「夢迴殿堂」~唐風珠寶藝術家張櫻覺驚豔臺中   

唐風珠寶藝術家張櫻覺,在臺中「道禾六藝文化館」推出 《夢迴殿堂》2021年個展。(記者徐義雄攝) 記者徐義雄/台中報導 國際知名唐風珠寶藝術家張櫻覺,睽違近20年,4/1起在臺中「道禾六藝文化館」推出 《夢迴殿堂》2021年個展,再度驚豔臺中。 唐風珠寶藝術家張櫻覺,有相當長的時間未在臺灣發表作品。張櫻覺每年3月,都在香港舉辦的國際珠寶展"國際設計師區”,發表最新的「唐風藝術」珠寶設計作品;也在這個引領世界珠寶時尚的舞台上,以最新的珠寶藝術參與焦點走秀。 (記者徐義雄攝) 張櫻覺指出,唐風藝術珠寶設計的主軸精神,是跨越千年時空擷取最興盛的唐朝人文文化、生活藝術、浪漫的詩詞意境等;獨具東方文化性、藝術性、個性感,取材大膽特殊且鑲工精緻,所獨具的唐朝風韻,在國際時尚舞台,引發追求頂尖時尚的珠寶界。 (記者徐義雄攝) 尤其張櫻覺結合設計上的功力,對古典文物、藝術度的喜愛,加上旅遊中所得到的靈性體悟,即以3D概念一一傾注於作品上,造就出不受限寶石材料、無國界的現代時尚;每件創作不僅獨具魅力、更足堪成為傳家寶。 (記者徐義雄攝) 好友采采畫廊執行長李信東的穿針引線、協辦,張櫻覺比照國際參展規格公開多年的珍藏;希望透過珠寶藝術的種種風華,療癒鄉親這陣子多愁善感的心。 (記者徐義雄攝) 個展上,珠寶方面分為「東方殿堂之美」、「彩蝶飛舞戲花間」、「舊愛新歡憶風華」3大系列;其中,一件胸針、項墜兩用的「樓前花開香滿堂」,正是「東方殿堂之美」的代表。張櫻覺提到,江南庭園之美,歷朝代以來皆聞名內外,「吳王宮殿柳含翠,蘇小宅房花正開。」尤其詮釋得恰到好處。錯落有致且雄偉的中式建築、庭台樓閣、軒榭水間,植上名花異草、湖石佈局…,無不凸顯宅第主人的權貴。

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台鐵408車次嚴重事故 36人OHCA 68傷送醫 72受困

受傷人員送往門諾醫院。 記者林有清/花蓮更新報導 針對臺鐵列車太魯閣號四0八車次今(二)日上午於花蓮縣秀林鄉清水隧道附近發生出軌事故案,國軍第二作戰區接獲地方消防隊通報後,即派遣兵力及裝備投入搶救,目前作戰區已趕赴現場完成前進指揮所開設,持續配合縣政府進行搜救任務。 第二作戰區指出,截至中午十二時三十分止,共計派遣官兵五十七員、救護車四輛、中型戰術輪車二輛、輕型戰術輪車一輛及照明尾車一輛,趕往現場協助執行救援任務,並視現場救援需求,持續增派兵力及裝備馳援。 花防部衛生連支援太魯閣號意外事故搶救,將受傷人員送往國軍花蓮總醫院。 台鐵四0八車次大清水隧道發生嚴重事故,花蓮縣政府當即成立台鐵事故應變中心,花蓮縣長徐榛蔚親自坐鎮指揮,指揮各局處調度交通接駁車輛協助受困民眾離開事故現場,並指示社會處安排民眾收容工作。花蓮縣政府已協調接送車輛前往接送傷者,並於花蓮火車站後站的雄獅服務中心成立臨時服務中心,並由衛生局安排醫護人員協助傷者包紮傷口、安撫受驚情緒,縣府盡全力協助救災工作。 消防署重新做任務分派,新北市快搜部隊改負責最靠近車頭,受災情最嚴重的第7、8節車廂。 經中午十二時四十五分統計,目前OHCA 三十六人、現場受困七十二人,目前總計六十八人送醫(國軍花蓮總醫院十二人、慈濟二十八人、門諾八人、衛服部花蓮醫院十人、蘇澳農民五人、博愛五人)。花蓮縣政府已在事故現場隧道北口及崇德火車站設立OHCA專區,並準備八台接駁巴士至事故現場,其中兩部(八十八人)接駁巴士正回到花蓮市途中,其餘六輛接駁中。

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台鐵太魯閣號列車出軌 已知34人OHCA 68傷

(照片由民眾提供) 記者林有清/花蓮報導 臺鐵太魯閣號四0八車次(樹林往臺東)列車,二日上午九時三十三分於花蓮縣大清水隧道出軌,造成車輛擦撞隧道壁、四至五節車廂變形。 鐵路局提供最新數據,第七車廂有20人OHCA、第八車廂有10多人OHCA,警消統計約34人OHCA、68傷。由於五至八節車廂嚴重變形,救難人員無法順利進入,目前仍持續搶救中。 (照片由民眾提供) 花蓮縣消防局表示,事故發生地點在花蓮縣秀林鄉臺九線一一五公里旁臺鐵北迴線「大清水隧道」北往南向,消防局於九時三十五分接獲報案,九時五十八分救難人員抵達事故現場十時三十一分已疏散一至四車廂約八十至一百人。消防局並申請空勤總隊黑鷹直升機支援救災。 (照片由民眾提供) 花蓮縣消防局至中午為止已出動十二車三十五人,由副大隊長吳佳奇指揮,大隊長朱哲民也趕往現場中,而宜蘭縣消防局也支援六車十四人,由大隊長林文雄帶隊支援。 (照片由民眾提供) 消防局指出,該班太魯閣號列車共八節車廂,搭車乘客約三百五十人,一至四車廂約八十至一百人,輕傷約二十人待送醫、重傷三人已送醫、目視無生命徵象約四人,五至八車廂因變形無法順利進入,正持續搶救中。

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車潮加台鐵出軌事故 蘇花改南下恐塞車到深夜

記者林坤瑋/宜蘭報導 清明節四天連假,第一天(二日)蘇花改南下車潮於清晨四時開始湧現,加上臺鐵局四0八次(樹林開往台東,太魯閣)於上午九時廿八分在崇德=和仁間東線(K51+250)發生出軌事故。宜蘭警方說,蘇花改南下車潮恐怕會塞到深夜。 臺鐵局四0八次太魯閣號列車共八節車廂,搭車乘客約350人當時在經過大清水隧道疑似遭到從邊坡滑落的工程車擊中,發生出軌事故,火車的第2、3節出軌,4至5節車廂變形及人員受困,列車卡在隧道口,許多乘客下車走避。1至3車廂已疏散約60人,4至5節車廂變形搶救中,初步目視多人無生命徵象,消防搶救中。 宜蘭縣消防局獲報,立即派遣蘇澳、南方澳、羅東、宜蘭、馬賽、觀音分隊救護車、照明車及助器材車部加入搶救,第二大隊大隊長林文雄坐鎮指揮。 宜蘭消防局回報說,上午十時三十分,四一六一次(區間車)於西線現場接駁408次旅客。 宜蘭警方表示,清明連假第一天(二日)蘇澳地區蘇花改南下車潮於清晨四時開始湧現,蘇澳地區車潮從蘇花改蘇澳端一路回堵至蘇澳新站前,車流部分預估下午五時過後才會逐漸紓緩。因臺鐵局四0八次太魯閣號發生出軌事故,使宜蘭到花蓮間交通混亂,恐怕會塞到深夜,已安排交通快打警力,即時反應立即排除。 宜蘭警方呼籲用路人,行經蘇花改路段時,在安全不違規的情況下,適時提高車速,跟上前車,勿刻意拉長車距。

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支援搶救太魯閣號列車出軌 新北出動20車機具

記者蔡琇惠/新北報導 鐵路局太魯閣號列車2日上午在花蓮縣崇德=和仁間東線k51+250處,亦即大清水隧道南向的隧道內發生出軌事故,新北119接獲消息後立即向市長侯友宜報告,侯友宜特致電花蓮縣長關心搶救工作,他並指示新北消防局與花蓮消防保持聯繫,全力支援搶救工作。在花蓮縣表示需要人車及相關破壞器材機具後,市消防局第一時間,即立即集結完成,並動員及攜帶相關人員、機具及車輛前往。 新北消防局指出,新北119於10時16分開始陸續派遣人車支援,目前共出動20車(11救護車,2水箱車,3後勤車,4器材車),消防人員50人,由特搜大隊長鍾世銘帶隊,前往台9線158K附近集結。

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雙溪烏來邊坡整治完工 石門汛期前完工

雙溪邊坡整治工程前。(記者黃秋儒) 記者黃秋儒/新北報導 新北市雙溪、烏來、石門去(109)年受到連日豪雨影響,造成連續坍方,其中瑞芳區102線瑞芳通往雙溪不厭亭處周邊、烏來區107線7.8公里處兩處復建工程,在市府團隊加派人員機具趕工下,已於近日順利完工。而石門區北21線10.5公里處災害復建工程,預計於4月底前完工,在防汛期來臨前還給民眾一條安全通行的道路。 雙溪邊坡整治工程完工。(記者黃秋儒) 新北市養工處指出,去(109)年底季風帶來豐沛雨量,再加上地震引起山區土質鬆軟,新北市雙溪區102線不厭亭處周邊發生了多處的嚴重坍塌,滿地碎石及泥濘黃土,造成交通中斷,特別邀集相關技師到場會勘,發現崩塌處的地質主要為安山岩帶混合泥沙,且崩塌現場土石鬆軟,雨勢當下仍未停止,造成施工安全堪憂。養工處在一天內即完成搶通,並於12月30日起正式展開復建工程,在今年3月底完成102線不厭亭處周邊的復建工程。 烏來北107線7.8公里處邊坡完成整治。(記者黃秋儒) 養工處說,另在烏來區北107線7.8公里處,因邊坡表面風化嚴重,裂縫產生造成山壁岩塊鬆動,且有持續掉落現象,養工處指出,該處地質條件複雜,清理坡面時發現被植被遮掩住的岩壁石塊持續鬆動,再加上所在處位置很高,工區狹長無法直接排除,因此以型鋼及擋土牆支撐,搭配貼地式防護網及岩栓固定邊坡,並針對岩塊中裂痕及破碎石塊噴覆混凝土,防止風化現象持續發展,工程於109年10月5日開工,並於今年3月22日完工。 養工處表示,有關石門區北21線10.5公里處災復建工程,預計在今5月1日防汛期來臨前完工,施工期間造成不便敬請見諒。

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龍洞隧道前連結車掉落磁磚 砸壞廂型車2受傷

(新北市消防局提供) 記者蔡琇惠/新北報導 新北市消防局119勤務中心1日晚上11時許接受報案,位於貢寮區台2線86k(近龍洞隧道前),有車輛掉落物砸傷後方自小客車(8名乘客)事故,造成其中2名乘客肢體擦傷、意識清楚,送往基隆長庚醫院,瑞芳警分局亦在接獲110勤務中心通知後,派員警到場進行交管並釐清事故原因。 (新北市消防局提供) 新北市消防局指出,消防局派員至現場後,發現是一輛載滿磁磚的連結車大量掉落磁磚,砸到對向的廂型車,車內有8人(6大2小),2人擦傷由消防局救護車送基隆長庚醫院治療,現場事故原因由瑞芳警分局調查釐清。

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蘇揆拉藍直轄市代表背書核四不能重啟

記者黃翠娟/台北報導 行政院長蘇貞昌一日在行政院會聽取台電對核四的報告。蘇揆重申核四不可能、也不應該重啟;蘇貞昌在院會當場詢問列席院會的六都直轄市首長代表,結果新北、台北、台中三直轄市副市長都表態「沒有核安就沒有核能」。 台電核能發電處處長許永輝昨日在行政院會就核四現況作報告,蘇揆聽取報告後表示,核四自二0一四年封存至今,建照已經過期、廠商已經解散、燃料棒也運送出境。 蘇貞昌並表示,中央地質調查所確認核四廠位處地震斷層帶,其中一條兩公里斷層帶就位於核電廠正下方。就連日本這樣先進的國家,都無法預防核災,同樣位處地震帶的台灣更無法承受任何一次核災。 蘇貞昌在臉書也表示,在台電公司專業評估中,包括核四廠地下發現斷層直接貫穿汽機廠房、一號機的試運轉測試沒通過、二號機的施工沒有完成,超過一千七百個設備已經被移用到一號機、建廠執照已經失效。硬要啟用這座核電廠,所費不貲、期程漫長、不安全、還會產生無處安置的核廢料。 六都直轄市首長昨日都派出代理人出席行政院會,政務委員、行政院發言人羅秉成轉述,在院會中,院長也請列席的直轄市首長代表表示意見。其中新北市副市長陳純敬表示,如果沒有辦法處理核安,沒有核安就沒有核能;台北市副市長彭振聲也表示,聽到台電說這裡有斷層,斷層變成是設計上重大瑕疵,他認為台電報告很正確,尊重台電報告、贊成他的說法;台中市副市長陳子敬也說,他也尊重台電報告,基本上所有民意不能接受核能發電,如同新北市陳副市長所講的一樣,沒有核安就沒有核電。 蘇貞昌裁示,各縣市明白拒絕核四商轉,不分縣市、不分黨派、不分藍綠,安全是唯一考慮,也是全體國人共識。蘇揆強調,他要明確宣示,「核四不可能重啟,也不應該重啟」,請經濟部、原能會清楚說明核四現況與問題。

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買節能電器最多省2000元 延長2年

記者黃翠娟∕台北報導 行政院會一日通過貨物稅條例修正草案,購買節能電器,包括冰箱、冷氣及除濕機最高減徵貨物稅新台幣二千元的優惠,適用期間再延長二年,到二0二三年六月十四日止。 行政院會昨日通過財政部擬具的貨物稅條例第十一條之一修正草案,將函請立法院審議。 行政院長蘇貞昌在院會裁示,購買節能電器,包括冰箱、冷氣及除濕機最高減徵貨物稅二千元的優惠,自一0八年六月實施至今,對於促進節能減碳成效顯著,一年省下四億度電,相當於減少二十二萬公噸碳排放,同時也減輕民眾負擔。他表示,這次修法持續鼓勵民眾購買節能電器,環保又省錢。 財政部表示,據經濟部評估,目前十年以上老舊冷暖氣機及電冰箱還有一千二百四十二萬台,占家庭現存數量比率達百分之四十二點七二,有再延長實施這項措施的正面效益。 財政部估計,延長優惠之後,第一年稅損四十八點六億元,但是可以抑制二氧化碳排放,節省五十二點八五億元的電費。

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馬、朱、江、柯弔唁許水德

記者王超群、吳靈芬∕台北報導 國民黨中評會主席團主席、前考試院長許水德辭世,前總統馬英九、前新北市長朱立倫、國民黨主席江啟臣、國民黨秘書長李乾龍、台北市長柯文哲等人先後赴靈堂弔唁。 統府前資政、前考試院長、前台北市長許水德卅一日下午在振興醫院因肺炎感染辭世,享耆壽九十一歲。前總統馬英九昨到靈堂弔唁時受訪指出,許水德是一位樸實努力的人。 朱立倫指出,許水德是故總統蔣經國提拔的優秀人才,一直奉行蔣經國的理念,堅持平凡、平淡、平實做人做事的道理;許水德是一個很樂觀進取向上奮鬥的人,精神值得學習,而且他從政以來,許水德給予許多提點、關懷與指導。 江啟臣、李乾龍也到靈堂弔唁,江啟臣表示,許水德對國家的貢獻,沒辦法用文字形容,許水德的為人處世、水車哲學,都值得從政的後輩效法與敬重,他已請李乾龍全力協助家屬治喪。 得知許水德辭世,柯文哲就在臉書表示,謝謝許水德的努力,「百年台北的市政基業,我會傳承接力,謝謝你和我們共創美好的台北記憶。」 昨上午也到靈堂致意的柯文哲表示,他私下與許水德前市長說過很多次話,許前市長寫的回憶錄送給全台北市小學、國中、高中的圖書館,還是他代表去接洽的,許前市長是一個很Nice、很客氣的人。

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