8旬翁獲法師「感應」欲匯款上百萬 行員聯手林口警即時攔阻

家屬感謝員警熱心協助,才能保住老翁的積蓄。(林口警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市泰山區一名86歲老翁1日9時許,到郵局欲解除定存並匯款100多萬,因金額較大行員於是詢問用途,但老翁稱說係受到法師「感應」要做善事,行員直覺有異恐遭詐騙,立即通報警方處理。 轄區泰山派出所警員曾佳慧、郭宗穎到場後隨即上前關心,經了解,老翁對於宗教信仰相當虔誠,係於家中突接獲詐騙集團電話,誆稱修行高法師感應其捐款做善事可以改運等等,老翁不疑有他即前往匯款,所幸被機警的行員與員警及時攔阻,並通知家屬前來,經員警細心解說此為詐騙手法後,家屬特別感謝員警熱心協助,才能保住老翁的積蓄。 林口警分局提醒民眾,接到來路不明的電話務必提高警覺,如有提及金錢交易或要求匯款極可能是詐騙,可撥打110報案電話或165反詐騙專線求證,確保財產安全。

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提升專隊急流救援能力 維護新北民眾戲水安全

新北消防特搜大隊秀峰分隊在瑞芳區基隆河流域辦理急流救援訓練。(新北市消防局特搜大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 近年來,因溪水暴漲或民眾不諳水性於溪河間活動造成的水域事故案件時有所聞,新北消防特搜大隊秀峰分隊為新北市轄內水域救援專隊,為持續強化其搜救效能特於10月3日至10月5日及11月1日至11月3日,在瑞芳區基隆河流域辦理急流救援訓練。 新北市消防局特搜大隊指出,秀峰分隊平時專責於水域救援,常支援新北市轄內水域搜救案件,而在這入秋東北季風來臨的期間,無懼無常變化的氣溫,仍堅持不懈的執行急流水域救援訓練,此次編排2梯次為期各三天的訓練,課程中包括:水域分析、急流涉水、長距離河道搜索、失聯者位置研判、救援搬運操作、定位點回報、攔截索架設、拋繩帶操作…等等,盼結合救援情境演練能有助於提升搜救人員水域救援能力及器材操作技巧,以強化搜救效能。 新北消防特搜大隊秀峰分隊在瑞芳區基隆河流域辦理急流救援訓練。(新北市消防局特搜大隊提供) 新北消防特搜大隊長曾天柔表示,持續精進搜救同仁的游泳、自救及搜救技能、強化水域安全認知與知識,期許如發現有人不幸溺水,在民眾期盼著救援時,消防局特搜大隊有足夠量能即時伸出援手,並呼籲水域暗流高深莫測在救援量能不足時,要大聲呼救及撥打119報案,千萬不可貿然下水搶救,以防再次遇難。

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侯友宜第二波捐款小物超實用

國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室2日推出第二波捐款小物。(侯友宜選舉辦公室提供) 記者蔡琇惠/新北報導 國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室2日推出第二波捐款小物,延續前批小物風格,以簡約、俐落的設計,取代傳統選戰的選舉小物,讓小物融入支持者生活場景,不僅提升實用性,更讓大家可以在生活中輕鬆支持侯友宜。 侯友宜競選辦公室發言人李利貞表示,首批捐款小物佳評如潮,各款式落肩圓領上衣、棒球帽、老帽已快全數兌換完畢,其中「小關公」款落肩上衣及老帽,更是支持者不斷來電詢問的熱門款式,競選辦公室為回饋支持者們的熱情捐款及兌換,也立刻推出第二波限量捐款小物。 國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室2日推出第二波捐款小物。(侯友宜選舉辦公室提供) 李利貞指出,侯友宜在新北市長任內鐵腕整治五股垃圾山,魄力治理令人印象深刻,因此推出取自「鐵腕」諧音的不鏽鋼鐵碗餐具組,訴求讓臺灣更好,就要依靠鐵漢的鐵腕。 李利貞補充,安居樂業是侯友宜本次競選的核心訴求,因此與竹林山觀音寺合作推出「侯你平安」皮革平安符袋及「侯侯大漢」寶寶平安符套,以完成過香爐儀式好運小物,祈求安居樂業。 國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室2日推出第二波捐款小物。(侯友宜選舉辦公室提供) 除上述小物外,侯友宜競選辦公室還推出「2024安居樂業洗手串」、「2024 By the people威士忌杯」及「2024台灣再出發手機掛繩夾片組」等可用於生活中的實用小物,讓選舉融入生活,以行動支持侯友宜的同時還能滿足生活所需。 侯辦表示,即日起,曾以「線上捐款」方式支持侯友宜,並通過捐款資格審查的捐款者,便可於小物兌換網頁憑身分證字號及捐款單號兌換第二波捐款小物。也貼心提醒支持者,首批捐款小物已快要兌換完畢,若支持者希望兌換各款式落肩圓領上衣、棒球帽、老帽,請盡速前往小物兌換網頁兌換,以免向隅。 國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室2日推出第二波捐款小物。(侯友宜選舉辦公室提供) 侯友宜募款小物兌換:https://reurl.cc/GK5gE3 侯友宜小額募款網站:https://reurl.cc/gaeNDV

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新北砂石車自撞車禍 駕駛受傷送醫

板樹體育館前發生一起砂石車自撞車禍。(新北市消防局第一大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市板橋區溪城路及板樹體育館前,2日凌晨許發生一起砂石車自撞車禍,現場為砂石車駕駛從土城欲開往樹林方向,於溪城路疑似精神不濟自撞,穿越分隔島衝撞至板樹體育館圍牆內,體育館圍牆破損,所幸砂石車未波及其他車輛及人員,駕駛自行脫困意識清楚,新北市消防隊到場後經過包紮送往亞東醫院,無生命危險,詳細車禍原因還有待釐清。 新北市消防局第一大隊大隊長羅凱文表示,該車禍所幸砂石車未波及其他車輛及人員,建議駕駛務必遵守道路速限與保持適當行車安全距離,車輛應定期保養,深夜開車勿疲勞上路,如精神不佳大型車輛應停放適當位置,避免造成二次事故。

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消防員火場生命線 無線電教育訓練

新北市消防局第一救災救護大隊近日於隊部實施無線電教育訓練。(新北市消防局第一大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 為加強所屬消防人員數位無線電操作之熟練度,保護消防人員安全及強化消防工作效率,新北市消防局第一救災救護大隊近日於隊部實施無線電教育訓練。 第一大隊指出,無線電操作為消防人員從事各項勤務時聯繫重要工具,尤其是火災搶救及緊急救護,更是保護消防人員遭遇突發狀況一道重要保護線,所以能夠正確操作並充分發揮無線電功能就更顯得尤為重要。而無線電通訊的好壞,也決定一場災害救援成敗,消防人員對無線電認知不該只停留在單純「使用」階段,藉由制度、教育訓練及演練等方式,有效提升至「靈活運用」階段,解決無線電通訊問題。 第一救災救護大隊長羅凱文表示,消防人員平時落實救災器材及技能的訓練,可增進消防同仁對各項器材的熟練度,唯有紮實的教育訓練,讓消防人員更加熟稔正確的操作與保養方法,遇到有救災勤務出勤時,能順利完成每一項任務,以達到保障民眾生命財產之安全。

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南方社會力聯盟會面 黃偉哲:持續精進各項社福政策

市長黃偉哲與南方社會力聯盟等多個社褔代表座談。(市府提供) 記者陳治交/台南報導 台南市長黃偉哲與南方社會力聯盟等多個社褔代表座談,廣納建言,包括人行環境、弱勢社宅、弱勢修繕、閒置空間再利用、社福預算等議題,期透過公私協力推動社會福利多角化並有效利用。 黃偉哲表示,弱勢修繕工作從前市長賴清德時期就開始「有情有疼心ㄟ厝」,修繕至今已超過200戶,另外麻豆市五市場樓上閒置空間作為日照中心、東區復興國中設親子悠遊館,今年更開辦老人健保費補助,都是市政一件一件努力完成的社福工作。 南方社會力創會理事長卓春英感謝台南市政府願意提供溝通平台,也肯定台南市在長照福利服務、親子育兒政策、弱勢關懷方面的優異表現,亦於會中提出閒置場館廳舍再利用、優先提供弱勢民眾社會住宅、人行環境整理等建議。 社會局長盧禹璁指出,台南市為因應人口高齡化及少子化挑戰,市府團隊致力營造友善社褔環境,如身障輔具服務據點、一國中學區一日照佈建率、長照服務涵蓋率、長照服務滿意度等都是六都第一。社褔預算從108年87億元增加到113年的199億元,成長幅度達128%,尤其今年為照顧更多長輩開辦健老人健保補助,顯見市府對社會福利的重視。 都發局長徐中強說明,有關社會住宅提供弱勢、社宅公共空間作為日照或托幼場所等社福設施,社宅規劃過程中已納入考量。另外,社會局跨局處利用校園閒置場地設置社褔據點,工務局將於本市新興建設地區與相關單位共同推動人行道與平整騎樓計畫。

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吳剛再世? 男子鋸行道樹遭警法辦

記者黃秋儒/台北報導 臺北市中正第二警分局南海路派出所日前接獲民眾舉報,指稱有一名男子正在和平西路2段與寧波西街口鋸行道樹,形跡可疑,隨即派員前往現場查處。 中正第二警分局指出,南海路派出所員警到場後,該名男子向警方表示其認為該樹木已經死去,要帶回去廢物利用,才會進行鋸樹作為,然經查男子此舉並未經管理單位許可,已經涉嫌違反刑法竊盜罪及社會秩序維護法第75條第二款毀損道旁樹木,警方立即依法偵辦。 中正第二警分局強調,路旁行道樹均有主管機關專責管理,並非無主物,呼籲民眾切勿未經許可便擅自據為己有,而誤踩法律紅線。

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塞車民怨衝天 立委林思銘怒轟交通部失能並提出設置竹北第二交流道

立委林思銘(右)指出,高公局失能造成新竹地區嚴重大塞車,他已積極爭取竹北設置第二座完整的交流道,以紓散車流。(記者彭新茹翻攝) 記者彭新茹/新竹報導 國道一號新竹南下段,1日上班時段因高公局施工因素,造成車流空前嚴重堵塞,車流回塞到新竹市區與竹北市區,引發民怨沸騰。對此,新竹縣立委林思銘2日怒轟交通部失能,要求中央務必解決背後三個結構性問題,否則塞車問題永遠無解。 林思銘指出,這兩天陸續接獲許多民眾抱怨說,1日上班時段因為高公局的施工,造成車輛回堵,害他們上班都遲到,11月上班第一天就遲到,全勤獎金泡湯了。 林思銘抨擊交通部為何同意在上班尖峰時段施工?官員連竹科尖峰時段施工會造成交通大亂的基本常識都沒有嗎?有誰要為這樣的疏失負起行政責任?民眾因為空前大塞車造成的損失,可以申請國賠嗎? 林思銘表示,除了相關的行政責任釐清與追究外,此事件更凸顯竹科生活圈的交通問題必須被重視,他認為有三個實際問題必須要被解決。首先是竹北交流道設計不良的問題,過去因為低估竹科帶來的發展效益,半套的交流道設計容易造成車輛回堵,原有設計上的缺失勢必被改善。第二,竹北人口暴增,連帶車流量大增,因此要盡快規劃、興建全套完整的竹北第二交流道,進行區域的車流分散,這一部分他已經在積極會勘爭取中。 第三則係過去就有鄉親提到68東西向快速道路,為何沒有直接連結國一與國三系統,如果能直接連結國道系統,也能提供竹東到竹北地區的龐大上班人潮方便的交通系統,同時疏解國道上堵塞的車潮。 林思銘表示,針對相關的交通建設爭取,已經有部分的成果,但對於新竹地區的需求還是遠遠不足,將持續爭取完整改善新竹交通問題的建設,持續監督中央政府重視並解決新竹地區塞車的問題。

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捷迅:海運有新增客戶帶動貨量成長

總經理孫鋼銀看好第四季貨量成長。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 捷迅公司總經理孫鋼銀昨(1)日指出,最近航空貨運方面,有些趕出貨的貨物,使得十一月貨量增長,加上運費提升,有助第四季營收。 捷迅公司提到目前海運比例占該公司業務百分十五,而因該公司有新增大客戶,帶動貨量成長,像是遊戲機客戶,使得該公司貨量提升。海運市場目前在航商減艙下,美國線運價有回穩,歐洲線運費較上下起伏。 在空運貨量方面觀察,目前中國到美國班機有約百分四十電商貨物,電商貨量成長快速。

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港務公司舉辦展望講座2023年ESG永續治理系列論壇

港務公司舉辦展望講座2023年ESG永續治理系列論壇。(港務公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司為接軌國際永續發展,強化ESG所涉及的法令遵循,於今年夏秋兩季分別於高雄及臺北辦理2場次的「展望講座─2023年ESG永續治理系列論壇」。第二場次昨(1)日於集思交通部國際會議廳舉辦,秉持跨領域精神,特別邀請國內著名學者與專家,從資訊科技、氣候變遷,到公司治理、綠色供應鏈與智慧財產權保護等主題,分享企業永續的前瞻視野與卓越洞見。整場論壇活動吸引近200位各界重要嘉賓到場聆聽,其成果備受矚目肯定,勢將引起國人更廣泛的迴響! 交通部常務次長祁文中在開幕致詞時表示,面對全球氣候變遷,交部近年積極要求陸、海、空交通單位持續關注低碳運輸及永續發展議題,以朝2050淨零碳排目標邁進,打造更具韌性及符合永續的綠色運輸環境。放眼全球,無論是歐盟於2019年正式發布的《歐洲綠色政綱》,或是我國金管會在2022年推出的綠色金融行動方案3.0,甚至美國預計於2024年實施的清潔競爭法案,都顯現出政府與企業均紛紛關切到ESG的浪潮。臺灣港務股份有限公司透過本次論壇與社會各界學者專家,共同促進環境永續與ESG觀念的傳遞,更象徵著政府清楚把握ESG永續發展的國際趨勢! 本場論壇由司法院前大法官國立臺北大學法律學院陳春生名譽教授、東吳大學法律學系程明修特聘教授擔任主持人。上午場次邀請微軟全球助理法務長及台灣微軟公共暨法律事務部施立成總經理,以「科技產業踏上雲端—談未來的資料治理與資訊安全」為題,進行貴賓演講。同時,亦邀請享譽國內的天氣風險公司總經理彭啟明博士,以「氣候變遷與ESG」為題,闡述這兩個重要流行概念的關聯性。下午場次由國內著名的金融與公司法學者國立臺北大學法律學院陳彥良教授,深入探討「公司治理面向下的ESG—以私募基金和離岸風電融資為例」,具體分享我國當前能源轉型的關鍵課題。 此外,港務公司更難得邀請到國內有關歐盟法的權威研究學者,淡江大學歐洲研究所陳麗娟教授,剖析如何「建構永續發展下的綠色產業與運輸供應鏈」。而面對全球激烈的科技經貿競爭,企業與決策者更不容忽視從「智慧財產權保護與ESG」的觀點,思考應有的調整與因應作為。因此,港務公司更邀請德勤商務法律事務所資深執行副總經理熊誦梅博士,借重她二十餘年法官資歷,以及美國智慧財產權法博士的深厚學養,分享精湛的專業見解。最後,並由臺灣港務股份有限公司業務副總經理鄭淑惠主持綜合座談,與學者專家們以「環境永續與企業社會責任」為題,和在場貴賓進行熱烈的交流對話。 近年ESG引起的觀念與行動變革,激起國內產官學各界的討論,不斷風起雲湧。港務公司繼今年8月9日在高雄舉辦第一場次論壇並大受好評,第二場次積極促成中央各主管機關、港務公司主管與各眾多相關業者學界人士,一起協力建構未來各種可能的合作平台。

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