記者李錫銘／台北報導 亞馬遜AWS人工智慧和機器學習技術協助科學家繪製完整腦部地圖。(附圖由AWS提供) 艾倫研究所（Allen Institute）在美國國立衛生研究院（National Institutes of Health，NIH）的資助與Amazon Web Services（AWS）的技術支援之下，打造腦知識平台（Brain Knowledge Platform）並致力於更了解人類腦部，以及更好地診斷與治療精神和神經疾病。 AWS表示，精神和神經疾病影響美國五分之一以上人口，每年導致該國1.5兆美元的經濟損失。儘管神經科學家投入研究數十年，阿茲海默症和帕金森氏症等腦部疾病治療仍進展緩慢，挑戰在於腦部是人體中最複雜、最難了解的器官，腦部研究資料集非常大量且分散多元，無法以標準化的科學語言來描述。 艾倫研究所啟動為期五年的人腦地圖繪製專案，由腦知識平台集結來自世界各地17家研究機構的神經科學研究人員，共同繪製一張全新、完整、精確到單個細胞的腦部地圖。艾倫研究所資料暨技術主管Shoaib Mufti帶領團隊與AWS合作，利用腦部地圖來建立全球最大的腦細胞開源資料庫。這將是人類首次針對哺乳動物大腦結構和功能進行彙編和標準化的大規模資料集。 AWS指出，高效能運算能力和Amazon SageMaker雲端機器學習（ML）平台可幫助艾倫研究所管理所有資料，並且足以橫跨多個工作負載進行擴展。艾倫研究所正在運用AWS的人工智慧（AI）和機器學習服務，同時也計畫在未來部署生成式AI，將龐大、複雜、多模態的資料轉化為洞察。

港務公司董事長李賢義(中）昨(24)日上午親自坐鎮召開緊急應變會議。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 帛琉籍貨櫃船天使輪(Angel)事件，臺灣港務(股)公司董事長李賢義昨(24)日上午親自坐鎮召開緊急應變會議，截至下午3時，目前港務公司已掌握空櫃流向約為573只，其中於高雄港內碼頭為67只，暫置於鹽埔漁港數量為20只，於高雄港區南星計畫區灣內及漁港協助上岸數量約為119只，打撈拖帶過程中沉沒數量為87只，擱淺於沿岸約為120只，初估自然沉沒數量約為160只，已再加派空拍機進行海域搜索貨櫃分布位置予以定位，並予以通報處理。 在漂流空櫃處理進度：帛琉籍貨櫃船「天使輪(Angel)」(總噸16,145)，船上計有1,349只20呎空貨櫃，依海事工程公司回報，漂流至海面上的貨櫃共計約600只，上岸並採就近就便方式，屏東林園及小琉球間海域之貨櫃將就近於東港鹽埔漁港上岸，餘貨櫃將統一拖帶至港務公司調度之大型平台船，再集中上岸，截至昨（24）日下午3時累計處理貨櫃數量共293只。 貨櫃飄流方向會因每日海象情況而異動，目前多數貨櫃集中於屏東林園、東港及小琉球之間海域，高雄港務分公司已調派動員各式工作船舶赴貨櫃漂流集中處，進行空櫃拖帶及打撈作業，以提高漂流空櫃的打撈作業能量。投入各式船種計29艘，其中包含大型平台船3艘、起重船2艘及多艘拖船作業。目前港務公司仍全力調度中南部可動用資源投入處理。 油污處理進度：有關油污擴散處理，油污清理設備物料部分皆已進駐高雄港務分公司港勤中心及前鎮漁港之調度站，目前油污狀態僅零星海平面上之油花，已做緊急之處理，於21日下午1時許完成於天使輪周邊布設攔油索作業，有關油污清理設備物料部分皆已進駐。 天使輪打撈相關作業：該沉船油艙之油閥已要求船員於7月20日棄船前先行關閉，至今尚未發現燃油外洩情事，海歷公司安排之潛水員整裝完成於昨(23)日上午7時許赴現場，進行天使輪封堵油櫃通氣孔作業，該輪之右舷油櫃通氣孔已封堵完成。港務公司持續要求船東應積極處理後續善後相關事宜，目前已同步協請海事工程業者積極預為籌劃船體打撈浮揚作業計畫。 航安：航港局與高雄港務分公司已分別發布航船布告及港灣通報週知港區周邊相關業者及單位，以維護航行安全，並請過往船舶留意貨櫃漂流情況，如有發現相關礙航物，立即通報VTS塔台。高雄港務分公司每日依據海上礙航物所在區域漂流狀況，與高雄港引水人辦事處協商，適時進行港口進出港船舶管制，務求在最低影響程度原則下，船舶可安全進出港口，未來並將視礙航物漂流狀況，持續滾動調整進出港船舶管制。 港務公司說明搜尋結果：已再加派空拍機進行海域搜索貨櫃分布位置，目前海域範圍由林園往北到中芸漁港，往南到東港溪出海口，海面無油污、無漂浮貨櫃，往南至枋寮海域，亦無發現漂流貨櫃。