記者陸瓊娟／高雄報導 針對二仁溪舊鐵路橋修復工程的規劃設計作業，立委邱志偉順利爭取文化部文化資產局核定並補助二百萬經費，規劃設計作業預計今年底將會展開，最快兩年後可以動工修復。邱志偉強調，由於舊鐵路橋屬於市定古蹟，因此修復工法需符合古蹟規範，規劃設計發包作業後，後續的修復工法、建築經費需求會更明朗，屆時也將爭取文化部經費協助，儘速完成鐵路橋修復工程。 （記者陸瓊娟攝） 高雄、台南交界的二仁溪舊鐵路橋，在一九三三年完工啟用，屬於日治時代的二代鐵路橋，是見證台灣鐵路發展歷史、早期橋梁工業技術的重要建築；立委邱志偉表示，舊鐵路橋屬於市定古蹟，也是二仁溪中游段唯一可供行人通行的橋梁，地方民眾期望儘速活化，往返二仁溪左右岸將能更便利。在其爭取下，舊鐵路橋獲得主管機關台鐵同意無償撥用給地方政府，後續台南市政府文化局也提出規劃設計案交由文化部審查，爭取經費補助。 針對橋梁後續的修復設計及規劃，台南市文化局強調，需交由符合文資法規定、具有古蹟或歷史建築完整修復經驗的建築師、專業技師團隊協助規劃設計，規劃設計案總經費需求為四百萬元，在文化部核定補助二百萬元後，市府將展開發包程序，目標在年底前完成發包，估計規劃設計時間約需一年半。 邱志偉指出，依照南橋北管原則，縣市交界的橋梁通常由北側縣市維管，但古蹟修復的金額龐大，且要兼顧行人通行需求及安全性，在規劃設計完成後，針對經費需求、管理責任等，將會再邀集台鐵、高雄與台南市府研商，協調合理的經費配置、委管責任及產權分配等，盡快爭取經費投入修復，為在地增添一處古蹟景點。

記者彭新茹／新竹報導 明新科技大學二日舉行「風力發電學士學位學程」學程揭牌與成立「風電產業人才培育聯盟」，預計明年招生，招收四十名學子。風電學程將鎖定土木與建築、電機與電子、機械等三個學群招生，培養風機運轉維護與智慧機電管理人才，此風電學程將係全國第一個授予學士學位之專業風電的院系。 明新科大成立全國唯一的「風力發電學士學位學程」2日揭牌，預計明年開始招生，培育風電人才。（記者彭新茹攝） 明新科大校長劉國偉表示，配合能源轉型潮流與政府綠能政策，緊扣未來綠金產業脈動，淨零、綠能是未來產業永續發展的關鍵字，離岸風電是台灣再生能源的優勢之一，明新科大位處素有風城之稱的新竹，提供研發風力發電很好的條件，電機系研發風力發電多年，累積不少相關發明專利及獎項；因此，在風力發電產業人才培育上，明新科大沒有缺席，投入資源增設「風力發電學士學位學程」。 教育部技職司司長柯今尉以視訊影片祝賀，他說，預估二０二五年全國風力發電總電所需專業人才為二萬名以上，至二０三五年，則至少需要三萬五千名以上專才，因此明新科大培育未來風電人才，可說是掌握國際趨勢及產業需求。 前來參加風電學程揭牌的新竹縣長楊文科表示，二０一五年巴黎氣候協定訂定二０三０年減碳百分之五十、二０五０年達到碳中和的淨零排放等能源政策目標，明新科大正視再生能源產業發展的人才需求，成立第一個「風力發電學士學位學程」具有辦學遠見。 明新科大攜手新竹縣政府及業界等產官學研代表，2日成立「風電產業人才培育聯盟」，落實台灣風電人才培育本土化及風電綠能產業發展。（記者彭新茹攝） 不過楊文科也指直，歐盟已將核能和天然氣列為乾淨能源，我國要在二０二五年達到非核家園，又要減碳，尤其現今綠電能發展不是很好，對於現今之能源政策應該要加以檢討，才能因應產業界的用電需求。 集結產官學共同成立的「風電產業人才培育聯盟」，從教學到產業，落實台灣風電人才培育本土化及風電綠能產業發展。

高雄市商業會新任理事長劉憲同發表聲明，請各全體理監事及候補理監事，務必出席，各抒己見，期使能帶領高雄市商業界蓬勃發展。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市商業會訂於8月3日在會館召開理監事聯席會議前夕，發生嚴重內訌，有涂姓常務理事等人意圖阻擾會議進行，商業會新任理事長劉憲同2日特別發表聲明，請各全體理監事及候補理監事，務必出席，各抒己見，期使能帶領高雄市商業界蓬勃發展。 劉憲同聲明指出，近日內，名譽理事長黃和平、常務理事涂瑞益及候補理事馬振斌，紛紛以電話聯絡該會全體理監事及候補理監事，要求於當日下午至高雄市前鎮區二聖二路黃和平個人之威利工程有限公司，召開所謂說明會，意圖延誤全體理監事及候補理監事至參加此次理監事聯席會議，阻撓商業會重大會議實施，其行為實不可取，請各位理監事切勿受其欺騙，務必提早至該會參加會議。 劉憲同聲明也提到，另鑒於商業會之前曾發生多位理監事遭恐嚇、威脅，甚至遭毆打情事，該會已函請高雄市警察局鼓山分局於理監事會議期間，派遣警力進駐，全程監控錄影，以維護與會人員安全，祈望各位能妥為思考，以大局為重。 劉憲同聲明表示，召開此次理監事聯席會議，係針對年度內重大工作實施討論，並由他對商業會未來發展遠景實施簡單報告，請各位理監事及候補理監事，務必出席，各抒己見，期使商業會能帶領高雄市商業界蓬勃發展。 對於名譽理事長黃和平企圖阻撓商業會重大會議實施，劉憲同也委任律師發出存證信函，要求黃和平勿影響商業會之正常運作。存證信函指出，黃和平是商業會無給無職之榮譽人員，純屬榮譽人員，請勿假借榮譽人員之名義，無端涉入商業會會務及人事行政管理，以致影響商業會正常運作。 高雄市商業會今年3月底舉行第13屆會員代表大會，劉憲同高票當選心任理事長，劉憲同在高雄政壇曾任國大代表及立委，退出政壇後，曾任燁輝鋼鐵副董事長及唐榮董事長，尤其在擔任唐榮董事長期間帶領經營團隊拓展業務，大幅整頓財務結構，讓唐榮奇蹟轉虧為盈，同時也推動省營唐榮企業轉型為民營公司。

國民黨議員指出，台積電建廠是高雄的百年盛事，不應該淪為選舉操弄的工具。台積電什麼時候建廠應該尊重台積電的規劃，不應該用政治力「代宣布」後施壓台積電。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市長陳其邁證實，楠梓產業園區將於8月7日動土，台積電表定會在這個月動工。高雄市議會國民黨議員2日認為，台積電建廠是高雄的百年盛事，不應該淪為選舉操弄的工具。台積電什麼時候建廠應該尊重台積電的規劃，不應該用政治力「代宣布」後施壓台積電。 國民黨議員指出，台積電建廠是高雄的百年盛事，不應該淪為選舉操弄的工具。台積電什麼時候建廠應該尊重台積電的規劃，不應該用政治力「代宣布」後施壓台積電。（記者吳文欽攝） 國民黨議員童燕珍、陳麗娜、李眉蓁及陳美雅等人指出，陳其邁選前作秀做過頭了，說話充滿算計，過度消費台積電。希望陳其邁尊重台積電建廠規畫，不要以「代宣布」給予不當政治壓力。 國民黨議員也要求陳其邁明確說明「8月是否辦2場典禮，一場動土、一場動工？」、「台積電是否已向市府承租土地？」等問題。同時也拿出影片，質疑台積電建廠預定地還在積大水，8月如何動工？ 國民黨議員表示，一般市民看到新聞，直覺都以為台積電要在8月7日動工。實際上，高雄市政府根本是在玩弄文字遊戲，8月7日「動土」的主辦單位是高雄市政府，標的是楠梓產業園區，台積電一點關係都沒有。 國民黨議員提到，根據台積電的說法，台積電「動工」的時程根本還沒確定，只說會在2022年動工。然而，陳其邁卻「代宣布」在這個月動工，這樣的做法對臺積電這樣的國際大廠缺乏尊重。如果臺積電最後沒有在8月動工，失信於民、唬弄地方的這筆賬，到底要算陳其邁還是台積電？ 國民黨議員認為，陳其邁之所以急著要密集在8月辦2場動土、動工秀，除了像林智堅新竹棒球門一樣，要搶在選前秀政績，也是要圓一再跳票的謊言。今年4月，市政府在楠梓產業園區細部計畫公告之後，就宣稱臺積電可望6月動工建廠。今年5月1日，再次表示台積電6月動工。 國民黨議員指出，然而，擺在眼前的事實卻是，台積電到目前為止都還沒有向市政府簽訂土地租約，既然連楠梓產業園區的土地還沒有承租，是政府卻一再對外「代宣布」台積電的動工時程，這不是在欺騙市民嗎？

新北市長侯友宜今(2)日出席公寓大廈充電設備及法令宣導說明會，期許藉由充電設備打造社區低碳改造計畫，並感謝各社區為新北居住品質的貢獻與努力。（新北市工務局提供） 記者黃秋儒／新北報導 建築物設置電動車充電椿是未來趨勢，新北市政府為使民眾及社區管委會對建築物設置電動車充電樁之用電建議作法、相關法令及補助等事項有所了解，今（2）日舉辦第3場公寓大廈充電設備及法令宣導說明會，新北市長侯友宜特地到場關心，他期許藉由充電設備打造社區低碳改造計畫，並感謝各社區為新北居住品質的貢獻與努力。 新北市長侯友宜今(2)日出席公寓大廈充電設備及法令宣導說明會，期許藉由充電設備打造社區低碳改造計畫，並感謝各社區為新北居住品質的貢獻與努力。（新北市工務局提供） 侯友宜強調，新北市政府致力於發展低碳和智慧城市，鼓勵市民汰換老舊車輛並使用環保節能電動車，共同為空污減量盡一份心力。新北市工務局為使各社區更了解相關政策及法令，今年預計辦理6場公寓大廈法令宣導說明會，本次第3場說明會特別針對近年來最夯的充電設備結合低碳節能議題向各社區宣導說明，強化低碳社區改造規劃並搭配充電設備之相關政策，讓社區管理工作更加全面。 新北市市長侯友宜、工務局局長詹榮鋒（左4）以及說明會講師及來賓一同合照，為公寓大廈充電設備及法令宣導說明會一同拉開序幕。（新北市工務局提供） 新北市工務局長詹榮鋒表示，民眾對於公寓大廈設置充電樁之相關法令、補助及設備維護方式較不熟悉，工務局於今年初出版「新北市既有公寓大廈增設電動車充電設備指引」，積極協助排解車主與管委會雙方的疑慮，並成立專業輔導團隊，免費為社區提供諮詢服務、協助排憂解難。 工務局自111年3月1日起，要求用途為集合住宅之新領建照必須按車位數預留電動車管線。（新北市工務局提供） 詹榮鋒提到，配合2050年淨零碳排政策，工務局自111年3月1日起，要求用途為集合住宅之新領建照必須按車位數預留電動車管線；政府機關新建之辦公大樓，公務車使用車位需全部預留管線，其餘車位則須留設30%，非住宅類之新建工程未來將依環保局規劃期程辦理留設充電設備設置比例等。 工務局自111年3月1日起，要求用途為集合住宅之新領建照必須按車位數預留電動車管線。（新北市工務局提供） 詹榮鋒還指出，截至7月中旬新北市有10430個社區報備成立管委會，市府已於今年初針對這些社區進行輔導，協助社區增設充電椿，目前已有5處社區有興趣進入現場諮詢輔導程序中。而為落實社區節能政策，也在今年公寓大廈評選活動中，首度將設置充電設備等節電環保效能納入評分加分項目中，目前已有110處社區參加評選，其中設置或規劃設置中的社區共有33家，期待與各社區共同為環保節能盡心力。 新北市工務局表示，本年度法令宣導說明會，透過各專業人士及團隊說明及與民眾之意見交流，也針對各社區需求舉辦不同主題的說明會，例如：新成立的社區管委會將把主題著重加強公設點交、老舊社區管委會加強公設維護管理及區分所有權人會議召開、山坡地社區防災教育及本市社區公共安全等，希望各社區的管理維護做得更好，進而能幫助到周邊其他社區，由社區、鄰里擴展到整個新北市，達成新北市政府致力推動的新北幸福城市目標。 本場說明會特別邀請台灣電力公司、內政部公寓大廈諮詢種子教師、美商傑明工程顧問公司及台灣特斯拉汽車公司等專業人士及團隊為民眾說明，結合政府政策措施和民間團體實務經驗，供民眾與社區管委會針對安裝、用電安全及管理維護等依循及參考。