裕民航運副理徐詠惠6.台塑海運駐埠輪機長陳寰頤7.達和航運業務部經理韓妙宜8.中鋼運通財務處資深經理謝明儒9.台灣航業工務部工程師劉學儒10.金保順海業海發國際船舶安全管理顧問有限公司董事長宋曉蓉11.大統海運會計主任王彥鈞12.大三商航運管理部經理林國聖 船務代理業部分-1.恩耀國際通運有限公司業務部協理朱瑋翰2.長榮海運副總經理張大智3.萬海航運財務部資金課經理劉宜婷 海運承攬運送業部分-1.福貿運通公司法務經理暨總公司商務經理黃佳文2.海岳國際公司業務部副理黃烈3.萬泰物流供應鏈公司業務部專案副課長林秋萍 其他航運團體部分-1.財團法人中國驗船中心 驗船師李瑞祥2.國立臺灣海洋大學教授兼系主任蔡豐明3.國立高雄科技大學副教授于惠蓉4.沛華集團沛榮國際公司運務副總柯婉玉5.國立高雄科技大學海事學院院長連長華6.Danfoss 亞太區船舶專案經理林志宏7.中華航運學會秘書長林上閔8.中華海運研究協會常務監事王靜珮9.沛華實業公司業務副總陳致勳10.基隆港引水人辦事處引水人彭安民11.中華民國貨櫃儲運事業協會秘書長曾世隆12.萬海航運公司船員管理一課課長游鈐芃13.東方超捷國際物流公司協理詹東儒14.晟洋海運承攬運送公司OP陳品秀15.中華海員服務中心常務理事陸王均16.國立臺灣海洋大學教授 張宏宜17洋民機械工程有限公司董 事長張清嵐

記者陳瓊如／台北報導 臺北關公告今年第4次通信標售充公私貨及進口逾期貨物，標售貨物：各類名牌皮件鞋款、鋁圈、雜項物品等。看貨相關事項：日期：113年7月1日（星期一）及2日（星期二）上午9時至12時、下午1時30分至4時。地點：桃園國際機場本關私貨倉庫（地址：桃園市大園區航勤北路25號）及貨棧業者逾期貨專庫，看貨時請隨身攜帶身分證。 押標相關事項：113年7月1日（星期一）至3日（星期三）於桃園市大園區航勤北路21號該關通關大樓4樓法務緝案組辦理。押標時間為上開日期上午9時至12時、下午1時至3時，逾時逾期概不受理。押標金限以財政部關務署臺北關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票，且應為即期；押標金總額未逾新臺幣5,000元者，得繳納現金。以個人名義押標者，請繳驗中華民國國民身分證（正本、影本各1份，經核對無訛後正本發還），並攜帶私章；如以廠商名義押標者，須繳驗最近一期納稅證明，並請攜帶公司大、小章。 開標後，該關提供下列方式無息退還押標金：投標人親至該關通關大樓領取支票；投標人授權該關以雙掛號方式郵寄支票；直接匯入投標人指定之本人帳戶（請於押標時檢附存摺正面影本）；看貨或押標日，如遇颱風或天然災害，桃園市政府宣布停止辦公，則順延至次日。截標日期及時間：113年7月5日（星期五）中午12時30分（以該關收到郵件時間為準）。開標日期及時間：113年7月5日（星期五）下午2時30分。如遇颱風或天然災害，桃園市政府宣布停止辦公，則順延至次週五下午2時30分開標。開標地點：桃園市大園區航勤北路21號該關通關大樓5樓開標室。 押標金額表、拍賣清單等詳細標售資料，請查詢該關網站http://taipei.customs.gov.tw點選「主題專區」之「臺北關充公貨物標售」，並請自行下載所需文件資料。如尚有疑問，可電話（03）3834265分機445洽詢。

記者李錫銘／台北報導 交通部核定112年度績優船舶運送業名單，總計有包括長榮海運等十二家國籍航商得獎，將在今年七月十一日第七十屆航海節慶祝大會中公開表揚，分別頒予獎牌或獎狀。 本次獲獎十二家航商按獎項名單如下： (1) 營運成長績優表揚-能源航運 (2) 營運總收入績優表揚-長榮海運、陽明海運、萬海航運 (3) 發展港口績優表揚-光明海運、金保順海業 (4) 擴建船隊績優表揚-長榮海運、萬海航運、台塑海運、裕民航運、中鋼運通、金保順海業 (5) 接受國內海事院校學生上船實習人數及總天數績優表揚-長榮海運、萬海航運、陽明海運、台塑海運(上船實習人數與陽明海運併列為第三名) (6) 協助疏運措施績優表揚-凱旋海運、億洋航運、新華航業 (7) 發展綠色航運績優表揚-長榮海運、陽明海運、萬海航運、台塑海運、 裕民航運、光明海運 (8) 接受實(見)習生(不含國內海事院校學生)上船實(見)習人數及總天數績優 表揚-陽明海運、長榮海運、萬海航運 (9)支持海事訓練師資績優表揚-長榮海運、台塑海運、中鋼運通 (10)支持海事訓練設備績優表揚-長榮海運、陽明海運、萬海航運 (11)產學合作績優-長榮海運、陽明海運、萬海航運、台塑海運、裕民航運、 中鋼運通

記者李錫銘／台北報導 中華民國第70屆航海節籌備會公布攝影比賽入選名單，其中包括了蕭宛儒等前三名及李國芳等廿名佳作。 本屆攝影比賽入選名單及作品名稱如下： 第一名陽明海運蕭宛儒(海洋共存)、第二名長榮海運翁嘉彥(灑水歡迎禮)、第三名麥寮港引水人辦事處顏雪芹(船舶-寧波)。 佳作-裕民航運李國芳(NEWCASTLE)、裕民航運林宗法(太平洋)、裕民航運何旱彬(船舶-白令海)、臺灣海洋大學蔡佩妮(夕陽漫漫)、臺灣海洋大學夏竑?(老梅石槽)、臺灣港務公司基隆港務分公司北工所胡毓港(歌詩達郵輪莎倫娜號 )、臺灣港務公司基隆港務分公司北工所陳侑漢(莎倫娜號at海洋廣場)、 長榮海運李東霖(船舶-新加坡港)、長榮海運莊文孝(港輪之晨)、長榮海運張宇豐(軍港夜景)、長榮海運蔡建裕(基隆港風情畫)、長榮海運陳思筠(雙船會)、長榮海運邱彥康(從獅球嶺砲台遠眺基隆港)、長榮海運邱彥康(老梅綠石槽)、陽明海運林怡萱(海港夕照)、陽明海運林怡萱(海與港)、陽明海運陳俊榮(五漁村港灣)、陽明海運陳俊榮(卡布里島港灣)。

記者李錫銘／台北報導 針對特定媒體發布有關所謂陽明海運自肥案訊息，陽明海運發表嚴正聲明指稱，所刊內容錯誤解讀相關制度，且屢次被有心人士外洩予特定媒體作為人身攻擊之用，此作為不僅傷害公司形象且有違公司治理精神。 陽明表示，該公司鄭董事長自2020年十月就任以來，公司整體營業績效、財務狀況均大幅改善，其中固然受惠於產業環境變化，惟陽明營業表現均不輸同業，2021-2022兩年間公司營業利益率在全球貨櫃同業中均名列前茅。 陽明指出，該公司董事長、總經理整體薪酬支給與同業相較顯有落， 獎金發放數額提撥悉依公司岸勤從業人員年度績效獎金辦法辦理，特別貢獻獎金亦同；公司幕僚作業均依既定流程提報，董事長對於提報內容並未表達任何意見，同時依公司薪資報酬委員會組織規程規範，董事及經理人個別薪資報酬之內容及數額應提交薪資報酬委員會討論並將委員會建議提交董事會討論。綜上說明，該公司相關提案悉依內部辦法與流程規範辦理，非董事長個人可以決定薪酬或獎金發放，自肥之說並無依據。 陽明強調，現任董事長於2020年就任後，即於2021年股東會修正公司章程，刪除董事長得兼任總執行長之制度，以使董事長與總經理的職責能明確劃分。在章程修正前，董事長兼任總執行長，得依員工身份領取員工酬勞，但自章程修正後，董事長即不得領取員工酬勞，顯示董事長尊重公司治理之趨勢推動各項制度，並非以個人權益為考量。 另一方面，該公司薪資保密，提報薪酬委員會議內容如涉及薪資事項，亦均以密件處理，討論議案如涉及個人利害關係，當事人均迴避未參與討論，惟相關議案內容會議討論過程，屢次被有心人士外洩予特定媒體作為人身攻擊之用而非探討制度內容，此作為不僅傷害公司形象且有違公司治理精神。

記者陳瓊如／台北報導 高雄關公告第六貨櫃中心儀檢站6月24日啟動貨櫃儀檢作業試營運，第六貨櫃中心應施儀檢貨櫃，自同日起，至新建第六貨櫃中心儀檢站進行儀檢，儀檢作業時間為週一至週五(09:00-21:00)，例假日時間出站時，請貨櫃集散站專責人員或監管關員簽領海關電子封條加封後移至第五貨櫃中心儀檢站，於關員執勤時間受檢。 第七貨櫃中心應施儀檢貨櫃，自同日起，週一至週五(17:00-21:00)至新建第六貨櫃中心儀檢站進行儀檢，例假日時間出站時，請貨櫃集散站專責人員或監管關員簽領海關電子封條加封後移至第五貨櫃中心儀檢站，於關員執勤時間受檢。