今年第2季製造業營收 創歷年同季新高

記者陳瓊如/台北報導 根據經濟部統計,今(111)年第2季製造業營業收入(含海外生產之收入)8兆7,226億元,為歷年同季新高,季增4.3%,年增10.4%,主因受惠5G、高效能運算及車用電子等相關應用需求續強,推動資訊電子產業營收攀升,加以國際原物料價格高檔盤旋,帶動石化、基本金屬營收持續成長。 今年第2季製造業國內固定資產增購(配合國民所得統計定義不含土地) 5,397億元,創歷年同季新高,季增11.6%,年增25.8%,主因半導體廠商積極投資先進製程產能,加上部分記憶體及印刷電路板業者持續擴增產能所致。 在固定資產增購方面,按固定資產型態分:111年第2季以機械及雜項設備增購占82.0%最多,年增28.4%;其次為房屋及營建工程占17.3%,年增15.6%。 就行業別觀察:電子零組件業:第2季固定資產增購3,873億元,創歷年同季新高,占製造業之71.8%居各業之冠,年增35.9%,主因高效能運算、5G等新興科技應用需求擴增,帶動部分晶圓代工、記憶體及印刷電路板等廠商持續投入先進製程及擴增產能所致。化學材料業:增購281億元,年增8.3%,主因下游半導體業者持續擴產,帶動矽晶圓、電子用化學品及氣體等供應鏈廠商擴建廠房、產線以提升產能,加以部分石化廠持續布局高值化產品,增購設備所致。 電腦電子產品及光學製品業:增購141億元,年增1.7%,主因伺服器、網通需求熱絡,致業者持續購置設備擴充產能,惟因上年同期基期相對較高,抵銷部分增幅。金屬製品業:增購131億元,年增6.5%,主因離岸風電業者興建廠房及增設產線,加上部分業者設備汰舊換新所致。基本金屬業:增購124億元,年增16.7%,主因部分業者為因應產能擴充及營運所需,增購及擴建廠房,並升級相關機械設備所致。 石油及煤製品業:增購120億元,年增23.3%,主因國營事業重大建設投資挹注,加上配合都市發展計畫遷移石化儲槽工程所致。機械設備業:增購105億元,年減6.8%,主因部分業者上年同期擴建廠房及增購設備,比較基期較高所致。 展望未來,隨半導體業者擴充國內產能,廠商回台投資延續,以及離岸風電建設持續推進,可望維繫我國製造業投資動能,惟全球經濟籠罩在俄烏戰爭、通膨壓力、產業鏈庫存調整等風險下,成長力道逐步放緩,恐抑低企業投資意願,或延後原訂投資計畫。

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今年前8月關稅實徵淨額增32億元 成長3.7%

記者陳瓊如/台北報導 財政部發佈今(111)年8月全國賦稅收入統計,其中在關稅方面,8月實徵淨額130億元,較上年同月增加28億元(+27.8%),主因小客車、動物產品及調製食品等進口稅額增加;累計1至8月實徵淨額913億元,較上年同期增加32億元(+3.7%),主要因調製食品、機械及電機設備、動物產品等進口稅額增加。 貨物稅方面,8月實徵淨額136億元,較上年同月減少8億元(-5.6%),其中油氣類因汽、柴油貨物稅調降,減少15億元(-23.6%);電器類貨物稅因進口稅額及國內出廠俱增,增加5億元(+1.4倍)。累計1至8月實徵淨額986億元,較上年同期減少241億元(-19.6%),其中因汽、柴油貨物稅調降,油氣類減少148億元(-26.0%);車輛類減少88億元(-16.4%),主因國內車廠減產及進口車減少持續影響。 總計全國賦稅收入8月實徵淨額1,654億元,較上年同月增加330億元(+24.9%)。累計1至8月實徵淨額2兆2,608億元,較上年同期增加 3,248億元(+16.8%)。達成率累計1至8月實徵淨額占累計分配預算數123.1%,占全年預算數83.0%。

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長榮桂冠酒店再次榮獲ICA巧克力大賽殊榮

長榮桂冠酒店(台中)點心坊張志宏主廚再次榮獲ICA世界巧克力大賽大獎殊榮 (長榮桂冠酒店提供) 記者陳瓊如/台北報導 享有巧克力界奧斯卡獎美譽的ICA(International Chocolate Awards)2022世界巧克力大獎亞太區競賽甫於日前落幕,長榮桂冠酒店(台中)再次榮獲一銀一銅肯定。 長榮桂冠酒店(台中)點心坊的張志宏主廚是此次參賽的執行主廚,繼2020年首次參賽即榮獲一金一銀一銅的殊榮後,今年再次以「酒粕巧克力」、「百香軟糖胡椒巧克力」獲得一銀一銅的肯定。獲得銀牌的「酒粕巧克力」以法國進口鮮奶油與台酒生產的酒粕調製成白酒醬,加入瑞士進口牛奶巧克力(50%)與黑巧克力(70%),佐以冠軍的大吟釀清酒提味,讓酒香融入巧克力,在甜蜜的滋味中啟動微醺模式。獲得銅牌的「百香軟糖胡椒巧克力」也別具特色,使用新鮮百香果汁熬製成軟糖,搭配瑞士巧克力與在地黑胡椒製成的巧克力醬,外層再以瑞士70%巧克力做淋面,產生酸與辣的味覺衝擊,尾韻蹦出黑胡椒香氣,一口咬下又有軟糖帶來的Q彈口感,像合奏一首交響曲,一層一層交疊上去,相當特別,非常值得細細品嚐。 張志宏主廚表示,這次研發6個多月,探索了非常多台灣元素,嘗試了結合花蓮剝皮辣椒、西螺豆腐乳等等的在地食材,經歷了60餘次的試吃與調整,終於發現台酒酒粕、南投縣百香果和高雄六龜胡椒粒等,可以完美結合西方的可可和台灣的在地味,希望讓全世界都能知曉台灣的農特產特色。雖然這一次得獎的品項是採用國外的可可,但是張志宏主廚也表示台灣的可可吃起來十分特別,帶有獨特的烏梅香酸,許多外國專家試吃後都留下深刻印象;台灣是少數有機會成為既有栽培能力,又能加工、銷售的國家之一,因此接下來張主廚也要研發結合台灣食材與台灣可可的巧克力,期盼能撞出更多不一樣的美味火花。 為了慶賀得獎,即日起至11月30日止,長榮桂冠酒店(台中)巧克力系列商品全面85折優惠,以與所有巧克力迷分享得獎好滋味。

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廈門港發布第10批絲路海運命名航線

記者李錫銘/台北報導 廈門港發佈第十批絲路海運命名航線,2022“絲路海運”國際合作論壇上週(八日)在廈門開幕,並在本次論壇上發佈第十批“絲路海運”命名航線。 消息指出,“絲路海運”作為連接“21世紀海上絲綢之路”的海運物流,為推進共建“一帶一路”高品質發展發揮重要作用。自2018年十二月開行以來,“絲路海運”命名航線已累計發佈86條、開行超過九千航次、累計貨櫃量超過一千萬TEU。 為進一步加密“絲路海運”航線網路,深度融入中國中央“一帶一路”建設,選取廣州、山東、天津、遼寧、北部灣港等地五港口,共計六條貨櫃航線命名為“絲路海運”航線。詳細內容包括:1. 大連-中遠海運、萬海航運、東方海外開行的NCT東南亞航線;2.大連-海豐國際CPX1東南亞航線;3.天津-地中海航運PERTIWI東南亞航線;4.青島-中遠海運CV2-N東南亞航線;5.廣州-海豐國際CMI2印馬航線;6.欽州-中遠海運QVS東南亞航線。 同時為進一步豐富“絲路海運”內涵,提升港航服務品質,保障供應鏈的安全穩定,首次命名“絲路海運”散雜貨特色航線,分別是:1.“絲路海運”巴西-福建鐵礦石航線,該航線由中遠海運、招商局集團營運,往返巴西圖巴朗港-福建省羅嶼港-高雄港,以及巴西圖巴朗港-福建省羅嶼港-江西新餘。2.“絲路海運”印度-福建石材航線,該航線由三航供應鏈、永順豐供應鏈、百富達船務運營,往返於印度卡基納達港、坎德拉港-福建省廈門港、泉州港。 至此“絲路海運”命名航線已達94條,覆蓋大連、天津、青島、福州、廈門、廣州、欽州等七港口,通達31個國家和地區的108港口。 本次論壇中,福建港口集團黨委書記、董事長陳志平作主題演講,他表示,未來“絲路海運”將繼續以“高標準、可持續、惠民生”為目標,為“一帶一路”走深走實挖掘新模式,為“雙迴圈”高效暢通注入新動力,在服務和融入新發展格局上展現新作為。

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整體運費維持高檔 陽明海運前8月營收增45.6%

記者李錫銘/台北報導 陽明海運公告上(八)月份業績,該公司當月營收為台幣350. 9億元,較前(七)月營收雖回落4.52%,但較去(110)年同月營收新台幣327.86億元仍增加新台幣23.03億元,增幅為7.03%。 陽明分析說,八月份因市場需求減弱致運價下跌,合併營業收入較七月稍減,而在同期比較方面,因整體運費仍維持高檔,當月合併營業收入維持成長,累計今年一至八月營收額高達2879.9億元,相較去年同期的1977.8億元大增902億元,年增45.61%。 值得觀察的是,根據法國海運諮詢機構Alphaliner航運市場供需成長預測,2022年預估供給成長為4.3%,2022年預估需求成長為0.9%;2023年預估供給成長為8.2%,2023年預估需求成長為2.7%,2023年供過於求缺口擴大。

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航港大數據創意應用競賽 歡迎報名

第二屆航港大數據創意應用競賽即將於本週三(9/14中午十二時報名結束,歡迎各界報名參加,報名網址:https://forms.gle/eE78fNRPf5tM7irU7(圖由交通部航港局提供,文:李錫銘)

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中遠海運推跨境e單通電子提單服務

中遠海運集運聯合中國銀行,共同推出“中銀跨境e單通(中遠海運IQAXeBL)"電子提單服務。(中遠海運) 記者李錫銘/台北報導 中遠海運在「服貿會」上發佈“IQAX eBL電子提單服務",在2022年中國國際服務貿易交易會成果發佈大會上,中遠海運集運聯合中國銀行,共同推出“中銀跨境e單通(中遠海運IQAXeBL)"電子提單服務。 消息指出,此係雙方將自身傳統業務優勢和科技前沿創新相結合,充分利用區塊鏈技術不可篡改、可追溯、可信任等優勢,為客戶提供的貿易結算全程“無紙化”新品牌服務。據稱,IQAX eBL比起傳統的提單乃至非區塊鏈的電子提單,具有以下四項優勢: 安全-IQAX eBL以其提單的電子化流轉,以及全流程可視、全過程可追溯的特點,避免出現紙質提單汙損、損毀、丟失等情況造成的延誤或中斷,同時實現資料隱私保護和物權憑證可控。 降本-IQAX eBL的推出,免除跨境提單郵寄,減少櫃面交單,從而使貿易週期縮短,周轉資金佔用率下降,滯港費產生的風險得以避免。提速-IQAX eBL採用的單證“鏈上”即時傳遞方式,讓收貨人收到電子提單便可直接發起無紙化換單,從而實現了無接觸提貨,進一步提高了貿易結算速度,減少清關時間,確保港口提貨效率。環保-IQAX eBL的推出不僅大幅減少紙張耗費,更有效降低因人力傳遞單證而產生的碳排放,契合了綠色低碳的行業發展趨勢。

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舟山驗船協會研討聚焦航運數位化智慧化發展

記者李錫銘/台北報導 由中國船級社(CCS)及浙江自由貿易試驗區舟山管理委員會主辦的﹁2022在華知名船級社技術研討會﹂日前在舟山舉行,本次研討會就賦能航運數位化、智慧化發展及設立常態化運行機制達成共識。 會中訊息指出,當前國際航運業以綠色、低碳、智慧為發展趨勢,本次技術研討會由中國船級社、浙江自由貿易試驗區舟山管理委員會主辦,舟山市港航和口岸管理局等承辦,分別來自中國船級社(CCS)、美國驗船協會(ABS)、法國驗船協會(BV)、挪威驗船協會(DNV)、英國驗船協會(LR)、日本海事協會(NK)、義大利驗船協會(RINA)、俄羅斯驗船協會(RS)、印度驗船協會(IRS)等知名國際驗船機構主管人員與會。 本次技術研討會中,分別由前述驗船機構以賦能航運數位化、智慧化發展新趨勢"未來船舶燃料的選擇及舟山LNG加注站建設"和"船舶脫碳技術改造對舟山修船業帶來的機遇與挑戰"為主題展開深入討論,並就將技術研討會設立常態化運行機制達成共識。 浙江自由貿易試驗區舟山管理委員會副主任、舟山市人民政府副市長方鐵道,中國船級社浙江分社總經理楊政出席技術研討會,該技術研討會由波羅的海國際航運公會(BIMCO)亞太區總經理莊煒主持。 方鐵道表示對一直以來支援舟山國際海事服務產業發展的各國際驗船機構感謝,希望各國驗船機構進一步見證舟山現代海洋城市建設與現代海洋經濟發展,參與舟山的國際海事服務基地建設。楊政指出,多年來CCS與舟山市政府始終保持良好的策略合作,全力支持舟山群島新區和江海聯運服務中心建設。舟山船舶工業、船舶裝備配套產業和海運業發展帶動舟山海事服務業的發展,同時也為船級服務舟山經濟社會發展提供重要機遇。 舟山市港航和口岸管理局副局長曹軍則表示,船舶工業是舟山的傳統支柱產業,經過多年發展,已基本形成船舶製造、修理改裝、配套服務於一體的現代化船舶工業體系。全市現有船舶修造企業91家,其中規模以上企業32家,世界修船前十強企業四家,具備年造船700萬載重噸和年修理三千艘萬噸級以上船舶的能力。近幾年修船總量佔中國大陸三分之一以上,總體船舶工業規模佔全省75%以上,已成為大陸國內重要船舶與海工裝備產業示範基地和船舶出口基地。 會中訊息指出,當前國際航運業以綠色、低碳、智慧為發展趨勢,包括船級社在內的港航業內企業、機構紛紛將業務焦點轉移至綠色、低碳、智慧領域。近年來隨著國際海事組織"壓載水管理公約""限硫令"的深入實施,以及數位技術的高速發展,舟山各船企在穩定常規船型修理業務的同時,研發應用精度焊接裝備、5G + AR技術、塢修機器人、超高壓水除鏽等綠色、智慧修船裝備,加快推進綠色化、智慧化、高端化發展,在附加值更高的船舶改裝、高端船舶修理和動力系統維修取得新的突破。

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藍批疫苗受害救濟慢

施打不良通報20456件恐34年才審完 籲蔡政府盡速處理 國民黨團批蔡政府沒有人性,對打疫苗受害者補償故意刁難。(國民黨團提供) 記者陳建興∕台北報導 國民黨立法院黨團十二日召開記者會,批評政府刻意刁難、拖延疫苗接種受害補償審查時程,呼籲政府拿出良心;民進黨團副幹事長黃世杰表示,現行法令都有相關制度,必須尊重專業做最後判定,才是維持制度的方法。 國民黨團總召曾銘宗、書記長李德維及國民黨副秘書長李彥秀等人,在立法院召開「蔡政府沒有人性,對打疫苗受害者補償故意刁難」記者會,並邀請疫苗施打受害人陳宏宇現身說明。 曾銘宗表示,疫苗施打不良通報件數二萬零四百五十六件,若按照每月審議五十件的速度來計算,需花費三十四年才審得完。截至目前為止,申請救濟補償案件六千二百七十六件,以每月五十件審查速度,至少也要十年五個月才審查完畢。嚴肅請問蔡政府如何處理審查延宕問題。 曾銘宗指出,蔡政府到底在忙什麼,從去年到今年八月十一日為止,打完疫苗後出現嚴重不良反應,總共審議了九百三十三件,僅有四十二件與疫苗施打有關,通過比率僅百分之四點五。國民黨團對政府處理疫苗傷害救濟案件,刻意刁難、拖延給予最嚴厲的譴責,請蔡政府拿出良心、同理心盡速處理,不要讓受害者二度受到傷害,呼籲總統蔡英文介入處理。 李德維則表示,國民黨團針對疫苗受害民眾所遇到的困難,已經召開過五次記者會,與會的疫苗施受害者陳宏宇,在去年十月十六日施打BNT疫苗後,十月二十日前往台北聯醫忠孝院區急診,十一月十二日診斷證明記載「敗血症。疑疫苗導致成人多系統發炎症候群。」換句話說,忠孝院區的醫生認為,陳宏宇發生敗血症是因為施打疫苗不良反應所致。 李彥秀指出,從去年三月二十四日到九月四日為止,不良案例總共有二千四百四十六例,嚴重不良案例一千四百五十九,死亡案例一千五百五十三例;再從去年到今年八月三十日,衛福部預防接種受害救濟審議小組到目前為止,僅審查九月九十三件,審查率不到百分之五。 陳宏宇表示,去年十月十六日施打BNT第一劑疫苗,一週後發生反覆發燒、四肢紅腫現象,診斷結果是「成人多系統發炎症候群」。去年十一月初出院,醫院通知可申請「預防接種受害救濟」,今年一月二十八日收到公文告知資料正在審查中,但到十二日為止已近十個月,仍沒有任何消息。 民進黨立法院黨團副幹事長黃世杰、副書記長吳玉琴昨日針對國民黨團開記者會指出,疫苗事故有相關專業機關進行審查,過程中也有一定的嚴謹度,中央政府不會干預,交給專業做判斷及審議;國民黨團這樣的指控不尊重專業,這部分也已交由專業團體處理。 黃世杰指出,關於個案上,如果有處理相關問題,相關主管機關都看到了,會針對個案及制度面做檢討改進,因此不能說跟著制度走就是沒有人性,他覺得這種說法太過了。

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誰在擋疫苗 蔣萬安:大家都知道

受訪指陳時中雖否認 要看民眾相信慈濟或民進黨 陳只是被當傀儡 記者周閩生∕台北報導 慈濟慈善事業基金會執行長顏博文日前揭露購買疫苗過程,曾被政、商界人士勸阻,民進黨台北市參選人陳時中則稱絕沒有擋疫苗,國民黨台北市長參選人蔣萬安十二日受訪調,這就要看大家是相信慈濟,還是相信民進黨?就像論文門,你要相信台大還是相信民進黨一樣,且大家也都知道是誰在阻擋。 蔣萬安十二日上午出席國民黨三合一選舉台北市里長提名同志造勢大會,會後接受媒體聯訪,媒體問及陳時中否認曾阻擋疫苗,且對外又都不回答有關疫苗問題怎麼看。蔣萬安表示,慈濟十一日在第一時間就已經出來還原疫苗採購真相,直指政府有人在阻擋疫苗;晚間慈濟也再次發出聲明,表達他們所說的都是事實、不是秘辛,媒體也都報導過,等於狠狠打臉了陳時中及民進黨政府;整件事情的真相已經非常清楚,採購過程就是有人在阻擋疫苗,且大家也都知道是誰在阻擋。 蔣萬安指出,民進黨就是利用背後的力量,在操控沒立場、沒主見的陳時中指揮官;不斷阻擋疫苗、護航高端,陳時中只是被當成一個傀儡,聽命行事罔顧人命,市民朋友完全無法接受,對民進黨的政治防疫也已非常厭惡。

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