〈府城廣角鏡〉重拾歷史速度的榮耀—期待台鐵復駛CT 型蒸汽機車(上)

Flying Scotsman 飛行的蘇格蘭人號。(蘇昭旭提供) 蘇昭旭 二0二三年二月,英國舉行「飛行的蘇格蘭人號」(Flying Scotsman)一百週年紀念活動,看似平凡的蒸汽機車,背後卻有著不平凡的意義,因為這代表國家鐵道速度的榮耀! 二十世紀初,在第一次大戰之後,一九二三年英國的LNER Flying Scotsman開始營運,從英國的倫敦王十字車站,一路向北來到愛丁堡,The Flying Scotsman express service between London King’s Cross and Edinburgh Waverley,用蒸汽機車來牽引特快車,成為當時知名的運輸幹線服務。一開始使用的蒸汽機車為LNER class A1,一九二四年修正為LNER class A3,並給了它四四七二這個番號。一九三四年十一月三十日,飛行的蘇格蘭人號LNER class A3 4472 以時速一百六十公里,也是當時人類史上以蒸汽機車達到商用化營運的最快紀錄,英國成為全球鐵路營運速度最快的國度。 無疑的,當時的飛行的蘇格蘭人號,掀起全球鐵道的速度競賽。當時位於亞洲的日本,一九三四年在偽滿洲國的亞細亞號(Pashina), 以營運時速一百三十公里,締造亞洲速度最快的火車。 二0一七年拙著《台灣蒸汽火車百科》新書發表時,我曾經說過一段歷史故事,一九三五年日本C55型蒸汽機車引進台灣時,創下三項歷史紀錄。 一、一九三五年日本C55型,首次自日本引進台灣,是為了當時「始政四十週年台灣紀念博覽會」,那年十月十日至十一月二十八日的旅客運送工作;往常台灣在日本時代使用的蒸汽機車會比日本本土稍慢,唯有C55型是同步啟用,刷新歷史紀錄。這是台灣鐵道史上第一次時速達到一百公里的蒸汽機車。即使後來在一九四二年引進日本C57型,也沒有超越蒸汽機車時速一百公里這個紀錄。 二、一九三五年日本C55型,是台灣蒸汽機車動輪直徑最大者,高達1750mm,這是窄軌1067mm軌距的極限,如同日本的亞細亞號蒸汽機車,動輪直徑2000mm,是標準軌1435mm軌距的極限,都是一樣的道理。因此在一九四二年引進日本C57型,也無法超越這項數據。 (作者為交通科學技術博物館館長)

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綠中央要闖禍兩議員道歉

記者林雪娟、王超群∕台南報導 針對台南市議會民進黨男議員恐有出言諷刺女性議員說法,民進黨中央認為相關言論確實不妥,要求兩人再次向李中岑表達歉意。對此李宗翰強調,話並非出自其口,周嘉韋除致歉,並會再注意說話方式,避免誤解。李中岑指雙方尚未接觸,她並不追究,只希望日後莫再以玩笑方式討論女性議題。 對該事件,李宗翰強調他只提及有議員助理遭驅逐前例,並未提及任何兒童相關言論,日後發言會持續改進。 周嘉韋未回電,但在臉書寫下整個事件來龍去脈,他指當時以玩笑方式提及李議員女兒同行,是否應算兩人,引發李中岑不滿,稱其幼稚,後雙方針對議事規則進行激烈爭執,並衍生李中岑認為他「歧視女性」論點。 周嘉韋強調,並沒有反對職業父母帶孩童進入工作場域和歧視性別及言論不當,對導致李中岑感受不佳,對李和孩子深深致歉,期盼檢討和落實議事規則及注意議事廳內安全等配套,對此事件造成各界關注與社會成本,再次深深致歉,也會更注意說話方式,避免造成誤解。 李中岑回應,和兩位議員並未接觸,當然就無道歉形式,她也不想追究,只希望兩人說到做到,日後莫再將女性議題等當玩笑話或只會淪為口號。 民進黨中央指出,認為李、周兩人言論確實不妥,要求兩人再次向當事人表達歉意,並做必要檢討,議會黨團後續也應全力推動性平規範修法。

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私校退場審議 東方設計大學、龍華家商列專案輔導

記者王誌成∕台北報導 教育部二十五日召開私校退場審議會,新增東方設計大學、龍德家商為專案輔導學校。私校工會理事長尤榮輝表示,東方設大若改善不成退場,恐創下官派公益董事辦倒私校的首例。 教育部表示,下午召開教育部第一屆私立高級中等以上學校退場審議會,決議對東方設計大學及龍華家商列入專案輔導學校。 東方設計大學被列專輔的原因是師資質量不符法規基準,且三年內被列為預警學校達二次以上,改善期限為二年。 私校工會理事長尤榮輝表示,東方設大曾爆發校方要求教職員簽「減薪同意書」,之後招生每況愈下,被公告為專案輔導學校並不意外。 尤榮輝進一步指出,東方設大目前的董事會,多由教育部派出的公益董事組成,成員多是辦學經驗豐富的大學校長。被列專輔後,如果改善不成退場,恐怕創下官派公益董事辦倒私校的首例。 尤榮輝表示,東方設大一直努力引進外部基金,也有財團捐資數千萬救急,只是公益董事一直未能與財團就經營權達成協議,導致資金進不來。私校工會期待公益董事抱持「成功不必在我」的觀念,以教職員工作權為念,積極引進外部資金,才有可能讓東方設大解除專輔列管。 另一所專輔學校龍德家商,則是財務狀況顯著惡化,已有不能清償債務的事實,嚴重影響校務正常營運,專輔改善期限二年。 尤榮輝表示,龍德家商去年就曾兩度被提到退審會審議,學校一度發表公開信向鄉親宣布「好消息」,只是三個月後財務仍未改善,這次是第三次被提報,被公告為專輔學校,恐讓招生更雪上加霜。 尤榮輝表示,偏鄉私中辦學環境艱困,若招生狀況持續不佳,財務嚴重惡化,就算董事會有心辦學,仍巧婦難為無米之炊。私校工會建議學校,與其讓學校長期缺乏資金、苦撐待變,不如思考妥善退場。

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歐布萊恩盼我平民做武器訓練

記者王超群∕台北報導 美國白宮前國安顧問、全球台灣研究中心(GTI)「美台關係工作小組」主席歐布萊恩昨天呼籲,台灣應教全民使用AK47步槍,引發質疑。國民黨主席朱立倫二十五日表示,若不斷對抗、交惡,會讓我們的孩子要上戰場,讓台灣陷入最大的危險。 美國白宮前國安顧問、全球台灣研究中心「美台關係工作小組」主席歐布萊恩此前呼籲,台灣應教全民使用AK47步槍,引發質疑。朱立倫表示,若不斷對抗、交惡,會讓我們的孩子要上戰場,讓台灣陷入最大的危險。 朱立倫重申,國民黨始終主張須結合「國防」(Defense) 與「對話」(Dialogue)的雙D戰略。一方面要強化國防,不管我們整個軍事訓練到武器採購,到國防實力的精進,但真正能讓台海和平,讓區域安全,則必須透過交流、對話;國民黨戰略才是最穩健、最能夠讓台海和平做法。 記者黃必成∕台北報導 美國白宮前國安顧問歐布萊恩二十四日指出,台灣應該讓平民進行武器訓練,引起討論。國防院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲二十五日受訪認為,歐布萊恩的說法是好意,僅是強調全民國防的重要性,不是真的要讓全民皆兵,且台灣已具後備能力。 蘇紫雲二十五日出席台灣民眾黨立法院黨團舉辦的「資安及國安公聽會」前,對於歐布萊恩的說法指出,歐布萊恩是美國川普政府最後一任國安顧問,非常挺台,他的說法是描述全民國防重要性,不是真的要全民皆兵,兩者有差距。 蘇紫雲並以二次世界大戰史中的英國為例,非武裝戰鬥員扮演的是消防、救護等民防工作,當時英國婦女自願組成協助團隊,執行戰傷救護、輸送糧食等任務。 蘇紫雲表示,歐布萊恩說全民使用步槍的說法是好意,台灣其實有二百二十萬名以上當過兵的役男會操作槍械,不論是後備部隊或國土防衛隊,都可形成有效的預備戰力。

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本期統一發票開出5組千萬特別獎

記者陳建興∕台北報導 今年一、二月統一發票中獎號碼二十五日出爐,統一超商、全家、萊爾富、全聯本期共開出五組千萬特別獎,以及二組二百萬特獎;其中,最幸運的消費者僅在萊爾富花二十元買茶飲,就抱回千萬大獎。 統一超商統有三位消費者獲得千萬大獎,一人在新竹縣竹北市的璞玉門市購買六十五元的香蕉、零食;一人台中市西屯區逢美門市購買的三十六元御飯糰;一人新北市萬里區萬里門市購買三百三十一元的飲品、民生用品。一組二百萬特獎,消費者在苗栗縣苑裡市的新和苑門市購買二十八元的麵包就中獎。 全家便利商店本期開出一組千萬特別獎,消費者在大里大發店購買土司,僅花五十八元就中大獎;二百萬特獎開出一組,幸運得主於屏東縣長治交流店消費,消費三十五元購買飲料,就將二百萬抱回家。 萊爾富本期開出一組千萬特別獎,開出門市為新北五股區的北縣西雲店,幸運得主僅消費二十元購買茶飲,就抱走大獎。 全聯福利中心本期統一發票共開出兩組二十萬頭獎,開出門市分別為台中民權、學甲華宗,其中台中民權中獎者花費三百三十一元購買飲料跟零售;學甲華宗的幸運兒則是花費二百七十三元購買飲料,就喜從天降。

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王國材:補助標準全國一致

記者陳柏翰∕台北報導 針對基隆捷運在經費分配問題上出現疑義。交通部長王國材二十五日指出,無法在有全國一致的補助標準下,特別給某縣市降低,但建議可以利用土地開發等方式挹注經費。 基隆捷運計畫由可行性研究到現階段綜合規劃,路線延伸到南港車站,及系統型式已改為中運量,前行政院院長蘇貞昌於去年二月宣布第一階段八堵至南港車站間路線,計畫經費約四百二十五億元,其中基隆負擔十七點七億元。但在交通部長王國材今年二月拜會新北市長侯友宜的會議資料顯示,這項計畫經費已由四百二十五億元,暴增至約六百九十七億元,其中,基隆市負擔額更飆升至五十三點八五億元。 基隆捷運計畫經費分攤,基隆市政府分攤額從原本的新台幣十七億元增加到五十三億元,引發市政府抗議。基市府交通處說,持續爭取中央政府全額負擔興建經費及後續營運。 對此,王國材二十五日表示,基隆捷運已經談了很多年,目前是在等最後一項就是北北基經費分配,而捷運補助辦法是全國一致,例如包含彰化、屏東、新竹等,很多地方都是按照辦法。他也強調,「沒有辦法」在全國一致的補助辦法下給某一個縣市降低,但可以做的就是土地開發的部分,目前的計畫可以挹注新台幣四十幾億元的收入。 基隆市長謝國樑更加碼喊話鐵道局,在台北、新北市及基隆市召開地方公聽會。 王國材說,這是一個遊戲規則,無法用民調或公聽會來決定,公聽會可以談路線,但經費的遊戲規則就是全國一致。

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若非陸干擾 台已與阿根廷建交

記者王超群∕台北報導 外交部常次俞大接受阿根廷媒體訪問指出,若非中國干擾,台灣早已在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯設立大使館,中國阻攔邦交國與台灣建交的目的就是孤立台灣。 俞大此前接受阿根廷「布省資訊報」專訪,深入說明中國威權擴張、奪取台灣邦交國、俄烏戰爭啟示、台灣與民主國家關係及台灣在全球產業鏈地位等議題。 俞大表示,中國在拉美許下眾多從未實現的承諾,例如尼加拉瓜大運河、薩爾瓦多機場港口等建設計畫。反觀台灣,已逐漸成為巴西、阿根廷、智利、墨西哥等國在經濟、文化、科技等各領域的重要合作夥伴。 俞大說,台灣並不是要求阿根廷必須與中國斷交,改選擇與台灣交往,而是歡迎阿根廷與中國和台灣同時交往;然而中國的立場並非如此,極盡所能地排除台灣,各國應對此深入思考是否合理。 俞大指出,中國奪取台灣的野心從未改變,近來對台威脅急遽升高的事實更需各方正視,中國此時對宏都拉斯提出不實承諾,企圖讓宏國轉向承認中國以孤立台灣,但事實上台灣的盟友卻是越來越多。 俞大強調,日、韓都是台灣堅實的貿易夥伴,兩國都多次提到對台海和平穩定的關切,台灣擁有越多的支持者,風險就越小,中國向台灣發動軍事行動的可能性就越低。從經濟角度來看,台灣在全球生產、技術和商品鏈中占有重要位置,尤其台灣是製造全球最先進晶片的重鎮,一旦發生武裝衝突,將危及物資供應,引發前所未有的經濟危機,屆時世界時鐘可能停止運轉。

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站在民主這方 AIT:鼓勵所有國家與台擴大交往

記者王超群∕台北報導 台宏邦交岌岌可危,駐宏國大使張俊菲二十五日返台,美國在台協會AIT表示,中國常以不會兌現的承諾換取外交承認,台灣則可為合作夥伴帶來重大的持續性助益,美國強烈鼓勵所有國家擴大與台交往,持續站在民主的這一方。 美國在台協會發言表示,雖然宏都拉斯有意與台灣斷絕外交關係,並支持中華人民共和國的行為,是一項主權決定,重要的是須注意,中國經常做出許多承諾換取外交承認,但最終卻未兌現,在拉美和世界各地,最近都可見許多此類案例。 AIT聲明中指出,無論宏都拉斯的決定如何,美國都將根據長期以來的「一個中國」政策,繼續深化擴大與台灣交往。台灣是一個可靠與理念相近的民主夥伴,台灣在世界各地的伙伴關係,都為那些國家人民帶來具重大意義與持續性的助益。 聲明中強調,美國強烈鼓勵所有國家擴大與台灣的交往,並繼續站在民主、良善治理、透明化以及遵守法治的一方。 駐宏國大使張俊菲二十五日返台,在桃園國際機場被媒體詢及宏國是否向台灣申請援助、貸款等時說:「謝謝,我們都盡了最大的善意」,相關問題統一由外交部回應。

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總統出席戰綜動員災防會報

總統蔡英文關心無人機產業的發展。(記者湯朝村翻攝) 記者湯朝村∕嘉義報導 台海局勢升溫,蔡英文總統二十五日上午在嘉義縣警察局參加不公開行程「戰綜、動員、災防三合一會報」,中午視察亞洲無人機AI創新應用研發中心,並於下午至朴子市配天宮參香。 蔡英文二十三日早在車隊護送下,抵達嘉義縣警察局,與國安會秘書長顧立雄、國防部長邱國正等人參加戰綜、動員、災防三合一會報,會前管制森嚴,會後大合影後,開放接受拍照,但不受訪。 蔡英文隨後到嘉義朴子「配天宮」進香,也提到目前嘉義正在積極開發無人機產業,蔡總統強調嘉義除了是農業大縣,也正在積極發展新興的無人機產業。總統蔡英文說:「嘉義是一個農業縣,不但有最久也最多的農產品,不過我們嘉義也需要一個未來世代的產業,所以要積極發展無人機產業。之後,總統蔡英文朴子參拜媽祖,祈求快降春雨解旱象。

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蘇清泉籲捍衛八重山經濟海域漁權

蘇清泉(左二)呼籲捍衛八重山重疊經濟海域漁權。(記者毛莉攝) 記者毛莉∕屏東報導 第八屆台日漁業協議,日方不願就「八重山以南海域及沖之鳥海域作業問題」進行協商!這屆敗北的藍軍屏東縣長候選人蘇清泉擔心我方漁船在這些海域遭日方刁難、甚致人船扣押情事,呼籲政府積極護漁、保護漁民作業安全。 蘇清泉指出,八重山以南海域屬台日雙方二百海浬經濟海域重疊區,每年四月開始,台灣蘇澳及東港籍漁船隨時都有四十至五十艘漁船在當地進行鮪魚、旗魚及鬼頭刀之捕撈,過去一直是我漁船主要作業海域。 蘇清泉說,諷刺的是台日簽署漁業協議前,台灣漁民因該處屬於重疊經濟海域還可以去作業,簽署之後反未納入協商範圍。往年捕魚作業期間,台灣漁船常遭受日本官方船艦騷擾,甚至被連人帶船一併押走的情事,這種無端干擾對台灣漁民的工作與生活產生極大困擾! 蘇清泉表示,馬英九總統年代,採取強硬態度及護魚措施後,日方有所顧忌,立即讓步改善;但近年來因蔡政府忙於他務,忽視台灣漁民應有的權益,以致日方代表悍然拒絕雙方漁權爭議的協商,看到這樣的會議結果,台灣漁民充滿失望與未來作業上的恐懼。 蘇清泉呼籲蔡政府,務必克盡職責、採取積極措施,保護我漁民作業安全;「民之所欲,長在我心」才是政府應有的態度!

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