專案小組查獲治平對象林嫌等8名共犯到案。（記者蔣謙正翻攝） 記者蔣謙正/高雄報導 刑事局南部打擊犯罪中心今年8月間接獲情資，指 稱林姓男子參與、從事詐欺及人口販運集團，該集團部分成員在柬埔寨從事、招募犯罪集團成員，經專案小組調查蒐證掌握該集團在社群軟體上，以不實的話術及訊息誘使國人應徵，被害人誤信同意出國後，即由該集團代辦相關手續，並提供偽造COVID-19疫苗接種紀錄卡即「小黃卡」交予被害人於搭機時出示，矇騙查驗人員通關，確保應徵之被害人能符合出國規定，順利出境至柬埔寨。 被害人到達柬埔寨後即遭扣留護照、剝奪人身自由，拘禁於詐騙園區無法離去，使渠等不得不從事電信詐騙工作，再依詐騙所獲金額為基準，對於無法達成目標之被害人，命以體罰、毆打等暴行，倘欲從柬埔寨離去，該集團則迫令其與家屬聯繫，並以轉賣他國之恐嚇手段，要求家屬交付贖金，始讓被害人離去園區。 該集團偽造COVID-19疫苗接種紀錄卡即「小黃卡」交予被害人於搭機時出示。（記者蔣謙正翻攝） 專案小組蒐證齊全後，先後執行2波查緝行動，查獲治平對象林嫌等8名共犯到案。其中集團林男及會計賴女，經屏東地檢署檢察官向屏東地方法院聲請羈押禁見獲准，其餘成員為地檢署裁定以新臺幣1萬元至8萬元不等交保候傳。 南打調查，案經專案小組調查蒐證掌握該集團在Facebook、Instagram等 社群軟體上，以「至柬埔寨從事打字工作，底薪一個月新臺幣4萬5，另有獎金，合法工作」云云誘使國人應徵，應徵之被害 人誤信應允出國後，即由該集團代辦護照、代訂機票以及監督 接送下出境至柬埔寨。被害人到達柬埔寨後即遭扣留護照、剝 奪人身自由，拘禁於詐騙園區無法離去，使渠等不得不從事電 信詐騙工作。再依詐騙所獲金額為基準，對於無法達成目標之 被害人，命以體罰、毆打等暴行，倘欲從柬埔寨離去，該集團 則迫令其與家屬聯繫，並以轉賣他國之恐嚇手段，要求家屬交 付贖金，始允受招募者離去所支配之園區。 專案小組蒐證齊全後，先於9月12日第一波執行查緝行動 ，查獲治平對象犯嫌林男等5人到案，查悉該集團多以屏東縣原鄉年輕族群為招募對象，嗣被 害人應允出國後，由林男、翁男、簡男及朱男負責開車接送、 偕同辦理護照、代領護照，並提供偽造COVID-19疫苗接種紀 錄卡(小黃卡)，交予被害人於搭機時出示，矇騙查驗人員通關 ，確保應徵之被害人能符合出國規定，順利搭機抵達柬埔寨。

雲林縣護心行動再創佳績，救護技術員戴至隆（右）獲金心獎殊榮。（記者陳正芬攝） 記者陳正芬／雲林報導 台灣心肌梗塞學會為鼓勵院前緊急救護系統，對心臟搶救的重視，今年首辦「金心獎」，期能從全台約1萬名消防員中，遴選5名在到院前緊急救護系統積極搶救心臟的救護技術員；雲林縣消防局第一大隊六合分隊高級救護技術員戴至隆，在眾多優秀參選者中獲選實至名歸，肯定雲縣院前護心行動成績卓越。 戴至隆教官是消防局到院前急性心肌梗塞品管組小組長，在過去雲縣12導程心電圖機不普及年代，即開始推動院前急性心肌梗塞辨識，並落實於教育訓練同仁如何從心痛喘、冒冷汗等病兆中辨識急性心肌梗塞風險，更以貼紙、自製模擬教具，讓同仁熟悉技術甚至設備，爭取患者到院治療機會。 雲林縣護心行動再創佳績，救護技術員戴至隆（右2）獲金心獎殊榮。（記者陳正芬攝） 消防局長林文山表示，為守護鄉親健康，在縣長張麗善大力支持下展開護心行動，積極推動12導程心電圖機鋪網計畫，109年12月達成一救護車一心電圖機之完整照護系統，也在院前發現多起急性心肌梗塞患者，所幸在護心策略、裝備、人員訓練同步到位下，為急性心肌梗塞患者成功找到回家的路。 林文山說，雲林縣資源較不足，但同仁在崗位上競競業業，並充滿熱情與技能投身規劃、訓練等，讓整體到院前緊急救護服務品質大躍升。以107年為例，雲林縣約6個月發現1位院前急性心肌梗塞患者，111年以來，平均每個月發現3到4位院前急性心肌梗塞患者，所幸在同仁協助「護心」送往心導管醫院，造福許多家庭，戴至隆獲「金心獎」殊榮實至名歸，全局同仁與有榮焉。

高雄捷運輕軌轉乘停車場資訊。（高雄市交通局提供） 記者陸瓊娟／高雄報導 國慶日3天連假已將到來，適逢「2022台灣設計展」、「2022高雄左營萬年季」、「岡山籃籗會」，預期有大量返鄉及旅遊車輛與人潮，交通局呼籲民眾多留意行前交通資訊，多使用公共運輸系統，捷運、輕軌、YouBike2.0及公車，免去塞車及找停車位之不便。 國慶日連續假期自8日至10日3天，連假期間除高雄火車站及高鐵左營站周邊道路將由員警加強交通疏導外，高雄市各大觀光景點，包括旗津、西子灣、哈瑪星、佛光山、美濃、旗山等，交通局與觀光局等相關單位共同合作，依交通狀況實施交管措施，以提升行車效率。 國慶連假期間適逢高雄市舉辦「2022台灣設計展」、「2022高雄左營萬年季」。駁二地區實施兩階段交通管制，第一階段中午12時起管制必信街以南、七賢路以東、大義街以西範圍；第二階段下午3時起或公園路停車場8成滿時，管制大義街及大勇路(均公園路以南)路段。左營萬年季蓮池潭旁蓮潭路(元帝路至明潭路)上午9時至晚間10時禁止車輛進入。 觀光景點交通管制部分，往返旗津至鼓山的旗鼓渡輪航線，連假期間每日11~17時管制一般遊客騎乘燃油機車搭乘渡輪(公務用機車、電動機車、旗津居民機車除外)，旗津地區將依車潮狀況彈性管制。西子灣(哈瑪星)地區已全日禁止遊覽車進入哈瑪星(公車及有通行證之大客車除外)，遊覽車請停放於哈瑪星旅運接駁中心，遊客可轉搭接駁公車或步行前往哈瑪星。 交通局針對各觀光景點規劃「捷運、輕軌+接駁公車」旅遊路線，遊客只要將車輛停放於轉乘捷運(輕軌)站的停車場轉乘，即可搭乘捷運、輕軌快速進出景點。欲前往駁二、棧貳庫旅客可將車輛停放於新光公有停車場，於輕軌C7軟體園區站轉乘至輕軌C12駁二大義站、C13駁二蓬萊站下車。另輕軌10月5日已延伸至C24愛河之心站，除可於捷運紅線R13凹子底站轉乘輕軌外，輕軌C18鼓山、C19馬卡道以及C20美術館等3站，亦可與台鐵鼓山站及美術館站轉乘，民眾可更直捷暢遊美術館園區、駁二、愛河灣或亞洲新灣區。 防疫期間為使民眾安心搭乘高雄市公共運具(公車、捷運、輕軌、渡輪、計程車、YouBike2.0及共享運具)，交通局已要求業者應持續加強消毒頻率，交通運輸場站亦全面加強清消作業。 交通局特別呼籲，連假人車多，行經路口車輛慢看停、行人優先型，嚴禁酒駕，遵守交通規則，共同守護交通安全。

近期鳥獸引起高雄停電，引起社會關注。（記者陸瓊娟攝） 記者陸瓊娟／高雄報導 針對近期社會關注高雄區域停電情況，台電統計，9月高雄停電事故外物碰觸占逾5成。台電表示，未來更將接續推動高雄配電系統5年(2023-2027)升級計畫，預計再投入逾30億元於系統改善、設備汰換及預防措施等，以全面強化高雄供電品質。 近期鳥獸引起高雄停電，引起社會關注。（記者陸瓊娟攝） 台電統計，9月高雄停電事故包含鳥獸、樹木等外物碰觸，以及台電、用戶設備不良與火災等引起，其中外物碰觸占逾5成。台電表示，為減少鳥獸攀爬、樹竹碰觸造成突發停電事故，2020年至今，台電投入高雄地區樹木修剪面積超過460萬平方公尺，並拆除電桿近800具鳥巢、加裝驅鳥器；地下配電設備也經由孔洞封填、加裝防鼠板等改善418處。台電將持續進行裸露設備被覆，努力降低類似停電。 台電說明，今年1至9月累計894件配電停電事故，相較2017年同期減少達1000件，降幅超過5成，期間台電投入65億元啟動配電系統強韌計畫，包含更新汰換老舊線路設備、裸露設備被覆化，並提升饋線自動化、故障指示器等科技應用，累計汰換19,015具變壓器、322公里架空被覆線及101公里高壓電纜。 近期鳥獸引起高雄停電，引起社會關注。（記者陸瓊娟攝） 有關近期社會關注鳥獸引起高雄停電，台電指出，台電近年以阻斷碰觸路徑、營造友善環境兩大方向推動鳥獸停電防治，如透過線路設備被覆計畫，將裸線更換為被覆線，接線環、拉線夾板加裝被覆罩、桿上變壓器加裝被覆罩等，另藉加強樹木修剪、加裝驅鳥器、防鼠網、防鼠板等，盡力降低鳥獸外物碰觸配電設備。台電說明，外物碰觸雖難以完全杜絕，仍會持續於高雄地區推展，盡力降低類似事故。