11月份外銷訂單501.4億美元 較去年同月減23.4%

記者陳瓊如/台北報導 經濟部發佈今(111)年11月份外銷訂單統計,11月外銷訂單501.4億美元,較上月減少52.5億美元,或減9.5%,經季節調整後減11.7%。與上年同月比較:外銷訂單減少153.6億美元或減23.4%,按新台幣計算減13.4%。累計1至11月與上年同期比較:1-11月外銷訂單6,146.1億美元,較上年同期增加83.8億美元或增1.4%。 經濟部綜合分析及未來動向指出,新興科技應用、數位化及雲端資料處理需求持續,但全球經濟受通膨及升息影響,終端需求疲軟,客戶持續進行庫存調整,加上中國大陸防疫封控擾亂產銷進程,以及上年同月基期較高,11月外銷訂單501.4億美元,較上月減9.5%,較上年同月亦減23.4%。 按貨品別觀察,各主要貨品接單均受終端需求走弱,產業鏈調整庫存影響,其中科技類貨品方面:受中國大陸疫情影響,加以上年同月基期較高,致資訊通信產品與電子產品分別年減30.5%、15.2%;而光學器材因面板仍供過於求,價格明顯低於上年同月,接單年減43.0%。 傳統貨品方面:因業者對設備投資意願低落,加上部分產品價格低於上年同月,致塑橡膠製品、基本金屬、化學品及機械分別年減36.7%、35.3%、28.9%及17.0%。 11月份外銷訂單海外生產比49.7%,較上年同月降低5.2個百分點,主因中國大陸產能受疫情影響降載所致。展望未來,5G、車用電子、高效能運算等新興應用對我半導體供應鏈需求持續,加上數位轉型商機持續挹注,以及農曆年前備貨需求,均可望支撐外銷接單成長動能,惟全球通膨及升息壓力仍高,俄烏戰爭及美中科技戰,以及中國放寬防疫政策後,疫情快速擴散,均加深全球經濟成長放緩疑慮,後續發展仍須密切關注,並妥為因應。

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進口大型柴油車零組件及其附件適用免稅者 申請退稅期限至明年1/31

記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,為配合行政院環境保護署空氣污染防制政策,鼓勵汰換1至3期老舊大型柴油車,於108年海關進口稅則增訂第87章增註20規定,新車產製時,使用進口零組件及其附件,其關稅可免稅,如適用該增註規定免稅者,因免稅期限將屆,該關提醒商民多加留意,請於112年1月31日前向原進口地海關申請退還已繳納之關稅。 基隆關進一步說明,依據海關進口稅則第87章增註20規定,輸入供製造稅則第87021090 、87022020 、 87022090 、 87042129 、87042290、87042390 及87059012 號之大型柴油車用,歸屬本章或第84章、第85章及第90章之零件、附件及組件(不含車輛底盤,不論是否裝有引擎及駕駛台均在內),且完成新車領牌登記並報廢1至3期老舊大型柴油車,經行政院環境保護署證明用途屬實者免稅。前開適用免稅項目,自本增註生效日(108年7月26日)起至111年12月31日止,申請退稅期限至112年1月31日止。 基隆關指出,因目前申請退稅案件量眾多,且核銷之進口貨物品項繁雜,致審核作業時間較長,又春節連續假期將至,提醒納稅義務人儘早提出申請,以免逾期損及權益。

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聖露西亞新任駐臺大使路易斯訪海大 深化雙方合作

聖露西亞新任駐臺大使路易斯訪海大。(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 聖露西亞新任駐臺特命全權大使路易斯(Robert Kennedy Lewis)昨(20)日下午特地拜訪國立臺灣海洋大學,討論有關藍色經濟之氣候變遷、水產養殖及藻類產品等合作,實際參訪海洋生物培育館了解藻類生態與特性,並針對國際人才培育進行討論,後續並將向國合會(ICDF)提出合作計畫,深化聖露西亞與海大之間的關係。 路易斯大使曾任教育部長,於教育領域服務超過30年,特別看重教育交流,積極推動臺露教育合作。路易斯大使大為讚賞海大過去在國合會(ICDF)計畫所培育的聖露西亞校友,在各領域表現傑出,並表示,期望讓更多學生到海大來就讀,讓受培育的學生在加勒比海的國家與組織都有貢獻與發展,因應氣候變遷問題以維護海洋生態與永續發展。 海大團隊帶領路易斯大使一行人參觀水生生物實驗中心,實際了解水產養殖。(海大提供) 顧承宇副校長表示,非常歡迎各國政府及大學與海大建立學術合作、師生交流關係,也非常歡迎聖露西亞的學生到海大就讀,共同提升高等教育水準及促進兩國人民福祉,也由於聖露西亞與臺灣有著相似的氣候問題,期望透過研究合作深化雙方的外交關係。 位於加勒比海的島國聖露西亞是我國重要的友邦,氣候溫暖且自然景觀優美,觀光業蓬勃發展,近年因氣候變遷使北大西洋馬尾藻海中的海藻大量增生,不僅對聖露西亞的漁獲量帶來負面影響,也對船隻航行有相當大的衝擊,前任大使羅倫(Ambassador H. E. Edwin Laurent)有鑑於海洋大學在生物科技與養殖技術的研究成果豐碩,即於去年度拜訪海大,了解有關藻類的加工處理、初級應用及生技研發等不同階段的研究及應用成果。 海大顧承宇副校長接待聖露西亞Dr. Robert Kennedy Lewis。(海大提供) 海大水產養殖學系李孟洲教授、李柏蒼副教授及海洋中心張睿昇助理研究員等研究團隊針對氣候變遷、水產養殖及藻類產品等實質合作議題進行說明,並帶領路易斯大使一行人實際參觀海洋生物培育館,現場了解養殖水產以及藻類的生態與特性。李孟洲教授並將與聖露西亞合作計畫:馬尾藻的高價利用(Sargassum application for the value end product),將受到氣候變遷影響而大量增生的馬尾藻進行經濟利用。 此行訪團成員另包括大使家眷(Mrs. Brenda Phanis-Lewis、Ms. Saija Lewis)、露西亞大使館二等秘書克莉沙(Cleisha-Bernise Springer)與執行特助徐玉玫(Adriana Hsu)。

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中遠發展長江幹線700TEU電動貨櫃船開工

中遠海運發展長江幹線700TEU電動貨櫃船開工。(圖取自中遠海運) 記者李錫銘/台北報導 中遠海運發展長江幹線700TEU電動貨櫃船開工,中遠海運發展兩艘長江幹線700TEU電動船開工儀式在揚州中遠海運重工成功舉行,中遠海運發展、中遠海運重工、CCS江蘇分社、武漢規範所、勞氏船級社及澄瑞電力等單位均出席開工儀式。 開工儀式上,隨著啟動首塊鋼板切割,象徵著中國大陸最大噸位電動船正式開工,新造船預計於明(2023)年下半年交付。 中遠海運表示,作為綠色智慧電動化科研示範船舶,本次建造的700TEU電動船是中遠海運發展首艘電動船舶,是以"箱式電源"為主推進電源的萬噸級江海直達船,亦係中遠海運發展踐行雙碳目標,打造綠色零碳航運示範,助力長江水域綠色轉型重要舉措。

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貨櫃船運市場東南亞線小幅回升 其他各線續跌

記者李錫銘/台北報導 據上海航運交易所數據顯示,貨櫃船運市場截至上週仍走跌勢,除東南亞線小幅回升,其他各線全面續跌。 數據指出,截至本(十二)月十六日CCFI運價指數由上(十一)廿五日的超過一千五百點(1563.56)逐週降至跌破一千四百點(1339.43點),其中歐洲線由同時期的近兩千三百點(2296.33點),上週跌破一千九百點(1893.97點),地中海線由超過兩千五百點(2547.43點)跌至2246.64點,連三週跌了三百點。美西線由988.72點跌破九百點(894.62點),美東線由近一千七百點(1676.37點)亦跌破一千五百點(1433.23點)。 上海航交所報告指出,東南亞線今年以來亦走跌勢,係由同時期的842.58點跌至本月九日的759.45點,本月十六日回升為761.23點。其他各線全面續跌,分別是韓國線由1055.43點跌至1022.71點,紐澳線由超過一千五百點(1559.48點,上週已跌破一千三百點(1250.91點),南非線亦由同時期的超過兩千兩百點(2268.19點),上週跌破兩千點(1903.42點),南美線由近千點(960.37點)跌至七百臨界點(713.66點),東西非線由1146.32點跌至九百臨界點(916.19點),同樣的,波紅線亦由超過一千六百點(1643.67點),上週已跌破一千三百點(1294.27點)。

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海關辦理真仿品辨識講習 強化智慧財產權保護

海關辦理真仿品辨識講習。(關務署提供) 記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署為加強執行智慧財產權邊境保護措施,並增進海關關員對真仿品之辨識能力,於高雄關舉辦「111年海關真仿品辨識講習」,以提升海關查緝人員之專業知能。 高雄關表示,本次講習邀集多家國際知名企業及商標權代理人與會,包括台灣薈萃商標有限公司(CHANEL)、台灣索尼股份有限公司(SONY)、台灣佳能資訊股份有限公司(Canon)、台灣三得利健益股份有限公司(SUNTORY)、台灣高清數位智財有限公司(HDMI)、論衡國際法律事務所、台灣國際專利法律事務所、理律法律事務所及貞觀法律事務所等,由各品牌保護專家擔任講師,講授所屬品牌產品之真仿品辨識技巧,並透過互動式展場與海關關員進行直接且聚焦性交流,強化海關關員執行智慧財產權邊境保護措施之能力,有效提升仿冒品之查緝績效。 該關進一步呼籲民眾及業者應深植守法觀念,報運進出口貨物應注意是否涉及侵害智慧財產權,消費者亦應拒絕購買仿冒品,以徹底落實智慧財產權之保護,維護我國國際形象。

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今年前11月核准僑外投資金額增84.71%

(投審會提供) 記者陳瓊如/台北報導 根據經濟部投審會統計,今(111)年1-11月核准僑外投資件數為2,307件,較上年同期減少5.76%;在核准金額部分,投(增)金額計美金124億955萬元(折合新臺幣3,722億8,650萬元),較上年同期增加84.71%,主要係因政府推動綠能與離岸風電政策,致外資持續投(增)資所致,另11月核准有英屬開曼群島商PROLOGIUM HOLDING INC.以新臺幣56億9,999萬9,700元增資輝能科技股份有限公司等大型投資案。 今年1-11月核准新設公司件數為1,330件,新設公司投資金額美金6億501萬5,276元(折合新臺幣約181億5,045萬8,281元);另1-11月核准新南向國家來臺投資件數為431件,較上年同期減少10.21%,投(增)資金額計美金20億1,491萬3,000元(折合新臺幣604億4,739萬元),較上年同期增加109.42%,其中投資來源地主要為澳大利亞、新加坡及泰國。 陸資來臺投資方面,今年1-11月核准陸資來臺投資件數為44件,較上年同期增加15.79%;投(增)資金額計美金3,495萬2,000元(折合新臺幣10億4,856萬元),較上年同期減少24.09%。自98年6月30日開放陸資來臺投資以來,累計核准陸資來臺投資件數為1,554件,核准投(增)資金額計美金25億6,247萬7,000元(折合新臺幣768億7,431萬元)。 對外投資方面,今年1-11月核准(備)對外投資件數為492件,較上年同期增加32.61%;投(增)資金額計美金92億8,861萬7,000元(折合新臺幣2,786億5,851萬元),較上年同期減少4.48%。另今年1-11月核准(備)對新南向國家投資件數為144件,較上年同期增加27.43%,投(增)資金額計美金47億8,837萬8,000元(折合新臺幣1,436億5,134萬元),較上年同期減少14.82%;其中投資金額較大者為新加坡、越南及澳大利亞。 對中國大陸投資方面,今年1-11月核准對中國大陸投資件數為330件,件數較上年同期減少14.95%;核准投(增)資金額計美金44億8,604萬2,000元(折合新臺幣1,345億8,126萬元),較上年同期減少6.39%。

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THE聯盟明年升級服務亞洲/北歐線投新造大船

記者李錫銘/台北報導 THE海運聯盟(THE Alliance)主要成員陽明海運在台公布明(2023)年度升級服務網絡,本次航線服務網絡特別規劃於亞洲往返北歐航線間投入更多艘新造貨櫃船,新型節能貨櫃船可裝載超過2.3萬TEU貨櫃,用以取代較小型的貨櫃船。 陽明表示,THE Alliance為進一步提升每位顧客對成員航商之滿意度,重新配置航線服務網絡,以確保提供最廣泛的港口航網覆蓋率,預計自2023年四月優化聯盟航線服務網絡。本次航線服務網絡特別規劃於亞洲往返北歐航線間投入更多艘新造貨櫃船,新型節能貨櫃船可裝載超過2.3萬TEU貨櫃,用以取代較小型的貨櫃船,將有效減少航線服務網絡所產生的碳足跡,以達到永續的服務目標,實現THE Alliance對顧客的服務承諾。 此外,明(2023)年度升級服務網絡亦規劃1.4萬至1.5萬TEU貨櫃船往返亞洲往至地中海航線以及美國東岸航線之配置,將使顧客享有更快速及卓越優質的運送服務。

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西部陸海新通道海鐵聯運 前11月增長近19%

記者李錫銘/台北報導 今年中國大陸西部陸海新通道海鐵聯運班列貨物量比去(2021)年同期增長近19%,開通線路達去年的五倍。 大陸鐵路集團消息,今年前11個月大陸西部陸海新通道海鐵聯運班列累計運輸貨物達68.7萬TEU,比去年同期增長18.9%,繼續保持良好增長態勢。 該集團表示,今年以來隨著區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)深入實施,西部陸海新通道新開通線路已達78條,是去年全年的五倍多,創造通道營運五年來的新高,營運範圍新增河南、河北、內蒙古、西藏等四個省份的十三市21個站點,班列線路已通達大陸十七7省區市的60市113站,實現大陸西部十二個省份全覆蓋,並且延伸至中部地區。 據稱,通道線路的加速拓展,帶動貨運量和貨值大幅增長,目前通道鐵海聯運班列運輸品類由最初的陶瓷、板材等十幾種,增加至640多種。面對持續高漲的運輸增長態勢,鐵路部門與港口總調室、港口作業區負責人及企業貨主密切對接,暢通報關、查驗、換箱、運輸等環節,加快企業報關報檢速度,優化車流組織,實現車輛快速取送,對鐵海聯運班列優先計畫、優先裝卸、優先掛運,為加快促進沿線交通、物流、商貿、產業深度融合。

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元旦連假!高雄關加班辦理通關業務

記者陳瓊如/台北報導 高雄關公告今(112)年元旦連續假期(111年12月31日至112年1月2日)期間,該關加班辦理通關業務事宜。為服務廠商及維持元旦連續假期期間旅客、進出口貨物及運輸工具通關順暢,該關採下列加班服務措施:旅客行李、機放貨物、船舶及飛機維持24小時通關。111年12月30日(連續假期前1天)之一般進出口通關案件,除特殊案件外,均於當日處理完畢。進出口貨物通關作業時間:元旦連續假期期間(111年12月31日至112年1月2日)上午8時30分至下午4時30分,均派員辦理(海運進口貨物通關集中於小港分關辦理),業者無需事先提出申請。 儀檢作業統一集中於74號碼頭第5貨櫃中心儀檢站辦理,作業時間為每日上午9時至下午4時止。惟若第5貨櫃中心儀檢站機器故障,將另行公告之。第一備援儀檢作業地點為第2貨櫃中心儀檢站;第二備援儀檢作業地點為第4貨櫃中心儀檢站。郵包通關作業配合郵局營業時間,111年12月31日(星期六)辦理郵包通關,業務一組高雄郵務股作業時間於上午7時30分至下午3時30分止;嘉南分關台南郵務股於上午8時至下午4時止,均派員值勤。 依海關徵收規費規則第2條但書規定,連續假期期間經海關公告主動派員加班辦理通關業務之時段內,視同正常辦公時間,業者無需事先申請通關,並免徵收同規則第3條第1項第5款規定之特別驗貨費及第4條第4項附表一規定進口貨物監視服務項目第(四)、(五)、(十)之特別監視費。 為加強金門、澎湖小三通貨物通關服務,派員配合小三通航班辦理貨物進、出口通關服務。「元旦連續假期期間輪值人員辦理各項業務、通關地點及聯絡電話表」張貼於該關外網「業務公告」欄。 連續假期期間該關設置緊急服務窗口處理緊急業務及相關事宜,聯絡電話為:稽查組07-5628386、小港分關07-8237416 、 旗 津 分 關 07-5727115 、 高 雄 機 場 分 關 07-8057759、業務二組07-8237557、儀檢組07-8128235、07-8128238、0910-877869、0933-642747、業務一組高雄郵務股07-3479316、嘉南分關楠加辦公室07-3612804、嘉南分關臺南郵務股06-2222077、嘉南分關高加辦公室07-8156044、嘉南分關臺南古蹟辦公室06-2224204、嘉南分關南科辦公室06-5051501。

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